TGSS-50型刮板传输机设计【说明书+CAD】
收藏
资源目录
压缩包内文档预览：(预览前20页/共68页)
编号：120936359
类型：共享资源
大小：5.07MB
格式：ZIP
上传时间：2021-04-11
上传人：221589****qq.com
认证信息
个人认证
李**（实名认证）
湖南
IP属地：湖南
40
积分
- 关 键 词：
-
TGSS
50
型刮板
传输
设计
说明书
CAD
- 资源描述：
-
TGSS-50型刮板传输机设计【说明书+CAD】,TGSS,50,型刮板,传输,设计,说明书,CAD
- 内容简介：
-
TGSS-50型刮板传输机摘要设计概况刮板输送机是输送粉尘状、小颗粒及小块等散状物料的连续输送设备，可以水平、倾斜和垂直输送。MS即指水平型输送机，由于输送时，刮板链条全被埋在物料之中，故称为MS埋刮板输送机；又因为埋刮板机槽宽是500mm所以称为MS50型刮板输送机。输送物料具有内擦力和侧压力等特性。垂直输送时，主要依赖物料所具有的起拱特性。封闭机槽内的物料在受到刮板链条在运动方向的推力，且受到下部不断的给料而阻止上物料下滑的阻力时，产生横向阻力时，产生横向侧压力，从而增加物料的内摩擦力，当物料之间的内摩擦力大于物料和侧壁间的外摩擦力及物料自重时，物料就随刮板链条在运动中有振动，有些物料的料拱会时而形成，因而使物料在输送过程中对于链条产生一种滞后现象，影响输送能力。埋刮板输送机主要由封闭断面的壳体（机槽）、刮板链条、驱动装置及张紧装置等部件组成。其设备结构简单、体积小、密封性能好、安装维修比较方便；能多点加料、多点卸料，工艺选型及布置较为灵活；在输送飞扬性、有毒、高温、易燃易爆的物料时，可改善工作条件，减少环境污染。埋刮板输送机目前已被广泛应用于化工、建材、冶金、电力、粮食、轻工和交通领域。MS型埋刮板输送机是采用倾斜度较小或水平布置的一种刮板输送机，其倾角一般为0。a15。单台设备的输送高度不大于80m。关键词： 输送 料拱 内摩擦力 外摩擦力 侧压力 Design overviewScraper conveyor is conveying dust, small particles and small pieces of etc of continuous conveying equipment, vertical and horizontal, tilt. MS horizontal conveyor, because that means, scraper conveyor chains are buried in the material, so called MS scraper conveyor, And because the wind was buried trigger 500mm therefore called slot width MS50 type scraper conveyor. Materials to be conveyed with force and the lateral pressure inside brush etc. Vertical conveyor, which mainly rely on materials of arch characteristics. Sealing material in the slot machine by scraper chain in the direction of movement, and is constantly under the thrust of the feeding and prevent slipping on the resistance, transverse resistance, transverse lateral pressure, thus increasing the friction material, when materials within the friction between the inside wall of the room than material and the friction and weight materials, materials with scraper chain in movement, some materials are of vibration, thus will sometimes arch in the process of conveying material to produce a lag phenomenon chain, transmission capacity. Scraper conveyor consists mainly of closed cross-section of the shell (machine), scraper chain, driving device and a device etc. Parts. The equipment is simple in structure, small volume, sealed performance is good, easy installation and maintenance, Can more charging and discharging points, process selection and arrangement more flexible, The dust, poisonous, high temperature, inflammable and explosive materials, can improve the working conditions, and reduce environmental pollution. Scraper conveyor has been widely used in chemical industry, building materials, metallurgy, electric power, food, light industry and transportation. MS type scraper conveyor is smaller or using gradient layout of a level of scraper coveyor, its Angle is commonly 0. More than a more than 15. The single machine conveyance height is not more than 80m.Keywords: transport within the friction friction material arch lateral pressure目录1.绪论12.TGSS-50型水平刮板输送机应用、组成、原理特点42.1主要类型和应用范围42.2 主要组成部分52.3 工作原理92.4主要特点103.本课题的设计目的和主要内容114.设计计算124.1输送量计算公式124.2刮板链条张力计算134.3电动机的功率计算144.4输送链的选择与设计154.5链轮设计194.6减速器计算选型214.7齿轮的设计224.7.1 高速级齿轮的设计224.7.2 低速级齿轮的设计274.8轴的设计与校核324.9联轴器选择计算365.