连续梁挂篮拆除方案

1、新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程 新南宁邕江四新南宁邕江四线线特大特大桥桥 挂挂篮篮拆除施工方案拆除施工方案 中铁四局集团有限公司南宁枢纽标工程指挥部 2013 年 7 月 目目 录录 1 工程概述工程概述.3 2 施工施工组织组织安排安排.3 2.1 施工组织机构.3 2.2 职责分工.3 3 施工工施工工艺艺.2 3.1 施工准备.2 3.2 挂篮拆除施工.3 3.2.1贝雷挂篮.3 3.2.2三角挂篮和菱形挂篮.4 3.3 安全管理措施.5 3.3.1施工人员安全措施.5 3.3.2施工机械安全保证措施.6 3.3.3高空作业的安全措施.7 3.3.4挂篮后退的安全措施.7 3

2、.3.5确保既有公路安全畅通措施.8 3.4 环境保护措施.8 4 应应急急预预案案.9 4.1 编制目的和范围.9 4.1.1编制目的.9 4.1.2编制范围.9 4.2 重大危险源分析.10 4.3 组织机构及职责.10 4.3.1应急组织体系.10 4.3.2组织机构职能和职责.11 4.3.3应急救援通道.12 4.4 应急救援措施.13 4.4.1机械伤害事故应急救援措施.13 4.4.2主桁坍塌事故应急预案措施.13 4.4.3高处坠落事故应急预案措施.15 4.4.4交通事故应急救援措施.16 1工程概述工程概述 新南宁邕江四线特大桥分别与南宁市江北大道正交于 1314#墩处、

3、江南大道正交于 2425#墩处、五一路正交于 2930#墩处，连续梁采用挂 篮施工。江北大道、江南大道、五一路，均是南宁市道路中环系统的交通要 道，交通异常繁忙。其路幅宽设有人行道、机动车道，为保证行人及过往车 辆安全，连续梁挂篮拆除工作期间须做好相关安全防护。 2施工施工组织组织安排安排 2.1施工施工组织组织机构机构 新南宁邕江四线特大桥挂篮拆除工作组建专业班组负责施工，挂篮拆 除班组负责人由技术过硬，经验丰富的人员担任，负责对操作工人的安全施 工控制，并在实际操作中负责查堵工作中的安全、协调漏洞。挂篮拆除班组 由项目副经理领导，技术员、安全员、材料员、领工员、工班长各 1 人，负责 管理

4、具体拆除工作，严格按照要求做好施工安全工作。 2.2职责职责分工分工 项目副经理 负责施工现场的生产管理，抓好施工中的安全和现场管理工作，处理施 工中出现的具体问题。 技术员 负责施工过程控制、调度指挥、施工方案的落实，并解决施工遇到的技 术难题，配合副经理做好相关工作。 安全员 组织制定安全保证措施，负责安全质量事故的调查和处理，配合副经理 做好相关工作。 材料员 负责申请设备的采购供应及管理，负责工程设备维修保养，检查各施工 队的设备维修使用情况，做好备用机械的调用。 领工员 传达副经理具体工作安排，配合技术员做好相关工作,带领工班长做好 各项工作。 工班长 执行技术员、安全员、领工员的具

5、体工作安排。 3施工工施工工艺艺 3.1施工准施工准备备 为确保挂篮拆除工作的安全进行，组建挂篮拆除施工班组, 其指挥人 员挂篮施工经验丰富、安全意识强、责任心强，进而进行统一指挥。 拆除前施工班组人员都应经过相应的安全教育培训并考试合格，确保 关键岗位人员及特种作业人员均持有特种作业证。 施工人员必须佩戴安全帽，桥上桥下同时做好防护设施：桥梁外侧设围 栏并安装安全网防止落物，桥下做好封闭作业面下方车道工作并设专人引 导行人、车辆安全行驶。 卷扬机：安全可靠，在投入使用前必须设专人专项检查。 平板车：司机操作熟练，施工区域满足作业要求 吊运机械：司机操作熟练，机械工作半径满足施工要求。 倒链：

6、使用前要仔细检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺 要灵活，禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用，确保挂篮施工过程中的安 全。 钢丝绳：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格要求进行准备，不 得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止 使用 U 型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑落发生安全事故。 3.2挂挂篮篮拆除施工拆除施工 3.2.1 贝贝雷挂雷挂篮篮 拆除顺序：封闭道路吊篮拆除（有吊篮侧）拆除底模板及侧模板 拆除贝雷主桁。 施工过程中需占用部分或一整车道时，应联系交警部门配合设置“前方 施工及限速”的标志或“车道封闭及限速标志”。施工范围封闭区内每隔 1.5

