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玩具四驱车底座的成型工艺与模具设计【16张CAD图纸+PDF图】

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编号:121640113    类型:共享资源    大小:2.30MB    格式:ZIP    上传时间:2021-04-15 上传人:好资料QQ****51605 IP属地:江苏
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玩具 驱车 底座 成型 工艺 模具设计 16 CAD 图纸 PDF
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内容简介:
毕业实习报告系: 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师姓名: 实习日期: 毕业实习报告实习地点:公司地址:实习时间:一 实习内容 1接受培训(由各部门经理授课)。 我们刚开始接受的培训主要由公司协理、副总经理、生产管理部经理、品保部经理、生产线经理、工程师为我们授课。介绍公司的发展历程和机构设置及规章制度,讲述一些管理理念:TPS 、HSE、 SOE 、5S、FMEA 。2下车间熟悉作业环境了解工艺流程 高尔夫球头分为三种类型:大头(M/W)(制一部)铁头(IH)(制二部)推杆(PT)(制三部)每一种球头有专门的生产制造部门和作业车间。我刚开始主要到制二部了解铁头的工艺流程,并熟悉线上的管理人员和操作人员。3人员分组解决专案 公司给新招的9个人成立了专门的部门:生产技术部。9个人分成三组,每个小组负责不同的生产线。生产技术部的主要职责是协助生产单位解决生产过程中遇到的问题,改进工艺降低成本。公司把目前生产线上遇到的问题列成专案分给我们让我们自己去跟进解决。我被分到了(IH/PT)组,主要负责铁头和大头生产线。我负责的专案简介40630钻孔用9.4铰刀损耗严重追踪问题:钻孔用9.4铰刀损耗严重。原因分析:毛坯铸造时杆孔内的壳模砂没有清理干净,壳模砂的存在加剧了铰刀磨损。 解决方法:建议毛坯部门清理干净壳模砂,用过的铰刀修复后重复实用。美工刀损耗严重追踪问题:喷漆前贴胶使用的美工刀片损耗严重。原因分析:美工刀质量差,贴胶工作台不合理 解决方法:更换刀片,更换贴胶工作台。铁头40630浇口缩孔改善问题:浇口缩孔率严重,缩孔回修率高达250%。后来工程部做了改善,我负责统计改善后的缩孔率。结论:改善有显著成效,但品保部门统计的数据没有什么变化,品保部门的数据存在误差。铁头40630电镀退回修率改善铁头经过磨光后要送电镀,由于一些细微的磨痕品检人员用肉眼很难发现但电镀之后就会显现出来,届时整个球头都要报废只能回炉。原因分析:模检人员私自放宽模检标准讲一些不合格的球头送去电镀。球头摆放不合理,相互碰撞碰伤。运输过程中的碰伤。解决方法:加强管理,严格按照在手量摆放和运输。二 实习心得 近两个月的实习很快结束了,给我的感触很多,首先谈谈对公司的印象。公司的规模属于中等,生产车间使用的设备比较先进,而且基本上我在大学课堂里接触到的加工方法它全都用到。机构设置较为完备。企业的效益非常好,它主要是给adidas做订单,而且球头的成本和最终出产的差价很大。公司没有自主研发能力,当接到客户发来的图纸时,自己消化吸收试制样品,然后开始批量生产。台资企业还有一种现象就是各部门的负责人基本都是台湾人。公司对我们这一批新人非常重视,为我们成立了专门的部门而且花大力气为我们购置很多设备。我们部门的职责就是协助生产单位解决生产线遇到的问题,改进工艺降低成本。对于我自己而言实际接触到了很多加工方法。如铁头的毛坯采用了失蜡铸造。这种铸造方法生产效率高、铸造精度高.还有很多的优越性,以前在课堂上只是轻描淡写现在对它有了深入的了解。还有大型的CNC加工中心。所用的加工中心都比较先进,全部是进口。我负责的专案全部在铁头生产线完成。铁头加工最为重要的工序是磨光。车间采用砂袋、海绵轮、布轮进行打磨抛光,达到镜面然后进行电镀。磨光生产车间的工作环境糟糕,高噪音而且空气中有大量的粉尘所以在进入车间时有严格的要求,必须佩戴好相应的劳保设备而且严禁我们去操作设备。这也是从事任何生产技术的第一法则:安全第一。从自己的思维观念来讲,公司很注重培养我们的观念,刚开始的培训主要是给我们灌输一些先进的管理理念,过去从来没有接触过,这一次可以起到知识拓展的作用。公司努力把我们从学生的思维向员工,向工程师的思维转变。因为公司注重的是实际利益,它不要那些夸夸其谈的说辞只要求我们把问题解决掉然后告诉老板我这样的处理方式可以产生多少经济效益或节约多少成本。我们的工作证上写我们的职务是工程师,所以在解决实际问题的时候就需要用工程师的思维去解决问题。我感触最深的理念是:没有数据那只是你的观点异想天开并非没有价值没有工程师解决不了的问题。这些思维的灌输要得益于分别带我们的经理。他们都是工作很长时间的工程师,所以经常会给我们一些指导和提示。我们组的刘益全经理他一直是工程师,从他那里我学到了很多东西,尤其是工作思维和工作态度。他从来不盲目相信别人随意讲出来的数据,也从不盲信生产线报告的检验参数,而是根据自己的判断运用自己的方法去权衡让后作出结论。我印象比较深刻的一件事是刚开的那一周让我们下生产线去熟悉工作环境。其实我也不太清楚自己到底该看什么,想什么。我向adidas的一位工程师请教,他随手拿起球头的一个组件问我这个组件是怎么加工出来的,我能不能说出制造它的大体流程。当时我回答的不够完备,而且在回答的时候并没有考虑到不同的加工方法成本会怎样。以前在学校总觉得外语和从事生产技术的关联不是很大,也用不了多少。可这次去钜东我改变了这种看法。台资企业比较重视外语,而且各部门的台湾经理英语都很好,因为公司的产品100全部出口,要经常和客户接洽。我们刚去给我们的图纸全部是英文,给我们的报表和资料也都是英语,并且每次有客户过来洽谈技术方面的问题时我们要在场旁听。还有一个感触就是人际关系。我想不论做什么这个都很重要。如何和上司及同事处理好关系,如何确立自己的目标,怎样和生产线的人员交流,通过在公司实习我想了很多。在一个公司工作,工作热情非常重要。这种热情可以提高办事的效率而且可以让自己战胜怯懦选择主动。总之整个实习过程,我可以说进行了一次走出校
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本文标题:玩具四驱车底座的成型工艺与模具设计【16张CAD图纸+PDF图】
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