板梁上部结构工程的施工方案及方法

1、桥梁 上部结构 工程的施工 方案及方法一、桥梁支座安 装本项目桥梁支座 均采用圆形橡胶支座安装工艺如下：l 、橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如 不符合设计要求 时，不得使用。2、支座下设置的支 承 垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标 高准确，表面平 整，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。3、安装前将墩、台 支 座垫石处清理干净。4、橡胶支座准确安 放 在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心 线相重合。2、梁、板安放时， 注 意使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时 须吊起，采取措 施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内。二、空心板梁施 工技术质量控制

2、要点及控制方法1、张拉控制要点： 梁端头失效段的 预应力钢绞线采用塑料管包裹。预应力张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构 件最短边长的 4%。预应力钢绞线的 锚固应在控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉 端预应力钢绞线 的回缩量不大于 6mm。张拉时，预应力 钢绞线在同一构件内断丝数量不得超过总数的 1%。 控制方法： 、加强对设备、锚具、预应力筋的检查a、千斤顶和油表需按规范进行校正，保持良好的工作状态，保证误差 不超过规定；千 斤顶的卡盘、楔块、尺寸应正确：没有磨损勾槽和污物，以 免影响楔紧和退楔。b、锚具尺寸应正确，保证加工精度。c、预应力筋使用前 应按规定检查

3、：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要符合设计要求；钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的 油污锈蚀，使钢 丝正常楔紧和正常张拉。d、锚具安装位置要准确，锚具中心线必须与定位板中心线重合。 、严格执行张拉操作规程a、锚具在使用前须 先清除杂物，刷去油污。b、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸 回油过猛产生较 大的冲击振动，以免发生滑丝。c、张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力超限发生拉断事故。d、在冬季施工时，特别是在负温条件下钢丝性能发生变化（钢丝伸长 率减少，弹性模量提高，锚具变脆硬等），较易产生滑丝与断丝。所以预应 力张拉工作应在 正温条件下进行。 、施工安

4、全注意事项a、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。b、张拉或放松螺母 时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚 具、螺母弹出伤人。c、油泵运转有不正 常情况时，应立即停止并检查原因。在有压情况下， 不得随意拧动油 泵或千斤顶各部位的螺丝。d、作业应由专人负 责现场指挥。操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量 伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。e、张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹紧能力， 防止锚具夹具不牢固而滑出f 、千斤顶支架必须 与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块， 以防支架不稳或 受力不均倾倒伤人。g、在高压油管的接 头应加防

5、护套，以防喷油伤人。2、放张必须在梁体混凝 土龄期满 10天以上 及混凝土强度达到设计强度的 100% 时，方可分批、 对称放松预应力钢绞线。放张后，存梁时 间不超过 60 天，以 避免预制空心板产生过大上拱度。20m 的板梁产生最大上拱值不大于 2.0cm。在钢绞线放张之 前，应将限制位移的侧模、翼缘板、内模拆除。台座底板凹槽应 作成一定坡度，以减少梁体位移时与底板凹槽的剪切力， 从而达到保护梁 体及底座不受剪切力的破坏。放张后由于钢绞 线的回缩和混凝土的黏结力使梁体收缩起拱，因此每次 移梁后都须对底 板重新加固。3、混凝土外观质量控制措施使用同种型号的 脱模剂。模板表面应光洁 、无变形，模

6、板间连接紧密、不漏浆。三、张拉工艺张拉程序：0-处应力（10% ok） -ccon （持荷2分钟，锚固） 、预应力钢绞线下料下料前，认真检 查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能报告是否符合设计 要求，并经试验室检验合格后，方可下料。下料时，需用钢 尺量准尺寸，下 料位置必须清洁无污染。 、钢绞线及张拉设备就位将下好长度的钢 绞线放在清理干净的台座底板上，钢绞线两端用夹片与连接器相连，连 接器另一端与精轧螺纹钢相连，精轧螺纹钢穿过横梁定位板， 用螺帽固定。张拉端横梁后放置千斤顶、移动横梁、油泵。 、调整预应力钢绞线的长度和初始张拉先检查预应力钢 绞线的数量、位置、张拉设备和锚具，均合格