轴承的选择与计算375.1轴承的选择375.2轴承的润滑与密封375.3键的设计和计算386. 设备安装406.1 安装前的准备工作406.2 地面试装的要求406.3 安装程序416.4 安装方法及注意事项427.正确调试方法437.1 紧链方法437.2 试运转437.3 空载运转注意事项447.4 与配套设备联合运转注意事项448.机器的安全操作458.1 操作前的准备与检查458.2 操作一般步骤468.3 操作安全注意事项478.4 操作规程的具体要求478.5 司机的岗位安全责任制489.维护与检修509.1 日常维护509.2 月检519.3 中修529.4 大修5210.常见的机械故障及排除5310.1 断链5310.2 减速器声音不正常5510.3刮板链跳牙5510.4 刮板弯曲和折断56小 结57致 谢59参考文献611.绪论 刮板输送机作为煤矿工作面运输设备，不仅担负着运煤的作用，而且作为采煤机的运行轨道、液压支架的推移支点、还要悬挂工作面设备的电缆、水管等。所以，刮板输送机的可靠、稳定、高效运行将直接影响着矿井的生产能力和煤矿企业的经济效益。 刮板输送机主要供采煤工作面使用。它要求机身高度小，便于装载；运输能力满足使用地点的生产需要；结构坚固，能抵抗压、砸和碰撞；变更运输距离时，加长和缩短方便；能够不拆卸用机械移置。输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。输送机的发展历程：中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。 未来输送机的将向着多功能化、大型化发展、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。 扩大输送机的使用范围，是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机。而水平输送机就是将物料的输送、刮板、冷却等工艺过程合理结合。 它主要由密闭的机壳、机壳内的水平筛板或栅板、刮板链条、链轮、传动机构、张紧装置、空气加热器、离心通风机等部分组成。豆坯通过分料装置均匀地落在水平输送机的水平筛板上，在刮板链条的拖动下向前移动，同时风机鼓入的热风穿过筛板和料层，将料层加热并进行干燥，干燥后的料胚在筛板末端缺口处排出机外，而载湿空气从机壳上部的出气口排出。 水平输送机在输送物料的同时进行物料的干燥，可以省去一条输送刮板。在TGSS-50型水平刮板输送机改进设计的时候，我采用的绘图软件AutoCAD。 AutoCAD是由美国Autodesk公司于二十世纪八十年代初为计算机应用CAD技术而开发的绘图程序软件包，它易于使用、适应性强、易于二次开发，经过不断的完善，现已经成为国际上广为流行的绘图工具。 它不仅具有良好的用户界面，通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作；而且具有减小绘图量、缩短设计周期、易于建立和使用标准图库及改善绘图质量、提高设计及管理水平等一系列优点，并且能根据用户的指令迅速而准确地绘制出所需要的图形，具有易于校正错误以及大量修改图形而无需重新绘制的特点，而且能输出清晰、准确的图纸，是手工绘制根本无法比拟的一种高效绘图工具。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员也能很快地学会使用。在不断实践的过程中更好地掌握它的各种应用和开发技巧，从而不断提高工作效率。随着CAD基础理论和应用技术的不断发展，对CAD系统的功能要求也越来越高。设计人员不再仅仅满足于借助CAD系统来达到“甩图板”的目的，而是希望它能本质上减轻大量简单繁琐的工作，使他们能集中精力于那些富有创造性的高层次思维活动中。以二维形式表达的工程图是工程技术人员反映其设计思想的语言，还包含着一些行业约定和简化，通过选择最合理的投影面、剖切位置、剖切方式来表达零件的几何和加工信息，具有简单、完整、准确等特点，这种以投影原理为基础的工程图能够表达的零件的复杂性几乎是无限的，人类近200年的使用充分证明了工程图表征零件的合理性。由于二维CAD能很好的满足我的毕业设计绘图软件需求，因此我选择了二维CAD。 本毕业设计课题为水平干燥输送机设计，借助AutoCAD软件，先设计绘制图形，然后编制设计和制造工艺，通过车、铣床进行加工，从而实现零件的设计、制造一体化的图纸设计和图纸制造，具有相当大的实用价值和发展空间。通过本次毕业设计，希望用AutoCAD软件把设计和制造为一体，并解决从设计到制造成型的一系列实际问题。根据所给设计参数和工作环境的要求，通过对刮板输送机的发展情况、发展趋势、结构组成、工作原理、种类及作用进行分析，对TGSS-50型刮板输送机输送能力的计算、水平弯曲段几何参数的计算、运行阻力的计算、链条张力和牵引力的计算、电机功率的计算、溜槽推移阻力的计算、链条预张力和紧链力的计算及链条强度的计算等，完成刮板输送机结构改进，绘制了TGSS-50型刮板输送机总图、以及相关的零件图。2.TGSS-50型水平刮板输送机应用、组成、原理特点2.1主要类型和应用范围国内外生产和使用的刮板输送机类型很多，分类方法各不相同。按溜槽的布置方式和结构，可分为：并列式和重叠式、敞底溜槽式和封底溜槽式。按链条数及布置方式，可分为：单链、双边链、双中心链及三链。按链条和刮板的连接布置形式则分：悬臂式、对称式、中间式三种。各类刮板输送机用于不同的工作条件，如薄煤层采煤工作面采用并列式溜槽，对于底板比较松软破碎的采煤工作面则采用封底式溜槽。刮板输送机按功率大小分为轻、中、重型。刮板输送机配套单电动机设计额定功率40kw及以下的为轻型；大于40kW，小于等于90kW为中型；大于90kW为重型。TGSS系列水平刮板输送机分为普通性、密封型和特殊型三类。主要适用于粮油加工厂仓库、码头、轻工、酿造等行业输送各种原料、料坯等小颗粒状或粉状物料。不宜输送容量大于1t/m3的物料以及高温、高湿、腐蚀性物料或块状物料。TGSS-50型水平刮板输送机是与胶带输送机、斗式提升机一样，刮板输送机也是一种具有挠性牵引构件的连续输送机械，可用于水平、倾斜和垂直方向输送散体物料，常用于粮油、饲料加工厂原粮、半成品及成品的输送，特别适用于油脂加工厂生产工艺中油料的输送和粮食仓库原粮的输送。密封型水平刮板可用于浸出油厂输送含有易挥发、易渗溶剂的物料及其它易燃易爆的物料。特殊型有双层刮板、油刮板、通风刮板等。2.2 主要组成部分 不同类型的刮板输送机，尽管组成部件的形式和布置方式尽不相同，但是基本机构是相同的，即刮板输送机由机头部、机尾部、中部槽及附属部件、刮板链、紧链装置、推移装置和锚固装置等组成。1)机头部 一般形式刮板输送机的机头部主要是由机头架、链轮组件、减速器、联轴器和电动机等组成，是将电动机的动力传递给刮板链的装置，有驱动、卸载、连接与支撑机头锚固装置和推移装置、固定采煤机械牵引链的功能。机头架是支撑和装配链轮组件、驱动装置以及其他附属装置的构件，应有足够的强度和刚度，由厚钢板焊接制成。