控制测量方案

1、控制测量方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。控制测量方案一 、编制依据1二 、工程概况1三 、施工部署1四 、施工测量的基本原则3五 、控制点接桩及检查情况4六 、建立首级测量控制网4七 、首级测量控制网的测量5八、数据处理5九、 GPS 观测执行的基本要求.7十、加密控制网测量7十一、水准控制网的测设10十二、质量保证措施1122020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。十三、施测安全及仪器管理1232020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。控制测量方案一 、编制依据1 工程测量规范（GB 50026 ）2 孔

2、索至亚贝洛 道路升级改造项目公路招标文件、合同文件、答疑及其图纸。3 FIDIC条款及埃塞俄比亚公路局通用及特殊技规。4 我 公司 历年 来 积累的类 似工 程施 工 经验 、技 术力 量及 设 备条件等。二 、工程概况孔 索 至 亚 贝 洛 公 路 项 目 位 于 埃 塞 俄 比 亚 南 部 ， 地 处Oromiya 区 和南 方 区 (SNNP) 境 内 。 项 目起点 距 孔 索市 中心 约 1.5km （ K0+000 ） 至 项 目 终 点 与 Addis Moyale 公 路 相 交（ K104+376 ），总长约 105km ， 。项目 既有 公路 路况不 佳，宽度 6 7m,

3、除了标尾 7.5km 范围有铺设沥青外，基本为碎石路面。图 2.1-1孔索至亚贝洛公路地理位置图12020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。项目将既有公路升级至DS-4 公路标准（相当于国内二级公路），施工内容主要包括土石方182.7 万方、底基层32.6 万方、基层17.2 万方、沥青混凝土面层81.3 万平米（ 5cm 厚）、 363 个小型排水结构物、 43座箱涵和盖板涵、5 座桥梁（桥梁总跨30 107m不等）、以及其它附属工程。城镇段沥青路面宽14m，双侧设2.5m宽混凝土人行道，非城镇段沥青路面宽7m ，双侧设1.5m 宽砾石磨耗层路肩。合同总造价：1192

4、52.74 万比尔，折合美元：6170.43 万美元，折合人民币37858.01 万元。三 、施工部署1、成立测量领导小组组长：组员：2、测量程序测量方案审批技术交底现场操作自检三级验线进入下道工2、施工测量组织工作由项目技术部专业测量人员成立测量小组，由于既有的控制点相距较远，通视困难，对既有的控制点的平面复测采用四台徕卡G15 型 GPS按照工程测量规范（GB50026- ）中四等网的技术要22020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。求进行复测。水准仪根据高程控制网进行往返水准测量，按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排分配。本方案主要针对孔索至亚贝洛公路控制点和水准点加密进行复测。四 、施工测量的基本原则1 施测原则（ 1） 严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面高程控制网，后以高程控制网为依据，进行各局部控制点进行水准测量。（ 2）必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量与计算工作同步校核的工作方法。（ 3）仪器测量工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。（ 4） 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工、省