铁路货车车辆(内制动)题库参考资料

1、袃（A）用于测量GK型三通阀铜套内径。蚃A内径千（百）分表 肀 B 水平仪薆 C 轮廓仪芅 D 测微仪螁10 3阀滑阀厚度不小于（A）mm蚇A 16莃B 17蒂C 18芇D 23螆103阀滑阀套阀面高不大于（A)mm羁 A 46.8羇 B 47.8蒆 C 47袄 D 46螈103节制阀弹簧自由高为（ A）mm。薇 A 15 13.5羂 B 17.5 16螀 C 22.5 20蒈 D 35.5 34莅 120/120-1 阀面漆喷涂后， 在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打下列哪些标记A）。芀 A 检修单位简称和检修年月腿 B 段修标记莆 C 生产厂家蒃 D 检修责任人罿120/120-1阀

2、中间体主阀安装面须装有（A）,丢失时补装。蒇 A 防误装销钉螆 B 防盗销钉莂 C 安装对丝虿 D 识别标志空重车自动调整装置、 旋压密封式制动缸、 不锈钢组合式集 球芯塞门作用不失效的制造质量保证期限为（袄120/120-1 型货车空气控制阀、尘器、A）。肂D 12年膁膀 120-1 阀的紧急阀检修后须在（A）上进行试验合格后，方可装车使用。莇 A 微控试验台莅B微控706试验台 蚀C 701试验台羀D微控103阀试验台蒃120-1 型货车空气控制阀与120 阀相比增加了（ A）功能常用加速制动常用加速缓解紧急制动减速缓解膇120-1 型货车空气控制阀与120 阀相比增加了（ A）功能。常用

3、加速制动常用加速缓解紧急制动减速缓解芆120-1 型货车空气控制阀与120 阀相比增加了（ A）功能。蚅 A 常用加速制动螁 B 常用加速缓解芀 C 紧急制动薈 D 减速缓解蒂120安定弹簧工作高度为（ A） mm莁A 26蚆 B 30.5薄C 32节D 38聿120阀滑阀厚度原型（A）0 . 15 mm羄A 17羃B 18膀C 19A）等五个作用位置膇 D 20螃120阀有充气缓解、减速充气缓解、常用制动、制动保压和（紧急制动缓解制动制动降压加速充气缓解蚈12 0阀主阀体安装面防误装销钉孔在（A）侧的，须在列车管充气孔、紧急二段阀杆上制动缸充气孔和前盖制动缸缓解通路孔上安装相应缩孔堵。羄12

4、0 型紧急阀试验时紧急室 20s 内压力下降不超过（ A） kPa。腿B 10莄C 15蚄D 20芇 60t 级铁路货车的编织制动软管总成长度为（A）螄 A 715 10mm膁 B 795 10mm羀 C 835 10mm莅 D 980 10mmA）mm时更换，丢失时补装。羁C - A型传感阀防尘罩破损、老化严重或顶部磨耗深度超过（螈 B 2羇 C 3蚂 D 4衿祎GK型三通阀递动杆裂纹、弯曲，或递动杆头部长度不满足（ 换。A）7 . 8mm时修理或更莆 A 6.0莂 B 6.5艿 D 7.5膂KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（A）kPa。羂A 160k

5、Pa莇B170kPa芅C180kPa袃 D190kPa蝿KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于 压力不小于（ A）。190kPa,关闭蚄A 160kPa蚃B170kPa袀 C180kPa袈 D190kPa莃安全阀阀杆与调整螺套须有不大于（A）mm的间隙。袂A 1羆 B 2A）。莈车辆厂、段修后 120/120-1 型控制阀、传感阀、调整阀不发生故障，球芯折角塞门、球芯 截断塞门、组合式集尘器、密封式或半密封式制动缸、法兰接头不漏泄，无旧痕裂损；脱轨 自动制动装置无故障的检修质量保证期是（膆A 1个段修期袄B 1个辅修期蒇 D 1.5 年莀车辆厂、段修后取消辅修

