知名煤矿企业副井底信号工操作规程

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 天禹煤业副井底信号工操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_天禹煤业副井底信号工操作规程温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序

2、、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 天禹煤业副井底信号工操作规程1、信号工必须熟悉本岗位信号装置、通信装置、井底操车机, 安全门的操作方法, 且必须是责任心强, 精力充沛, 具有一定井底工作实践经验, 经考试取得合格证的人员担任。2、信号工打点必须以主罐为主准遵循；1停、2上升、3下降、4慢上、5慢下的信号打点方法。3、严禁用口喊, 敲管子等方法发送信号。4、在上岗期间, 应主动与把钩工密切配合, 当把钩工向信号工发出信号指令后, 信号工有责任监视乘人和装车等情况, 在确认井底罐笼进出人员装车完毕, 方可关上安全门。5、井底打点方法:井下必须先打停车1后, 在安全门、阻车器都到位

3、的情况下才能选中一个开车信号, 选中后只能催点, 不能再次选点其它开车信号。要想改变第-次选中的开车信号, 必须先按下停车, 才能再次选中其它开车信。6、使用联锁装置时, 信号工应认真注意信号装置可能出现的非正常情况:（1）信号发送后, 声光信号不同时出现, 及光显示信号过早, 或仅有光显示信号而听不到声响, 或仅听到点声而无光显示信号；（2）罐笼在运行中, 光保留信号突然消失或变更；（3）罐笼到达正常停车位置时, 发送停车信号后, 光保留信号仍不消除；当出现上述情况之一时, 应立即停止使用该信号装置, 在与井口信号工联系好后并通知绞车工, 改用备用信号装置。然后报告领导, 通知维修工处理。7

4、、井底信号工收到信号不明或不清时, 不准发出开车信号, 应与把钩工联系, 问明原因后, 清除原发信号, 再重新发送信号。8、开车信号发出后, 非特殊情况, 不准废除, 如必须改变信号时, 应发停车信号后, 由井口信号工与井底信号工、绞车司机联系, 才准许改发信号。9、开车信号一旦发出后, 信号工应手不离停车信号按钮, 目送目接罐笼, 并观察罐笼、连接装置、钢丝绳、安全门、指示信号等运行情况, 注意监听声响, 发现异常情况, 应立即发出停车信号。10、开车信号发出后, 如发现罐笼运行方向或运行速度与所发信号不符时, 应立即发出停车信号待查明原因并处理后, 方可发出开车信号。11、当绞车连续停止运行6小时以上再开车时, 信号工必需按照有关规定对所使用的信号装置如通讯装置等进行检查、实验, 确认一切正常后, 方可发送开车信号。12、一般情况下不准使用紧急停车信号, 只有在发生危险情况时, 方准使用。13、作业内容变更时, 井底信号工必须与绞车司机, 联系好后, 才能发送信号。14、在罐笼到达正常停车位置及时停点, 停稳后方可进行推车作业。15、在罐笼底部吊运大型特殊设备或超长材料时, 井底信号工必须与把钩工、井口信号工、绞车司机配合好, 及时准确发送信号。16、罐笼在运行过