互换性实验,用偏摆检查仪检验主轴实验报告(精编版)

1、 精编范文 互换性实验,用偏摆检查仪检验主轴实验报告温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。篇一：互换性实验报告 第四章 齿轮测量实验指导 一、目的：学会常用齿轮参数的参量方法, 掌握公法线千公尺、齿厚游标卡尺的用法。 二、使用仪器：公法线千分尺、齿厚游标卡尺、偏摆检查仪、百分表等。 三、测量项目及测量步骤： （一）用公法线千分尺测量齿轮公法线长度变动量（FW） 图4-1 公法线千分尺测量齿轮公法线 实验步骤： 1根据齿轮的已知参数求出跨齿数n和公法线长度W。 2根据所得的公法线长度选择测量范围相适应的公法线千分尺,

2、 并用标准棒校对零线。 3逐次测量所有的公法线实际长度, 记入表中。 4找出最大值Wmax与最小值Wmin, 则：FW=Wmax-Wmin。 5将FW与所查出的公差FW比较写结论。 （二）在偏摆检查仪上测量齿圈径向跳动（Fr） 图4-2 齿圈径向跳动 实验步骤： 1根据模数m, 确定测量棒直径d=1.68m。 2将被测齿轮套在测量心轴上, 心轴装在仪器的顶尖间, 然后调整好百分表的测量位置。 3测量时, 每测一齿, 须抬起百分表测量杆, 将测量棒换位, 依次逐步测量一圈, 将测得的数值记入报告中。 4取其跳动量的最大最小两个数值, 两数之差即为Fr。 （三）用齿轮游标卡尺测齿厚偏差（Es） 图

3、4-3 齿轮游标卡尺测齿厚 实验步骤： 1用游标卡尺测量齿顶圆的直径De实际, 并根据已知条件求出齿顶圆的公称尺寸, De理论 De理论=(z-2)m, 再由de=De实际-De公称, 计算出齿顶圆偏差。 2由以上已知参数, 由hf= hfDe 2 , hf=h+ zm (对于正常齿h=2m), 求出h f, 再由公式Sf=zmsin 3将游标尺的垂直尺调为h f的值。 2 +4tgf 2z 1-COS +4tgf 2z 求出公称弦齿厚Sf。 4在齿圈上每隔90o检查一个齿, 共测四个齿, 分别与公称值Sf比较, 取其中差值最大者为实际偏差。 5查表得出齿厚公差值, 与之比较, 作出结论。实验

4、二 孔和轴配合的测量 一、实验目的 l. 牢固掌握游标卡尺的原理和使用方法； 2. 从测量孔和轴的三种配合尺寸中, 认识测量误差。 二、实验仪器 1. 游标卡尺。 2. 具有间隙配合、过盈配合和过渡配合的孔、轴测量试件。 三、实验原理 l. 游标卡尺： 游标卡尺的刻度值有0.1、0.05及0.02mm三种。如图为读数示例, 读数时先根据游标零线所指主尺刻度是多少读出mm的整数值。再看游标上第几条刻度线与主尺刻线重合, 以此游标上重合的线数乘以游标之刻度值即得被测尺寸(mm)之小数部分。 2. 孔、轴配合： 加工好的套和轴, 其直径的尺寸误差应在规定的公差之内。根据其公差带分布的不同, 基本尺寸

5、相同的孔和轴配合时, 存在三种配合状态。 (1) 间隙配合：孔公差带在轴公差带之上, 即最小孔和最大轴配合时, 亦应有间隙(包括零间隙)。 (2) 过盈配合：孔公差带在轴公差带之下, 即最大孔和最小轴配合时, 办应有过盈(包括零过盈)。 (3) 过渡配合：孔公差带和轴公差带相互交迭, 任取其中对孔、轴相配合, 可能有不大的过盈, 也可能有不大的间隙。 对于加工好的孔和轴, 所测量出的尺寸误差, 应满足规定配合的孔、轴公差带间的关系。(详见“互换性与技术测量”教材)。 四、实验步骤： 1. 用游标卡尺测量孔内径和轴外径各9次。 2. 计算分析各数据。 五、实验误差分析 六、思考题 若游标卡尺的游

