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内容简介：

千斤顶工作原理机电1003 蔡子乔,浙江工贸职业技术学院,千斤顶的作用,随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用经济、情报、技术、生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化?如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业、社会的经济效益? 如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效整合等等都将是我们面临着又必须解决的重要的问题。千斤顶与我们的生活密切相关，在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用，因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作,工作原理：千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。 液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即：液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。 机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。但不如液压千斤顶简易,齿条千斤顶:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业,螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，但装有制动器。放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。螺旋千斤顶能长期支持重物，最大起重量已达100吨，应用较广。下部装上水平螺杆后，还能使重物做小距离横移,液压千斤顶:由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。液压千斤顶可分为整体式和分离式。整体式的泵与液压缸联成一体；分离式的泵与液压缸分离，中间用高压软管相联。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量最大达1000吨，行程1米，传动效率较高，故应用较广；但易漏油，不宜长期支持重物。 如长期支撑需选用自锁千斤顶，螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增大顶举距离，可做成多级伸缩式。 液压千斤顶除上述基本型式外，按同样原理可改装成滑升模板千斤顶、液压升降台、张拉机等，用于各种特殊施工场合,张拉千斤顶（穿心式）工作原理,多谢观看浙江工贸职业技术学院毕业设计（论文）开题报告课题名称： 液压千斤顶设计 专 业： 机电一体化 班 级： 机电1003 姓 名： 蔡子乔 学 号： 1010201341 指导教师： 吕忠武 20012年 10 月 8 日1、课题研究的现状和意义千斤顶的发展现状: 近年来，温室效应越来越严重，在中国,家用小轿车数量也显著增加。这一现象间接促进了我国的千斤顶产业得到快速持续发展，成为全球千斤顶生产增长最快和千斤顶消耗量最大的国家之一，因而引起业界的广泛关注。 千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在维修轿车过程中不太适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。研究液压千斤顶的意义:了解液压千斤顶的原理和结构组成，以及它的技术特点等。通过对液压千斤顶的研究初步了解怎样对机械类的机械装置进行设计。 2、课题要解决的问题或研究的基本内容1.液压千斤顶概述；2.液压千斤顶的工作原理与结构组成；3.液压千斤顶的重要零件设计计算；4.液压千斤顶部件的选用；5.完成有关装配图纸和零件图纸，设计说明书一份。3、课题研究拟采用的手段和工作路线采用的手段： 1）查阅教课书、参考书以及相关设计手册； 2）上网查阅相关资料； 3）请教辅导老师指导； 4）独立思考，充分运用以前所学知识； 5）采用AutoCAD对卧式液压千斤顶进行设计； 6) 参观实物，了解设计对象的性能、结构及工艺性。