6、的编织制动软管总成不发生故障、锥芯截断塞门不发生故障的检 修质量保证期是（ A）。螂 A 1个段修期衿 B 1个辅修期肁D 1.5年羈传感阀触杆直径18 mm柱面直径小于直径（A）mm时更换，划伤时可用细砂纸或油石打磨修理，各柱塞及铜套表面须光滑。肆 D 16.5蒄 A 17.6袁 B 17.5蚁C 17膈A 3芆 B 6蚅 C 9薂分解10 3型分配阀拆下紧急二段阀盖，用M(A)螺栓拔出紧急二段阀杆，取出紧急二段阀弹簧。螂A 10蒈B 15莃C 20莂D 25薇滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面( A)研磨的错误答案是。肆 A 必须肂 B 良好可不薁 C 接触不严密时衿 D 有划伤时螃滑阀、滑阀

7、座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。研磨后，在平整的铅板上Ra 的上限值为( A)。校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度莈 A 0.4肇 B 0.81m袅 C 1.61m薃 D 3.21m膆活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩局减阀组成 71,3 加速缓解活塞组成71,4 紧急活塞组成 ( ),5(N m)1主活塞组成(A) ,2缓解阀活塞组成 193芅 A 70 10, 40 3芄 B 80 10, 50 3蒁 C 70 10, 50 3蒈 D 100 10, 40 3肄紧急活塞杆上紧急室充气限制孔孔径为（A）mm芈 A 0.5膃 C

8、1.5罿精度 1.6 级压力表检定周期不超过（A）。个月个月个月羁精度1 . 6级压力表检定周期不超过（A）个月螁D 12薈局减阀组成M8螺纹的紧固力矩为（A）lN-m蒂B 19莁 C 40蚆D 70节空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验， 后铅封。190kPa 时排风，在（ A） 前停止排风，合格肇 A 160kPa聿B170kPa羄C180kPa羃D190kPa膇空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验， 后铅封。190kPa时排风，在（A）前停止排风，合格蚇 A 160kPa螃B170kPa芁C180kPa芆 D190kPa蒃空气制动机的安全阀须在压力升至190kPa前排风，降至（A

9、）前停止排风，且不得漏泄。肇A 160kPa蚈 B170kPa薆C180kPa膄 D190kPa螆孔径为紧急活塞杆安定限制孔（A）mm 羅 A 2.5羄 B 3.6膁 C 6.8腿 D 11.7A)m蚄螺纹密封堵涂有厌氧型密封剂的可采用烘烤方式加热至2 2 02 5 0 C，待2 in后拆卸。莅赛门手把插销须使用标准品，从（ A）装入。芃 A 左向右羁 B 右向左肁 C 上向下螈 D 下向上羇蚂使用（A）检查缓解阀手柄座杆部弯曲 衿 A 刀口尺袆 B 游标卡尺莆 C 样板莂 D 塞规艿试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、 GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨

10、自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（A）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定 要求。螅A 60膂B 40羂C 50莇 D 70袃水压试验，以1 0 0 0 k Pa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部 凸起，软管膨胀后直径大于（ A）mm时更换。水压试验后须清除管内积水。蝿A 57蝿 B 58蚄 C 59蚃D 60袈脱轨自动制动装置，I型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度3 4 1mm）表面涂（A）油漆。肃 A 黑色莃 B 红色袂 C 黄色羆 D 绿色膄制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装（A）装置或具备自防盗功能

11、。防盗防脱防火（A）应采用“辆份制”配送以上都对蒇制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧、 蚆 A 现车制动装置零部件莀 B 制动梁螂 C 摇枕衿 D 圆销/nrlA）方肁制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件应采用（ 式配送。蕿 A 辆份制羈 B 现拿现装蒄 C 集中配送袁 D 统一发放肆制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（A） mm时，须对脱轨制动阀分解检修。螂 C 2.5蒈 D 1.5莂制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（A）时，须对脱轨制动阀分解检修。葿 A 1mm薇 B 2mm肆 C 3mm肂 D 4mm衿制动室组装间的落尘量不大于（A

