小街巷路面改造项目建议书

1、XXXX 县县 XXXX 街、街、XXXX 街及街及 XXXX 巷路面改造巷路面改造 建设工程建设工程 项目建议书 项 目 编 号： XX 省 XX 市工程咨询公司 二一二年五月 目 录 第一章第一章 概概 述述 .1 1.1 项目概况.1 1.2 编制依据.1 1.3 编制目的.2 1.4 编制原则.2 1.5 项目建议书编制范围.3 1.6 业主单位概况.4 1.7 建设规模及内容.5 1.8 主要技术经济指标.5 1.9 结论与建议.6 第二章第二章 项目背景及项目建设的必要性项目背景及项目建设的必要性 .7 2.1 项目背景.7 2.2 项目建设的必要性.8 第三章第三章 技术标准及建

2、设规模技术标准及建设规模 .10 3.1 设计依据.10 3.2 技术标准.11 3.3 交通流量预测.11 3.4 建设规模及内容.12 第四章第四章 建设条件建设条件 .13 4.1 项目选址.13 3.2 项目建设条件.13 第五章第五章 工程方案工程方案 .15 5.1 工程设计指导思想和原则.15 5.2 道路工程设计方案.16 第六章第六章 环境评价环境评价 .19 6.1 环境影响分析.19 6.2 结论与建议.21 第七章第七章 建设进度设想与计划安排建设进度设想与计划安排 .23 7.1 建设进度设想.23 7.2 项目实施计划.23 7.3 项目实施进度计划表.23 第八章

3、第八章 投资估算和资金筹措投资估算和资金筹措 .24 8.1 投资估算.24 8.2 资金筹措.28 第九章第九章 综合效益分析综合效益分析 .29 9.1 民众效益.29 9.2 地区效益.30 9.3 环境保护.30 9.4 其他.30 第十章第十章 结论与建议结论与建议 .31 10.1 结论.31 10.2 存在的问题与建议.32 第一章第一章 概概 述述 1.1 项目概况项目概况 （1）项目名称 XX 县 XX 街、XX 街及 XX 巷路面改造建设工程 （ （2）项目建设单位 项目建设单位：XX 县市政管理局 （3）建设性质 改建。 （4）可行性研究报告编制单位 项目建议书编制单位：

4、XX 市工程咨询公司。 资质等级：。 1.2 编制依据编制依据 1) 建设项目经济评价方法与参数 （第三版） ； 2) 投资项目可行性研究指南 ； 3) 城市市容和环境卫生管理条例 ； 4)XX 统计年鉴(2010) ； 5)城市道路照明设计标准CJJ 45-2006 6) 城市道路设计规范CJJ37-90； 7) XX 县城市发展总体规划 8) XX 县 “十二五”规划 9) XX 县国民经济和社会发展规划 10) XX 县城市道路建设总体规划 ； 11) XX 县土地利用总体规划 12) 项目业主提供的其它基础资料 1.3 编制目的编制目的 本项目的建设将提高 XX 县整体形象，保证城市正

5、常交通工作的 需要，对交通和社会治安方面也起到积极的基础性作用，该项目的建 设也是 XX 县公共基础设施的重要组成部分，建成后能改善城市的硬 件环境，美化城市。本项目旨在营造 XX 县舒适的生活、经济和发展 环境。本报告主要为研究本项目建设的可行性，对项目的建设提供依 据及对项目后期运营进行预测，本报告的编制主要为达到以下目的： 1) 论述工程的必要性和可行性，确定工程项目； 2) 确定工程建设规模； 3) 提出合理的工程方案并加以论证、优化； 4) 提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计划； 5) 提出资金筹措方案； 6) 作为工程进行初步设计、施工图设计、工程施工、工程运营的

6、 工作依据。 1.4 编制原则编制原则 本项目建议书的编制按以下内容作为编制原则： 1) 围绕“以人为本”的交通理念，构造合理且有片区特色的城市 绿化系统，通过尽量对原有生态环境的保护，结合道路全线绿化点、 线、面的美化设计，形成一个以自然生态景观为主体，人工景观元素 为辅的具有特色的生态型城市道路景观。 2) 道路改造应将项目建设的近期、远期的可操作性和超前性相结 合。近期强调可操作性和经济性，远期则以规划远景目标为参照。充 分结合原有地形地貌，结合迁移规划，以最小代价达到最合理目标。 同时道路设计应充分考虑道路沿线，甚至整个区域的远期规划目标， 为城市发展提供充足的基础设施支持。 3) 借

