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红枣 卸料 系统 设计

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带式红枣上料和卸料系统设计,红枣,卸料,系统,设计

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带式红枣上料和卸料系统设计小论文摘要 本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述；接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾和导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。 本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词：带式输送机；选型设计；主要部件Abstract The design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyors development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor.Keyword: belt conveyor; Lectotype Design;main parts.1输送机张紧装置的分类 张紧装置可分为固定式张紧装置和自动式张紧装置两大类。 (1)固定式张紧装置。固定式张紧装置分重锤式张紧装置和刚性张紧装置。重锤式、水箱式都属于重力张紧装置。重历式张紧装置始终使输送带初拉力保持恒定，在启动制动时会产生上下振，但惯性力很快消失。刚性张紧装置有螺旋张紧、手动或电动张紧装置等几种，它们的张紧力是固定不变的，不能自动调整，在安装后，张紧一次可运行一段时间，但还要收紧一次，以消除蠕变。 (2)自动式张紧装置。自动测力张紧装置以张紧力作为反馈信号随时间变化设定拉力，进行比较，并随时调整张紧装置的该向滚筒的位移。如启动时会自动加大张紧力，运输时恢复恒定拉力，对延长输送带寿命十分有利。2带式输送机胶带跑偏的原因与治理带式输送机由于具有结构简单，造价低廉，并且维护方便，可以实现不同距离运送物料的要求等特点，因此，被广泛应用在矿山、冶金、电力、港口、煤炭等部门，是生产工程中最常用的一种输送机械。但带式输送机在工作过程中会出现不同情况的问题，其中以胶带在运行中跑偏最为常见。所谓胶带跑偏，就是带式输送机在运转过程中胶带中心线脱离输送机的中心线而偏向一边的现象称之为胶带跑偏。胶带跑偏可能造成物料撒落和浪费，使胶带的边缘与机架相互磨损，使胶带过早损坏，从而大大降低胶带的使用寿命。胶带又是输送机的重要组成部分，其用量大价格较高，在整个输送机的成本中占了很大的比重大约为50%。当胶带跑偏严重时胶带将脱离托辊掉下来，或者发生胶带划破等严重事故，使带式输送机不能正常工作。由于生产过程的连续性和设备之间的联锁性，如果其中一条带式输送机发生故障，就会影响其他设备的正常运转，造成整个生产过程的瓦解，因此，分析和研究带式输送机输送胶带跑偏的机理和原因，找出减小和消除胶带跑偏现象的方法，在实际生产过程中具有重要意义。 在带式输送机中，由于输送机胶带既是牵引构件，靠它来传递运动和动力，又是承载件，用来支承物料载荷。而在带传动中，传动带只是牵引构件，用来传递运动和动力。在实际工作中，根据不同的工作条件，可以选用不同质地的传送带，常用的传送带类型有：钢丝芯带、强力尼龙芯带、橡胶帆布带等。此处以平皮带为例加以分析，图1为平带传动原理图。 传送带不工作时，由于传送带张紧在两滚筒上，故传送带两边的拉力应相等，都等于初拉力F0。当传送带以顺时针方向转动工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。则传送带工作时的有效拉力Fe为 Fe=F1-F2。 如果近似地认为传送带工作时的总长度保持不变，则传送带的紧边拉力的增量，应等于传送带松边的减少量，即 F0=(F1+F2)/2。由上两式可得 F1=F0+Fe/2， F2=F0-Fe/2。 将柔韧体摩擦的欧拉公式F1= F2efa代入上式得 Fe0=2F0(efa-1)/(efa+1)。式中： F0输送带的初拉力； F1输送带的紧边拉力； F2输送带的松边拉力； f输送带与带轮之间的摩擦系数； a带在带轮上的包角； Fe0带所能传递的最大有效拉力。 由此可知：输送带的最大牵引力是与初拉力F0成正比的；最大牵引力随着包角A的增大而增大；最大牵引力随着摩擦系数的增大而增大。通常带式输送机胶带的宽度较宽，这是由带式输送机的工作所决定的。因此，带式输送机的牵引力和初拉力在带宽上的分布比较复杂，如果载荷在带宽上分布不均匀，就会使输送带跑偏。因此，在其他参数一定的情况下，输送胶带是否跑偏，主要由输送机的牵引力或初拉力在带宽上的分布状况决定。