各种型号机头架的共同点是两侧对称，可以在两侧壁上安装减速器，以适应左、右采煤工作面的需要；链轮由减速器伸出轴和盲轴支撑连接，这种连接方式便于在井下拆装；拨链器和护板固定在机头架的前横梁上，它的作用是防止刮板链在与链轮的分离点处被轮齿带动卷入链轮。护轴板是易损部位，用可拆换的活板，既便于链轮和拨链器的拆装，又可以更换。2) 链轮组件 链轮组件由链轮和连接筒组成。链轮是传力部件，运转中除了受静载荷外还受到有脉冲、冲击载荷等。链轮既要有较高的强度和耐磨性，又要有良好的韧性，能够承受工作中的冲击载荷。整体连接筒与链轮焊接成为一体，两端的内花键分别与减速器输出轴和盲轴相连接。这种结构拆装维修都很方便。链轮用优质钢铸造或者锻造后调质处理，链窝和齿形经淬火处理。 3)减速器 我国目前产生的刮板输送机减速器多为平行布置式、三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。为了使其在左、右采煤工作面和机头部、机尾部都能通用，刮板输送机的减速器箱体应满足上下对称。重型刮板输送机在起、制动过度过程中的动载荷以及动力响应问题逐渐突出，其牵引构件（刮板链）中的动张力与静张力以及弹性波的传播，可能导致不平稳运行，产生强烈振动和强烈磨损，从而降低工作效率和使用寿命，甚至使刮板输送机难于继续起动和正常运行。为了保证重型刮板输送机的平稳、安全、经济、高校运行，必须对其起、制动过渡过程、运行状态及性能进行合理的调节和控制。4)联轴器 联轴器是电动机和减速器的连接，有弹性联轴器和液力耦合器两种。由于本设计为中型刮板输送机的设计，采用液力耦合器比较好。用液力耦合器的优点：使电动机轻载起动；有过载保护功能；减缓传动系统的冲击和振动；多电动机驱动时能使各电动机的负载分配均匀。5)机尾部 机尾部分有驱动装置和无驱动装置两种。有驱动装置的机尾部，由于机尾不需要卸载高度，所以除了机头架和机尾架有所不同外，其他部件与机头部相同。无驱动装置的机尾部，机尾架只有使刮板链改向用的机尾轴部件。在本设计中刮板输送机的机尾采用了可伸缩机尾装置，也称自动调链装置。其作用是在刮板输送机运行中手动或自动调整刮板链松紧，有利于改善刮板链工作状况，减小启动功率等，也可以整体改善刮板输送机的运行效果。可伸缩机尾的机架分为两个部分，一部分为固定机架，该机架与过度溜槽连接在一起；另一部分为滑动机架，该机架上装有驱动装置和链轮组件，借本身两侧的导轨板在固定机架的导轨槽中移动。布置在机尾两侧的张紧千斤顶，两端分别与固定机架和滑动机架连接在一起。利用液压油缸（行程500mm左右）的伸缩，使可滑动机架伸出或缩回，以达到微调刮板链张紧目的。刮板链张紧自动控制系统，在刮板链与机头、机尾链轮分离后的链道下方安设张力传感器。当链条松弛或过紧时，经分析装置控制张近千斤顶的活塞杆伸出或缩回，使链条保持比较稳定的正常张力。6)溜槽及附件溜槽是刮板输送机的重要组成部分，是货载和刮板链的支撑机构。刮板输送机的运输生产能力与溜槽装载断面尺寸成正比关系。在机采和综采工作面，刮板输送机的溜槽还作为采煤机的运行轨道，故要求溜槽具有一定的强度、刚度及较高的耐磨性能。溜槽有中部溜槽、调节溜槽、连接溜槽等类型。工作面刮板输送机溜槽是靠采空区侧安装挡煤板来提高装载能力；靠煤壁侧安装铲煤板来清扫机道便于刮板输送机推向煤壁。溜槽的结构类型有敞底式和封底式。敞底式溜槽结构简单，维修方便，但是由于机体支撑面小，接地比压较大，易使下槽帮下沉陷入底板，造成空回链条不能正常运行。封底式溜槽适于底板较松软的工作面，整机稳定性较好，可以减少刮板链运行阻力。(1) 中部溜槽 中部溜槽是刮板输送机的机身，由槽帮钢和中板焊接而成。上槽为运物料的承载槽，下槽为封底式溜槽供刮板链返程用。由于封底式溜槽可以减小刮板链返程的运行阻力和用于松软的工作面，但是给安装和维修带来困难，因此，采用几节封底溜槽间隔一节可拆中板的检修槽的办法来减少小维修和安装困难。 中部溜槽有中单链型、边双链型和中双链型三种。除用于轻型刮板输送机的中单链型采用冷压槽帮钢外，其他的槽帮钢采用热轧槽帮钢，槽帮钢一般按形状可以分为D形、M形、E形，其中D形为中单链型刮板输送机使用；E形为单中链和双链型使用，边双链型也可以使用；M形为边双链型使用。E形与M形相比，不仅因中板宽度减小而增大了刚度，同时也便于焊接，刮板链条也不磨焊缝。 (2) 调节溜槽 调节溜槽与中部溜槽的结构基本相同，用来调节刮板输送机的长度，以适应工作面长度变化的需要。7)刮板链 刮板链是刮板输送机的牵引机构，是传递引力、直接刮运物料的组件。刮板链由刮板、牵引链和接链环组成。刮板的作用是刮推溜槽内物料和在槽帮钢内起导向作用，在运行时还有刮清帮、防止煤粉黏结和堵塞功能。链条在滑动摩擦条件下运行，要承受很大的静载荷和动载荷，因此要求链条有较高的抗拉强度、抗冲击韧性、疲劳强度和防锈抗腐蚀性。8)锚固装置锚固装置由单体液压支柱组成，锚固架与机头架连接。它是刮板输送机在倾角较大的工作面使用而有可能下滑时用于固定、防滑之用。2.3 工作原理进入机槽的物料受到刮板链条在运动方向的压力和自身重量的作用，在物料间产生内磨擦力，这种磨擦力保证了物料层之间的稳定状态，并能克服物料在机槽内移动而产生的外磨擦阻力，使物料形成随刮板链条一起运动的连续的整体的物料流而被输送。头尾链轮即为驱动轮和张紧轮，链条作为牵引构件被环绕支承于头尾链轮和机槽内，安装于链条上的刮板为输送物料构件，物料在封闭形机槽内通过连续运转的刮板链条实现输送。刮板输送机的驱动装置安装于头部驱动轮端，张紧装置设置于尾部张紧轮端，通常采用滑块螺杆式张紧装置，其进料口开设于尾部机槽上部，卸料口开设于头部机槽下部。注意，胶带输送机和斗提机的牵引构件是通过摩擦实现驱动，而刮板输送机的链条是通过齿啮合实现驱动。刮板输送机工作时，无论是水平还是垂直输送，当物料从进料口进人封闭的机槽后，在刮板推力、物料自身重力等外力作用下，散体物料形成足够的内摩擦，该内摩擦力足以克服物料输送时所受的机槽对其的外摩擦力及垂直输送时物料的重力，这样物料就可形成一个相对稳定的整体，在刮板链条的作用下完整地向前输送。刮板链条它是由刮板和链条连接于一体而形成的，其作用是承载、传递动力和输送物料。机槽是刮板输送机的外壳，它起到密封和支承其他构件的作用，更重要的它还是物料犏送的内腔，必须有良好的耐磨性2.4主要特点刮板输送机的优点是：坚固结实，经久耐用；能水平和垂直弯曲，刮板输送机的缺点是：摩擦阻力大，消耗钢材多，功率消耗大。刮板输送机虽有这些缺点，但它有其它输送机所不及的优点，因此，它仍是当前必不可少的输送设备。刮板输送机可用于煤层倾角不超过25的薄、中厚和厚煤层的采煤工作面，煤层倾角大时，要采取防滑措施。此外，顺槽和采区上、下山运输巷道也可使用。由于刮板输送机功率消耗较大，因此，刮板输送机不适合长期固定使用、长距离使用和地面使用。较之其它水平刮板机设备，它的显著特点是：1、该设备常用于水平输送颗粒和粉状物料，亦能在小角度范围内作倾斜输送。因此，在单点进出料基础上，也可多点进料，多点出料，对输送有毒、易爆、高温和易飞扬的物料，改善工人操作条件和减少环境污染等方面有突出的特点。 2、该机具有整机寿命高、运行平稳、结构尺寸小、输送量大、能耗低、物料破损率低等特点3结构简单，密封性好，进卸料装置简单，可多点进卸料，布置形式灵活，可同时多方向完成物料的输送。