7、后方可进行张拉。张拉时，首先拧 动固定横梁端头螺帽，调整预应力钢绞线的长度和位置，将预应力钢绞线拉直，使每根预应力钢绞线受力均匀；然后，将 20吨穿心 式千斤顶安装在固定横梁后，套好螺杆，开始给油顶缓慢给油，当油表读数 达到初应力时，停止供油，拧紧固定横梁处锚具，然后回油至零。依次张拉 每一根钢绞线到初应力并锚固。 、整体张拉将2个200吨的千斤顶放在固定横梁后，与钢绞线对称布置的位置上，拧紧活动横梁后的各个螺帽，接通油管，开动油泵，启动 2台千斤顶使之同步顶进，顶进时，始终保持活动横梁平行移动，以使各预应力钢绞线均匀受力。张拉分3个行程将预应力钢绞线拉至(T con：第一行程：00.15c

8、0.30, 00.3Xc0.50,第二行程：。0.5Xc0.80;第三行程:(T 0.80c con,持荷2分钟并锚固。 、放张在梁体混凝土龄 期满10天以上及混凝土强度达到设计强度的100%时,方可分批、对称 放松预应力钢绞线。放张使用千斤顶分 5次整体放张：c conc 0.8000.50 0.3000.15宀 0。放张工序：将2台200吨千斤顶和活动横梁安装在固定横梁后，油顶与纲绞线对称布置，放好后，拧紧活动横梁端螺帽，给千斤顶同步均匀供油，当油表读数达到控制应力后，封住给油阀，放松固定横梁端螺帽，缓慢均匀回油放松预应力 钢绞线，分次回油直至到零后，小缸进油，使油缸还原到张拉前位置，并关

9、 掉电源。放张结束放张结束后，用 砂轮切割机从张拉端开始，逐次向锚固端切除多余钢绞 线，严禁用电焊 枪烧割。纲绞线外露端头用沙浆封闭。四、梁体架设梁板的运输采用 运梁车，由桥台台后预制厂吊装完成后直接运送到施工现场。简支板梁 均采用汽车吊架设。梁体架设前用砂浆找平支座垫石，安放 好支座，并清理 平整汽车吊作业场地，一次架设到位。1、板梁的一般要求(1) 板梁在脱底模、 移运、堆放、吊装时，砼的强度不应低于设计所要 求的吊装强度， 应达到设计强度的 100%。(2) 安装板梁时，支 承结构(墩台、盖梁)的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件 (包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等)的尺寸、标高及平

10、面位置应符合设 计要求。(3) 板梁安装前必须 检查其外形和其预埋件尺寸和位置，其允许偏差不 得超过设计规定 。(4) 板梁安装就位完 毕 并经过检查校正符合要求后，才允许焊接或浇筑 砼。2、板梁的运输(1) 板梁移运时的吊 点位置应按设计规定的要求，如设计无规定时，板 梁的吊点应根据 计算决定。(2) 板梁的吊环应顺 直，吊绳与起吊构件的交角小于 60时 ，应设置吊 架或扁担，尽可 能使吊环垂直受力。(3) 板梁移运和堆放 的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤板梁。(4) 梁的运输应顺高度方向竖立防止，并有防止倾倒的固定措施，装卸 梁时，必须等支 撑稳妥后，才许卸除吊钩。3、板

11、梁的安装(1) 简支梁和板可根 据现场情况、梁和板的重力及所用设备制定安装方 案，各受力部分 的设备、杆件应经过验算。(2) 斜桥、弯桥安装 时 ，应按照设计要求办理。4、梁、板就位每根大梁就位后 ，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与先安 装好的大梁预埋 横向连结钢板焊接，防止倾倒，待全孔大梁安装完毕后，再 按设计规定使全 孔大梁整体化。梁、板就位后按设计要求及时浇筑绞缝砼。第五 节 桥面系及附属 工程施工方 案、方法一、桥面铺装施 工钢筋现场制安， 砼用泵车送到桥面，横桥向分块浇筑，全幅一次浇筑， 干板振动器结合 拖式振动梁捣固， 6m 铝合金框条找平，滚杠反复滚压提浆， 磨光机磨光

