关 键 词：

水泥 罐车 改装 设计 CAD 图纸

资源描述：

请充值后下载本设计，，资源目录下的文件，都可以点开预览到，，资料完整，充值下载就能得到。。。【注】：dwg后缀为CAD图，docdocx为WORD文档，有不明白之处，可咨询QQ:1304139763 请充值后下载本设计，，资源目录下的文件，都可以点开预览到，，资料完整，充值下载就能得到。。。【注】：dwg后缀为CAD图，docdocx为WORD文档，有不明白之处，可咨询QQ:1304139763 请充值后下载本设计，，资源目录下的文件，都可以点开预览到，，资料完整，充值下载就能得到。。。【注】：dwg后缀为CAD图，docdocx为WORD文档，有不明白之处，可咨询QQ:1304139763

内容简介：

摘 要粉粒物料运输车是采用压缩空气使运输的粉粒物料流态化后，通过管道输送到一定距离和高度，用于运输如水泥，面粉，滑石粉，煤粉等的罐式汽车。研究粉料散装运输可以提高运输效率，节约运输费用，降低产品成本，同时能实现装运卸贮机械化。本课题以气卸散装水泥车为具体研究对象，文中介绍了气卸散装水泥车的发展现状，确定了承载水泥的吨位并对汽车底盘进行选型及总体布置，对其罐体进行设计计算，其中包含流化板、多孔板、罐体支承装置的设计以及对罐体有效容积进行计算。利用止推板和连接支架对罐体总与二类底盘进行了连接并固定，通过焊接方法保证了罐体和罐体支承座的连接。最后对整车性能进行了分析，应用CAD软件建立整车装配、罐体总成及相关零件模型。 关键词：粉粒物料运输车；二类底盘；水泥；气卸装置；改装设计ABSTRACTThe powder tanker of gas unloading take a significant roles in special vehicle. To study and design the powder tanker of gas unloading can improve the level of mechanization of loading and save labor, reduce labor intensity and lower construction costs. So, researching and designing the powder tanker of gas unloading has a very important practical significance in practical. The cement tanker of gas unloading was as specific subjects in this text. The text expound the cement tanker of gas unloading development of the special vehicle, identified the tonnage of cement which carrying , to the second underpan design the tank, which includes flow of plates, porous panels, tank support and calculate the effective of tank volume. Thrust plate and connect plank is used to fix the tank with a car, through various means such as welding tank and ensure the tank connection with support saddle. Finally, analysis the vehicle performance , Application of CAD software to establish vehicle assembly, the tank model and related spare parts.Key Words： Powder Cans；the second unperpan；cement；Gas Disposal Plant；Design Modifications目 录摘 要IABSTRACTII第1章 绪 论11.1本课题研究的目的及意义11.2气卸粉罐车的现状21.3本课题研究的主要内容与技术路线5第2章 总体方案的选择72.1 二类底盘的的选择72.2 罐体型式的选择72.3 空气压缩机的选择82.4 卸料装置的选择82.4.1 卸料方式分类82.4.2 出料装置方案的选择82.5 本章小结8第3章 二类底盘的选型及总布置93.1 二类底盘的选型93.2总体布置的原则103.3整车参数的确定103.3.1 装载质量和总质量的确定103.3.2 轴载质量的确定103.3.3 尺寸参数的确定113.4 取力器的选择113.4.1 取力器布置方案选择113.4.2 取力器基本参数确定123.5 本章小结13第4章 罐体的总体结构和设计144.1 罐体总成结构及工作原理144.2 罐体容积计算154.2.1 总容积V154.2.2 有效装载容积计算164.2.3 扩大容积计算164.2.4 装载容积计算164.2.5 气室容积计算164.3 流态化装置的设计164.3.1 流态化装置的类型和结构174.3.2 多孔板的设计174.3.3 流态化元件选择184.4 流态化床主要参数计算184.5 进料装置设计204.6 出料装置、卸料软管及卸压装置的布置204.6.1 出料装置204.6.2 卸料软管204.6.3 卸压装置214.7 罐体内部结构的设计214.7.1 气室结构的设计214.7.2 中央气室长度的设计214.7.3 气化板宽度的设计214.7.4 流态化板倾斜角度及气化层倾斜角度的设计224.8 流态化板结构尺寸的计算224.8.1 中央气室部分流态化板尺寸计算234.8.2 OO截面至AA截面处流态化板尺寸计算234.8.3 AA截面至BB截面处流态化板尺寸计算234.8.4 封头部分流态化板尺寸设计244.9 罐体的材料选择244.10 罐体厚度的计算244.10.1 罐体的最小厚度244.10.2 厚度附加量244.11 封头设计254.12 罐体支承座设计264.12.1 支承座的截面形状及尺寸264.12.2 支承座的前端形状及安装位置264.12.3 罐体支承座的固定274.13 本章小结28第5章 气卸及输料装置的设计295.1 空压机选择295.2 输料管设计295.2.1 输料管内径和气流速度的确定295.2.2输送系统的压力损失305.3 气压控制系统的设计325.4 本章小结33第6章 整车主要性能参数的计算346.1 动力性计