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文档简介

1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。课题二液压泵的结构与检修在液压系统中 , 液压泵 /马达都是靠密封容积的变化来实现吸油和压油的,因此被称容积泵/马达。两者都是能量转换装置。液压泵是把驱动的机械能转换成压力能 , 供系统使用 ; 液压马达是把压力能转换成机械能, 使工作部件克服负载而对外做功。因此从工作原理上讲, 大部分液压泵和马达是可逆的。2.1 液压泵2.1.1 液压泵的工作原理液压泵的工作原理如图 2.1 所示。当偏心轮旋转时 , 当柱塞向右移动 , 工作腔容积变大 , 产生真空 , 油液便经过吸油阀 5 吸入 ; 柱塞向左移动时 , 工作腔容积变小 , 已吸

2、入的油液便经过压油阀 6 排到系统中去。 随着偏心轮连续的旋转 , 液压泵就不断地产生吸油和压油的过程。1偏心轮2柱塞3弹簧4工作腔5、6单向阀2.1.2 液压泵的性能参数液压泵的基本性能参数主要是指液压泵的压力、排量、流量、功率和效率等。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。1、 压力 液压泵的工作压力主要由执行机构所驱动的负载所决定, 负载增大,压力升高;负载减小压力降低。如果负载无限增大, 泵的压力也无限升高,直到使机件破坏。因此液压系统常设安全阀, 限制泵的最大压力, 起过载保护作用。2、 排量 指泵每旋转一个弧度或每旋转一周所排出液体的体积。排量恒定不可调节的

3、泵 , 称为定量泵 ; 排量可变的泵称为变量泵。3、 流量 指泵在单位时间内排除液体的体积。流量等于排量与泵转速的乘积。流量分为理论流量和实际流量( 实际流量 =理论流量泄漏流量) 。执行元件的运动速度取决与流量。4、 容积效率 可表示泄漏程度, 等于实际流量与理论流量的比值。齿轮泵 0.70.9、 叶片泵 0.80. 95、 柱塞泵 0.850.985、自吸能力 指泵在额定转速下, 从低于液压泵进口一下的开式油箱中自行吸油的能力。一般泵的吸油高度不超过500mm。对吸油能力差的泵应采取一下措施 : 、 形成负吸油高度、 采用压力油箱0.050.25MPa、 采用补油泵 0.30.7MPa2.

4、1.3 液压泵的分类按结构形式 齿轮泵 /马达、 叶片泵 /马达、 柱塞泵 /马达按排量是否可调 定量泵、 变量泵1、 齿轮泵 内啮合齿轮泵、外啮合齿轮泵。是一种定量泵 , 结构简单 , 工作可靠 , 自吸能力强等。 工作压力可达 21MPa 以上 , 属中低压泵。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。2、 叶片泵 单作用叶片泵 ( 可作变量泵使用) 、 双作用叶片泵 ( 只能为定量泵 ) 。运动平稳、流量均匀、容积效率高。 但自吸能力差、转速不宜过高、对油液的污染较为敏感。工作压力可达14MPa。3、 柱塞泵 径向柱塞泵、轴向柱塞泵 ( 斜轴式、斜盘式 ) 。容积效率

5、最高、工作压力可达40MPa 以上 , 为高压泵。2.2外啮合齿轮泵图 2.2 外啮合齿轮泵主要优点 :结构简单 , 制造方便 , 价格低廉 , 体积小 , 重量轻 , 自吸性好 , 对油液污染不敏感 , 工作可靠 ;主要缺点 :流量和压力脉动大, 噪声大 , 排量不可调。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。齿轮泵按照其啮合形式的不同 , 有外啮合和内啮合两种 , 外啮合齿轮泵应用较广 , 内啮合齿轮泵则多为辅助泵。2.2.1外啮合齿轮泵的结构与工作原理外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮 , 驱动轴 , 泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体

6、一起构成密封工作容积, 齿轮的啮合点将左、右两腔隔开 , 形成了吸、压油腔。外啮合齿轮泵的工作原理如图2.3 所示。当齿轮按图示方向旋转时, 右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合, 密封腔容积不断增大, 构成吸油并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合, 使密封腔容积减小,油液受到挤压被排往系统, 这就是齿轮泵的吸油和压油过程。图2.3外啮合齿轮泵的工作原理2.2.2外啮合齿轮泵的困油现象及消除措施齿轮泵要连续工作, 齿轮啮合时的重合度系数必大于1,于是总有两对轮齿同时啮合, 并有一部分油液围困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之间,如图2.4 所示。这个密封容积的大小随齿轮转动而变

7、化, 形成困油。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。? 油液受到挤压而产生瞬间高压 , 密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通 , 油液将从缝隙中被挤出 , 导致油液发热 , 轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用 ;? 若密封容积增大时 , 无油液的补充 , 又会造成局部真空 , 使溶于油液中的气体分离出来 , 产生气穴。图 2.4 齿轮泵的困油现象卸荷措施 : 在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。如图2.5 所示。开设卸荷槽的原则 : 两槽间距 a 为最小闭死容积 , 而使闭死容积由大变小时与压油腔相通 , 闭死容积由小变大时与吸油腔相通。资料内容仅供您学习参考,如有不当

8、或者侵权,请联系改正或者删除。2.2.3外啮合齿轮泵径向不平衡力齿轮泵工作时 , 作用在齿轮外缘油液的压力是不均匀的 , 从低压腔到高压腔 , 压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增 , 因此 , 齿轮和轴受到径向不平衡力的作用。压力越高 , 径向不平衡力越大, 它能使泵轴弯曲, 使壳体内腔偏磨, 加速轴承的磨损 , 降低轴承使用寿命。如图2.6 所示。常采取缩小压油口的办法减小径向不平衡力。图 2.6径向不平衡力2.2.4 齿轮泵的泄漏通道及端面间隙的自动补偿齿轮泵压油腔的压力油可经过三条途经泄漏到吸油腔 : 一是经过齿轮啮合线处的间隙 齿侧间隙 ; 二是经过泵体内腔和齿顶间的径向间隙 齿资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。顶间隙; 三是经过齿轮两端面和侧板间的间隙中, 端面间隙大, 压力越高 ,的液压油就愈动补偿端面间动轴套式或弹如图 2.7 所示。压力油使轴套在齿轮端面上 ,间隙愈小 , 可

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