12、，人 工收面，横桥向拉毛，覆盖、洒水养生，流程如下：桥面清 扫-钢筋铺装 -走行轨标高调整 -支垫保护层-充分湿润梁面-砼浇筑-养生钢筋安装的关键是保护层的保证，拟用 8钢筋制成马凳形支撑，按34个席布置，走行轨选用槽钢，在桥面上打眼 预埋“n”形钢筋，间距1.5m 左右，精确测算标高，槽钢反覆其上，点焊固定。在计划浇筑的前 天晚上，水浇桥面，使其充分湿润。铺装水泥砼面层 的下卧层必须符合平整、粗糙、整洁的要求，桥面纵横坡符合要求。水 泥砼桥面板表面应作拉毛处理，清除浮浆，除去过高的突出 部位。二、其他附属工 程施工1、护栏模板采用定型钢 模 ，砼在拌合站集中拌合，搅拌运输车运至作业现场， 人

13、工翻送入模， 水平分层浇捣。模板每节长度取1.5m,面板为4mm,肋板取4mm6mm,竖向间距 30cm,水平间距20cm,以保证其有足够刚度。断缝设置采用 2cm泡沫板，外用三合板夹紧 ,钢筋支撑定位,保证浇捣中不变形,并在拆模板后及时用 手提砂轮切割。模板调整时用水 平尺检查,保证内、外侧水平,加固采用在桥面预埋钢 筋，用钢管加工 定型三角架支立。砼坍落度宜控制在 3cm左右。2、泄水管安装预埋孔清理干净 后,按设计高程 (按与桥面的相对高差控制 )安装泄水管, 周围用环氧砂浆 填隙,表面涂防水剂,防止雨水沿管外壁下浸。3、桥头搭板桥头搭板是桥梁 施工的一个薄弱环节,台背填筑应严格按设计及

14、规范要求施工。搭板 在台背填土沉降稳定后就地浇筑,以避免出现下陷或开裂等 质量问题,砼采 用砼搅拌输送车运输,平板振动器捣固密实。4、伸缩缝安装首先桥面砼铺装 时先预留凹槽,清理干净后再安装伸缩缝。( 1 )对梁缝进行仔细 清理,检查预埋件位置、数量,有差错的用冲击钻重 新打孔预埋。(2) 伸缩缝宽度根据 安装时环境温度和设计的标准温度计算后确定,预先 在工厂装配,出 厂时用夹具固定。(3) 装配好的伸缩缝 运到工地垫高 30cm 存放。伸缩缝长度比设 计的长出45cm，安装时两侧伸入护栏，防止水流沿伸缩缝下渗(5) 在桥面预留凹槽 内划出伸缩缝定位中心线 (顺缝向和垂直缝向 )和标高 ， 用

15、 25t 吊车将伸 缩缝吊入预留凹槽内，使伸缩缝正确就位，然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接 ，使伸缩缝固定。(6) 立模浇筑预留槽 内填充砼，施工前应先做实验确定其配合比并报监理 审批。5、锥体工程锥体与台后缺口 填土按台背回填要求进行填筑，回填前按设计要求对台背做防水处理。 采用透水型材料薄层填筑，冲击夯、蛙式打夯机夯实，每侧 适当加宽，待修 整边坡时再把多余的土刷去。浆砌片石护坡在 填土基本稳定后施工，采用挂线、挤浆法进行砌筑，按 规定铺设碎石垫 层，边铺碎石边砌石，坡面铺砌自下而上分段进行，同时做 好沉降缝和泄水 孔。片石的外形尺寸和强度要符合规范和设计要求，施工时 拉线要紧，做到 砌石表面平顺，排水流畅，避免砌体背后冲刷或渗水坍塌， 护坡基础和坡脚 的连接面与护坡坡面垂直，以防坡脚滑移，砌石收工或完工 后，覆盖洒水养 生。6、施工注