工作路线：1.液压千斤顶概述；2.液压千斤顶的工作原理与结构组成；3.液压千斤顶的重要零件设计计算；4.液压千斤顶部件的选用；5.完成装配图折合0号图纸2张，设计说明书一份；6.设计总结及答辩。4、课题研究进程计划进程计划：2012.11.192012.11.30:调研和收集资料（主要参考文献），确定课题；2012.12.012012.12.10:提出设计方案，撰写开题报告书；2012.12.112012.12.20:进行方案论证，初步设计，进行初步计算；2012.12.212012.12.30:详细设计，绘制图纸；2013.02.062013.02.20:整理上交所有资料 ；2013.03.062013.03.08:毕业答辩、材料汇总。5、课题成果论文() 图纸() 产品或作品 应用程序 其它：指导教师意见： 指导教师（签名）： 年 月 日教研室主任意见： 教研室主任（签名）： 年 月 日浙江工贸职业技术学院汽车与机械工程学院毕业设计（论文）任务书 课题名称： 液压千斤顶设计 专 业： 机电一体化 班 级： 机电1003 姓 名： 蔡 子 乔 学 号： 1010201341 指导教师： 吕忠武 2012年11月11 日1、课题内容与要求1、课题内容：1.液压千斤顶概述，即对液压千斤顶现在的情况进行调查；2.液压千斤顶的工作原理与结构组成；3.液压千斤顶的重要零件设计计算；4.液压千斤顶部件的选用；5.液压千斤顶常见的故障与维修。2、课题要求： 完成液压千斤顶设计工作，完成装配图折合0号图纸2张，设计说明书一份。2、课题参考文献1李壮云主编.液压元件与系统. 北京：机械工业出版社，2005.2.2齐任贤主编.液压传动和液力传动. 北京：冶金工业出版社，1981.3陈铁鸣，王连明，王黎钦主编.机械设计（修订版）. 哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2003.4成大先主编.机械设计手册.第四版第一卷. 北京：化学工业出版社.2002.1.5成大先主编.机械设计图册. 北京：化学工业出版社.2000.6 杨力.李书泽.那成烈等.机床与液压.广州：机床与液压杂志社，2008.5.7李壮云主编.液压元件与系统. 北京：机械工业出版社，2005.2.8王文深主编.液压课程设计指导书.浙江工贸职业技术学院出版，2008.9王文深主编.液压与气压传动技术.浙江工贸职业技术学院出版，2008. 10徐大湧.现代制造工程.中国机械工程学会编辑出版，2008.10.3、课题任务进度安排进程计划：2012.11.192012.11.30:调研和收集资料（主要参考文献），确定课题；2012.12.012012.12.10:完成调研，提出设计方案，撰写开题报告书；2012.12.112012.12.20:进行方案论证，初步设计，进行初步计算；2012.12.212012.12.30:对课题进行详细计算，并设计、绘制图纸；2013.01.012013.02.05:完成设计说明书，整理上交所有资料；2013.02.06-2013.02.20:完成答辩课件，准备答辩；2013.03.062013.03.08:毕业答辩、材料汇总。教研室主任意见： 教研室主任（签名）： 年 月 日摘 要在数控设备上实现零件高精度加工和检测的关键是提高设备的位置精度。主要有两种方法达到提高加工精度的目的：误差预防和误差补偿。误差预防是通过提高机床本身制造精度和改善控制器性能来实现的；误差补偿技术是通过对设备加工过程的误差源分析、建模，计算出目标点的位置误差，将该误差值用以改变坐标驱动量来提高设备的位置精度。误差补偿是提高设备加工精度经济合理又可行的方法。本论文建立了数控伺服进给系统的数学模型，对双轴进给系统在作直线和圆弧插补运动时形成的轮廓误差进行了数学分析，并指出了提高试验台运动轨迹轮廓精度的方法。本论文对一维及二维位置误差的测量及补偿分别进行了探讨。对一维位置误差测量的硬件、软件及试验过程做了充分研究，并对实验结果进行了比较分析；对二维位置误差的测量及补偿建立了通用模型，用最小二乘法求解模型参数，并对拟合曲线方程的精确性进行了仿真。实验表明：对数控试验台实施误差补偿，的确可以大幅度提高其位置精度。本文提出的测量方法自动化程度高，准确可靠，在很短时间内即可完成对全部几何误差的测量；根据拟合曲线方程实施的误差补偿，可以大大改善数控设备的位置精度，对提高机床加工精度具有重要意义。