ZL15装载机总体及变速箱设计任务书(3轴及齿轮)【3张CAD图纸+PDF图】
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ZL15
装载
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变速箱
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河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师:郭秀云 李长欢 设计题目:ZL15装载机总体及变速箱设计(3轴及齿轮)设计人:杨东胜设计项目计算与说明结果第一章 前言装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械,它广泛应用于公路、铁路、建筑和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。 ZL15装载机是小型土力机械,广泛应用于城市建设工地及货场、煤场、仓库等装载及堆放松散物料的场所,工作在密实的土壤,并且可以用来完成轻度挖掘及平整场地的作业。ZL15装载机属于ZL系列,采用轮式行走系;液力机械传动系;铰接式车架;工作装置采用液压操纵,所以该机具有机动性好,转向灵活、生产率高、操纵轻便等优点。另外,该机后桥布置为摆动桥,增加了整车的稳定性,所以,该机安全性好。ZL15装载机现在普遍采用的设计是分动装置、变矩器和变速箱“三合一”布置。变速箱采用定轴式动力换挡变速箱,动力装置采用高速柴油机。驱动桥为一级减速主传动,轮边行星减速,且采用双桥驱动,采用钳盘式制动器,工作装置采用反转连杆机构。为了适应工作要求,适应生产要求,并尽力向
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