精编修井机操作规范

1、XJ550修井机操作规范2013年09月01日制定、目的和范围本规范规定了 XJ550修井机操作程序及维护保养规范。本规范适用于XJ550修井机操作和维护。、引用文件第四石油机械厂SJX5470TXJ550型修井机（双滚筒）使用说明书三、主要技术参数项目参数项目参数（一）主要参数修井深度6500m（2/ 2油管）大修深度5000m（2/8钻杆）大钩额定载荷1323kN大钩最大静载1470kN发动机功率429kW/（2100r/mi n）井架高度（净高）32m转弯半径17m工作环境温度-25 C 50 r1.主滚筒参数直径429mm长度965mm刹车鼓直径 1070mm宽度310mm离合器型号A

2、TD-324H最大快绳拉力210kN刹车包角3452.捞砂滚筒参数直径324mm长度980mm刹车鼓直径1070mm刹车鼓宽度210mm快绳最大拉力11tf离合器型号ATD124H容绳量3400mj/16钢绳）3.井架参数净高34mm最大静载何1470kN 8 绳倾斜角3 30 /天车滑轮底径 655mm快绳轮底径 795mm二层台容量6000m（21/ 2油管）二层台高度17m、20m最大抗风力110km/h（约 10 级）4.游车大钩（YG -150）参数最大载何1470kN（150t f）滑轮数4个天车槽底径 650mm采用钢丝绳直径 26mm5.辅助刹车参数型号SR22型水刹车出水最高

3、水温82 出水最大压力0.171MPa冷却水流量204.4dm/min最高转速1550r/mi n大钩匀速下降最 大载荷1176kN（120t）大钩匀速下降最大 速度1.5m/s最大制动功率2205.9kW6.液压绞车（3t）参数滚筒直径 245mm滚筒长度352mm最大起重量29.4kN(3tf)绳容量 14.5mm钢丝绳，长80m公称转速60r/mi n7.液压绞车（5t）滚筒直径 325mm滚筒长度378mm最大起重量49kN(5tf)绳容量 16mn钢冈丝绳，长100r公称转速60r/mi n8.液压系统参数油泵最大排量165L/mi n(1800r/mi n)系统最大压力14MPa主

4、液泵型号P25X378BEI257油箱容量750L9.气路系统空压机最大排量0.7m /min工作压力0.833 0.931MPa主储气筒容量0.155m（二）底盘参数载车驱动型式10X 8修井机整机重量43t最小转弯半径mR17最大能力车速63km/h限定车速45km/h1.发动机参数发动机型号卡特彼勒CAT3412发动机功率429kW(585HP)/2100r/min缸数与排列12缸V型排列缸径与冲程mm137X 152排量L27压缩比14.5:1冷却方式水冷最大扭矩2515N.m2.传动箱参数传动箱型号ALLISON S6610HR变矩器型号S6600四、职责要求现场作业人员7人。修井机

5、驾驶员1人：修井机搬迁运动时修井机行车系统的检查， 修井机驾驶及现场修 井机的摆放。带班负责人1人（队长、副队长或技术员）：进行作业的技术交底；组织危害因素识别和安全交底；施工前各岗位分工及准备情况的确认；施工指挥，对作业活动过程进行风险 控制，包括对变更及应急处置风险的控制大班1人：修井机日常检查管理，故障排除及搬迁时监护。司钻 1 人（需持有司钻操作证 ） ：立、放井架前、后按修井机立、放井架操作检查 记录对本岗位负责项目检查后签字确认；修井机立、放井架时的操作，井架立起后配合 各岗位挂各道绷绳并调整好绷绳垂度，放井架后固定滑车，组织人员盘绷绳，倒分动及气 路，收飘台、护栏、千斤。正常起下

6、钻时绞车的操作及相关部位检查。井架工 1 人：立、放井架前、后按修井机立、放井架操作检查记录对本岗位负责 内容检查后签字确认；立、放井架时对起升液缸、伸缩液缸进行排空。立井架前取游车大 钩固定绳索，井架立起后插入井架上下体锁块保险销及井架灯电源插头，包液缸防尘套； 放井架前拆除逃生装置、二层台护栏、井架灯线、大小井架销子和液缸防尘套。正常起下 钻时二层台油管的拉送和二层台检查维护。井口工 1 人：立、放井架前、后按修井机立、放井架操作检查记录对本岗位负责 内容检查后签字确认。 立井架前取放井架绷绳， 立井架时观察各道绷绳有无钩挂情况及其 他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度；放井架