7、鉴和研究已有道路的优点和不足，采用最新规范和先进的交 通理念，以道路建设为契机，通过道路规划以及交叉口等各种节点设 计建构区域交通网络，增强区域带动作用。 4) 在保证工程质量的前提下，积极应有新材料、新技术、新工艺。 以提高设计质量和施工质量，缩短工期，降低造价。 5) 重视环境保护，防止水土流失，并加强道路绿化美化设计。 1.5 项目建议书编制项目建议书编制范围范围 该项目属于公益事业项目，研究范围包括：项目建设必要性、需 求分析和建设规模、项目建设地点选择分析、服务设施布局和主要设 备选型、项目建设目标和内容、建设期限和实施进度安排、环境保护 与节能、项目组织管理与运行、投资估算与资金筹

8、措、效益分析与风 险评价等内容。 1.6 业主单位业主单位概况概况 本项目承办单位是 XX 县市政管理局， 2006 年前的业务主管部门 为 XX 县综合执法大队，县综合执法大队解体后至 2010 年 4 月，业务 主管部门为 XX 县规划和建设环境保护局，具体工作由 XX 县城市和环 境监察大队负责落实。随着机构改革，为加强城市管理，2010 年 12 月，XX 县市政管理局正式成立，主要负责城市管理行政执法、市政基 础设施建设和管理、城市主要街道清扫保洁及生活垃圾清运等工作。 2011 年 3 月，县机构改革编制委员会办公室下文核定 XX 县市政管理 局行政编制 5 名、事业编制 10 名

9、、行政工勤 1 名，并将原规划和建 设环境保护局下设的清管所整体划转市政管理局。2011 年 5 月，原 XX 县规划和建设环境保护局 7 名工作人员划转到 XX 县市政管理局工 作，标志着城市管理工作走向正轨，开始了新的征程。 XX 县市政管理局担负着 XX 县城区道路的建设、维护与管理工作。 近年来，XX 县市政管理局克服资金短缺、设备落后、任务繁重等困难， 发扬艰苦奋斗、连续作战和克难奋进的工作作风，战晴天、抢雨天， 抓紧时间施工和检修，圆满完成了县委、县政府下达的各项亮化工程 任务，取得了丰硕的成果。 XX 县市政管理局将在县委、县政府的正确领导下，以美化、便捷 XX 为己任，大力加强

10、道路改造建设，为建设红色 XX、宜居 XX 做出更 大贡献。 1.7 建设规模及内容建设规模及内容 本项目建设对 XX 街及 XX 街进行路面改造，由原来的水泥路面改 为沥青路面，总长约 430 米，其中 XX 街均宽为 6 米，XX 街均宽为 6.5 米，改造总面积约 2687.5；另外对 XX 巷进行地砖铺设，铺设 面积为 400，直行楼梯 6。 1.8 主要技术经济指标主要技术经济指标 主要技术经济指标见表 11。 表 11 主要技术经济指标表 序号项目名称单 位数 量备 注 1改造面积 2687.5 1.1XX 街 1397.5 1.2XX 街 1290 2地砖铺设 400 3直行楼梯

11、 6 4项目总投资万元130 4.1工程费用万元113.16 4.2预备费用万元6.19 4.3其它费用万元10.65 5资金筹措万元130 5.1地方财政万元130 5.2业主自筹万元 1.9 结论与建议结论与建议 该项目符合国家投资政策，项目外部协作条件良好，注重环境保 护和节能措施，投资估算及投资结构合理，具有较好的社会效益。 1、该项目供电、供水和交通等配套条件较好。 2、该项目建设工程符合 XX 县的实际情况，符合 XX 县城市建设 总体规划的要求，整体布局合理，符合环境美化科学，切实可行。 3、该项目投入使用后，有利于广大市民的出行方便，能完善该 区域城市基础设施建设，促进城市经济