7、m 设置反光圆锥筒并拉上安全警示带引导车辆行驶，同时在沿车辆行驶方向 的施工封闭区域前后方各安排 1 人穿戴反光背心、袖章，装备指挥旗和对讲 机按交警部门批准的疏解方案指挥车辆，以保证行车安全和道路的正常通 行。 吊篮拆除 : 通过 4 台卷扬机将吊篮固定，解除吊篮的悬挂系统精轧螺 纹钢筋吊杆，指挥人员指挥 4 台卷扬机下放速度一致，放置到已提前到位的 平板车上，进而稳定牢固，开至指定地点卸下。 底模板拆除：通过 4 台卷扬机把底模(带底纵梁及前、后下横梁)吊挂固 定，同时启用 2 台 25t 的吊车辅助吊住底模板，解除底模的悬挂系统精轧螺 纹钢筋吊杆及后锚，在拆除过程中不允许采用猛烈敲打然后

8、强扭等方法拆 除模板；通过卷扬机缓慢将底模板平衡往下落，至安全着落于平板拖车上， 绑扎牢固后由指挥人员指挥开平板车开至指定定点。在底模拆除过程中不 得松动侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚。 侧模板的拆除：先将侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚松开，下 落 5cm 左右，采用两台卷扬机及 10t 的倒链将侧模(一块)悬挂，然后用吊车 辅助吊住侧模的外侧，最后解除侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚， 通过卷扬机将底模板缓慢而平衡往下落，至安全着落于平板拖车上绑扎牢 固开至指定定点利用吊车吊出运，在底、侧模板的拆除过程中始终不得解除 挂篮主桁的后锚及配重。 挂篮主桁的拆除：先解除主桁配重及防

9、护系统及行走系统，然后拆除锚 固系统，再由上至下依次拆除主桁，然后利用 25t 的吊车分批将贝雷桁片分 组吊至于地面停放的平板车上，并稳定牢固在指挥人员的指挥下开至指定 位置。 拆除的材料进行分类堆放整齐。 3.2.2 三角挂三角挂篮篮和菱形挂和菱形挂篮篮 拆除顺序：挂篮后退设置隔离区域吊篮拆除（有吊篮侧）拆除底 模板及侧模板拆除主桁。 挂篮后退：松开外侧前后吊杆，利用倒链及钢丝绳，下落下横梁，脱开 底模，并把底模与下横梁点焊成整体；松开后边的吊杆，将倾覆力转给滑道， 拖动轨道后退；用千斤顶顶推挂篮后退，将整个挂篮系统一起移动至 1#块 附近。 设置隔离区域：隔离区域应满足吊机和平板车的工作空

10、间，并用警示带 隔封闭。 吊篮拆除 : 通过 4 台卷扬机将吊篮固定，解除吊篮的悬挂系统精轧螺 纹钢筋吊杆，指挥人员指挥 4 台卷扬机下放速度一致，放置到已提前到位的 平板车上，进而稳定牢固，开至指定地点卸下。 底模板拆除：通过 4 台卷扬机把底模(带底纵梁及前、后下横梁)吊挂固 定，同时启用 2 台 25t 的吊车辅助吊住底模板，解除底模的悬挂系统精轧螺 纹钢筋吊杆及后锚，在拆除过程中不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆 除模板；通过卷扬机缓慢将底模板平衡往下落，至安全着落于平板拖车上绑 扎牢固，由指挥人员指挥开平板车开至指定定点。在底模拆除过程中不得松 动侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚

11、。 侧模板的拆除：先将侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚松开，下 落 5cm 左右，采用两台卷扬机及 10t 的倒链将侧模(一块)悬挂，然后用吊车 辅助吊住侧模的外侧，最后解除侧模的悬挂系统精轧螺纹钢筋吊杆及后锚， 通过卷扬机将底模板缓慢而平衡往下落，至安全防护的贝雷片上后利用吊 车吊出运至指定的地点，在底、侧模板的拆除过程中始终不得解除挂篮主桁 的后锚及配重。 挂篮主桁的拆除：先解除主桁配重及防护系统及行走系统，然后拆除锚 固系统，再依次拆除横梁桁片、主桁片、轨道，最后利用 25t 的吊车分批将 其分组吊至于地面停放的平板车上稳定牢固，在指挥人员的指挥下开至指 定位置。 拆除的材料进行分类

