应急柴油发电机系统介绍

1、应急柴油发电机系统应急柴油发电机系统 燃油系统介绍燃油系统介绍 标 记 数 量 修 改 单 号 签 名 日 期 版本状 态 重量 kg比 例 编 制 录 制 校 对 录 校 a c f c 审 核 共 13 页第 1 页 标 检 批 准 日 期 武武汉汉海海王王新新能能源源工工程程技技术术有有 限限公公司司 文件修改记录文件修改记录 版版 本本 日期日期章节章节 页页 码码 修改范围及依据修改范围及依据 a2012.08.0 8 首次出版首次出版 目目 次次 1 概述概述 .6 2 接口及参数接口及参数 .6 2.1 系统接口系统接口.6 2.2 电气接口电气接口.6 2.3 技术参数技术参数

2、.6 3 系统流程系统流程 .7 3.1 燃油储存输送系统燃油储存输送系统 .7 3.2 燃油分配系统燃油分配系统 .9 4 布置方案布置方案 .11 5 供货范围供货范围 .11 6 技术成品文件技术成品文件 .11 7 附录附录 .11 1 1 概述概述 应急柴油发电机系统用于提供厂区内部应急中压电源，确保由于外部电源系统失电后， 有能力供电给所需要的中压核辅助设备，确保安全停堆。 应急柴油发电机系统主要由燃油系统、润滑油系统、冷却和预热系统、空气启动系统、 燃烧空气和引擎排气系统组成。燃油系统的功能是将燃油输送至柴油机进行发电，本文是 进行应急柴油发电机燃油系统介绍。 2 2 接口及参数

3、接口及参数 2.1 系统接口系统接口 应急柴油机燃油系统与应急柴油机压缩空气启动系统存在关联，相关参数如下： 接口系统 名称 对本系统功用介质类型 温度()压力 （mpa） 流量 （l/h） 备注 急柴油机压 缩空气启动 系统 停机保护 和 冷态启动 压缩空气353.0/ 2.2 电气接口电气接口 无。 2.3 技术参数技术参数 应急柴油机燃油系统分级如下： 核安全级 3 质保等级 qa2 抗震等级 i 应急柴油机燃油系统由燃油储存输送系统和燃油分配系统两大部分组成。 燃油储存输送系统和燃油分配系统技术参数如下。 系统分类 工作 介质 工作 温度 () 工作压力 (mpa.g) 流量 (m3/

4、h) 备注 燃油储存输 送系统 柴油5-500.13.4 燃油分配系 统 柴油5-500.452.67 3 3 系统流程 3.1 燃油储存输送系统燃油储存输送系统 燃油储存输送系统设计包括 001ba 储油罐、燃油注入管线、注油气体排放管线、 001ba 储罐油量监测、001ba/001pm 储油排放管线、日用油罐 002ba、002ba 日用油罐 燃油输送管线、002ba 日用油罐油量监测、002ba 日用油罐溢流及安全泄油管线。 001ba 储油罐设计 根据机组设计要求，单个发电机组储油容量能够保证发电机组以额定功率可靠运行 7 天，001ba 油罐的储油用油罐车补充。001ba 储油罐参

5、数表附件 1。 燃油注入管线设计 燃油注入 001ba 住油罐前，经过过滤器 001fi，过滤精度 500。油罐内设置浮球控制 阀 001vf，当油量达到要求时，阀门关闭。 001ba 储罐油量监测 001ba 储油罐油量检测装置安装在 001pm 上。001pm 由 10管道制成，其设计参数 表见附件 2。 001pm 经 002vf、001fl、003vf、002fl 与 001ba 相连，001pm 上安装低位液位开 关 001sn 和高位液位开关 002sn。001sn 经 004vf 和 005vf 与 001pm 相连。002sn 经 006vf 和 007vf 与 001pm 相

6、连。高位液位开关 002sn 接通后，显示灯 400la 通电。 001ba 储罐液位计 001mn 经 021vf 与 001pm 相连。 001ba/001pm 储油排放管线 017vf 和 018vf 分别与 001ba 和 001pm 相连，正常情况下处于关闭状态。当需要排 放罐体内燃油时，手动开启。 023vf 与 001ba 相连，用于排放罐体内的凝聚物。 日用油罐 002ba 设计 日用油罐用于储存柴油机发电所需的日常用油。根据机组设计要求，单个发电机组日 用油罐 002ba 的储油量需满足柴油发电机组在 1.1 倍额定功率下运行 60 分钟，其设计参 数表见附件 3。 002b