4、导轨采用高密度耐磨塑料板或锰板，在机壳的侧面和底面均镶有耐磨性良好的锰材钢板，大大延长了使用寿命（选用）。5、头、尾机壳及中间机壳均采用组装式结构，装、拆、检修、维护和更换衬板等简单易行。6、链条采用焊接弯板链，模锻链，套筒滚子链等，性能可靠，强度高，拉力大，寿命长。 3.本课题的设计目的和主要内容本课题拟通过设计一个型号的水平输送刮板机，完成机头部分的的设计和计算； 学习如何综合应用本专业的知识进行资料的查阅、方案的拟定和设备的具体设计，熟悉机械图样的绘制方法，熟练掌握计算机绘图的技能。通过此次设计，提高分析问题、解决问题的能力，培养认真、踏实、严谨的工作作风。主要的设计内容：设计TGSS-50型水平刮板输送机，设计产量220300（t/h）（处理原料为破碎大豆），完成整体结构、传动装置、筒体部装、底座装置等零部件的设计、绘图，图纸采用计算机绘图和手绘来完成。4.设计计算已知工艺参数表规格型号TGSS-50生产能力 （T/D)220300链条速度(s/m)0.50.63机槽宽度 mm500输送距离 m60-804.1输送量计算公式Q=3600B*h*及其已知参数 ：计算量QQmax(选用要求最大量)，取q=300t/hh是刮板机槽高；B是刮板机槽宽；是物料容量：取r=0.75t/m3 ；是刮板链速度：取v=0.6m/s；是输送效率，=0.75；B*h是输送截面。B*h=300/（36000.60.750.75）=0.25取 B=0.5m h =0.5m4.2刮板链条张力计算T=式中： T是绕入头轮时的张力，即最大张力（N）；输送机长度，=40m；G刮板链条每米重量,G=36.3kg/m ；物料每米重量(Nm) ；=139kg/m物料的内摩擦系数，按下面公式计算；物料的外摩擦系数，即物料与壳体的摩擦系数。 或式中：物料内摩擦角即堆积角，平均取，取； 物料的外摩擦角，=（参照小麦）；n物料对机槽两侧的侧压系数。 =0.94式中：x动力系数 当032ms时，x=1.0； 当 O32ms时，x1.5。T=9916kg4.3电动机的功率计算式中： N是所需电动机计算功率（kw）； T刮板链条张力，T=9916kg； 备用系数，1.1-1.3,取1.1； 传动效率。=0.86式中： JZQ减速器的传动效率，0.920.94，取；=0.94；开式链传动的传动效率，=0.85一0.90,取=0.90。N=74.6kw计算的之电动机功率，必须满满足式中：是电动机的额定功率.故选用三相异步电动机Y系列（Ip44）Y315L2-10，电动机额定功率为75kW转速590r/min，效率0.925，功率因素0.75，电压等级380V，台数1台。注：（综合考虑到电动机的常用性，机械的负载性质和生产工艺对电动机的要求，使用场所的环境条件，运行可靠性等条件，故选择三相异步电动机Y系列（Ip44）封闭式三相异步电动机）4.4输送链的选择与设计刮板链条是埋刮板输通机的承载牵引构体，是由许多链节通过销轴等零件顺序连接而成，链节又由不同的链条和刮板焊接组合而成。根据机槽宽度、节距大小、承载特性的不同，链条和刮板有各种不同的型式。刮板的联结采用焊接方式，而精铸型可以将链条与刮板焊成一体。刮板板输送机是一种高效率、节能的连续运输机械，因此通常称之为连续物流输送机。 理论板输送机的输送链条有如下三种结构型式：模锻链条、套简滚子链条和双板链条。 (1)模锻链条(代号DL) 由链杆与销轴组成，链杆通过模锻或辊锻，再近行铣、钻、铰等机加工制成，分为大头、小头、杆身三部分，小头是连接端，大头与头轮轮齿啮合。具有强度高、结构简单、使用可靠、装拆方便等特点。由于进行等强度设计，在相同强度和相同节距的条件下，模锻链条的重量最轻。(2)套筒滚子链条(代号GL) 由内、外链板、销轴、滚子和衬套织成，有时衬套可省去，内外链板冲压而成。该链条以其滚子与头轮轮齿啮合，有利于减小摩擦。其特点是转动灵活，胶接处比压较低，可降低磨损，延长使用寿命。它的重虽较大、拆换链条时必须成对更换。 (3)双板链条(代号BL) 双板链条的链杆由两块弯曲镀板点焊连接而成，链板为冲压件。焊接后形成如同模锻链杆一样的大头、小头及杆身，作用也相同。这种链条节距较大，具有承载能力强、装拆方便，使用安全可靠等特点，但无法进行等强度设计，致使其重量最大。链杆或链板的材料为45钢或45Mn，后者为高强度链条所用的材料，通常采用45钢即可，并进行调质处理。考虑到链的常用性以及计算方便，本设计采用滚子链。1.链条的选择刮板链的张力计算必须满足：TF P式中：T 是链条的最大张力, T=9916kg；P 刮板链的许用载荷(N) ；g重力加速度，取g=9.8N/kg；F刮板链的使用系数。 F=1.211.2=1.44 式中： 速度系数，当032V05ms时, =12；长度系数，输送机总长度=50m时, =1.0；物料系数，=1.2。TF =1.4499169.8N=139.912.7双排)=17.6mm 为内链节内宽=18.9mm8.齿全宽 =72.32mm 为排距=49.35mm；4.6减速器计算选型1.减速器的总传动比 电动机额定功率为75kW，满载转速是600r/min =8.82.分配减速器的传动比 按展开式布置。考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近，可按图12（课程设计指导书）展开曲线差得=3.4，则=2.6。3.各轴转速 1轴 =590r/min 2轴 =173.5r/min 3轴 =66.7 r/min 输送轴 =33.35r/min 4.各轴输入功率 1轴 =72.8kw 2轴 =69.2kw 3轴 =65.8kw 输送轴 =61.3kw 是电动机功率，取=0.99（弹性联轴器），=0.98（滚子轴承），=0.97（齿轮效率），链的效率=0.95。 5.各轴输入转矩 已知电动机输出转矩 =9550=1213.98N.m 输入转矩 1轴 =1201.84N.m 2轴 =3884.41N.m 3轴 =9600.54N.m 输送轴 =18241.03N.m4.7 齿轮的设计4.7.1 高速级齿轮的设计1选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数1）按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动；2）输送机为为一般工作机器，选7级精度；3）材料选择，选小齿轮材料为40Cr，硬度280HBS，大齿轮为45钢（调质）硬度为2240HBS，二者材料硬度相差40HBS；4）选小齿轮齿数=17，大齿轮齿数=3.417=57.8，取=58。2按硬面接触强度设计 由设计公式进行试算 1）试选载荷系数=1.3； 2）计算小齿轮传递的转矩 =1.16 3）由（课程设计指导书）表10-7选取齿宽系数； 4）由表10-6材料的弹性影响系数； 5）由图10-21d按齿轮硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限600Mpa,大齿轮的接触疲劳强度极限=550Mpa。6)计算应力循环次数。 =609601(2830015)= =7)由（课程设计指导书）图10-19取接触寿命系数=0.90 ， =0.96；8)计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数S=1，由是（10=12）得 =540Mpa=528Mpa(2)计算1）试算小齿轮分度圆直径，代人中较小的值=2.32 =119.8mm2)计算圆周速度v V=3.7m/s3)计算齿宽b b=1119.8=119.8mm4)计算齿高与齿宽比 模数=119.8/17=7.05mm 齿高h=2.25=15.86m =7.555)计算载荷系数根据v=6.4m/s,由（课程设计指导书）图10-8查得动载荷系数=1.07；直齿轮， ；由表10-2查得使用系数=1；由表10-4用插值法查得7级精度，小齿轮相对支承非对称布置时，=1.423；由=7.56，=1.423查（课程设计指导书）图10-13的=1.31故载荷系数 =11.0711.423=1.523 6)按时间的载荷系数校正所算的分度圆直径，得 126.29mm 7)计算模数m =7.43 3.按齿根弯曲强度设计 由式（10-5）得弯曲强度的设计公式为 (1)确定公式中个计算值 1）由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限=500Mpa,大齿轮的弯曲强度极限=380Mpa； 2)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.85,=0.88； 3)计算弯曲疲劳许用应力。 取弯曲疲劳安全系数S=1.4由式（10-12）得 =303.57Mpa =238.86Mpa 4)计算载荷系数 =11.0511.31=1.38 5)查齿形系数 由表10-5插得=2.97 ， =2.18； 6）查取应力校正系数 由表10-5查得=1.52 ， =1.79； =0.01487 =0.02106 大齿轮的数值大（2）设计计算 m=6.16 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿数模数m的大小主要取决于齿根弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取有弯曲强度算得的模数6.16就近圆整并取标准值m=6.5mm，按接触强度算得的分度圆直径=126.29mm,算出小齿轮齿数。 =126.29/6.5=19.4，取20 =3.420=57.8 取68这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。4.几何尺寸计算 （1）计算分度圆直径 =130mm =442mm (2)计算中心距 a=286mm (3)计算齿轮宽度 b=130mm取=130mm =135mm4.7.2 低速级齿轮的设计1选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数选小齿轮齿数=25，大齿轮齿数=2.625=65，取=65。2按硬面接触强度设计 由设计公式进行试算 1）试选载荷系数=1.3；2）计算大齿轮传递的转矩 =3.83）由（课程设计指导书）表10-7选取齿宽系数； 4）由表10-6材料的弹性影响系数； 5）由图10-21d按齿轮硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限600Mpa,大齿轮的接触疲劳强度极限=550Mpa。6)由是10-13计算应力循环次数。 =609601(2830015)= =7)由（课程设计指导书）图10-19取接触寿命系数=0.90 ， =0.94；8)计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数S=1，由是（10=12）得 =540Mpa=517Mpa(2)计算1）试算小齿轮分度圆直径，代人中较小的值=2.32 =172.3mm2)计算圆周速度v V=1.56m/s3)计算齿宽b b=1172.3=172.3mm4)计算齿高与齿宽比 模数=172.3/25=6.89mm 齿高h=2.25=15.5mm =11.115)计算载荷系数根据v=2.6m/s,由（课程设计指导书）图10-8查得动载荷系数=1.00；直齿轮， ；由表10-2查得使用系数=1；由（课程设计指导书）表10-4用插值法查得7级精度，小齿轮相对支承非对称布置时，=1.423；由=11.11，=1.423查图10-13的=1.32故载荷系数 =1111.32=1.32 6)按时间的载荷系数校正所算的分度圆直径，得 173.2mm 7)计算模数m =6.9 3.按齿根弯曲强度设计 由式（10-5）得弯曲强度的设计公式为 (1)确定公式中个计算值 1）由（课程设计指导书）图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限=500Mpa,大齿轮的弯曲强度极限=380Mpa； 2)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.85,=0.88； 3)计算弯曲疲劳许用应力。 取弯曲疲劳安全系数S=1.4由式（10-12）得 =303.57Mpa =238.86Mpa 4)计算载荷系数 =1111.32=1.32 5)查齿形系数 由（课程设计指导书）表10-5插得=2.62 ， =1.59； 6）查取应力校正系数 由（课程设计指导书）表10-5查得=1.52 ， =1.79； =0.013118 =0.011915 小齿轮的数值大（2）设计计算 m=5.9mm 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿数模数m的大小主要取决于弯曲弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取有弯曲强度算得的模数6.23就近圆整并取标准值m=6mm，按接触强度算得的分度圆直径=173.2mm,算出小齿轮齿数。 =173.2/6=28.8，取29 =2.629=75.4,取=75这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。4.几何尺寸计算 （1）计算分度圆直径 =174mm =450mm (2)计算中心距 a=312mm (3)计算齿轮宽度 b=174mm取=174mm =179mm综上，选择二级直齿圆柱齿轮减速器JQZ598-IV。4.8轴的设计与校核1 主轴直径的初步估算轴是组成机械的一个重要零件。它支撑着其他转动件回转并传递转矩，同时它又通过轴承和机架联接。所有轴上部件都围绕轴心线作回转运动，形成了一个以轴为基准的组合体-轴系部件。输送机主轴主要受弯矩和转矩。所以按弯转合成力矩初步估算轴径。初步估算轴径： 选择轴的材料为45钢、经调质处理。由机械设计手册第四卷 表38.1-1查得材料力学性能数据为毛坯材料许用弯曲应力抗拉强度bMPa屈服点sMPa弯曲疲劳强度-1MPa扭转疲劳强-1MPa=20060650360270155E=2.15x10e5Mpa根据表15-1公式初步算轴径，由于材料为45钢，由表15-3轴的材料Q23545/N mm-215252545A149126126102注：当弯矩相对较小或只受转矩时，取较大值，A取较小值；反之取较小值，A取较大值。