12、堆放整齐。 3.3安全管理措施安全管理措施 3.3.1 施工人施工人员员安全措施安全措施 从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员， 不得从事该项工作。 全体人员防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑 的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上 或金属结构架上，不准系在活动物件上。 登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 全体人员检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、 跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。 全体人员要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的 照明设施，否则禁

13、止施工。严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作 业，应经有关领导批准，并设置隔离设施。拖车转运应听从指挥人员的命令。 3.3.2 施工机械安全保施工机械安全保证证措施措施 各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本 机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注 意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆 物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ-02)和建筑安装 工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、

14、车辆安全大 检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防 范措施，防止机械事故的发生。 工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动 器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机械带病运行。 吊装作业时，必须有专人鸣哨指挥，夜间施工必须有足够的照明，否则 不宜进行吊装作业。 在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须 固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 在起吊较重物件时，应先将重物吊离接触面 10 厘米左右，检查起重机 的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。 起重机在进行满负荷

15、或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种 以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过 45，并严禁斜吊、拉 吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何 人站立，工作或通行。 遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。 3.3.3 高空作高空作业业的安全措施的安全措施 从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不 得从事此项工作。作业人员系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。 高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴 好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢

16、。 靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有 关施工标志。 3.3.4 挂挂篮篮后退的安全措施后退的安全措施 挂篮走行时,两侧顶进油缸在顶进操作时要协调同步,不允许出现顶进 距离偏差过大而造成的挂篮歪曲或其他安全隐患；轨道表面及后吊轮要涂 抹黄油以便走行，减少干摩擦造成造成的结构件损坏，同时注意挂篮滑座在 经过两根轨道对接处时，确保对接部位平齐，避免出现阻力或走行冲击；挂 篮在走行操作时，走行保险锚杆不少于两根(后结点前后各一根)； 挂篮走行 时要确保后吊杆与前吊杆同步,防止底、侧模产生冲击；脱模间隙应控制在 10cm 内,防止侧模脱模时对吊杆吊带产生过度冲击；挂篮后退速度

17、 10cm/min。 3.3.5 确保既有公路安全确保既有公路安全畅畅通措施通措施 临近既有道路施工前，在既有道路两端附近的路口设置施工标识牌，分 流交通。施工期间道路两侧派专人防护，指挥过往车辆行驶，疏导交通；成 立交通疏导应急处理小组，随时处理有关应急事件，确保交通畅通。 跨公路施工结束后，立即恢复原有路面及交通设施。 3.4环环境保境保护护措施措施 注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。 对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。 施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为 减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。加强机械设备的 维修保养，保证机

18、械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。 合理布置施工区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故 障运行，减少噪声。 4应应急急预预案案 4.1编编制目的和范制目的和范围围 事故发生后，在组织抢险救护的同时，项目经理部必须立即以最快的方 式向监理工程师和业主报告，同时要作好报告记录。事故处理完毕后，将事 故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查 等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。 事故处理程序见下图“事故处理程序图”。 、 、 (、 2、 、(、 (、 (、 (、(、 24、24、 、 、 、 2、 、 、 、 、 、 、 4.1.1

19、 编编制目的制目的 为预防和控制潜在的事故或紧急情况,做好事故应急准备,以便发生紧 急情况和突发事故时能够及时有效地实施响应,最大限度地预防或减少可能 造成的疾病、伤害、损失和环境影响。 4.1.2 编编制范制范围围 适用于新南宁邕江四线特大桥连续梁挂篮拆除工作中可能发生的人身 伤亡事故、车辆损坏、财产损失、环境影响及其它因素灾害的应急预案与响 应控制。 4.2重大危重大危险险源分析源分析 危险源的风险评估根据挂篮拆除的作业时间、施工内容和特点分析及 周边环境的关系，再辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定 挂篮拆除施工重大危险因素有高空坠落、机械伤害、交通事故。 在危险源评估的基础

20、上，对其可能发生的事故类型及其严重程度分析 如下： 高空坠落分部有：吊篮拆除作业中各个连接部位是否牢固、两侧下落 速度是否一致；挂篮拆除作业中作业人员是否按操作规程操作；材料吊卸作 业，司机是否健康作业、材料捆绑是否紧密牢固。 桁架是否按要求次序拆除，拆除过程中是否做好临时加固措施。 机械伤害主要有：人员作业时吊钩是否晃动剧烈；吊装过程中作业范 围内是否存在人员和车辆经过；吊装过程是否预留机械与挂篮、栏杆防护、 梁体的安全距离。 挂篮拆除作业期间需占道施工，是否做好交通施工标示、设置施工封 闭区域、组织人员进行交通疏导。 4.3组织组织机构及机构及职责职责 4.3.1 应应急急组织组织体系体系