12、)mg/m2o蒆 A 80螃 B 100莈 C 120肇 D 140薃主阀安装面局减室排气限制孔孔径为（A）mm葿 A 0.8膆 B 1.1芅 C 1.9蒈螄喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（B）,根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。 0.5mm 1mm 1.5mm 2mm荿（B）阀设有空重车调整部。罿A GK型三通阀袇B 103型分配阀芁C 120型控制阀莁D 120-1型控制阀芆10 3阀滑阀厚度原型（B）0 . 15 mm羁A 16芆C 18膈B 17蚅 D 23螁芀10 3阀节制阀厚度不小于（B）mm薄10 3阀紧急充气膜板规格为直径（B）mm节A 52肈 B

13、60聿C 80羄 D 100膀120、120-1 阀滑阀逆流孔 （眼泪孔 ）孔径尺寸是（ B）mm。腿 A 0.1mm蚇 B 0.2mm螃 C 0.3mm芁 D 0.15mm肆120120-1 型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制 动管减压（B）前，制动机不得发生紧急制动作用蒃 A 180ka肈 B 200ka蚈C 210ka薆 D 220ka肀1 20阀试验时，总风源压力应不低于（B）kpa。羁C 17肁D 18螆 A 580羅 B 650羄 C 600膁 D 700莄12 0阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M（B）螺纹蚄

14、A 11罿B 12芇C 13螄D 14羀120 滑阀剩余厚度小于（ B）mm,或缓解槽深小于2. 2 mm时更换。莅A 15芃B 16羇12 0货车空气控制阀，作用不失效，质量保证期（B）年B）B）mm的缺损，有2处以上缺损或其羀12 0控制阀主阀缓解阀手柄座杆部弯曲变形量小于（芅3 5 6 mm制动缸缓解限制缩孔孔径为（B）mm袃 A 2.5蝿 B 3.6蝿 C 6.8蚄 D 11.7袀GK型三通阀，风筒盖边缘允许有1处长度不大于（ 他影响三通阀性能的缺陷时更换。莃 C 25袈A 15肃 B 20袂D 30螇GK型三通阀主充风沟长度检修限度为（B）0 . 1mm膄A 12虿 B 12.7莈C

15、 13膆 D 13.7螀GK型三通阀主充风沟深度检修限度为（B）0 . 1mm蚆 B 1.2莀 C 1.4螂 D 1.5肅KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33 0.99mm自由高小于（B） mm寸更换新品。肁A 31蕿 B 32羈 C 32.5蒄 D 33蚁百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（B）。肆A 3个月蒁编织制动软管总成的使用寿命为（B）年。个月莃百分表、游标卡尺、试验器的砝码、力矩扳手等检定周期不超过（B）个月。肆D 12薁编织制动软管总成，不脱层、无裂损、漏泄不超限，质量保证期（Bi莈D 12袅编织制动软管总成，软管体老化、破损、脱层时（B）。薃

16、A 修补葿 B 更换膆 C 不做水压试验芅 D 涂刷油漆芈D 12膃编织制动软管总成的制造质量保证期限为（B）不脱层、无裂损、漏泄不超限。袇D 12年莁编织制动软管总成装车前水压试验,以1000 kPa的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起，软管膨胀后直径大于 （B） mm时更换。水压试验后须清除管内积水。肇A 52芆 B 57羁C 62膈 D 67蚅编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650700kPa后保压5 min ,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。螁 A 5min芀 B 10min蕿 C 20 0 -24

17、0薈 C 15min膅 D 20min莁编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650700kPa后保压5 min ,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。蚆 A 5min薄 B 10min节 C 15minB)kN。肈 D 20min羄拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（膀 B 2.3膇 C 2.6芁车辆厂、段修后非密封式制动缸、GK型三通阀、10 3型分配阀、锥芯折角塞门不发生 故障的检修质量保证期是（ B）。芆A 1个段修期肆B 1个辅修期薆车辆厂、段修后未取消辅修的编织制动软管总成不发生故障、锥芯截断塞门