7、前游动滑车吊环的拆除， 进行修井机飘台回收及绷绳绳卡卸除和回收， 井架下放过程中绷绳的回收。 正常起下钻时 井口液压钳的操作和小绞车小钩的摘挂。场地工 1 人：立、放井架前、后按修井机立、放井架操作检查记录对本岗位负责 内容检查后签字确认；立井架前取放井架绷绳，立井架过程中进行监护，观察各道绷绳有 无钩挂情况及其他异常情况，立井架后挂好各道绷绳并调整好绷绳垂度。放井架前、后配 合井口工进行绷绳绳卡卸除和回收及修井机飘台回收，井架下放过程中绷绳的回收。五、风险提示机械伤害、高处坠落、物体打击、触电。六、施工准备（一）工具准备：3m钢卷尺1把，80cm水平尺1把，22mm 24mm 27mn开口（

8、梅花）扳 手，250X 30mm舌动扳手，内六方扳手1套，撬杠2根，安全带1畐防坠落差速器1套。 24管钳 2 把、 36管钳 2 把，铁锹若干，井架工和场地工检查确认完好。（ 二） 井架工检查修井机各绷绳无损坏、变形，和井架的固定点符合固定标准，受力点 无变形开裂。井架工并将固定游动滑车的钢丝绳套和固定井架的挂钩解下。（ 三 ） 现场负责人根据井场的实际情况， 选好修井机的停放位置， 并按图 2-1 打好四个 绷绳地锚坑，锚坑深1.8m,上宽0.8m,上长1.3m,下宽0.8m,下长1.6m。每个锚坑沿绷（四）井口周围停放修井机，井架基础和钻台的位置略高，不积水。井架基础下土壤的 承载能力不

9、得小于 117.6kN/m（12tf/m） 。对粘土和松砂土地面，由于土质软较松 （ 尤其在 雨后土壤的承载能力大大减小），因此，放置井架的地基应铺150200mm厚的砂石，并 铺平。（五） 停放修井机的位置与井架底座及钻台的位置同样高，雨后不积水。 前支腿下应垫 600mrK 300mrK 300mn方木。（六） 将钻台和井架基础摆放在选好的位置上， 钻台上转盘中心与井口对中。 再将修井 机开到现场摆放好，使两个井架千斤中心线到井口中心的距离为该机型的距离 ,见图 2-1（七）司钻扳动分动箱操作手柄，置作业位置，使其底盘驱动脱离，动力与车上作业部 分接通。操作液压工况选择手柄，置调整位置。（

10、八）发动机怠速运转 （阿里森传动箱处于空档位置 ） ，司钻挂合主油泵。（九）司钻分别操纵液压千斤控制阀手柄，使各千斤伸出，并支承在各自的位置上，观 察水平仪，调整各液压千斤使其底盘大梁前后左右都处于水平位置 （ 此时各轮胎不承受负 荷），最后锁紧液压千斤螺母，并泄去液压支腿油缸压力。图 2-1 修井机绷绳和地锚位置示意图七、施工程序（一）巡回检查路线1. 司钻：千斤支腿f船型底座f底盘f油箱f修井机扶梯f飘台、发动机护板f负荷、安全绷绳及支架（车头）f驾驶室及仪表f消防器材（车载）f电瓶f低压照明装置f发动 机预热器f打气泵（修井机）f引擎各部f变速箱f分动箱f角传动箱（前部）f传动轴f 滚筒

11、离合器f转盘链条箱f转盘离合器f液路、气路f水刹车（辅助刹车）系统f刹车气缸f刹车平衡梁f刹带及附件f刹车毂及固定螺丝f滚筒大绳f机械防碰天车f电子防碰天车f死绳固定器f角传动箱（后部）f起升液缸f液压小绞车f刹车连杆f刹把f液压 操作手柄f过桥梯子f司钻操作箱f作业仪表和指示系统（含指重表）2. 井架工：二层台及附件f各液缸防尘套f井架电路及大小井架线路插头f井架调节 保险拉杆f井架连接销、锁销f伸缩液缸扶正器f游动滑车。3. 井口工：液压小绞车f游动滑车位置f小平台。4. 场地工：地锚、防风绷绳一花篮螺丝（二）检查内容及检查标准1.司钻巡回检查点及检查标准序 号检查内容检查标准1千斤支腿