关 键 词：XY试验台 误差补偿 位置误差 曲线拟合目 录 引 言4第1章 液压千斤顶的结构及组成61.1 液压千斤顶的结构图61.2 液压千斤顶的组成61.3 液压传动的优缺点7第2章 液压千斤顶的原理92.1 液压千斤顶原理图92.2 液压千斤顶的特点10第3章 液压千斤顶结构设计103.1 缸体内径D和活塞杆直径d的确定103.2 液压缸壁厚和外径的设计103.3 活塞杆设计133.4 最小导向长度的确定153.5 缸体长度的确定163.6 油缸的一般性能计算173.7 缸盖厚度计算183.8 液压千斤顶活塞部位的密封203.9 液压千斤顶及单向阀示意图22第4章 液压千斤顶常见的故障与维修23第5章 结论25 致谢26 参考文献26引 言机电一体化又称机械电子学，英语称为Mechatronics，它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。机电一体化最早出现在1971年日本杂志机械设计的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能进行能量的传递和控制的一门技术。液压传动具有许多优点，被广泛应用于机械、建筑、冶金、化工以及航空航天等领域。如今，随着微电子和计算机技术的发展，机、电、液技术的紧密结合，使液压技术的发展和应用又进入了一个崭新的阶段。随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用经济、情报、技术、生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化?如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业、社会的经济效益? 如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效整合等等都将是我们面临着又必须解决的重要的问题。千斤顶与我们的生活密切相关，在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用，因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作。4 浙江工贸职业技术学院 毕业设计（论文） 课题名称： 立式液压千斤顶设计专 业： 机电一体化技术班 级： 机电1003班姓 名： 蔡子乔学 号： 1010201341指导教师： 吕忠武老师教师职称： 高级工程师完成时间 2012年 12 月 20 日论文题目： 专 业： 学 生： （签名） 指导教师： （签名） 摘 要在数控设备上实现零件高精度加工和检测的关键是提高设备的位置精度。主要有两种方法达到提高加工精度的目的：误差预防和误差补偿。误差预防是通过提高机床本身制造精度和改善控制器性能来实现的；误差补偿技术是通过对设备加工过程的误差源分析、建模，计算出目标点的位置误差，将该误差值用以改变坐标驱动量来提高设备的位置精度。误差补偿是提高设备加工精度经济合理又可行的方法。本论文建立了数控伺服进给系统的数学模型，对双轴进给系统在作直线和圆弧插补运动时形成的轮廓误差进行了数学分析，并指出了提高试验台运动轨迹轮廓精度的方法。本论文对一维及二维位置误差的测量及补偿分别进行了探讨。对一维位置误差测量的硬件、软件及试验过程做了充分研究，并对实验结果进行了比较分析；对二维位置误差的测量及补偿建立了通用模型，用最小二乘法求解模型参数，并对拟合曲线方程的精确性进行了仿真。实验表明：对数控试验台实施误差补偿，的确可以大幅度提高其位置精度。本文提出的测量方法自动化程度高，准确可靠，在很短时间内即可完成对全部几何误差的测量；根据拟合曲线方程实施的误差补偿，可以大大改善数控设备的位置精度，对提高机床加工精度具有重要意义。关 键 词：XY试验台 误差补偿 位置误差 曲线拟合目 录 引 言4第1章 液压千斤顶的结构及组成61.1 液压千斤顶的结构图61.2 液压千斤顶的组成61.3 液压传动的优缺点7第2章 液压千斤顶的原理92.1 液压千斤顶原理图92.2 液压千斤顶的特点10第3章 液压千斤顶结构设计103.1 缸体内径D和活塞杆直径d的确定103.2 液压缸壁厚和外径的设计103.3 活塞杆设计133.4 最小导向长度的确定153.5 缸体长度的确定163.6 油缸的一般性能计算173.7 缸盖厚度计算183.8 液压千斤顶活塞部位的密封203.9 液压千斤顶及单向阀示意图22第4章 液压千斤顶常见的故障与维修23第5章 结论25 致谢26 参考文献26引 言机电一体化又称机械电子学，英语称为Mechatronics，它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。