18、不发生故障的 检修质量保证期是（ B）。膄A 1个段修期肀B 1个辅修期羅D 1.5年膁各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（个月个月个月螄各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（B）。B）个月。罿滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（B）目油石粗研。賺D 12蚅 A 1 6 0-240螄 B 180240B)mm螆 D 22 0 -240芃滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约（X45。的倒角。艿 A 0.3螈 B 0.5膆 C 0.6衿缓解阀活塞组成M10螺纹的紧固力矩为（B）3Nm肂B 19螀 C 40蚆 D 70薂检修后

19、的KZW系列传感阀和调整阀，须在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白 油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（B）号。蒁A 10蚈B 15螅 C 20羁 D 25蝿将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（B）内逐渐减少并消失者可使用。袄 A 5min蚄 B 10min羁 C 15min薆 D 20min肄紧急活塞杆上紧急室排气限制孔孔径为（B）mm螂 A 0.8蚈 B 1.120 号，日期字号为莄 C 1.9虿经风、水压试验合格的编织制动软管总成，涂打检修标记。汉字字号为（B）号，颜色为白色。蚇A 10

20、羂B 15羈 C 20蒇 D 25莂精度1 . 6级压力表检定周期不超过（B）,其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。羃 C 6 个月虿A 1个月薈 B 3 个月B）的，须经试验台合格蕿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后，贮存期超过3个月不足（ 后装车使用。个月个月个月袄空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3 个月不足 6 个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过（B）个月的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过 1 年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过1 年的须分解检修， 橡胶件更换新品， 经试验台试验合格后装车使用。 试验后须重新

21、涂打检修标记。螇 C 9 个月B）。莃D 12芅空气制动装置零部件外部喷 （ 抛） 丸清理喷 （ 抛）丸清理时，钢丸直径不大于（袅A 0.5 mm螃 B 1mm蒁C 1.5 mm膂空气制动装置中制动阀、（B）等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。膁 A 编制制动软管莈 B 空重车阀莆 C 折角塞门薁 D 组合式集尘器B）。膆平板刮研米用（B）块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。螄三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（ 膈 A 70mm芈 B 75mm羅 C 80mm膄 D 90mm肆数控弹簧测力机，测量弹簧自由高时的接触力（测

22、自由高初始触力）不得大于（B）N。肃 A 0.01薃 B 0.02虿 C 0.1腿 D 0.2B）连通大气，使列车产生羂脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。制动缸主风管副风缸工作风缸羆橡胶件应能保证120阀在（B）C自然气候环境下，作用良好。羆 A -4060袁 B -5070袀 C -6080肇 D -3050薄研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的 粗糙度Ra的上限值为（B）薀 A 0.3聿 B 0.4膃 C 0.5袆油漆与标记 ; 面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称

23、和 检修年月，字号为（B）号。薅莃A 15肁B 20羇C 25B) 目蚄 D 30袂油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为平板刮研采用（ 聿A 60肆 B 80节 C 160B）,小于1mm时，须分解检修脱轨自薂 D 180膅制动阀杆端头与作用杆孔上、下部单侧间隙原型为（动制动装置，更换弹片蚁 A 1.5 0.5mm肈 B 2 0.5mm袇 C 2.5 0.5mm芃 D 3 0.5mm蝿制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（B）铆接。罿 A 2 X 10蚅 B 3 X 14螄 C 4 X 10蕿 D 4 X 14螄制动室的温湿度应（B）检查1次每小时每天每周每月B）个，紧急阀体上

24、、下安装面分肀主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不超过（ 别不超过1个。蚇主阀稳定弹簧装配高度为（ B） mm薂A 26蒁 B 30.5蚈 C 32螅 D 48.5 芁贮存期超过（B）月的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验 后须重新涂打检修标记。袄B 12蚄C 18羁D 24芆 肄采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗介质应具有防锈性能。清洗后须用清水冲净并干燥。清洗或烘干的最高温度不高于（C）。 螂 A 20 C蚈 B 40 C莄 C 60 C蒃 D 80 C虿120、120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹

25、。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过（C）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（C个。配套采用 M10-M12异径双头螺柱。莂120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于（C）,或缓解槽深小于 2.2mm时更换。虿 A 14mm薈 B 15mm羃 C 16mm螁 D 18mm蕿120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm或缓解槽深小于（C）时更换。芆 A 1.8mm膁 B 2.0mm膀 C 2.2mmC）年。莇 D 2.4mmC）。袄120/120-1 型铁路货车空气控制阀主阀试验记录应保存（芅120-1 控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（袅 A 1.0mm螃 B 1.5mm芇 D