由于结构设计需采用实心轴结构，所以按照实心轴的许用切应力的计算公式：d (5T/ ) (1/(1-4) 或： d A(P/n) (1/(1-4) 其中： d 轴的直径（mm）； T-轴传递的额定转转矩（N.mm）； P 轴传递的额定功率（kw）； n 轴的转速 （r/min）； 轴材料的许用切应力（MPa），见表38.3-2 取=20； A 按而定的系数，见表38.3-2取A=102。由实心轴的计算公式可得 dmin=A 故计算的最小轴径为: =50.5mm =75.0mm =101.5mm =125mm2 输送轴的结构设计 以及工作要求，轴设计为实心，两端设计为轴头联结。根据轴所需结构，绘制传动轴的草图如下：图2将以上求得的这个直径作为承受扭矩的最小直径，然后在按轴上的零件装配方案和定位要求，逐步确定各轴段的直径定位轴肩的高度为（0.07-0.1）d,非定位为1-2mm，轴环宽b1.4h，旋转电机圆柱形轴伸根据基本尺寸确定。 (机械手册5-12)3.轴传递的扭矩 =1327.65N.m =7824.79N.m =29604N.m =56247.6N.m4.链轮上的圆周力： =1000=224.38kN轴上受力图如下：图35. 压轴力 =. 式中：是压轴力系数，=1.15=258.04kN6.计算所受的弯矩M =258.04kN300mm=77.4kNm作弯矩图如下：图47.对轴进行抗扭转强度校核：本次校核采用第三理论强度进行校核。（1）抗弯截面模量W=0.2 是对称循环变用力，=1；=28284.2 =96747.3 =253344.7 =599668.6（2）轴1，2，3主要受到扭矩由=46.9=155Mpa=80.8=155Mpa=22.2=155Mpa所以轴1，2，3符合强度要求（3）.对轴4的校核轴受力如上图作用，左段既受弯矩又受扭矩作用，所以为危险截面，所以只校核此处的强度即可。= =159.5Mpa =166Mpa强度足够，满足使用要求。4.9联轴器选择计算联轴器一般有两个半联轴器和联接件组成，半联轴器与主，从动轴通常采用键连接。根据工作情况可选择弹性柱销联轴器：特点是结构简单，制造容易，拆装容易，不需要润滑，并有较好的耐磨性。联轴器可以分为两个大类：刚性联轴器和弹性联轴器。弹性联轴器内含有弹性元件，既有缓冲和减振能力，又可以补偿两轴之间的偏移。由于柱销与柱销孔间为间隙配合，且柱销富有弹性因而获得补偿两轴相对位移和缓冲的性能。1.电动机输出转矩 T=9550Pd/n=1213.98N.m式中：Pd是电动机功率，Pd=75kw；n是电动机转速，n=590r/min。 2 联轴器的计算转矩 Tca=Ka.T Ka是工作情况系数，Ka=1.3(工作机时电动机)。 Tca=1578.2 N TcaTn综上选择弹性柱销联轴器HL5型,配合直径55mm。5.轴承的选择与计算5.1轴承的选择选择轴承的原则：（1）转速较高、载荷较小且旋转精度要求高时选球轴承；转速较低，载荷较大时选滚子轴承；（2）轴承同时受轴向与径向联合载荷时选接触球轴承或圆锥滚子轴承；径向载荷过大，径向载荷过小时选深沟球轴承；（3）各类轴承使用时，内外圆间的倾斜角应控制在允许的偏差值范围之内，要不然会增大轴承的附加载荷，从而降低使用寿命；（4）为便于安装拆卸与调整间隙要选用内外圈可分离轴承，具有内锥孔的轴承或带紧定套的轴承；（5）选用轴承要讲究经济性。结合上述受力分析可得：轴承所受径向力较大，轴向力较小可以忽略不计。根据对各种系列轴承的分析，又考虑到刮板输送机冲击载荷很小，可以减小轴承的直径，本设计中依次选取的轴承是1211（调心滚子轴承），1220,1320,6420(深沟球轴承)型(GB/T276-94)的轴承轴承个两个。其轴向力传递到轴承上在传递到箱体上：5.2轴承的润滑与密封（1）轴承的润滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损，也有吸振、冷却、防锈和密封的作用。根据机械工程手册提供的滚动轴承润滑方式的选择标准，在综合考虑实际情况，在设计中采用油润滑，油润滑的优点是润滑的冷却都较好；（2）轴承的密封是为了阻止润滑剂从轴承中流失，也防止外尘、水分进入轴承。本设计中由于刮板输送机在工作过程中对环境要求一般，对各部分的密封装置都没有有很高的要求，故此综合考虑在设计中采用的是毡圈密封。5.3键的设计和计算1.选择键联接的类型和尺寸(机械手册新版第二卷)一般8级以上精度的尺寸的齿轮有定心精度要求，应用平键.根据 =125mm查表6-1取： 键宽 b =40mm h =22mm L=80mm2.校和键联接的强度查表6-2得 p=125MP工作长度 l=80-49=40mm3.键与轮毂键槽的接触高度k =0.5h =11mm由式（6-1）得： 4. 键连接传递的扭矩为 T=27423N.m 5. 键工作的压强为 =79Mpa125Mpa 6. 键连接强度通过取键标记为： 键：1250 A GB/T1096-19796. 设备安装6.1 安装前的准备工作（1）参加安装试运转的工作人员应认真阅读该机的说明书、配套设备的说明书及其它有关技术资料、安全法规，熟悉该机的结构、工作原理、安装程序和注意事项。（2）核对刮板输送机的形式与能力是否与工作条件相适应。（3）按该机的出厂发货明细表和技术资料，对整机所有零部件、附属件、备件及专用工具等逐项进行检查。（4）按照整机所带技术资料、对所有零部件进行外观质量、几何形状检查，如有碰伤、变形、锈蚀应进行修复和除锈。特别对防爆设备，必须经专职防爆检查员检查，发给下井许可证后方可下井。（5）准备好安装工具及润滑油脂。（6）指定工作指挥人员选择好安装场地。为了检查刮板输送机的机械性能，使安装维修和操作人员熟练掌握、安装、修理和操作技术，最好在地面进行安装调试，认为没有问题后方可下井安装。6.2 地面试装的要求（1）机头必须摆好放正，稳定垫实不晃动。（2）中部溜槽的铺设要平、稳、直，铺设方向必须正确，即每节的搭板必须向着机头。（3）挡煤板和槽帮之间要靠紧、贴严无缝隙。（4）有铲煤板的刮板输送机，铲煤板与槽帮之间要靠紧、贴严无缝隙。（5）圆环链焊口不得朝向中板，不得拧紧；双链刮板间各段链环数量必须相等。刮板的方向不得装错，水平方向连接刮板的螺栓，头部必须朝运行方向；垂直方向连接刮板的螺栓，头部必须朝中板。（6）沿刮板输送机安装的信号装置要符合规定要求。（7）安装好后要进行认真检查和试运转运转正常后才能做下井安装前的准备工作。6.3 安装程序 （1）凡参与安装人员应始终遵守安全操作规程，严防设备和人身事故的发生，并拟定安装工艺文件。（2）将安装用的所有零部件运到安装地点，按预定安装位置排放整齐。（3）先将机头安装固定在一起，并按要求将电源与电动机连接。（4）将刮板链条从机头架下链道穿过，链条不能互相缠绕或拧劲。圆环链焊口靠下侧。（5）按类似的方法将机尾部分安装完，其间链条用快速接头接好，以达到足够的长度。（6）将链条分别绕过机头、机尾链轮并在上链道将其联接，并保持较松的状态。（7）按设备总图将其余零部件安装齐全。（8）消除链道处的杂物，检查各部分联接、紧固是否可靠。