12、的发展，建议尽快组织实施。 4、为了使项目达到各项预期目标，在项目的前期工作上，建议 项目业主按照基本建设程序，抓紧做好项目开工前的各项准备工作， 同时加强项目资金落实、招投标事项的落实、地质的勘测、设计方案 的确定等。在项目的工程建设上，建议项目业主加强对项目实施的管 理，从进度、质量、投资三个方面搞好控制管理。 第二章第二章 项目背景及项目建设的必要性项目背景及项目建设的必要性 2.1 项目背景项目背景 随着城市经济社会发展，机动车辆的快速增加，必须解决好行人 和车辆的问题，实现人车和谐发展。 城市化是现代文明的标志，城市基础设施功能的发挥，对于提高 群众生活质量、文化素质和社会文明程度具

13、有重要意义和作用。加快 城市基础设施建设，是推进城市化、工业化的载体，是发展经济的强 劲拉动力，是不断满足人们物质文化需求的客观要求。 随着改革开放的不断深入和国民经济持续发展，城市化进程将大 大加快，目前全省城市化平均水平不到 30%，这低于全国的平均水平， 而 XX 县的城市化水平更是远低于 XX 省。从国家经济建设向中、西部 地区倾斜的方针和国民经济、社会发展规划来看，未来十年，城市化 进程将处于较快发展时期，城市数量将不断增多规模将不断扩大。预 计到 2015 年，XX 县城市化水平将达到 30%以上，人口和经济越来越 向城市集中，经济社会活动日趋集约化和社会化，城市的地位和作用 更加

14、突出。 城镇基础设施是国民经济的基础产业，努力改善城镇基础设施和 城市环境，增加城市（镇）基础设施投资已刻不容缓。国际经验表明， 当国民经济发展到一定阶段，就需要相应增加基础设施的供应，从经 济发展周期和规律来看，我国经济发展正处于一个相对较低的水平， 适当加大城镇基础设施投资力度，对推动城镇经济增长和促进产业结 构调整不仅必要，而且见效快。 同时，本项目涉及的 XX 街、XX 街修建于 1985 年，下至红军路， 上至后山公路，是城区的交通要道。26 年来，随着过往车辆辗压，两 条街道的路面已多处破坏，加之近来羊圈沟两边建筑物增多，路面损 坏更加严重，坑坑洼洼不平整，给过往的车辆和群众带来极

15、大的安全 隐患。此外，XX 巷与综合市场相邻，是进出综合市场的主要通道之一。 由于近年来，XX 经济发展迅速，市场繁荣，通过 XX 巷进出市场的车 辆、行人流量越来越大，现 XX 巷地面铺设的地砖已经损坏严重，有 部分未铺设的地砖地面凹凸不平，严重影响通行，急需进行改造。 本项目正是在这样的背景下提出来的，项目建设正当其时。 2.2 项目建设的必要性项目建设的必要性 2.1.1 项项目建目建设设符合国家符合国家产业产业政策政策 该项目是 XX 县为改善人民出行环境，改善人民生活，拓宽发展 交流空间，完善配套功能，对片区内的基础设施进行建设项目。项目 的建设符合国家发展和改革委员会第 40 号令

16、产业结构调整指导目 录(2005 年本)中第一类鼓励类第 19 项“城市基础设施及房地产” 第 3 条“城市道路及智能交通体系建设”中城市道路建设的产业政策 要求。同时符合中央关于加快基础设施建设，扩大内需，促进经济发 展的十项措施之一，应对当今经济危机带来的困难和挑战。 2.2.2 加快加快 XX 县经济发县经济发展的需要展的需要 城市道路作为城市基础设施之一，是城市建设的必要条件。城市 道路建设的好坏直接关系到城市经济发展的兴衰，本工程的建设不仅 能加快城市基础设施建设步伐，而且能有效带动沿线土地增值，有效 缩短城市区域间行驶里程和行驶时间，使得项目区交通条件、投资环 境大为改善。本工程建

17、设能更好地完善城市路网结构，促进城市交通 发展，更好地发挥城市基础设施对城市发展的服务功能。 加强城市道路建设，完善城市道路网骨架。随着城市化进程的加 快，XX 县经济的发展和城镇人口的快速增长，对城市基础设施的需求 将急剧增加，要确保 XX 国民经济持续、快速、健康增长，加大城市 基础设施的投入，特别是城市道路建设势在必行。 因此，按照城市总体规划，加快城市供排水水、道路等基础设施 建设，扩大城市规模，完善城市功能，为当地经济发展和人民生活提 供完善的公共设施条件。进一步改善投资环境，为投资者创造必要的 生产经营环境和发展空间，已是当务之急。 第三章第三章 技术标准及建设规模技术标准及建设规