26、 0.8mm膂120阀放风阀弹簧要求全压缩（C）次恢复自由高膆120 滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（蒄 A 45肁 B 45.8蚂 C 46.8芇 D 47螄120 控制阀属于（ C）。膈 A 二压力间接芈 B 三压力间接羅 C 二压力直接膄 D 三压力直接C）mm时更换。还须从前盖上拧出排气缩孔肆120主阀分解时，与2 5 4 mm直径制动缸相匹配的120阀, 堵直径（ C）mm。薃 B 2.4虿 C 2.9还须取下紧急二段阀杆内的.8mm。羂120主阀分解时，与2 5 4 mm直径制动缸相匹配的120阀， 缩孔堵直径（C mm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵直径1膈 B

27、2.2薄 C 2.4蒂 D 2.6羆GK型三通阀主活塞与铜套间隙大于（C）mm时更换主活塞或铜套。羆 A 0.4袁 B 0.5袀 C 0.6肇 D 0.7/nrl薄KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于（C）。薀 A 170kPa聿B180kPa膃C190kPa羄 D 210kPa莁薅A 27莃B 28肁C 29羇D 30袃KZW-A （ 27 ）传感阀复原弹簧工作高为（C)mm袂A 23聿 B 29肆 C 34节 D 36祎T - 1A型调整阀指示器弹簧装配高为（C）mm膅A 16蚁 B 17肇C 18袇 D 23賺安全阀在专用试验台上旋转调整螺套，安全阀须

28、在压力升至19 0k Pa前排风，降至（CkPa前停止排风，且不得漏泄。蝿 A 180罿 B 170蚅 C 160螄 D 150螆编织制动软管总成的使用寿命为（C）。芄编织制动软管总成满（C）年报废。芈定压弹簧自由高小于（C）时更换新品，对弹簧进行三次全压缩，不得产生永久变形，不合 格时更换新品。芈 A 30mm膃 B 31mm膂 C 32mm荿 D 35mm薂风压试验，将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到6 5 07 0 0艮Pa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（ 并消失者可使用。C）min内逐渐减少蒅 C 10芆D 15膈各风缸、降压气室裂纹时焊修，

29、焊修后，须进行水压试验，并保压（C）不得漏泄。袈 A 1min蚅 B 2min莃 C 3min艿 D 4min膅滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。滑阀、 工作面须用（C目油石粗研，用（）目以上细油石精研。滑阀座、节制阀各袀 A 40 80, 120莁B 80 124, 240莈C180 240, 320薄 D 240 320, 400肈滑阀减速充气限制孔孔径为（C）mm羃 B 1.1蒇 A 0.8莀 C 1.9莃滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（C） mm，时更换。或缓解槽深小于2.2mm时更换。滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点

30、处距离大于46.8mm节制阀剩余厚度小于 （ ）mm 时更换。肁 A 14 ,芁 B 17 ,羇 C 16 ,袂 D 16 ,肇缓解槽深度原型（C）mm羅检修的 120120-1 阀试验后在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和 检修年月，字号为（C）号。莂A 10莄 D 25羈将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（C）kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在1 0min内逐渐减少并消失者可使用。蚅 A 600 650袄 B 650螃 C 650 700羀 D 700芃将编织制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到650700 k Pa后保压

31、（C）min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在1 0min内逐渐减少并消失者可使用。蚂 D 10衿紧急活塞组成M 16X1. 5螺纹的紧固力矩为（C）3N-m莆 B 19螀 C 40羀D 70螅经风、水压试验合格的编织制动软管总成，涂打检修标记，汉字字号为2 0号，日期字号 为（C）号，颜色为白色。薀A 10蚇B 15螅C 20芅D 25C）号，日期字号蝿经风、水压试验合格的编织制动软管总成,涂打检修标记。汉字字号为（ 为 15 号,颜色为白色。肇A 10蚄B 15羁 C 20袀 D 25肃空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于190kPa,关闭压力不小于（C） kPa。蚆A 3