6.4 安装方法及注意事项（1）安装前，应对各个零、部件进行检查、清点、分类、妥善保管，不得露天堆放，以免腐蚀损坏。发现有零部件缺损、不符合要求，应清洗更换或维修。（2）刮板链条是关键部件，安装前应检查其关节转动是否灵活，否则，应及时修整，但不允许涂抹润滑油。（3）应仔细核对机壳和驱动装置基础平台的安装尺寸，如有问题应及时调整处理。（4）准备好必要的安装材料和工具。（5）由具有专业技术水平的钳工、起重工、电工和电焊工组成一支安装队伍。（6）用水平仪测定基础和安装支架的水平度，然后使之固定。安装完毕后，为所有轴和传动部件加注润滑油，然后进行空载和负载试车，达到要求后方可投入正常生产使用7.正确调试方法7.1 紧链方法1.安装闸盘紧链器及阻链器。2.启动电动机使之反转，直到电动机的转子停止转动为止。3.立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并切断电动机电源。4.换上合适的调节链条。5.放开闸盘，正转点动电动机，使刮板脱离阻链器夹持状态，取下紧链器。6.启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜。7.取下闸盘紧链器，放好妥善保管，以备后用，盖好罩孔，防止杂物掉进罩内。7.2 试运转1.试运转前，操作人员应认真阅读安装与调试说明书、维护使用说明书及相关设备的说明书。2.电缆敷设整齐后，接通电源。3添加相应油脂、给联轴器加透平油，减速箱加齿轮油，各注油孔内注入适量的黄油。4.在机头过渡槽处，用紧链器紧好链。5.试运转时，清除刮板输送机内所有杂物，通知所有人员离开刮板输送机，发出开机信号，进行试运转。7.3 空载运转注意事项1.刮板输送机在工作面铺设安装、检查、紧链后，应进行0.5h1h的空载试验。2.检查机头电动机，看其是否有转正常。3.启动刮板输送机，检查机头液力偶合器、减速器、电动机、各连接螺栓、链轮、分链器、护板及压链是否完好、紧固，有无异常音响，润滑是否良好，其温度不应突然升高。4.检查刮板链的松紧程度，链条与链轮啮合是否正常，有无跳链、卡链现象。刮板输送机空载运转后，各溜槽消除了间隙，因此刮板链会产生松弛现象，必须及时按要求进行紧链。7.4 与配套设备联合运转注意事项1.刮板输送机在工作面空载试运转0.5h1h，确认一切正常后，方可带负载进行4h的承载试验。2.刮板输送机运转后，与配套设备进行配套组装，检查配套尺寸是否正确，然后进行联合运转试验。3.仔细观察电流表上负荷指示变化，比较2个传动部的电流表读数，以检查机头和机尾的负载分配是否均匀，如果2个电流表读数之差达到或超过10，必须调整负载的分配。4.检查各传动装置是否过热，声音是否正常。检查刮板链的松紧程度，如果机头驱动链轮下面刮板链下垂超过2个链环时，必须再次紧链。8.机器的安全操作刮板输送机司机必须是经过安全技术培训、熟悉和掌握所使用的刮板输送机的性能、结构、工作原理，了解操作规程及维护保养制度，并经考试合格持有安全操作资格证的人员担任。严禁无证上岗操作。8.1 操作前的准备与检查为了保证刮板输送机的安全运转，在其运转前必须进行详细、全面的检查。检查分为一般检查和重点检查。 1一般检查 首先检查工作环境，如工作地点的支架、顶板和巷道的支护情况，检查输送机上有无人员作业，有无其他障碍物，压柱压得是否牢固。然后检查电缆吊挂是否合格，电动机、开关、按钮等各处接线是否良好，如果检查没有发现问题，可将输送机稍加起动，看看输送机是否运转正常，接着再开始重点检查。 2重点检查（1）中间部检查。对中间槽、刮板链从头到尾进行一次详细检查。方法是：从机头链轮开始，往后逐级检查刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓。检查45m后，在刮板链上用铅丝绑一个记号，然后开动电动机把带记号的刮板链运行到机头链轮处，再从此记号向后检查，一直到机尾，在机尾的刮板链上再用铅丝绑一个记号，然后从机尾往回检查中部槽对口有无戗茬或搭接不平、磨环、压环、上槽陷入下槽等情况。回到机头处，开动输送机把机头记号运转到机头链轮处，再往后重复以上检查，至此检查了一个循环，发现问题及时处理。（2）机头检查： 有传动小链的刮板输送机，要检查传动小链的链板、销子的磨损变形程度；链轮上的保险销是否正常，必须使用规定的保险销，不得用其他物品代替； 检查弹性联轴器的间隙是否正确（一般35mm），液力偶合器是否完好；检查减速箱油量是否适当（油面接触大齿轮高度的1/3为宜)； 检查机头座连接螺栓、地脚压板螺栓、机头轴承座螺栓等否齐全坚固；检查链轮、托又、护板是否完整坚固；检查弹性联轴器和紧链器的防护罩是否齐全。（3）机尾检查。机尾有动力驱动时检查内容同机头，无动力驱动时要做以下检查： 检查机尾张紧轮的磨损与轴承情况（转动灵活）； 检查调节机尾轴的装置是否灵活； 检查机尾环境是否良好，如有积水，要挖沟疏通。 经以上检查，确认一切良好，即可开动电动机正式运转。 8.2 操作一般步骤 1.经上述检查无误后，方可发出开车信号。2.待前续输送机运行后方可开车。3.起动时应断续起动，隔几秒钟后再正式起动。4.不能强行起动，如出现刮板输送机连续3次不能起动，或切断保险销，必须找出原因并处理后方可再次起动。5.在无集中控制系统时，多台刮板输送机的起动，都应从外向里，沿逆煤流方阿依次起动。6.在正常造转时，应注意巡回检查。7.停车时应从里向外顺煤流方向依次进行，并拉净刮板输送机上的煤炭。8.3 操作安全注意事项在生产过程中如需使用刮板输送机运送物料时应注意如下事项：1.应在刮板输送机运转的情况下向溜槽内放置物料。2.配有双速电动机的刮板输送机应用慢速运送物料。3.向溜槽内放置坑木、金属支柱等长物料时应先放入前端，后放入后端，防止碰人；物料应放在溜槽中间，防止刮碰槽帮。4.物料运送中，要有专人跟随在物料的后端；遇有卡阻情况，应及时发出停机信号，处理后再起动。5.要有专人在输送地点接物，两人同时从溜槽中向外搬物料时应先搬后端，后搬前端，以免伤人。6.司机在物料碰不着的地方观察和操作，发现物料无人接应时，应立即停机。7.严禁用刮板输送机运送火药。8.4 操作规程的具体要求1准备工作 （1）认真检查传动装置、机头部螺栓是否齐全紧固。（2）检查通讯信号系统是否畅通，操作按钮是否灵活可靠。（3）检查减速箱油量是否符合规定，检查液力偶合器水介质及减速箱有无渗漏现象。（4）点开输送机，无问题后试转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条、刮板连接螺栓有无丢失或松动和弯曲过大等现象，如有应立即补齐、拧紧或更换。（5）检查文明生产情况。2运行中的注意事项（1）细听信号，信号不清不准操作。（2）经常注意电动机、减速箱的运转声音，如发现异常响声，应立即停机检查，处理后方准重新开动。（3）经常观察链条、连接环、托叉、护板等状态，发现问题及时处理。（4）液力偶合器的易熔塞不准使用其他材料代替或堵死。（5）利用输送机运大件时，必须按矿总工程师批准的安全技术措施执行，严禁损坏设备或伤人。3停机（1）应把溜槽中的煤炭输送完毕后再停机。（2）清理机头各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明生产环境。（3）认真填写工作日志，把当班输送机的运转情况向接班人交明。