对辊成型机设计[GDC955-45]【含8张CAD图纸+PDF图】
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GDC955-45
成型
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45
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- 内容简介：
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中 国 矿 业 大 学本科生毕业论文姓 名： 陈 会 军 学 号：0030842 学 院： 机电工程学院 专 业： 机械工程及自动化 论文题目： 工业型煤成型机的设计 专 题： 指导教师： 王忠宾 职 称： 副教授 2007年 6 月 徐州中国矿业大学毕业论文任务书学院 机电工程学院 专业年级 机自03-3班 学生姓名 陈会军 任务下达日期：2007年 3 月 5 日毕业论文日期： 2007 年 3 月 26 日 至 2007 年6 月 25日毕业论文题目： 工业型煤成型机的设计毕业论文专题题目：毕业论文主要内容和要求： 结合毕业实习采用对辊成型原理，采用强迫加料方式设计一台工业型煤成型机。 辊子转速 8-10r/min(圆周速度0.4-0.6m/s);成型压力 10-20 Kn/cm，小时产量20-30吨；型球尺寸 45*45*28， 采用液压加载；螺杆固定框架结构；同步式齿轮传动箱；1. 明确该装置的工作原理及相关受力分析，参考设计参数确定电动机功率。完成该装置的总体设计；2. 完成同步式齿轮箱装配图设计；3. 齿轮传动组件，零件工作图设计；4. 编写完成整机设计计算说明书；5. 专题讨论成型筒的材料与加工院长签字： 指导教师签字：中国矿业大学毕业论文指导教师评阅书指导教师评语（基础理论及基本技能的掌握；独立解决实际问题的能力；研究内容的理论依据和技术方法；取得的主要成果及创新点；工作态度及工作量；总体评价及建议成绩；存在问题；是否同意答辩等）：成 绩： 指导教师签字： 年 月 日中国矿业大学毕业论文指导教师评阅书指导教师评语（基础理论及基本技能的掌握；独立解决实际问题的能力；研究内容的理论依据和技术方法；取得的主要成果及创新点；工作态度及工作量；总体评价及建议成绩；存在问题；是否同意答辩等）：成 绩： 指导教师签字： 年 月 日中国矿业大学毕业论文评阅教师评阅书 评阅教师评语（选题的意义；基础理论及基本技能的掌握；综合运用所学知识解决实际问题的能力；工作量的大小；取得的主要成果及创新点；写作的规范程度；总体评价及建议成绩；存在问题；是否同意答辩等）：成 绩： 评阅教师签字： 年 月 日中国矿业大学毕业论文答辩及综合成绩答 辩 情 况提 出 问 题回 答 问 题正 确基本正确有一般性错误有原则性错误没有回答答辩委员会评语及建议成绩：答辩委员会主任签字： 年 月 日学院领导小组综合评定成绩：学院领导小组负责人： 年 月 日摘要 本论文描述了GDC955/45对辊成型机的设计和计算过程，并对关键部位进行了分析和研究。工业对辊成型机是一种应用到型煤生产中的关键设备，属于工程机械。对辊成型机是由压辊、轴承、给料系统、承压支架、减速器（传动装置）、润滑系统、等机构组成。与传统低速重载、刚性不足的老式减速器相比，它具有体积小、重量轻、成本低廉等优点。对辊组件直接关系到型煤煤球的成球质量，工业型煤是一种广泛应用到冶金、制造化肥、电厂等工业领域、对节能、环保都具有重要意义的清洁、高效的新型燃料。本设计在对辊辊轮与对辊轴之间采用胀套无键连接技术，两对对辊辊轮之间必须具有良好的对中性，否则会影响成型质量。采用胀套无键连接的优点是可以方便的松开胀套对辊轮进行调整，保证型煤的成球率。在给料系统中，本装置采用了螺旋强迫加料装置，采用此装置可满足对辊成型机对加料速度，加料压力及物料密度的匹配要求大大提高了型煤的成球强度。本设计机架采用螺杆连接结构，此种机架制作简便，而且承载能力强，拆装方便，基本满足大型对辊成型机的工作要求。关键词：对辊成型机；工业型煤；螺旋加料；液压加载ABSTRACTThe process of the design and calculations GDC955/45 roll-type forming machine is described, and the crucial units are analyzed and investigated.Industry roll-type forming machine is a crucial device applied to the manufacturing of shape-coal. Its a kind of engineering machine. Roll-type machine consists of units such as pressing rolls, bearing, feeding system, bearing beam ,three-staged velocity-reduction gearbox (transmission system), lubricating system, and hydraulic pressing system, etc .compared conventional forming machine ,with heavy-burden and inadequate rigidity, it is of small-volume,;low-weight and low-cost.Double rolls have a direct relation to the forming-quality of shape-coal. Industry shape-coal is a new-type of clean ,effective fuel which is widely applied to various industry field such as metallurgical industry ,manufacturing industry chemical fertilizer, calcium carbide and has a vital significance to energys-aving and environment-protection business.Design in the paper uses expandedcasing and no-key connecting technology and it must be guaranteed that it must be of good centering character-istic betwween ball groves of the two rolls. Otherwise the forming quality will be seriously affected. Use expanded-casing and no-key connecting technology, rolls can can be conveniently adjusted by loosning expanded-casing to ensure the forming rate of shape coal. In the feeding system, the frequency conversion-timinghelix feeding equipment is adopted in the system which can satisfy the requriements of speed of filing the press of the feeding and the match of the material. So ,it can also improve the intensity of the figuration of the briquette.Design of structure uses construction of pressing rolls which can be easily removed or easily altered. This kind of structure is of simple-make and bear heavy loads. Hence,the working requirements os large scale roll-type forming maching are satisfied.Keywords: roll-rype forming machine; industry shape-coal; thefrequency conversion-timing helix feeding system; hydraulic loading .目 录第章 总述.11.1 对辊成型机的工作原理11.2 影响型煤成型的因素31.2.1 粉煤粒度、给配对粉煤成型的影响31.2.2 原料混合后的均匀性与搅拌时间的影响41.2.3 成型的压力41.2.4 成型过程中水分含量的影响51.2.5 压辊的直径和宽度61.2.6 两个压辊的间距61.2.7 压辊的转速61.3型轮主要参数设计理论61.3.1 最大压强71.3.2 两棍轮的间隙71.3.3 棍轮直径81.3.4 生产能力计算81.3.5 功率的计算81.4高压对辊成型机的设计及其新进展91.4.1 压辊91.4.2 压辊的支撑装置101.4.3 给料系统111.4.4 承压支架131.4.5 驱动齿轮系141.4.6 润滑141.4.7 液压施压系统14第章对辊成型机的设计过程.152.1 确定传动方案152.2 总体设计162.2.1 已知主要参数162.2.2 确定辊子的尺寸参数172.2.3 总压力计算182.2.4 辊子的驱动力矩计算192.2.5 主电机功率计算192.3 非标准同步减速器的设计202.3.1 传动比的分配202.3.2 带传动设计212.4同步减速器设计242.4.1 减速器的设计要求242.4.2 各级传动参数计算252.4.3 I级传动轮齿副设计计算262.4.4 级传动轮齿副设计计算312.4.5
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