机电一体化最早出现在1971年日本杂志机械设计的副刊上，随着机电一体化技术的快速发展，机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术，是机械和微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有了人性化，智能化。机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能进行能量的传递和控制的一门技术。液压传动具有许多优点，被广泛应用于机械、建筑、冶金、化工以及航空航天等领域。如今，随着微电子和计算机技术的发展，机、电、液技术的紧密结合，使液压技术的发展和应用又进入了一个崭新的阶段。随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用经济、情报、技术、生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化?如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业、社会的经济效益? 如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效整合等等都将是我们面临着又必须解决的重要的问题。千斤顶与我们的生活密切相关，在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用，因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作。第1章 液压千斤顶的结构及组成1.1 液压千斤顶的结构图图1 液压千斤顶设计方案示意图1密封圈；2小油缸；3小活塞；4扳手；5手柄；6油塞；7顶帽；8液压油；9调节螺杆；10大活塞；11大油缸；12外套；13大密封圈；14底座；15回油阀杆1.2 液压千斤顶的组成液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能，是液压传动中的动力部分。执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等，它们的作用是根据需要无级调节液压动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及邮箱等，它们同样十分重要。1、 工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。1.3 液压传动的优缺点1、 液压传动的优点体积小、重量轻，例如同等功率液压马达的重量只有电动机的10%20%，因此惯性力较小。能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无级调速，且速度范围最大可达1:2000（一般为1:100）.转向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制。由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长。操纵控制简便，自动化程度高。容易实现过载保护。液压元件实现了标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和使用。1、 液压传动的缺点使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁。对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高。液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平。液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性，因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-1560范围内较合适。液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，因此系统效率较低。第2章 液压千斤顶的原理2.1 液压千斤顶原理图图1-1液压千斤顶的工作原理如图1-1所示，大缸体3和大活塞4组成举升缸；杠杆手柄6、小缸体8、活塞7、单向阀5和9组成手动液压泵。活塞和缸体之间保持良好的配合关系，又能实现可靠的密封。