18、模 3.1 设计依据设计依据 3.1.1 道路工程道路工程 1、 XX 县城市总体规划 ； 2、 XX 县城市道路建设总体规划 ； 3、 城市道路交通规划设计规范 （GB50220-95） ； 4、 城市道路设计规范 （CJJ37-90） ； 5、 城市道路和建筑无障碍设计规范 （JGJ50-2001）; 6、 城市道路路基工程施工及验收规范 （CJJ44-91） 7、 公路路线设计规范 （JTJ011-94） 8、 公路路面基层施工技术规范 （JTJ034-93） 9、 公路路基施工技术规范 （JTJ033-95） 10、 沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96） 11、 城市道路养

19、护技术规范 （CJJ36-90） 12、 城镇道路工程施工与质量验收规范 （GJJ-2008） 3.1.2 排水工程排水工程 1、 室外排水设计规范 （GB50014-2006）; 2、 室外给水设计规范 （GB50013-2006）; 3、 城市排水工程规划规范 （GB50138-2000）; 4、 城市工程管线综合规划规范 （GB50289-98）; 5、 给水排水工程结构设计规范 （GB50069-2002）; 3.1.3 附属工程附属工程 1、 道路交通标志和标线 （GB5768-1999） ； 2、 城市道路照明设计标准 （CJJ45-2006）; 3、 城市道路绿化规划设计规范 （

20、CJJ75-97） 。 3.2 技术标准技术标准 根据XX 县城市总体规划 、 XX 县市区交通体系专项规划中 确定 XX 街、XX 街等级性质的定位，结合本项目在 XX 城市路网中的地 位与作用、交通量预测、通行能力分析结果综合考虑，按照建设部颁 发的城市道路设计规范中的规定确定本项目的技术标准。 3.2.1 改造道路技改造道路技术标术标准准 1、所改造的道路等级：城市次干道级 2、设计行车速度：30km/h 3、设计年限：道路：20 年 4、设计载荷：道路城 B 级，人群 4.0KN/ 5、抗震设防烈度：度，地震动峰值加速度为 0.20g 6、最小停车视距：30m 3.3 交通流量预测交通

21、流量预测 表 32 XX 县未来年车流量增长率 泸 定 县 年 度 客车货车 2001-201012%7.5% 2011-20208.5%4.8% 3.4 建设建设规模及内容规模及内容 本项目建设对 XX 街及 XX 街进行路面改造，由原来的水泥路面改 为沥青路面，长约 430 米，其中 XX 街均宽为 6 米，XX 街均宽为 6.5 米，改造总面积约 2687.5；另外对 XX 巷进行地砖铺设，铺设面积 为 400，直行楼梯 6。 第四章第四章 建设条件建设条件 4.1 项目项目选址选址 本项目建设地点位于 XX 省 XX 县，定县位于 XX 省 XX 州东南部， 地处青藏高原向 XX 盆地

22、过渡地带。东与天全、荥经接壤，西与康定、 九龙毗邻，南连石棉县，是进藏出川的必经之地。县境内交通方便， 国道 318 线和省道 211 线横贯全境，县城距成都：280 公里，距州府 康定 49 公里，距海螺沟 52 公里。全县幅员面积 2363。日 3 平方公里， 辖 12 个镇乡，124 个自然村。境内居住有汉。藏、彝等 15 个民族。 2006 年末，全县总人口达 8.0181 万人。XX 气候宜人，旅游资源丰富， 开发前景广阔，且市场容量大，是 XX 州东部地区商贸中心，也是我 州主要的工农业生产基地和旅游景区，被誉为“XX 州东大门” 。 4.2 项目建设条件项目建设条件 4.2.1