21、 项目部成立重大事件应急领导小组： 总指挥：吴宇 副总指挥：徐伯成、黄忠睦、陈宏武、陈顺洪 成员：杨赞虎、张正平、邵兵、赵强、刘健、陈川、张夏奇、鲁爱平 应急领导小组下设 6 个职能组，分别为： 抢险组员：徐伯成、黄忠睦、陈宏武、张正平、赵强、刘健、陈川 疏散组员：陈宏武 保卫组：杨赞虎、邵兵 后勤组：张夏奇 调查组：徐伯成、陈顺洪 救护组：鲁爱平 4.3.2 组织组织机构机构职职能和能和职责职责 事故现场职能和职责 所有事故现场操作的指挥和协调； 现场事故评估； 保证现场人员和公众应急反应行动的执行； 控制紧急情况； 现场应急反应行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥 的协调； 做好

22、消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。 伤员营救组的职能和职责 引导现场作业人员从安全通道疏散； 对受伤人员进行营救至安全地带。 物资抢救组的职能和职责 抢运可以转移的场区内物资； 转移可能引起新危险源的物品到安全地带。 保卫疏导组的职能和职责 对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工 作； 疏散场区外的居民撤出危险地带。 抢险物资供应组的职能和职责 迅速调配抢险物资器材至事故发生点； 提供和检查抢险人员的装备和安全配备； 及时提供后续的抢险物资。 后勤供给组的职能和职责 迅速组织后勤必须供给的物品； 及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。 现场临时医疗组的职

23、能和职责 对受伤人员作简易的抢救和包扎工作； 及时转移重伤人员到医疗机构就医。 4.3.3 应应急救援通道急救援通道 办公室 电话：0771- 应急救援办公室接到事故发生的电话后，应立即了解事故发生的地点 及现场相关情况、人员状况等，并及时向应急救援小组总指挥汇报，由总指 挥决定是否立即启动应急预案。当应急预案启动后，各职能小组成员应立即 出动，根据各自职能，共同参加事故处理。 4.4应应急救援措施急救援措施 4.4.1 机械机械伤伤害事故害事故应应急救援措施急救援措施 抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集人员、车辆 迅速投入开展抢救突击行动，调查现场情况，同时安排受灾群众的生活

24、问题， 必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现 场秩序。 伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急 救准备，确保伤员得到及时医治。 事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以 利于事故处理，防止证据遗失。 自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全 操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中 的人身安全和财产安全。 4.4.2 主桁坍塌事故主桁坍塌事故应应急急预预案措施案措施 坍塌事故发生时，相关人员应迅速采取自救、互救措施。 当事人：当施工人员遇到桁架坍塌时能及时逃到安全地带。 目击者：

25、第一时间进行高声呼救，并在安全状态下进行救援，同时拨打 或要求其它人员拨打应急电话，报告事故情况，寻求应急救援。 主桁坍塌的应急措施 发生坍塌事故时，事故发现人员应高声呼救，现场值班最高级别管 理人员应立即启动专项应急预案； 应急小组组长在接到紧急情况报告后，如能在最短时间赶往现场则 应给报告者下一步的应急指示，并当即赶到现场进行指挥；否则应授权给现 场最高负责人或能及时赶往现场的项目最高负责人承担起应急救援职责； 应急领导人赶到现场后，应快速了解现场的实际情况，检查人员是 否全部疏散到了安全地带，检查已经采取的应急措施是否合理和有效；并召 开紧急会议，确定下一步的救援措施，根据现场的实际情况

26、确定是否向上一 级主管部门报告； 技术支持组根据事故情况尽快确定抢险技术措施，抢险组及时将参 加抢险人员召集到事故现场，后勤保障组立即组织将救援物资设备调往事 故现场。技术支持组将抢险技术措施准确无误地向抢险人员进行交底，抢险 组根据技术措施组织抢险人员进入事故现场进行抢救。 如果存在继续坍塌的可能，由组长决定是否撤离救援现场，如果坍 塌有不断发生扩大的情况，组长应立即通知所有救援人员终止救援，迅速撤 离到安全区域。 在确定坍塌没有继续扩大的可能后，根据确定的被埋人员的位置和 被埋的方式立即投入救援：首先自上而下清理被埋压者上方的松散的桁架 结构；然后把被压或被埋人员扒出； 人员救出后，由现场医生对伤者进行处理，对轻伤人员在现场采取 可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡 事故发生；重伤人