7、a 日用油罐燃油输送管线 从 001ba 储油罐将燃油输送至 002ba 日用油罐，管路设计成并联的两路。管路上设 置了过滤精度为 2000 过滤器 002fi、过滤精度为 70 的过滤器 003fi，电动输油泵 001po/002po(电动输油泵参数见附件 4)，并联支路取样阀 024vf/025vf，远距离手动控制 阀 011vf/014vf，止回阀 009vf/012vf，截止阀 010vf/013。 002ba 日用油罐油量监测 日用油罐 002ba 油量测量开关 003sn 经 015vf、016vf 与 002ba 相连。液位计 002mn 经 022vf 与 002ba 相连。

8、002ba 日用油罐溢流及安全泄油管线 日用油罐 002ba 设置在 001ba 上方，002ba 罐体内设置一溢流管，当油量超过一定 限度时，经管线 011 回流至 001ba 储油罐。为在发生火灾时，002ba 里的燃油能泄放至 001ba，在 002ba 和 001ba 之间设置了一个远距离控制手动控制阀 019vf。 3.2 燃油分配系统燃油分配系统 燃油分配系统是将燃油从 002ba 日用油罐通过管路输送到柴油机各个气缸的管路系 统。本系统中，柴油发电机组由一个顺时针和一个逆时针旋转的柴油机组成，燃油分配结 构相同。 燃油分配系统设计包括 101po 引擎燃油泵管路、100po 备用

9、电动燃油泵管路、溢流管 路设计、泄漏管路设计。 101po 引擎燃油泵管路 101po 引擎燃油泵的作用是将燃油输送至个燃油喷射泵。101po 引擎燃油泵是柴油机 本体组件，柴油机正常运行过程中由柴油机自身提供动力。101po 引擎燃油泵设计参数表 见附件 5。 柴油机运行过程中，101po 将燃油从 002ba 中抽取，经管线 014、106、113 进入柴 油机。 100po 备用电动燃油泵管路 100po 电动燃油泵是 101po 引擎燃油泵故障后的备用泵，并能满足柴油机喷油量的要 求，其设计参数表见附件 6。 柴油机运行过程中，100po 将燃油从 002ba 中抽取，经 100vf、

10、100po、102vf、100fi(过滤精度 2-3)、100fl 进入柴油机。 压力泄放管路设计 当压力过高或油量过多时，设计压力泄放回路将燃油回流至日用油箱 002ba。柴油机 上设置了三路压力泄放管路。 1. 100po 备用电动燃油泵泄压管路 100po 备用电动燃油泵出口的管路上设置了一个安全阀 101vf，阀门开启压力 0.4mpa，全开压力 0.5mpa。从安全阀 101vf 泄放的燃油经管线 101 进入 002ba。 2. 101po 引擎燃油泵泄压管路 101po 引擎燃油泵泄油口将多余的燃油经软管 101fl、止回阀 107vf 进入过滤器 100fi。过滤器 100fi

11、 上设置安全阀 104vf，阀门开启压力 0.4mpa，全开压力 0.45mpa。 从安全阀 104vf 泄放的燃油经管线 102、103 进入 002ba。 3. 106vf 压力释放阀泄压管路 106vf 压力释放阀是柴油机本体组件，用于防止管道压力超过允许值，阀门开启压力 0.27mpa，全开压力 0.29mpa。从泄压阀 106vf 泄放的燃油经管线 112、105、013 进入 002ba。 泄漏管路设计 柴油机运行过程中，柴油机和电动燃油泵组件 001pp 可能存在漏油。柴油机漏油口经 管线 115、116 与集油箱 100ba 相连。电动燃油泵组件 001pp 漏油经管线 110 与 100ba 相连。 集油箱 100ba 上设置液位开关 100sn，油箱内的油量超过一定限值将报警。 柴油机上 500sc、501rg、101pn、100pn 功能说明 500sc，速度测量开关，用于监测柴油机转速，超过额定转速时将报警。 501rg，速度调速器，当柴油机超过额定转速时，从电气上中断喷射泵的燃油流量。 101pn，空气阀门，当柴油机超过额定转速时，从机械上中断喷射泵的燃油流量。 100pn，空气阀门，柴油机启动时，提供活塞动力。 4 4布置方案布置方案 暂不明晰。 5 5供货范围供货范围 暂不明晰。 6 6技术成品文件技术成品