23、自然自然环环境条件境条件 4.2.1.1 气候条件气候条件 XX 气候冬无严寒，夏无酷暑，冬季干燥温暖，季均温度 7.5； 夏季温凉湿润，季均温度 22.7；年平均气温 16.5，年平均无霜 期 279 天，年均降雨量 664.4 毫米。境内平坝、台地、山谷、高山平 原、冰川俱全，为世界所罕见。 4.2.1.2 经济经济与交通与交通 XX 县城的对外交通主要有：国道 318 线穿城而过，全县运输单一， 只有公路运输。对外交通设施用地 7.03 公顷，人均 6.39 平方米。XX 有乡镇以上工业企业多家，工业类型以食品、机械、建材工业为主导， 骨干企业有酿造厂、机械厂、皮革厂、石材厂。泸桥镇的对

24、外交通联 系几乎完全依靠国道 318 线，此线沿大渡河东岸，经铁索桥桥头通过 城区，是联系 XX 内外经济和商品流通的重要纽带。 4.2.1.3 地理条件地理条件 XX 县地处青藏高原东南缘的横断山脉，属典型高山峡谷区。山体 呈南北走向，县境内高山林立，谷深壁陡，沟壑交错，许多山峰都在 4000 米以上，其中西南与康定县接壤之贡嘎山是其主峰，海拔 7556 米，为全省最高峰，被誉为“蜀山之王” 。二郎山海拔 3437 米。岭 谷相间，山岭到大渡河的水平距离，不超过 10 公里，而岭谷相对高 差达 3000 米以上。 （贡嘎山主峰到大渡河河谷相对高差达 6500 多米） ， 形成高差大，坡面短，

25、坡度陡峭，山高坡陡，高差悬殊，岩体破碎， 岩石裸露这一特殊地貌特征。 4.2.1.4 地震情况地震情况 根据国家地震烈度分区的划分，XX 县地震基本烈度为 8 度，地 震动峰加速度为 0.20g，建筑工程重要性等级为乙级，按 8 度地震烈 度设防。 4.2.2 政策支持政策支持 本项目是城市道路改造工程属社会公益性项目，符合国家的产业 政策。其建设和运营有利于提高 XX 整体形象，保证城市正常照明工 作的需要，对交通及社会治安方面也起到一定的基础性作用，该项目 的建设也是 XX 县公共基础设施的重要组成部分，建成后能改善城市 的硬件环境，美化城市。 本项目得到相关部门的大力扶持，有利该项目尽快

26、建成。 第五章第五章 工程方案工程方案 5.1 工程设计指导思想和原则工程设计指导思想和原则 5.1.1 方案方案设计设计原原则则 1、围绕“以人为本”的交通理念，构造合理且有片区特色的城 市道路系统，通过尽量对原有生态环境的保护，结合道路全线绿化点、 线、面的美化设计，形成一个以自然生态景观为主体，人工景观元素 为辅的具有特色的生态型城市道路景观。 2、道路改造应将项目建设的近期、远期的可操作性和超前性相 结合。近期强调可操作性和经济性，远期则以规划远景目标为参照。 充分结合原有地形地貌，结合迁移规划，以最小代价达到最合理目标。 同时道路设计应充分考虑道路沿线，甚至整个区域的远期规划目标，

27、为城市发展提供充足的基础设施支持。 3、借鉴和研究已有道路的优点和不足，采用最新规范和先进的 交通理念，以道路建设为契机，通过道路规划以及交叉口等各种节点 设计建构区域交通网络，增强区域带动作用。 4、在保证工程质量的前提下，积极应有新材料、新技术、新工 艺。以提高设计质量和施工质量，缩短工期，降低造价。 5、重视环境保护，防止水土流失，并加强道路绿化美化设计。 5.1.2 指指导导思想思想 1、在充分考虑 XX 县经济现状、发展规划，考虑城市生态环境 建设和保护的基础上，研究道路建设标准。 2、根据交通量预测结果和通行能力分析，综合考虑工程经济和 社会效益，在充分满足交通需求的前提下，结合区

28、内已建和规划标准， 研究工程规模及横断面布置。 3、认真调查研究，充分了解现有基础设施及排水、水利规划情 况，研究标准合理、使用可靠、投资效益高、满足道路功能需要的排 水方案。 5.2 道路工程设计方案道路工程设计方案 5.2.1 工程概况工程概况 本项目建设对 XX 街及 XX 街进行路面改造，由原来的水泥路面改 为沥青路面，长约 430 米，其中 XX 街均宽为 6 米，XX 街均宽为 6.5 米，改造总面积约 2687.5；另外对 XX 巷进行地砖铺设，铺设面积 为 400，直行楼梯 6。该项目为改造道路工程，道路沿线主要为 居民区、商业用地。本次工程内容：道路工程、排水工程等。 5.2