12、千斤底座水平摆放吃力均匀，千斤锁止螺母并紧锁止，轮胎离开地面不吃力。 支腿支在底座中心。千斤支腿防尘套完好有效。支腿支在底座正中。千斤 液缸不渗不漏。2船型底座摆放平整无塌陷，无油污、水浸现象。井架底座花篮螺丝调节紧固，并帽并紧。3底盘轮胎外观无破损、起包，未磨到磨损标记；各螺丝紧固牢靠；（移动前）气压0.75 -0.8MPa底盘卫生清洁，无跑冒滴漏现象 方向机不渗不漏，横直拉杆、和 尚头不旷，润滑良好。分配器、助力液缸管线连接牢靠，不渗不漏，连接僦。 转向拉杆、转向限位螺钉、前桥固定螺丝及卡子完整紧固；气路管线无裂纹， 不漏气，无老化。拉杆销及开口销连接完好。杀车分泵推杆锁紧螺母紧固防 尘胶

13、套完好，刹车分泵不漏气。前桥拉筋、板簧、平衡梁及吊耳完整紧固，减震 胶套完好无破损；三角形堰木摆放在后桥驱动轮前后。（11）各润滑点正常，黄油嘴 齐全，前、中、后驱动桥内润滑油符合要求。（12）浮动桥气囊保险链连接完好，气囊 不漏气，（搬家到位后）气囊及时泄压。4油箱油箱盖扣紧无松动。油箱滤网及铅封完好有效。油箱、管线接头无泄露 燃油油量满足工作需要。5修井机扶 梯扶梯踏板完好，扶手栏杆齐全、紧固扶梯踏板角度水平；扶梯挂钩牢1。6飘台、发动 机护板飘台及护栏完整、插销、销轴齐全。发动机护板完好门锁手柄齐全完好。7负荷、安全 绳锁紧螺母紧固；保护套完好；支架无裂纹；各绷绳张紧，垂度范围在150-

14、250nmm8驾驶室及 仪表驾驶室门把手完好，玻璃摇机完好有效；打铁开关完好紧固；仪表完好，停 用时归零；玻璃、后视镜完好清洁；雨刮器完好；门窗密封条、顶灯完好有 效；档位阀、手制动、前桥驱动、轮间闭锁外表完好，标识清楚、位置符合工况。 驾驶室清洁无杂物，各仪表灵敏准确。9消防器材灭火器指针在“绿区”，保险销完好，喷管无老化。固定牢靠。检查卡完好 有效。10电瓶表面清洁，桩头无松动腐蚀。电解液咼出极板10-15mm电瓶固定牢靠,防 震胶皮元好。11低压照明电路开关标识清楚，线路无老化，进出线口密封良好外箱固定牢靠，螺丝齐全， 密封良好。12发动机预 热器（冬检 项目护罩齐全完好；管线、接头无渗

15、漏 闸门开关灵活；通电线路无破损，接头 无松动；夏季不使用时，断水断电；燃油式预热器:燃油管线完好无渗漏 燃油式预热器启动开关完好灵活，点火正常；风扇及泵工作正常。13打气泵固定螺栓齐全，且紧固；打气泵皮带完好，无缺损，下压挠度15-18mm停 机时，润滑油液位在满位；空气滤子清洁。护罩元整。14引擎各部转向器储油罐油面咼出油尺上刻线或滤芯10-20mm百业窗完好，开启灵活。 停机时，冷却液位不低于距离箱口 15-20mm直流发电机及风扇皮带无3纹， 手指下压最大挠度10-15mm5风扇固定螺丝紧固牢靠；发电机调节螺丝紧固； 方向机助力泵不渗不漏，固定牢靠。油门气缸固定牢靠，润滑良好，调节丝杆

16、 螺母锁紧有效，手油泵和燃油压力：停机时，燃油压力表表针应归零，运转时燃 油压力在绿区(0.14-0.23MPa)手压泵复位灵活;油水分离器：外形完好，无裂 纹，无漏点，无沉淀物；固定螺栓齐全紧固；仪表：运行时在绿区,停机时归零。 (11)高压油泵及管线:油泵不漏油,油门气缸固定牢靠。(12)空气滤保养指示器在绿区。 (13)发动机机油：油滤、缸盖、机油散热器等不渗不漏,停机时，油位在油尺上下刻 度线之间，油品无孚化变稀；(14)启动马达接线完好无松动；(15)发动机：螺栓齐b, 紧固牢靠，壳体及管线不渗不漏。15变速箱停机时油液面在观察窗4/5刻度以上，怠速运转油液面在标尺上下亥线之间。 运