32、个月节C 1年螁 A 100蚇 B 150薈 C 160C）的须蒃 D 180虿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后,经试验台试验合格后装车使用；贮存过（分解检修,橡胶件更换新品,经试验台合格后装车使用。膆 B 6 个月C）个月不足6个月的，须经试蚅空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（验台试验合格后装车使用蕿空气制动装置零部件外部采用清洗机清洗。可对清洗介质加温， 清洗介质应具有（C性能。防腐防漏防锈防滑袄面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字 号为（C）号。膄A 15蒈 B 20螆 C 25莃 D 30C）点接触。蕿平板刮研3块平板中任意

33、2块对研，均须达到25mmX25mm范围内（薀D 152 53 块平板中任蒆平板刮研采用 3 块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。 意2块对研，均须达到（C）范围内，（）点接触。莂A 20賺 A 15mmx 15mm10 15 点接触莈 B 20mmx 20mm15 20 点接触莅 C 25mnrK 25mm20 25 点接触袅 D 30mmx 30mm25 30 点接触葿铅板刮研铅板须达到25mmX25mm范围内（C）点接触。蒁D 152 5螄试验合格的12 0阀、10 3阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、 安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆

34、或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（C）卩 m。芈 B 40芈C 60膃 D 80荿脱轨自动制动装置，n型拉环（拉环销孔距底部钢管内侧高度3 6 6 mm）表面涂（C）油漆。莇 A 黑色薂 B 红色袃 C 黄色莁 D 绿色芆脱轨自动制动装置， 拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（ C）mm时更换，变形时调修或更换。蚃 A 0.5袈 C 1.5艿橡胶产品自制造之日起至装阀使用的贮存期不超过（C）。羆 A 一年膅 B 一年半袀 C 半年莁 D 两年薄橡胶件在正常的使用条件下，其保用期为（C） 年。膀新造 120/120-1 型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之 日起至装车使用的

35、贮存期不超过(C)。薅A 3个月莃B 6个月肁 C 一年芁 D 二年袂油石校对油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为( 粒度为 ( ) 目。根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。C)目，精校对用金刚砂袁 A 40 , 80肈 B 80120肆C 80180薆D120180肀原装用防丢失螺母的，须在原位置安装防丢失螺母。M10和M12防丢失螺母的组装拧 紧力矩分别达到2 0Nm、( C)Nm后，进行试验台性能试验，试验合格后，将防丢失螺母的六方头拧断。m、羅 B 35莂 C 40袇 D 45莄制动试验设备与压缩空气风源之间须有（C）装置。除油、除水、除尘空气干燥功能的空气净化除

36、油、除水、除尘及空气干燥功能的空气净化除油、除水功能的空气净化羀制动室内组装间和试验间的温度为（C）3 0C薃 C 10螇 D 16蚂制动室试验间的落尘量不大于（C)mg/m2o芃 A 80衿 B 100蒈 C 120莆 D 140羀制动室应设置必要的检修设备及试验台，试验设备使用的空气压力表精度不低于（C）级（有特殊要求除外 ） o螅 B 1.4薀 C 1.6袈主阀紧急二段阀弹簧工作高度为（ C） mm袄A 26莂 B 30.5螁 C 32芇 D 38蒄10 3阀节制阀厚度原型为（D）0 . 2 mm肆10 3阀紧急活塞膜板规格为直径（D）mm肅A 52节 B 60莀 C 80蝿 D 100

37、袅莄120/120-1 型货车空气控制阀、尘器、空重车自动调整装置、球芯塞门阀 （缸） 体无裂损的制造质量保证期限为（旋压密封式制动缸、 不锈钢组合式集D）。D）年。賺D 12年蚈 120/120-1 型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为（肈 D 12 年D）。芄120/120-1 型铁路货车空气控制阀主阀试验记录保存期限蒇B 1.5年羆120-1型控制阀节制阀的剩余厚度不足（D）时更换。芃 A 8mm膃 B 6mm薈 C 4mm莆 D 5mmD个月。膄120-1 型控制阀自制造完成之日起至装车使用的储存期不超过（羁 D 12蒈12 0安定弹簧规格为2. 0X（ D）X54 . 5薄A 26