6、标框和主尺之间因有间隙而在测量时产生倾斜, 将会造成什么样的误差？实验一 用内径百分表测量内径 一、实验目的： 掌握用内径百分表测量内径的方法 二、实验内容： 用内径百分表测量内径三、测量原理及计量器具说明 对于深孔及公差等级较高的孔, 常用的内径百分表作比较测量。 国产的内径百分表, 常用活动测头工作行程不同的七种规格组成一套, 用以测量50100mm的内径, 特别适用于深孔, 其典型结构如图示2-1所示。 百分表5的量杆与转动杆6始终接触, 弹簧10是控制测量的, 并经过转动杆6, 杠杆7向外顶着活动测头l。测量时活动测头1的移动, 使杠杆7回转, 通过传动杆6, 推动百分表5的量杆, 使

7、百分表指针回转, 由于杠杆7是等臂的, 当活动测头移动1mm 时, 传动杆6也移动lmm, 推动百分表指针回转一圈。所以活动测头的移动量在百分表中读出来, 分度值为OOlmm,定位板8起找 正直径位置的作用, 它保证了活动测头1和可换测头2的 轴线位于被测孔直径位置。 四, 测量步骤： 1按被测孔的基本尺寸组合量块, 换上相应的可换测 头并拧入仪器的相应螺孔中。 2将选用的量块组和专用测块图2中的1和2, 起放入量块夹内夹紧。 3将仪器对好零件 一只手拿着内径百分表的手柄, 另一只手的食指和中指轻轻压定位板, 将活动测头压靠在测块上使活动测头内缩, 以保证放入可换测头时不与测块磨擦而避免磨损,

8、 然后松开定位板和活动测头, 使可换测头与侧块接触, 这样就可以在垂直和水平面两个方向上摆动内径百分表找出最小值, 反复摆动几次, 并相应地旋转表盘, 使百分表的零刻度正好对准示值变化的最小值, 零位对好后, 用手指轻轻压定位板使活动测头内缩, 当可换测头脱开接触时, 缓缓地将百分表从侧块内取出。 4进行测量 将百分表插入被测孔中, 沿被测孔的轴线方向测三个截面每个截面要求相互垂直的两个方向各测量一次, 如测量位置图3, 测量时轻轻摆动内径百分表, 记下示值变化的最小值, 将每次测得数值填入实验报告中。 5根据图样上给定的公差值, 判断被测孔是否合格。篇二：互换性实验报告 篇一：互换性测量 实

9、验报告 公差实训实习任务书 一、 实训实习的任务和具体要求： 1、掌握孔、轴尺寸公差与配合、几何公差（形状和位置公差）、表面粗糙度的基本知识及有关国家标准的基本内容。 2、掌握典型机械零件精度的基本概念、国家标准、基本方法和合理应用。 3、掌握检测技术的基本知识, 熟悉常用计量器具和量仪的使用方法。 4、掌握一般几何量的测量方法, 学会分析测量误差、处理测量数据、编写检测报告。 二、 实训实习前期的课程名称 现代工程制图 三、 实训实习内容 孔、轴尺寸公差与配合、几何公差（形状和位置公差）、表面粗糙度的测量、齿轮的各个参数的测量等。 目 录 实验任务书?.1 游标量具的使用及零件的测绘?.3

