今年上半年我国汽车进口量同比连续减少

1、今年上半年我国汽车进口量同比连续减少借反垄断新规推动平行进口亟待加快（进出口监测预警专题）据海关统计，今年上半年，我国共进口汽车53万辆，比去年同期（下同）减少23.7%；价值1382.8亿元人民币，下降25.1%；进口均价为每辆26.1万元，下跌1.9%。6月当月进口汽车9.5万辆，下降22.5%；价值257.5亿元，下降22.8%；进口均价每辆27.1万元，下降0.4%。一、今年上半年我国汽车进口的主要特点（一）单月进口量连续6个月同比减少。今年1月份以来，我国汽车单月进口量连续6个月同比减少。其中，6月份进口9.5万辆，环比增加15.7%，同比减少22.5%（下图）。（二）主要以一般贸易

2、方式进口。上半年，我国以一般贸易方式进口汽车48.9万辆，减少25.5%，占同期我国汽车进口总量的92.2%。同期，以海关特殊监管区域物流货物方式进口汽车4.1万辆，增加7.1%，占7.6%。（三）自欧盟和日本进口大幅减少。上半年，我国自欧盟进口汽车23.8万辆，减少25.7%，占我国汽车进口总量的比重由去年同期的46.1%下滑至44.9%。同期，自美国进口12.6万辆，减少7.6%，占23.8%；自日本进口10.5万辆，减少26.4%。此外，自韩国和墨西哥分别进口2.9万辆和2.4万辆，分别减少35.1%和35.2%。（四）外商投资企业进口主导地位进一步增强。上半年，外商投资企业共进口汽车4

3、3.5万辆，减少22.4%，占我国汽车进口总量的比重由去年同期的80.8%提高至82%。同期，国有企业进口5.4万辆，减少32.7%，占10.1%；民营企业进口4.1万辆，减少23.1%，占7.8%。（五）中等排量乘用车进口占8成以上。今年上半年，我国进口排量在1.5升-3升的中等排量乘用车（包括小轿车、小客车和越野车，下同）45.3万辆，减少23.5%，占同期我国汽车进口总量的85.4%。同期，进口排量在3升以上的大排量乘用车3.8万辆辆，大幅减少48.1%；进口排量1.5升及以下的小排量乘用车3.6万辆，激增61.6%。二、今年上半年我国汽车进口减少的主要原因（一）国内市场进口车销量下滑。

4、今年以来，我国国内经济下行压力较大，对高档进口汽车的消费需求放缓，股市和楼市也在一定程度上分散了居民的投资和消费流向，国内市场进口汽车销售显著下滑。据统计，1至5月进口车累计销量为37.8万辆，同比下滑21.2% 网易：5月进口车骤降30% 轿车、SUV、MPV无一幸免，2015年6月25日。；6月，我国汽车经销商库存预警指数达到64.6%，连续第9个月超过预警线 网易：汽车库存连续9个月超预警线 环比涨7.3%，2015年7月3日。国内进口车市场销量萎缩、库存高企，导致汽车进口需求减弱。（二）自主品牌乘用车市场占有率明显上升。SUV车型受国内消费者热捧，行业数据显示，今年一季度，SUV占同期

5、进口车销量的64% 财新网：一季度进口车市场罕见供需双降，2015年5月6日。而我国车企多年来集中力量开发外形炫酷且质量较好的SUV车型，并在市场热度启动之时，以合适的产品和价格先于国外品牌占据了有利的市场位置。在SUV带动下，今年1至5月，我国自主品牌乘用车销量持续增长，累计达到361.3万辆，同比增长17.3%，市场占有率提高3.9个百分点达到42.1% 汽车装具网：自主品牌快速回暖，2015年7月6日。自主品牌市场份额提高，对进口车的替代作用显现。（三）热销进口车型国产化速度加快。国产化成为跨国车企降低成本、抢占国内市场的重要策略，越来越多的进口热销车型加入国产化行列。资料显示，今年前5个月，奔驰共销售汽车13.28万辆，同比增加18%。其中，国产车型累计销售8.08万辆，同比大幅增加60.4%，对奔驰车销售量增加值的贡献率达到150% 每日经济新闻：豪车销量增速“腰斩” 国产车型或将成支柱，2015年6月18日。；日本英菲尼迪今年5月份在华销量为3969量，大幅攀升49.9%，其中国产车