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文档简介

1、机械设计课程设计,减速器装拆 认知:内、外部结构,第2讲 减速器装拆与草图设计,草图设计 检查传动比及计算尺寸的合理性 确定主要传动件的结构及相互位置 为计算提供依据,减速器装拆,一、减速器的外部结构,剖分式(铸造箱体) 剖分面为轴的中心线 所在的平面 凸缘(螺栓)连接上、下箱体 轴承座旁有凸台 连接底座(地脚螺栓靠两端) 固定减速器 安装螺栓的沉头座 轴承座加强肋 (板) 轴承座端面外凸 连接底面结构,减速器装拆,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,除齿轮、轴、箱体以外的一些零件,1.窥视孔及视孔盖 非标准 p80,减速器装拆,位置在啮合区上方,观察、加油

2、,应尽量大些,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,2.通气器标准件 p76,减速器工作时,由于箱体内温度升高,气体膨胀,使压力增大,箱体内外压力不等。为使箱体内受热膨胀的气体自由排出,以保持箱体内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件处向外渗漏,箱体顶部应装有通气器,3.油面指示器 (油标、油尺、油窗) p7879,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,油标的作用在于检查减速器箱体油面的高度,使其保持适当的油量。

3、油标一般设置在箱体便于观察且油面较稳定的部位。油标有多种类型及规格,3.油面指示器 (油标、油尺、油窗) p7879,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,4.放油孔和螺塞 标准件 p79,减速器装拆,为排放污油和便于清洗减速器箱体内部,在箱座油池的最低处设置放油孔,平时用放油螺塞将放油孔堵住,放油螺塞采用细牙螺纹。在放油螺塞头和箱体凸台端面间应加防漏用的封油垫,以保证良好的密封,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,5.起吊装置非标准 p80

4、,减速器装拆,上箱体:吊耳、吊环螺钉 下箱体:吊钩,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,6.定位销标准件,为保证装拆减速器箱盖时仍能保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承座孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装两个圆锥销。两定位锥销相距应尽量远些,并设置在箱体的两纵向联接凸缘上,圆锥销 p142,10或12(小端直径,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,7. 起盖螺钉(全螺纹) 标准件 p130,减速器装拆,由于装配减速器时在箱体剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此,常

5、在箱盖凸缘的适当位置加工出12个螺孔,装入启箱用的圆柱端螺钉或平端螺钉,旋动启箱螺钉便可将箱盖顶起。启箱螺钉的大小可与凸缘联接螺栓相同。对于小型减速器也可不设启盖螺钉,拆卸减速器时用螺丝刀直接撬开箱盖,一般选择M8、M10,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,8.轴承盖 非标准件,铸件 p77,减速器装拆,凸缘式:利用螺钉固定在箱体上,结构尺寸大,零件数目较多,但装拆和用于调整轴承轴向游隙比较方便,嵌入式:轴承盖结构紧凑、重量轻,但只能用于沿轴承轴线剖分的箱体中。调整不方便,透盖 闷盖,圆柱齿轮减速器如采用深沟球轴承时可选择凸缘式或嵌入式轴承盖,圆锥圆柱齿轮

6、减速器采用圆锥滚子轴承时一般最好选择凸缘式轴承盖,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,8.轴承盖 非标准,铸件 p77,减速器装拆,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,9.密封件 标准件, p156159,用于透盖,减速器装拆,二、附件 (P18表3-2,P14-15图3-1、3-2,P33-35,减速器装拆,9.套杯 非标准,铸件 p77 用于小锥齿轮轴的支承,三、润滑,1、齿轮润滑p19,v齿12m/s,采用油池润滑,减速器装拆,双柱:最低油面:浸住z2至少10mm; 最高油面:浸住z22025mm,锥柱:最低油面:浸

7、住z2半个齿宽; 最高油面:浸住z2全齿宽,三、润滑,2、轴承润滑,减速器装拆,v 齿3m/s时,采用油润滑,v 齿2m/s时,采用脂润滑,1)油润滑: 导油沟尺寸、位置 、形式 p33,铣削加工,铸造加工,油润滑: 轴承盖上缺口的结构、作用; 当da 较小(小于轴承外圈)时,为防止啮合区热油进入轴承,加装挡油板,结构、位置 p30 Fig4-11,三、润滑,减速器装拆,脂润滑: 不需油沟; 每个轴承均需安装挡油板,结构、位置 p30 Fig4-10,三、润滑,减速器装拆,草图设计,确定箱体主要尺寸; 轴的结构设计; 选择轴承型号,计算寿命; 校核轴的强度; 校核键的强度,一、要求,二、内容,

8、画草图前,先看懂一个例图; 在坐标纸上画一个视图俯视图,草图设计,三、轴的初步设计,1. 材料: 45钢调质、齿轮轴则应与齿轮材料相同,2. 估算,45钢调质:C=107118,1)按扭转强度估算,2)按经验类比估算,3.安装联轴器 处轴的直径计算,若dimin处有一个键槽应加大57,三、草图设计p25、p39,由 上 箱 体 造 型 确 定,P17表3-1,P24表4-1,箱体壁厚 8、10、12,地脚螺栓:M16、M20,轴承旁螺栓:M12、M16,两端螺栓:M10、M12,各段直径: 先确定轴承内经或轴端直径,各段长度:从轴承两端,三、草图设计p25、p39,P17表3-1,P24表4-

9、1,箱体壁厚 8、10、12,地脚螺栓df =16或20,轴承旁螺栓d=12或16,两端螺栓d=10或12,各段直径: 先确定轴承内经或轴端直径,各段长度:从中间两端,20左右,三、草图设计p25、p39,P17表3-1,P24表4-1,油润滑35 脂润滑812,箱体壁厚 8,地脚螺栓df =16或20,轴承旁螺栓d=12或16,两端螺栓d=10或12,各段直径: 先确定轴承内经或轴端直径,各段长度:从中间两端,20左右,p40,草图设计,五、初选轴承,特轻或轻系列中系列换其他类型轴承,1.类型选择,2.尺寸系列选择,最小寿命Lh1000012000h,圆柱齿轮减速器,圆锥圆柱齿轮减速器,可选深沟球轴承(6类)角接触球轴承(7类)圆锥滚子轴承(3类,小锥齿轮轴安装在套杯中,为了安装方便一般应该选3类,其他轴也可选3类或7类,寿命要求在,六、轴的校核,草图设计,1. 按弯

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