38、肃 B 30.5莁 C 32袈 D 48.5肄12 0安定弹簧装配高度为（D） mm葿A 26莇 B 30.5肅 C 32D）的开口销。袁 D 38螇120 阀的缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径（螆 A 4mm羃 B 5mm羀 C 6mm膆 D 8mm肄120阀紧急二段阀弹簧自由高为（ D） mm。聿 A 35.534衿 B 42.536.3芆 C 52.548.3螁 D 55.551.5艿120阀设有（D）,可提高紧急制动灵敏性与波速 羇 A 半自动缓解阀袃 B 加速缓解阀蕿 C 二压力机构螈D紧急制动先导阀机构D）mm并不超过2处。羄120阀橡胶件非工作表面的气泡和杂质最大面积不超过（

39、羂 A 1.1腿 B 1.2芃 C 1.3螂 D 1.5肀薇12 0货车空气控制阀，阀体无裂损，质量保证期（D）年膀 A 29mm羈 B 30mm肆 D 12袄120节制阀剩余厚度小于（D）mm时更换。腿GK型三通阀主充风沟宽度检修限度为（D）0 . 2mm蚃 B 1.5薈 D 2.5蒀KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高小于（D）时更换新品。蚆 C 31mm薂 D 32mm蒇KZW - 4传感阀复原弹簧工作高为（D）3mm蒆A 16薃B 17蚁 C 18袆 D 23莁安全阀阀与座接触不严时用（D）号金刚砂研磨。蝿 A 80芆 B 180袇 C 320D）。蒂 D 400罿安全阀组装时，在阀

40、杆、阀芯上涂以适量12 0阀用（莃A 7057硅脂硅油润滑油改性甲基硅油莁编织制动软管总成水压试验时，以（D）的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起。莈 A 500kPa袈 B 600kPa袄C 800kPaD)C。莂 D 1000kPa芇采用清洗机清洗时，可对清洗介质加温，清洗或烘干的最高温度不高于（ 蚄A 30蒄 B 40衿 C 50蚇 D 60芁各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（D）的水压试验，保压试验不得漏泄。賺 A 300kPa肆 B 500kPa肅 C 750kPaD）个月。节 D 900kPa蝿各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的储存期不超过（

41、賺各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部，GK阀主活塞环和活塞室须涂 适量12 0阀用（D）。螀AGP-9硅脂 蚈B 7057硅脂莆 C 制动缸脂膂D4改性甲基硅油肇滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（D）目以上细油石精研。肇A 80芄 B 180芁 C 220蒇 D 320肁滑阀充气限制孔孔径为（D）mm 莀 A 0.8羆 B 1.1芃 C 1.9莆货车空气制动阀、空重车阀和其他阀类配件分解后，除规定更换的零件外，其他零件均须 采用超声波或压力清洗方式清洗，清洗介质可加温，但最高温度不高于（D）C。肄A 30膄B 40袀C 50聿D 60羁夹心阀类橡胶制品每批中抽取（ D）进行橡胶

42、与金属粘合的解剖检查。罿 A 0.2蒈 B 0.1薄 C 0.5蒀 D 0.3D）kPa 的压缩空气。芅将塞门置于关闭位，进气端与试验台风源连接，通以压力为（ 蚂 A 550蒂 B 650袇 C 500蚅 D 600艿紧急活塞杆与紧急阀座接触部位的外径不小于（D)mm艿 A 2.5膄 B 3.6膃 C 6.8莀 D 11.7莈薃经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折 断或自由高小于(D) mm寸更换新品。袃 A 500莂 B 600蒆 C 700芇 D 800腿空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后不应放在(D的室内贮存。衿 A 通风蚆 B 避光莄 C 避热芀 D 潮湿膆空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验， 后铅封。(D)时排风，在160kPa前停止排风，合格蒈A 160kPa袁A 160kPa节B170kPa荿C180kPa薅 D190