10、平面度误差的测量?.7圆度误差的测量?10 准直仪测量直线度?.13 立式光学计测量塞规?.?15 垂直度误差的测量?.17 用电动轮廓仪测量表面粗糙度?.18 标准样块比较法测量表面粗糙度?.19 螺距的测量?20 螺纹中径的测量?21 螺纹牙型半角的测量?.22 万能角尺的使用?23 测量齿轮的模数?24 齿轮齿厚的测量?26 齿轮公法线的测量?.27 齿轮径向综合跳动的测量?.28 齿圈径向跳动的测量?.30 实验一 游标量具的使用及零件的测绘 一、 实验目的 1、 了解游标量具的读数原理；2、 熟练掌握各种游标量具的使用方法； 3、 运用游标量具对零件进行测量, 并绘制零件图。 二、

11、实验原理 1、 游标的读数原理 将两根直尺相互重叠, 其中一根固定不动, 另一根沿着它相对滑动。固定不动的直尺称为主尺, 沿主尺滑动的直尺称为游标尺。 设a为主尺每格的宽度, b为游标尺每格的宽度。i为游标刻度值, n为游标的刻线格数。 当主尺（n-1）格的长度正好等于游标n格的长度时, 游标尺每格的宽度b为b=(n-1)*a/n 游标的分度值i为主尺每格的宽度与游标尺每格的宽度只差 即 i=a-b=a/n n=a/i b=a-i 当主尺（2n-1）格的长度正好等于游标n格的长度时, 游标尺每格的宽度为 b=(2n-1)*a/n 游标的分度值i为主尺 r格的宽度与游标尺1格的宽度之差即i=r*

12、a-b=a/nn=a/i b=r*a-i 式中：r游标模数 游标模数为正整数, 一般取r=1或r=2 游标刻线的总长l为 l=n*b=n(r*a-i)=a(r*n-1) 游标模数越大, 则游标刻度线的总长越长, 游标的结构越大, 游标刻度线数越多, 则游标分度则越小, 该数精度越高。 游标分度值为0.1mm的游标读数原理, 主尺每格的宽度为1mm, 游标模数r为1, 游标刻线数为10, 则游标尺每格的宽度为 b=(n-1)*a/n=(10-1)/10=0.9mm 游标分度值i为 i=a/n=1/10=0.1mm 当主尺的零刻线与游标的零刻线对齐时, 除游标最末的一根线与主尺的线重合外, 其他都

13、不重合, 这种情况称为游标读数装置处于零位。可见利用游标可读出有白哦零刻线与主尺刻线之间相互交错开的距离。游标刻度值除0.1mm外, 还有0.05mm和0.02mm。 2、 游标量具的读数方法： .先读整数部分游标零刻线是读数的基准。先看游标零刻线左边, 主尺上最靠近的一条刻线的数值, 该数就是读数的整数部分。 求和 将读数的整数部分与读数的小数部分相加即为所求的读数。用公式概括：所求尺寸=主尺整数+（游标刻线序号x游标分度值） 三、 实验方法与步骤 1、 观察待测量零件, 估计待测量尺寸范围, 选择正确量程游标尺。 2、 对零件进行测量, 其中内筒的高度用“深度游标尺”测量, 外径、厚度等用

14、游标卡尺测量；螺纹导程用螺纹规测量, 圆角半径用半径规测量。 其中, 零件的接触面即内筒直径等应该多次测量取平均值记录。 3、 每次测量后将数据记录于草图上。 四、 数据记录与处理 重要表面测量值（内径）： 篇二：互换性实验报告样本 1.给出iea关于人机工程学的学科定义。 答：人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素, 研究人和机器及环境的相互作用, 研究在工作、生活和休假时怎样统一考虑工作效率、健康、安全和舒适等问题的学科。 2.简述人机工程学发展的三个阶段及各阶段发展特点。 答：（1）、19世纪末到20世纪30年代, 有意识的研究人机关系的阶段, 特点：以机

