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内容简介：

SY-025-BY-2毕业设计任务书学生姓名王楠院系汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-指导教师姓名朱荣福职称讲师从事专业车辆工程是否外聘否题目名称EQ2102牵引车变速器设计一、设计（论文）目的、意义牵引车是专门或主要用于牵引挂车的汽车，作为专用车的一种被大量用于工况企业和港口运输。近年，随着我国经济的飞速发展，牵引车的市场需求呈现快速增长的趋势。在欧洲和美国的长途货运几乎全部是由牵引车组成的半挂汽车完成，而重型牵引车数量占专用汽车的最大份额。牵引车载货质量大，使用工况复杂，近年来，国际市场重型载货车辆所配备变速器挡位数目不断增多。挡位的增加使得换档复杂，换挡频繁，对驾驶员的驾驶熟练程度要求高。鉴于自动变速器具有消除驾驶员换挡技术差异、减轻驾驶员疲劳程度、利于换挡操作、形行驶安全等诸多特点因此在配备多挡变速器的载重汽车上发展自动变速技术就成为解决这一难题的有效手段。目前国内在重型载货汽车汽车领域，针对多档变速器进行自动变速操纵技术的开发尚不够成熟。进行牵引车的变速器设计，就是要从最基本的设计做起，积累经验，总结教训，为将来从事相关工作打好基础。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）设计内容：结合此次设计要求，利用所选定的发动机参数，完成变速器结构布置和设计。设计的主要内容有选择所设计发动机参数，确定变速器结构类型，设计变速器中传动的主要零部件，对主要零部件进行校核。技术要求：）主要参数及校核符合设计要求。）过程符合设计程序、设计图样的表达符合绘图要求。三、设计（论文）完成后应提交的成果1. 变速器的总装配图（A0一张）；2. 变速器的部件图、零件图（轴及齿轮等A2若干张）；3. 设计说明书一份。四、设计（论文）进度安排1、第一周 选题、领取任务书2、第二周第三周 撰写开题报告，开题答辩3、第四周 选择发动机并确定变速器传动机构布置方案 4、第五周第七周 变速器齿数分配及齿轮的校核，准备中期答辩5、第八周第十周 轴及轴承的校核6、第十一周第十三周 绘制变速器装配图及零件图 7、第十四周 完善毕业设计并提交指导教师审核8、第十五周第十六周 准备答辩9、第十七周 毕业答辩五、主要参考资料1王望予. 汽车设计M.北京：机械工业出版社，20032龚微寒.汽车现代设计制造M.北京：人民交通出版社，19953诸文农.底盘设计M.北京：机械工业出版社，19814徐灏等.机械设计手册 M.北京：机械工业出版社，19885童康祥. 重型牵引车的技术现状和竞争趋势J. 专用汽车，2003（11）6郝京顺. 汽车变速器的发展J.知识讲座，2000（6）7乔维高,苏楚奇.现代汽车电子装置结构原理与维修M.北京：高等教育出版社，20008周云山,于秀敏.汽车电控系统理论与设计M.北京：北京理工大学出版社，19999王尚军. DC6J80T六档变速器设计J.大同齿轮集团有限责任公司，2002（1）10张阳,席军强,陈慧岩.半挂牵引车自动变速器换档策略研究J.北京理工大学机械与车辆工程学院，2