29、.2 设计说设计说明明 1、平面设计 道路平面按规划路线走向及平面线形标准的要求布置。 2、横断面设计 横断面设计原则 根据不同道路所处的区域，布置不同的横断面形式，使其满足 交通服务功能，并与该区域的路网相协调。 充分考虑道路景观和城市生态环境建设，尽可能多的设置绿化 用地。 合理布置断面形式，采取工程措施减小道路用地，尽可能少拆 迁。 考虑近远期结合，预留管线位置，为远景发展留有适当的余地。 横断面设计 道路控制宽度为：XX 街 6 米，XX 街 6.5 米。 3、纵断面设计 以现状道路中心线高程为准，通过现状路拱横坡推算。 5.2.3 机机动车动车道及路道及路缘缘石工程石工程 5.2.3

30、.1 工程量工程量 1、该项目共铺设道路 2687.5，铺设地砖 400，楼梯地砖 6。 5.2.3.2 施工技施工技术术要求要求 施工时，除按设计要求施工外，尚需按下列要求施工 1、严格按城市道路工程施工与质量验收规范 （GJJ 1-2008） 的有关规定和条款组织工程施工。 2、石灰土经碾压成型后需不少于 7 天洒水养生。 3、10%、20%石灰土 7 天无侧限抗压强度分别不小于 0.7Mpa、0.8 Mpa。 4、石灰土基层压实度不小于 95%，道路基压实度不小于 95%。 5、石灰土所用材料要求： 土：稍有粘性的土，塑性指数 10-15。 石灰：1-3 级石灰，用前必须消解，活性氧化物

31、含量不低于 60%。 水：饮用水。 6、机动车道路基施工严格按照城市道路路基工程施工及验收 规范 （CJJ 44-91）执行。 7、机动车道设计 a、床下的坑、洞、墓穴、垃圾等以及其他不良土质应清理，清 理后留下的坑槽用原地土填实。 b、基土不得使用淤泥、腐殖土或含杂草、树根的土。压实度满 足施工规范要求。 c、路床下潮湿或过湿状态的湿软土基或翻浆路段，除应加强路 基排水措施外，在天气状况良好情况下应采用机械或人工挖出湿软土 翻晒，待土的湿度接近最佳含水量时，再整平压实。如遇雨季施工或 因工期非常紧张，无法晾晒时，可在路床设计标高以下 20-40cm 范围 内掺 6%石灰处理（原槽拌和） ，路

32、床标高下 20cm 范围内采用 8%石灰 土回填压实，具体工程量由相关单位现场确认。 d、以上路基处理所增加的工程量及费用应在招标文件中进行约 定。 5.2.3.3 路路缘缘石石 为保证道路的稳定性，在设计宽度的道路两侧铺设路缘石。路缘 石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，勾缝严密， 不得阻水。路缘石背后应用土回填，并密实。 第六章第六章 环境评价环境评价 6.1 环境影响分析环境影响分析 该项目为道路建设工程，路段在城区，虽然该项目建设对改善城 区的道路卫生环境、污水和雨水排放环境等有较大益处，但仍会对周 围环境造成一定影响，主要表现在工程本身造成的自然景观（局部） 的改变、

33、施工期间的工程污染、运营及施工期间的噪声、废气污染等。 6.1.1 该项该项目目对对声声环环境的影响分析及保境的影响分析及保护护措施措施 噪声是该项目的一项主要污染。 1、施工期噪声对环境的影响 施工期的噪声来自于各种施工机械和运输车辆。施工机械和运输 车辆在工作时不仅对施工现场的工作人员有影响，而且将会对周围声 环境敏感的工作、生活和休息产生一定的影响。 2、营运期噪声对环境的影响 在营运期的噪声来源于运输车辆动力系统的噪声。如果交通不畅， 会导致车辆频繁加减速，进而增加噪声，这些噪声将会对居民造成一 定的影响。 在施工期，对操作施工机械的工人及现场工作的其它人员必须采 取严格的劳动保护措施