15、器为中心进行, 通过选拔和训练, 使人适应于机器。 （2）、“人适机”转入“机宜人”的新阶段, 特点：工程技术真正与生理学、心理学等人体科学结合起来。 （3）、 20世纪60年代以后, 科学技术飞速发展阶段, 特点：新的科学技术的迅速崛起, 为人机工程学注入新的研究理论、方法和手段, 也为人机工程学提出了一系列新的研究课题。 3.结合自己的专业认识, 简述人机工程学在其专业的应用领域。 答：在设计制造业, 人机工程学广泛应用在作业空间、姿势、座椅、作业面, 信息显示、操作控制, 作业方法、作业的身心负担、安全, 作业环境, 作业组织与安排等方面。 1. 人机工程学发展的三个阶段及各阶段发展特点

16、是什么？ 答：（1）、19世纪末到20世纪30年代, 有意识的研究人机关系的阶段, 特点：以机器为中心进行设计, 通过选拔和训练, 使人适应于机器。 （2）、“人适机”转入“机宜人”的新阶段, 特点：工程技术真正与生理学、心理学等人体科学结合起来。 （3）、 20世纪60年代以后, 科学技术飞速发展阶段, 特点：新的科学技术的迅速崛起, 为人机工程学注入新的研究理论、方法和手段, 也为人机工程学提出了一系列新的研究课题。 2. 人体尺寸测量分为哪两类？各自的特点和用途？ 答：人体尺寸测量分为静态人体测量和动态人体测量。 静态人体测量：被测者静止的站着或坐着进行的一种测量方式。静态测量的人体尺寸

17、用以设计工作区间的大小。 动态人体测量：被测者处于动作状态下所进行的测量。动态人体测量重点是测量人在执行某种动作时的形体特征。 3. 什么叫百分位数？为什么在国家标准的人体主要尺寸（表23）中要标出百分位数？这样有什么实际意义？ 答：在人体的测量数据中用来表示人体尺寸等级的叫百分位数。常用的是第5、第50、第95三种百分位数。 由于我国幅员广阔, 人口众多, 不同地区人体尺寸差异又较大, 在一般的统计中, 不可能一一罗列出所有的统计数据, 采用百分位数来标记, 将统计数据进行整理, 归类, 使统计数据简单明了, 这样更容易发现规律。 4. 已知某地区17岁高中男生身高统计指标为：均值为166.

18、05, 标准差sd=4.90, 根据以上数据, 分析确定： 某男生身高测量值为178, 该生身材在群体中所属位置指标（即百分位数）如何？该生为“高大”、“中等”或“矮小”身材？ 解：由z=（1780-1660.5）/49=2.4387 查表得：p=0.4925 所以：p=0.5+p=0.9925 即身高在178cm以下的男生为99.3%, 超过该男生身高的为0.7%。该生为高大身材。 请按单限值设计法则、以90%的满意度给出适宜此学生群体使用的课桌、座椅的设计高度（注意修正值）。 解： 要求有90%的满意度, 所以以第5百分位为下限和第95百分位为上限, 由表2-1查得变换系数k=1.645

19、由此可得第5百分位数值为:pv=1660.5-（49*1.645）=1579.895mm 第95百分位数值为:pv=1660.5+（49*1.645）=1741.105mm 课桌高度hk1=7*h1/17=650.545mm hk2=7*h2/17=716.926mm 座椅高度hz1=3*h1/13=364.591mm（调整值为44mm） hz2=3*h2/13=401.793mm（调整值为44mm） 所以课桌高度在650.545到716.926mm座椅在320.591到357.793mm.篇三：互换性与技术测量实验1 互 换 性 与 技 术 测 量 实 验 报 告 实验一:立式光学计测量轴径 一、测量器具说明 立式光学计也称立式光学比较仪, 是一种精度较高且结构简单的光学仪器, 适用于外尺寸的精密测量。图1-1是仪器的外形图。二、实验步骤 1、选择测头（本实验应选择刀口形测头）, 并把它安装在测杆上。 2、根据被测工件的基本尺寸或某一极限尺寸选取几块量块, 并把它们研合成量块组。 3、接通电