当抬起手柄6，使小活塞7向上移动，活塞下腔密封容积增大形成局部真空时，单向阀9打开，油箱中的油在大气压力的作用下通过吸油管进入活塞下腔，完成一次吸油动作。当用力压下手柄时，活塞7下移，其下腔密封容积减小，油压升高，单向阀9关闭，单向阀5打开，油液进入举升缸下腔，驱动活塞4使重物G上升一段距离，完成一次压油动作。反复地抬、压手柄，就能使油液不断地被压入举升缸，使重物不断升高，达到起重的目的。如将放油阀2旋转90（在实物上放油阀旋转角度是可以改变的），活塞4可以在自重和外力的作用下实现回程。这就是液压千斤顶的工作过程。2.2 液压千斤顶的特点液压千斤顶是一种将密封在油缸中的液体作为介质，把液压能转换为机械能从而将重物向上顶起的千斤顶。它结构简单、体积小、重量轻、举升力大，易于维修，但同时制造精度要求较高,若出现泄漏现象将引起举升汽车的下降,保险系数降低,使用其举升时易受部位和地方的限制.传统液压千斤顶由于手柄、活塞、油缸、密封圈、调节螺杆、底座和液压油组成。它利用了密闭容器中静止液体的压力以同样大小各个方向传递的特性。优点：输出推力大。缺点：效率低。第3章 液压千斤顶结构设计3.1 缸体内径D和活塞杆直径d的确定已知千斤顶的额定载荷为62000N，初定额定压力为20Mpa。.根据以上要求可以得到如下计算结果：F=P1A 得到A=62000/9.8/15=255.1cm2 所以内管的直径D=63mm 这里 F1=外部作用力（kgf） A=缸体内的作用面积(cm2 ) P1=被传递的压力（kgf/cm2）3.2 液压缸壁厚和外径的设计液压缸的壁厚由液压缸的强度条件来计算。液压缸的壁厚一般是指缸筒结构中最薄处的厚度。从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布规律因壁厚的不同而各异。一般计算时可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。液压缸的内径与其壁厚的比值圆筒称为薄壁圆筒。起重运输机械和工程机械的液压缸，一般用无缝钢管材料，大多属于薄壁圆筒结构，其壁厚按薄壁圆筒公式计算式中液压缸壁厚（）；液压缸内径（）；试验压力，一般取最大工作压力的（）倍（）。工作压力时，工作压力时，；缸筒材料的许用应力。其值为：锻钢：；铸钢：；无缝钢管：；高强度铸铁：；灰铸铁：。在中低压液压系统中，按上式计算所得液压缸的壁厚往往很小，使缸体的刚度往往很不够，如在切削加工过程中的变形、安装变形等引起液压缸工作过程卡死或漏油。因此一般不作计算，按经验选取，必要时按上式进行校核。对于时，应按材料力学中的厚壁圆筒公式进行壁厚的计算。对脆性及塑性材料（3）式中符号意义同前。所以，将所有数字代入（3）得为了增加缸体的安全性，实际取值增加，所以。液压缸壁厚算出后，即可求出缸体的外径为按无缝钢管标准，圆整成273.3 活塞杆设计活塞杆是液压缸传递力的重要零件，它承受拉力，压力，弯力，曲力和振动冲击等多种作用力，所以必须有足够的强度和刚度，由于千斤顶的液压缸无速比要求，可以根据液压缸的推力和拉力确定。（1）式中 液压缸工作压力，初算时可取系统工作压力； 液压缸回油腔背压力，初算时无法准确计算，可先根据表3-1估计； 表3-1 执行元件背压的估计值系统类型背压（）中、低压系统08简单的系统和一般轻载的节流调速系统0.20.5回油路带调速阀的调速系统0.50.8回油路带背压阀0.51.5采用带补液压泵的闭式回路0.81.5中高压系统816同上比中低压系统高50100高压系统1632如锻压机械等初算时背压可忽略不计这里属于中低压系统中简单的系统，取。活塞杆直径与液压缸内径之比，可按表3-2选取；表3-2 液压缸内径D与活塞杆直径d的关系按机床类型选取按液压缸工作压力选取机床类型工作压力/（）磨床、研磨机床0.20.320.20.3插床、拉床、刨床0.5250.50.58钻、镗、车、铣床0.7570.620.7070.7这里取。 工作循环中最大的外负载； 液压缸密封处摩擦力，它的精确值不易求得，常用液压缸的机械效率进行估算。式中液压缸的机械效率，一般。将代入式（1），可求得D为（2）活塞杆直径可由值算出，由计算所得的D与d值分别按表64与表65圆整到相近的标准直径，以便采用标准的密封元件。表3-3液压缸内径尺寸系列（）810121620253240506380(90)100(110)125(140)160(180)200(220)250320400500630注：括号内数值为非优先选用值。表3-4活塞杆直径系列（）456810121416182022252832364045505663708090100110125140160180200220250280320360400由于= ，又由得3.4 最小导向长度的确定当活塞杆全部外伸时，从活塞支撑面中点到缸盖滑动支撑面中点的距离H称为最小导向长度。