所有使力在输送胶带带宽方向上发生偏载的因素，都是使输送胶带跑偏的原因。3 带式输送机胶带跑偏的原因 造成胶带跑偏的原因很多，但其根本原因就是使胶带的受力沿带宽方向分布不均造成的，根据生产现场的实际情况，找出胶带跑偏的主要原因有以下几个方面。 (1) 输送带自身的质量或制造质量问题。如：边缘成波纹状，带厚不均匀，或有小缺口等弊病。 (2) 输送机的安装方面存在问题。如：输送机头、尾部滚筒、托辊的轴线不平行；所有滚筒和托辊的轴线与输送机机架的中心线不垂直；各落料点不在胶带中心，使胶带承载面上受力不均。 (3) 在粘接胶带接口时，由于胶带接头不正，即接口与胶带中心线不垂直造成胶带受力不均而导致跑偏现象的发生。 (4) 托辊转动不灵活，托辊太稀或连续缺托辊，使胶带两侧受力不等。(5) 清扫器不能充分发挥作用，造成物料粘结在托辊和改向滚筒上，使其形成了锥形或凸凹形状，从而胶带受到侧向水平分力，发生跑偏。 其自动纠偏机理为：在胶带跑正的情况下，A，B段钢丝绳与拉紧小车架构成了等腰三角形结构，且A，B段钢丝绳受力相当。假如尾部胶带向左侧跑偏，胶带中心线就会偏移拉紧滚筒长度上的中心线，拉紧小车因受胶带相对偏斜力的反作用，而相应产生顺时针角偏斜趋势，而由A，B段钢丝绳及小车架构成的等腰三角形就会遭到破坏，A段钢丝绳(因增长的趋势)成为紧边，B段钢丝绳(因缩短的趋势)成为松边，重锤力G在A段绳上分力大于B段，即G1G2，即产生一对令拉紧小车逆时针偏转的力偶。因此，在重锤与胶带拉力的共同作用下，小车就会产生逆时针角偏转，并向正中的趋势发展，皮带随之跑正，A，B段钢丝绳受力相当，如图2所示。4 防止胶带跑偏的主要措施 根据以上列举的影响胶带跑偏的众多因素，可以采取适当的措施加以防止。 (1) 边缘成波纹状，带厚不均匀等胶带自身制造过程中出现的问题，对于使用者来说，只有在选购胶带时，选择质量好的产品。 (2) 提高安装质量，把胶带跑偏控制在一定的范围。 带式输送机安装的质量标准如下： 头尾机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过3mm。 头尾机架(包括拉紧架)安装轴承座的2个平面应在同一平面内，其偏差不应大于1mm。 中间架支腿不垂直度或对建筑物地面的不垂直度不应超过0.3%。 中间架在铅垂面内的不直度应小于1%。 中间架接头处，左右、高低的偏移均不超过1mm。 中间架间距的偏差不应超过1.5mm，相对标高差不应超过间距的0.2%。 托辊横向中心与带式输送机纵向中心线的不重合度不应超过3mm；托辊架的轴线应与输送机中心线垂直，有凹凸弧的胶带应根据设计要求缓慢变向。 带式输送机的传动轴中心线与机架的中心线应垂直，使传动滚筒宽度的中心与机架的中心线重合，减速机的轴线与传动轴线平行，同时，所有轴线和滚筒都应找正，根据带式输送机的宽窄，轴的水平误差可以在0.5至1.5mm。 (3) 对于胶带接口不正的问题，除了加强人员的技术培训外，改善胶带的粘接工艺，由过去的冷粘方式改为采用热硫化胶阶梯斜角形接头方式。因为，斜角形接头的接触面积随截断角度的减小而增大，且斜角接头在运转时所受应力不会集中在同一横截面上，因此不易发生接头开裂现象，同时易于对合准确，并能较好地保证接头处中心线和胶带中心线保持一致，使其内部受力均匀，防止运行中跑偏。 (4) 在管道卸料点处增加一缓冲调整板，该装置不但可以对卸料点进行调整，还可以有效地将输送的物料均匀堆卸在胶带上，防止物料下落时对胶带产生不均匀的侧向力而导致胶带跑偏。 (5) 对于输送机由于托辊出现问题而导致胶带跑偏的，除了及时更换、安装、修理损坏的托辊外，还可以用以下措施进行纠正。即侧托辊向输送带运行方向前倾防跑偏法。5 使用中如何调整胶带跑偏 在实际使用中，由于影响胶带跑偏的因素很多，随着各种情况的变化，仍可能会出现输送胶带的跑偏。胶带跑偏的规律是：当滚筒旋转轴线与胶带运行方向垂直时，胶带向紧边跑，即胶带向滚筒直径增大的方向跑；当滚筒或托辊旋转轴线与胶带运行方向不垂直时，胶带向滚筒或托辊先接触的那边跑。 掌握好了这个规律，工作中出现胶带跑偏现象时，应首先分析其原因，找出主要原因后，再动手调整，不要盲目行事。 调整胶带跑偏的工作应在空载运转时进行，一般从输送机头部卸载滚筒开始，沿着胶带运行方向先调整回程段，后调整承载段，切忌多人同时动手，每调整一次以后都要让胶带运行几圈后才能决定是否需要再调整。在滚筒处跑偏，可以调整滚筒，在其他地方跑偏，就调整托辊。调整托辊应在一侧，切勿两侧同时调，调整换向滚筒和托辊时的一般原则如图3所示。在换向滚筒处胶带往哪边跑即调紧哪边。 如图3a所示；在托辊处胶带往哪边跑就在哪边将托辊朝胶带运动方向偏转一个角度，但一次不能调得太多，要根据胶带运动情况适当调整，如图3b所示。6 结束语 以上综述了有关胶带跑偏的机理、产生的原因、防止跑偏的措施以及使用者如何调整胶带跑偏，在以后的生产实践中如能对这一问题引起足够的重视，并能认真地在日常的维护中做