34、，如采取戴保护耳或头盔等劳动保护措施，适 当缩短劳动时间，减少施工机械噪声对其产生的影响。同时注意保养 机械、合理操作，尽量使施工机械维持最低声级水平。另外，在施工 场地周围要设置声屏障，降低噪声的影响。另外夜间禁止使用高噪声 施工机械。 6.1.2 该项该项目目对对大气大气环环境的影响分析及防治措施境的影响分析及防治措施 大气污染是该项目的另一项主要污染。该项目产生的大气污染物 对人体健康、植被和气候都会产生有害的影响。根据调查，建设项目 所在地及周边环境空气质量良好，满足二类区环境功能区划要求，评 价区域大气扩散能力和大气污染物迁移能力中等偏强，主导风向相对 比较稳定，为项目建设提供了良好

35、的大气环境容量。 1、大气污染物 道路工程施工期大气环境污染主要来自工地扬尘。场地的风吹扬 尘影响范围一般在 100 米以内。施工阶段对汽车行驶路面勤洒水（每 天 45 次） ，可以使空气中的扬尘量减少 70，收到较好的降尘效果。 其他项目在施工期，大气污染物包括施工机械排放的污染物以及 粉尘污染，主要污染是尘污染。营运期大气污染主要是运输车辆排放 的各种有害气体，包括 CO、NOX、NC、S02 等大气污染物。 2、大气环境的防治措施 在施工期，作业设备应有良好的除尘密封装置；对施工道路采取 洒水降尘或及时清扫路面等措施以减少施工车辆运输产生的扬尘。 营运期大气环境影响因子主要为机动车尾气。

36、大气扩散条件相对 较好，机动车尾气的排放对住宅环境影响不显著；若大气扩散条件不 好，车流量又大时，在距交通干线 50 米范围内会有氮氧化物和一氧 化碳废气的影响。 6.1.3 该项该项目目对对振振动环动环境境质质量量的影响分析及防治措施的影响分析及防治措施 道路交通振动是指由道路上行驶车辆的激振而产生的地面振动， 因而道路交通振动很大程度上取决于道路结构和地质条件。道路交通 激振引起道路两侧地面振动，会给人体、建筑、精密设备和文物等产 生影响。振动在地面传播时，其振动强度随距离衰减较快。一般情况， 道路交通振动传至距路边 30m 左右便不会有太大的影响，传至 50m 便 可安全。 6.1.4

37、该项该项目目对对生生态环态环境的影响分析及防治措施境的影响分析及防治措施 工程施工期间的环境影响主要是对生态环境的破坏，工程建设将 不可避免地进行路基的开挖与填筑，必然破坏原有的地表植被，如果 处理不当，将会产生水土流失，使地表裸露加大，使生态环境趋于脆 弱；施工点的生产、生活废水以及施工机械产生的噪声、扬尘都对周 围环境产生影响。 因此，在设计中运用美学，提高道路线形设计质量，改善道路及 其周围环境，增进交通安全和为驾驶员、乘客提供舒适的行车环境， 点缀和丰富道路两侧的自然景观是十分重要的，地形情况不同，道路 线形组合应应该随之变化。 6.2 结论与建议结论与建议 环境经济学家认为，环境保护

38、的目标是控制而不是消除环境污染。 针对该项目在施工期和运营期将对周围的环境、大气环境、生态环境 带来的负面影响，建议该项目建设单位应重视环保工作，遵守中华 人民共和国环境保护法 、 大气污染物综合排放标准 、 污水综合排 放标准等要求。将各项防治措施付诸实施，切实把环境保护工作作 好，将项目对环境的污染降到最低点。 该项目建设将对 XX 县及周边地区的社会经济发展起到积极的促 进作用，其所带来的经济、社会效益远远大于对环境污染造成的损失。 第七章第七章 建设进度设想与计划安排建设进度设想与计划安排 7.1 建设进度设想建设进度设想 在工程建设所需资金筹措到位，即可开展工程建设的各项工作， 包括