如果导向长度过小，将使液压缸的初始挠度增大，影响液压缸的稳定性，因此设计时必须保证有一定的最小导向长度。对一般的液压缸，最小导向长度H应满足一下要求式中 L-液压缸的最大行程（L取60mm）； D-液压缸的内径。活塞的宽度B=（0.61.0）D，这里取0.8D=50.4mm；缸盖滑动支撑面的长度l1，根据液压缸内径D而定；当D80mm时，取l1=(0.61.0)d。因为D80mm，所以l1=0.8D=50.4mm。3.5 缸体长度的确定液压缸缸体内部长度应等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体外形长度还要考虑到两端端盖的厚度。一般液压缸缸体长度不应大于内径的2030倍，在这里可取600mm。油缸的一般性能计算 液压油作用在油缸活塞上的作用力F，对于一般单边活塞杆油缸（其他类型的油缸可以类推）来说，当活塞杆前进时的推力：（公斤）当活塞杆后退时的拉力：（公斤）当活塞杆差动前进时（即活塞的两侧同时进压力油）的推力：（公斤）式中D直径（即油缸内径）（厘米）；d活塞杆直径（厘米）p液压缸的工作压力（公斤/厘米2） 图3.5 油缸活塞的受力根据计算所得油缸的内径计算：1、 推力： 2、 拉力： 3、 单活塞杆液压缸差动连接时，液压缸的推力； 3.6 缸盖厚度计算一般液压缸多为平底缸盖，其有效厚度按强度要求计算。无孔时有孔时式中 缸盖有效厚度（）； 缸盖止口内径 （）；缸盖孔的直径 （）。这里取缸盖止口内径为70，缸盖孔的直径为50。 所以这里缸盖厚度为： 3.7 液压千斤顶活塞部位的密封在大活塞与大油缸配合部位采用的尼龙碗形密封件与O形密封圈组合而成的组合密封装置，由于橡胶具有良好的弹性，受力时迫使尼龙碗的唇边与缸壁贴合，起良好的密封作用。缺点如图：密封圈处在小孔口，缸中的超高压工作油在限位孔处存在极大的压力差，会使密封圈在此处遭受极大的撕拉作用。从而产生损伤，形成轴向沟痕。此沟痕随着起重物的加重，限位孔直径的增大以及超越限位孔次数的增多而变大加深，最终会破坏了密封圈的密封性能。致使活塞不能推动重物上升。为此。要求密封圈材质的强度要高。由于面柱与面柱面的配合始终存在一定的误差，为了避免因为油液单独进入一边空隙造成压力不平衡而引起活塞卡死现象，可以在活塞与大油缸配合的活塞头上适当开辟油沟，平衡各边压力。3.8 液压千斤顶及单向阀示意图液压千斤顶单向阀装配图第4章 液压千斤顶常见的故障与维修液压千斤顶常见故障及处理方法问 题原 因解 決 方 式千斤顶无法顶升、顶升缓慢或急速泵浦油箱油量太少依照泵浦型号添加所需液压油泵浦洩压阀没有上紧上紧洩压阀油压接头没有上紧确实上紧油压接头负载过重依照千斤顶额定负载使用油压千斤顶组内有空气将空气排出千斤顶柱塞卡死不动分解千斤顶检修内壁及油封千斤顶顶升但无法持压油路间没有锁紧漏油上紧油路间所有接头从油封处漏油更换损坏油封泵浦内部漏油检修油压泵浦千斤顶无法回缩、回缩缓慢及不正常泵浦洩压阀没有打开打开泵浦洩压阀泵浦油箱油量过多依照泵浦型号存放所需液压油油压接头没有上紧确实上紧油压接头油压千斤顶组内有空气将空气排出油管内经太小使用较大内经油管千斤顶回缩彈弹簧损坏分解千斤顶检修电动油压泵浦无法起动电源没接或开检查电源、开关继电器、开关 或碳刷可能损坏检查更换损坏零件电源安培数不夠增加另一个电源回路马达电流安培数过高马达损坏更换马达洩压阀设定不当重新设定洩压阀压力齿轮泵浦内部损坏检修齿轮泵浦液压油流入马达部位齿轮泵浦轴心油封损坏折开马达及齿轮泵浦更换损坏油对泵浦连转有异音齿轮泵浦柱塞卡住或弹簧、折开齿轮泵浦更换损坏零件钢珠移位或损坏液压油流入马达部位齿轮泵浦轴心油对损坏折开马达及齿轮泵浦更换损坏油封泵浦无法轮油、使千斤顶柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖动现象泵浦油箱油量太少在千斤顶完全缩回时，依照泵浦型号添加所需液压油泵浦油位内有異物阻塞或过滤器检查并清洁过滤器阻塞从洩压阀没有上紧油压接头没有上紧确实上紧油压接头液压油温度太低或黏度太高更换適当液压油油压千斤顶组内有空气将空气排出释压放洩阀松动检查并上紧泵浦无法建压或持压释压放洩阀漏油清洁检修钢珠及油封释压放洩阀设定压力太低设定正确压力泵浦过滤器阻塞清洁过滤器更换液压油第5章 结论毕业设计是大学学习阶段一次非常难得的理论与实际相结合的学习机会，通过这次对液压千斤顶理知识和实际设计的相结合，锻炼了我的综合运用所学专业知识，解决实际工程问题的