压缩机过热温度等术语

1、压缩机系 统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝 时的温度， 该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝 压力。冷凝温度是制冷 循环中主要运行参数之一， 对于实际 制冷装置， 由于其他设计参数变化范围较小，冷凝温度可以 说是最重要的运行参 数，它直接关系到制冷装置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。蒸发温度是指制 冷剂在蒸发器中蒸 发沸腾时的温度，它与相应的 蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷系 统中重要的参数。蒸发温度在理想 状态下即是制冷温度，但是 实际 运行中制冷剂的 蒸发温度比制冷 的温度要稍低 3 到 5 度。吸气温度是指制冷剂进入压缩机时的温度，它一般比 蒸发温度高。 因为蒸发温度 时是制冷

2、剂的饱和温度，而吸气温度 则为过热气体的温 度，此时制冷剂成为过热气体。这时的吸气温度与蒸 发温度的差 值就 是吸气 过热度所谓的过热度：工质目前的 实际温度比 实际压 力所对应的饱和温 度高出几度。一般，在蒸发器出口，和压缩机排气口，工质的实际温度 要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到 过热度（吸气过 热度和排气 过热 度）过冷度：工质目前的 实际温度比 实际压 力所对应的饱和温度低几 度。一般在冷凝器出口，工质的实际温度要比 实际压力所对应的饱和 温度低，这就涉及到 过冷度。吸气过热度的作用。吸气如果 完全无过热度，就有可能产生回气 带液，甚至引起湿冲程液 击损 坏压缩 机。为了

3、避免此种 现象，就需要 一定的吸气 过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机（因冷媒性 质决定， 过热度的存在表 示液态冷媒的完全蒸 发）。但是，过热 度太高也有缺 点，过热度偏高会引起 压缩 机排气温度（排气 过热度）升高，压缩机运 行工况 恶化寿命 降低。所以，吸气过热度应该 控制在一定范 围之内。 而膨胀阀 通过安放于压缩机回气管或蒸 发器出口的感温部分来感 测 回气温度和 实际 蒸发压力（对应了饱和温度）之间的温差（该温差就是 吸气过热 度），并以设定过热度为依据来调节膨胀阀开度，也就相当 于调节蒸发器供液量，最终可控制吸气 过热度。现在有些机型（比如变频多联机）也有专门控制冷凝 过冷度的膨

4、 胀阀。当过冷度不足的，就增加 过冷回路膨 胀阀的开度，加大喷液量 来冷却主回路冷 媒，提高冷凝 效果。制冷剂在蒸发器内蒸发时的温度，也是制冷 剂对应 于蒸发压力的 饱和温度。它 对制冷效率影响 较 大，它每降低 1 度，制取同样的冷量 需增加功率 4%，所以在条件许可的情况下，适当提高蒸 发温度，对提 高空调器制冷效 率是有利的。家用空 调器的蒸 发温度一般比空调出风 口温度低5-10 C，正常运行时，蒸发温度在512C,出风温度在10- 20 C蒸发温度如何调节蒸发温度调节，在实际操作中是控制蒸 发压力，即调节低压压 力 表的压力值，操作中通过调节热 力膨胀阀（或节流阀）的开度来 调节 低

5、 压压力的高低。膨胀阀开启度大 ，蒸发温度升高，低压压力也升高，制 冷量就会增大；如果膨胀阀开启度小，蒸发温度降低，低压压力也降 低， 制冷量就会减少。影响蒸 发温度变化的因素在制冷装置 实际运行过程中，蒸发温度的变化是很复 杂的，它除 了直接受膨 胀阀 （节流阀）控制外 ，与被冷却 对象的 热负荷、蒸发器的 传热面积和压缩机的容量有关。这三个条件某一个 发生变动时，制冷 系统的蒸发压力和温度必然 发生相应的变化，因此操作人员要保证蒸 发温度在规定范围内稳定运行，就需要及 时地了解蒸发温度的变化， 根据蒸发温度的变化规律，适时地、正确地进行蒸发温度的调节。热负荷的变化对蒸发温度的影响所谓热负

6、荷，即指被冷却物的放 热量。热负荷的 变化就是被冷却 物放 热量大小的 变化。制冷装置在运行 过程中，热负 荷的变化是 经常 发生的。当热负荷增大 时，其它条件不变的情况下，蒸发温度就会升 高，低压压力也会升高，吸气的 过热 度也会加大。 这种情况下只能开 大膨胀阀 ，增大制冷剂的循 环量，而不能因 为低压压力升高关小膨 胀 阀， 降低低 压压力。这样做将会使吸气 过热度更大，排气温度升高， 运行条件 恶化。调节膨胀阀时，每次调节量不应过大，调节后必须经 过一定时间的运行，才能反映 出热负荷与制冷量是否平衡 。制冷压缩机能量 的变化对蒸发温度的影响，当增加制 冷压缩机的 能量时，压缩机的吸气量