39、道路、排水及其配套基础设施的勘察、设计及文件审批、施工准 备以及工程施工。本项目计划实施总工期为 5 月。 7.2 项目实施计划项目实施计划 根据该工程的情况，将工程建设进度建议如下： 1、项目建议书，可研报告及初步设计等前期工作约需 2 个月； 2、工程施工约需 2 个月； 3、设备购置及安装约需 1 个月； 本项目实施总工期为 5 个月。 7.3 项目实施进度计划表项目实施进度计划表 项目实施进度计划表见表： 项目实施进度表 月份 项目名称 123456 建议书编制及设计 等前期工作 工程施工 设备购置及安装 竣工验收 第八章第八章 投资估算和资金筹措投资估算和资金筹措 8.1 投资估算投

40、资估算 8.1.1 工程概况及内容范工程概况及内容范围围 本估算为对 XX 街及 XX 街进行路面改造项目的投资，由原来的水 泥路面改为沥青路面，长约 430 米，其中 XX 街均宽为 6 米，XX 街均 宽为 6.5 米，改造总面积约 2687.5；另外对 XX 巷进行地砖铺设， 铺设面积为 400，直行楼梯 6。估算内容包括设计范围内的道路 工程、排水工程及市政配套设施工程等。 8.1.2 编编制制说说明明 1、编制依据 （1） 市政工程投资估算编制办法 （建标2007164 号） ； （2） 市政工程投资估算指标 （HGZ47-102-2007） ； （3） 建设工程工程量清单计价规范

41、（GB50500-2008）; （4） XX 省建设工程工程量清单计价定额 （2009） ； （5） XX 省建设工程工程量清单计价管理办法 （川建发2006 112 号） ； （6） XX 省建设工程安全文明施工措施费计价管理办法 （川建 发2006107） ； （7） XX 省建设工程工程量清单计价定额人工费调整的批复 （川建发200837 号） ； （8）川建函2005115 号关于调整 XX 省建设工程定额中税金计 算标准的通知； （9）相关图纸、有关技术规范、施工现场实际情况。 2、工、料、机单价 材料价格主要根据XX 工程造价信息信息价并参考当前 XX 县 的市场价格； 3、工程建

42、设其他费用 （1）建设单位管理费：按财政部2002394 号有关规定计列。 （2）勘察设计费：根据国家计委、建设部计价格200210 号的 规定按市场价格计列； （3）前期工作咨询费：根据国家计委计价格1999283 号的有关 规定按实际市场价格计列； （4）环境影响评价费：按国家计委、国家环境保护总局计价格 2002125 号的有关规定计列； （5）工程质量监督费：分摊在工程费用中； （6）工程监理费：按发改价格2007670 号按市场价格计列； 4、预留费用 （1）基本预备费：按本工程费用的 5%计列。 8.1.3 投投资资估算成果估算成果 本项目总投资 130 万元,其中工程费用 113

43、.16 万元，占总投资的 87.05%；工程建设其他费用 10.65 万元，占总投资的 8.19%；预备费 用为 6.19，占总投资的 4.76 万元。 工程投资估算明细表工程投资估算明细表 估算价值 单位:万元 序号工程项目及费用名称 建筑工程安装工程 设备及 工器具 购置 其他费用总 价 一一第一部分第一部分 工程费用工程费用113.16 0.00 0.00 113.16 113.16 1 道路工程 60.76 0.00 0.00 60.76 60.76 2 原路面拆除及弃置 6.40 6.40 6.40 3 排水管道工程 37.50 0.00 37.50 37.50 4 拆除人行道 2.

44、50 0.00 2.50 2.50 5 地砖铺设及垫层浇筑 6.00 6.00 6.00 二二第二部分第二部分 工程建设其他费用工程建设其他费用 10.65 10.65 1 建设单位管理费:财建2002394 号文 2.16 2.16 2 工程监理费:发改价格2007670 号文*0.5 2.49 2.49 3 建设项目前期工作咨询费:计价19991283 号文*0.5 2.00 2.00 4 工程勘察费 (一)*0.8%*0.5 0.50 0.50 5 工程设计费:*0.5 3.50 3.50 三三预备费预备费 6.19 6.19 1 基本预备费:(一)+(二)*5% 6.19 6.19 五五工程总投资工程总投资 130.00 8.2 资金筹措资金筹措 本项目建设总投资 130 万元，拟通过地方财政投资 130 万元。 第九章第九章 综合效益分析综合效益分析 该项目的建设起到改善交通，方