8.5 司机的岗位安全责任制（1）未经培训或没有合格证的工人不得上岗操作。（2）开机时集中思想，时刻注意信号。（3）对机器各部进行“四检”（班检、日检、周检 月检）。执行包机制，始终保持设备的完好状态。（4）执行好“一坚守”（坚守工作岗位）、 “四勤快”（维护保养勤快；检查勤快；注油、处理问题勤快；清理机头、机尾储料坑勤快）、“四严格”（严格执行操作规程；严格现场交接班；严格巡回检查制度和严格遵守劳习纪律）。9.维护与检修9.1 日常维护刮板输送机日常维护工作，主要应由当班电钳工负责进行，即对刮板输送机进行巡回检查。检查中发现的问题在计划检修时进行处理，如有刻不容缓的问题应立即处理。巡回检查是在不停机的情况下进行，个别项目可利用运行的间隙时间进行。每班巡回检查次数应不少于23次。检查内容包括易松动的连接件、发热部位，如轴承温度。各润滑系统，如减速器、轴承、液力偶合器等的油位油量是否适当。电动机的电流、电压值是否正常。各运动部位有无振动和异响。安全保护装置是否灵敏可靠。各摩擦部位的接触情况是否正常等。 检查方法一般采用看、摸、听、嗅、试和量等办法。看是从外观检查；摸是用手感触其温度、振动和松紧程度等；听是对运行声音的辨别；嗅是对发出气味的鉴定，如油温升高气味和电气绝缘过热发出的焦臭气味等；试是对安全保护装置灵敏可靠性的试验；量是用量具和仪器对运行的机件，特别是受磨损件，如对链环等做必要的测量。巡回检查应按一定的路线进行，即从磁力起动器、起动按钮、机头、中间部位至机尾。主要内容包括:1.磁力起动器（1）动作是否灵敏；（2）各螺钉的紧固情况；（3）隔爆面及隔爆间隙；（4）接地。2.电缆吊挂、接头及损伤情况。3.按钮（1）动作是否灵敏；（2）螺钉紧固情况；（3）隔爆面及隔爆间隙。4.机头（1）电动机:检查温度；（2）联轴器:检查间隙、同心度:（3）减速器:检查温度、油质、油量和齿轮啮合与磨损情况；（4）机头轴:检查链轮的磨损和两侧轴头温度、螺栓等情况；（5）机头架:重点检查各机座的连接螺栓。5.机身（1）刮板链:对刮板链进行全面检查；（2）中部槽:各节中部槽、过渡槽的磨损情况；（3）铲煤板:各螺栓的紧固情况；（4）挡煤板:各螺栓的紧固、导向管的磨损。6.机尾检查物料是否清除，机尾轴承。双机驱动时检查项目同机头。9.2 月检刮板输送机月检除包括日检所有的内容外，还应包括下列内容:1.检查减速器齿轮啮合情况，清洗透气阀。2.检查机头、机尾架、中部槽、过渡槽等的磨损情况，更换个别磨损过限的上述零部件。3.检查紧链器各零部件的情况。4.分解检查电动机接线盒、防爆开关的隔爆面情况。5.测量电动机的绝缘情况及一台输送机上各台电动机的负载是否接近相等。9.3 中修刮板输送机中修一般是随工作面搬迁，约半年左右进行一次，在地面检修，除包括月检的内容外，尚应包括:1.分解检查、清洗机头链轮组件、机尾轴。2.分解检查、清洗减速器齿轮、轴承。3.检查处理机头、尾架变形和磨损的部位。4.分解检查液力偶合器。5.干燥电动机。9.4 大修当采完一个工作面后，将设备进行全面的检修。刮板输送机大修除包括中修内容外还应包括:1.修理减速器磨损的镗孔、更换损坏严重的减速器壳。2.修理、焊补中部。3.分解检查修理电动机、清洗轴承，处理隔爆面。10.常见的机械故障及排除10.1 断链1.故障原因刮板输送机的刮板链按规定都是C级标准的高强度圆环链，安全系数一般都在9以上，并能承受30000次循环疲劳试验，所以正常使用是不易折断的。但实际使用中还有断链事故的发生，其主要原因是:（1）制造质量间题:有些制造厂生产的圆环链，虽然强度达到了C级标准，但由于热处理工艺不稳定，30000次循环疲劳试验不能保证，因此，在使用中因疲劳强度不够而折断。（2）自然磨损变形:链条长期使用磨损过限，伸长变形；矿井水的腐蚀使链环产生锈蚀、脱皮，降低了强度。（3）使用中发生跳牙掉链、链条过紧、双链长短不一、夹链、卡链等都能损伤链环。（4）使用条件：工作面不平直、有急弯，甚至工作面呈水平弧形弯曲，这些对边双链受力很敏感，有时只有一条链受力；装煤过多，损坏的刮板及溜槽未及时更换，造成刮板的卡刮、运输器的碰卡；工作面有大块矸石，骤起骤停频繁起动等原因，都会引起链环的疲劳和延伸、甚至折断。2.预防措施除提高制造质量外，主要是加强维护检查，及时更换磨损和损伤链环。使用中避免链条过紧，掉链时要正确处理。3.断底链的事故处理刮板链断底链有两种情况，一种是边双链只断一边，这时应停止装物料，将断链位置开到上槽进行处理。另一种情况是两根链子全断，或两根链子断一根，但被下槽卡住不能开动。断底链的位置看不见，一般是不易查找的。如果查找方法不当，就要浪费较长的时间，影响生产。常用的查找方法是“对分”法。以机头在下方的倾斜刮板输送机为例。先在下溜槽的中间处，将溜槽靠采空区一侧吊起，查看有无刮板链松弛或刮板歪斜，若有说明断链位置在机尾方向；若无说明断链位置在机头方向。如果判断断链在机尾方向，则应在机尾方向“b”处吊起检查，如“b”处链条不松弛或刮板不歪斜，说明断链处在“c”、“b”之间，再在“c”、“b”之间用“对分”法检查，依此类推就可较迅速地找到断链位置。 图6断底链处理方法a槽下处理；b槽上处理 图5 断底链“对分”检查示意图断底链的处理方法是:先将机头处的链子掐开，使底链放松。在断链的地方用木柱顶好溜槽，如图（a）所示，然后将断链接好，送入槽内。如果在槽下无法接链时，将断链两端从槽下拉出，如图（b）所示，在槽外进行接链，接好后再送入下槽。然后将溜槽放平，在机头掐链子的地方进行接链。10.2 减速器声音不正常1）故障原因(1)齿轮啮合不好，齿轮磨损严重或断齿，齿面有粘附物。(2)轴承损坏，箱体内有杂物或轴承游隙太大(3)油量过多或过少，油质不干净(4)减速器散热条件不好。2）处理方法调整齿轮啮合情况；更换齿轮、轴承；调整轴承游隙；重新加油。10.3刮板链跳牙刮板链跳牙发生在机头链轮处，它的后果是使链环变形、断裂和使刮板弯曲。刮板链跳牙的主要原因是：1）刮板链松。刮板输送机在运转中，由于链环磨损、节距增大，而紧链工作又不及时；或新安装的刮板输送机在运行一段时间后，由于溜槽接头越来越紧，新刮板链的“毛茬”被迅速磨损，使链环节距增大，造成刮板链松弛。松弛的刮板链会使分链器失去作用，从而使链环跳出链轮造成跳牙。2）链环节距伸长。链环节距伸长过限，破坏了与链轮的正常啮合关系可引起跳牙。3）链轮与刮板链问嵌进矸石等硬物或齿顶磨秃，使链环被顶起而造成跳牙。4)边双链长度不同。使用旧刮板链时，两根刮板链长度不同，或成对更换长度不同，产生跳牙。5)刮板弯曲。刮板弯曲的结果使链条间距缩短，造成链环在链轮上的啮合条件变坏，产生跳牙。6)链轮轮齿严重磨损。链轮轮齿严重磨损使其与链环啮合不稳，形成“打滑”而跳牙。7)检查疏忽。因铺设安装时检查疏忽或将链环装错或链环扭麻花而引起跳牙。10.4 刮板弯曲和折断刮板弯曲和折断的主要原因是过载引起的。一种情况是中部溜槽有大块大块物料，而刮板起了破碎机的作用，使刮板过载。另一种情况是中部溜槽两槽帮磨损过限，特别是下槽不易发现部分卡住刮板，使刮板过载或折断。小 结以上就是本
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
川公网安备: 51019002004831号