7、就相 应增加，在其它条件 不变的情况下，就 会出 现高压升高，低压降低，蒸发温度也会随之下降。 为了继续 保持 生产工艺需要的蒸发温度，就要开大膨胀阀，使低压压力上升到 规定 范围。制冷压缩 机加大能量运行一段 时间后，随着被冷却物温度的 下 降，蒸发温度、低压压力也会逐 渐降低（膨胀阀不作任何 调节），这是因 为被冷却物温度 下降热负 荷减少的 缘故。这种情况下 不应误认为压 力 下降，是供液量不足去开大膨 胀阀，增加供液量，而是应关小膨 胀阀， 减少制冷 压缩机能量运行，否则，则会出现能量 过大，供液量过大使 制冷机 组出现带 液运行或奔油事故的 发生。传热面积发生变化对蒸发温度的影响传热

8、面积主要是 指蒸发器的蒸 发面积，传热面积的变化主要是指 蒸发面积大小 发生的变化。在完整的制冷装置中，蒸发面积通常是固 定不 变的，但是在实际运行操作中，由于供液不足或者蒸 发器内 积油， 蒸发面积是不断 发生变化的。蒸发面积的增、减对蒸发温度的影响与 热负 荷的增、减对蒸发温度的影响是基本相似的 。当蒸发面积增加 时， 蒸发温度就会升 高；当蒸发面积减少 时，蒸发温度 就会降低。为了保 持 需要的温度，就应调节能量和膨 胀阀，对蒸发器进行放油清理，以 保 持传热面积与制冷量的相 对平衡。压缩机排出的制 冷剂高压蒸汽 进入冷凝器后，要被冷 却介质降温 （否则无法液化），如果冷却效果不好 的话

9、，冷凝器内制冷 剂的热量不 能顺利带走，那么冷凝温度自然要升高，相应的冷凝压力也会升高 。从制冷系 统的设计上来 说，冷凝温度的确定是要根据 冷却环境来 确定的，也就是冷凝温度要高于冷却介 质的温度 ，否则无法将冷凝器 内制冷剂的热量传递给冷却介 质。以水冷机组为例，水冷机组的冷凝 温度受到冷却水 温的影响，而冷却水的降温方式目前 绝大多数都是采 用冷却塔来 实现 ，根据冷却塔的原理 可知冷却水的降温极限和 环境的 湿球温度有关（只能接近湿球温度，不能低于湿球 温度）。那么这样 一 来，根据气候条件的 统计 数据，就可以知道正常情况下冷却水能 够维 持的温度（一般空调用的冷却塔在 额定条件下的

10、出水温度 为 32 度）。 根据这个条件，结合冷凝器的合理 换热温差，在设计时就能确定制 冷 主机的合理冷凝 温度。所谓的合理传热温差是以新的 换热器的传热系数来计算的，当换 热器经过 使用产生结垢以后，传热系数会下降，传热温差就增加，而 冷却介质的温度收环境限制依然 维持，那么冷凝温度就要上升当冷凝器和蒸 发器的大小及压缩的功效定下来后，比 如机组设计 的标准工况是当 机组按 100%满负 荷运行时，冷凝器的出水 40 度，蒸 发器的出水是 2 度。它们的控制 逻辑：蒸发器的标准工况是 2度，那么控制程序就会 根据以 2度为目标，当出水没达到 2度时，程序就是加载。当达到了2 度后，机组就减

11、载，主机的控制程序都是维持机组的出水 2 度左右， 进行相应的加 /减载。当然这个过程中，膨胀阀也要作出相 应的动作。 如果蒸发器是满液式的，那么一般根据压缩机的过热大小来决定膨 胀 阀大小。如果是直膨式的，那就要根据 压缩机的吸气过热度的大小 来 决定膨 胀阀 的大小。换热器可以 单独设计，当然要结合常规的换热条件（比如常规的 水冷凝器进水 37 度出水 32 度，常规的蒸发器进水 12度出水 7 度， 而一般主机的运 行工况以适合此相符的）。换热器厂家可以 把换热器设计 成多种大小（换热量）的，以便于主 机厂家配套 选用。当然，单独针对某型主机而独立 设计换热 器的情况 也很多。制冷量 =

12、制冷剂循环量*蒸发器侧焓差 对于我们的制冷循环,在蒸发压力上升的 时候,蒸发器侧焓差相对 变动较 小,在做此类计算时可假设为固定值.则,制冷量正比例于制冷剂循环量（kg对于压缩机来说,压缩机的排气量 （理论吸气量）是一个固定的 值, 单位mT/h假设我们压力的变化对压缩机容积效率的影响很小 ,可以忽略 ,则 压缩机实际排气量=理论排气量 *容积效率（固定）即,压缩机实际排量也是一个定 值.你可以看一下，排量的单位m3/h和制冷剂循环量的单位kg/s.他们的差别就是制冷剂循环量=压缩机排气量/吸气侧比容（mA3/kg）则,制冷两正比于制冷 剂循环量反比于吸气 侧比容. 而吸气侧比容,在压焓图上可以查出,是