17、行时压力在绿区(1.11.3MPa取力器固定紧固，气 液路管线、阀件无渗漏 管。换挡气缸紧固，管线无漏气。下坡减速器挂合气缸固定牢靠，活塞推杆符 合工况位置。调压阀并帽锁紧，固定卡子牢靠。16分动箱分动箱油面在标尺上下刻线之间。分动头无松旷、漏油。分动杆在工况位置。17角传动箱油位在上下刻度线之间；输入、输出轴无松旷、漏油；箱体固定牢靠。18传动轴伸缩节、十字头润滑良好，黄油嘴齐全。连接螺丝齐全紧固；托架螺丝紧固 牢靠，托架无裂纹；减震胶垫完好。19滚筒离合 器各固定螺丝齐全紧固。导气龙头及管线不漏气、漏水快放阀灵活可靠。20转盘链条 箱链条箱固定螺丝齐全紧固。链条润骨良好。呼吸阀完好清洁21

18、转盘离合 器各固定螺丝齐全紧固。导气龙头及管线不漏气。快放阀灵活可靠。22液路、气路液压油箱液量，可视窗内7 3为宜，最低不得少于1/3；各管线连接牢靠无渗漏，| 管线无老化。23水刹车系 统管线畅通、无渗漏，闸门打开，底座固定螺栓齐全无松动。循环水泵运转正常， 无漏失。水刹车出口水温不得大于80C,水箱内液面高度不得少于1/2(链条 箱润滑良好，呼吸阀完好清洁，链条箱固定紧固。24刹车气缸气缸灵活好用，无漏气，销子无磨损。25刹车平衡 梁拐臂无松旷，黄油嘴齐全、润滑良好调整丝杆并帽无松动，左右调整平衡 销子、别针齐全。26刹带及附 件刹带块螺丝紧固；刹车钢带无变形，张开时刹带与刹车毂间隙均匀

19、；杀帰与 限位圈间隙35mm刹车块余量12mm顶丝齐全牢固；钢带回位弹簧齐 全,运转无异响，不抖动；刹车轴曲柄销凹向刹带；杀炸曲柄销中心与杀带活 端销、刹车轴中心连线间的垂直垂直距离在25-38mm27刹车毂及 固定螺丝连接螺栓紧固度无松动；刹车毂表面平整，无贯通性裂纹 刹车毂壁厚余量 不小于16mm刹车毂运转平稳28滚筒大绳断丝每扭矩内不超过6丝；钢丝绳盘绕整齐，无咬绳、骑绳、松劲现象；游 动滑车在最下端时，滚筒大绳在滚筒上的缠绕圈数不应小于15圈；活绳卡牢固 无松动。29机械防碰天车机械防碰肘阀固定牢靠；机械防碰起作用时，滑车顶部距天车距离羽米; 气路在压力0.75-0.85MPaF无漏气

20、；固定梁平直无弯曲；30电子防碰天车电子防碰电磁阀包裹严密，线路完好无破损，固定可靠；电子二次报警位置超 前机械防碰天车；控制开关灵活，运专时读数变化正常。声光报警完好。31死绳固定 器固定器底座螺栓紧固；固定器本体无裂纹；钢丝绳压板完好无务纹，固定牢 靠；挡绳杆是否齐全，紧固；传感器压力适中且无泄露；传压器打油接头有 防尘扌措施；余绳不小于1m 绳夹不少于4个，卡距15CH200mmn32角传动箱油位在上下刻度线之间；输入、输出轴无松旷、漏油；箱体固定牢靠。33起升液缸起升液缸平直对称，管线、接头、液缸等无渗漏;连接销齐全，连接部无裂纹； 防尘套包扎完好。34液压小绞 车操作灵活，固定牢固;

21、不漏油，无异响；钢丝绳断丝不超过6丝扭矩，排 列整齐，挡绳杆无弯曲；起吊时滚筒上余绳不少于5圈以上；5、绳头压板固定 紧固。35刹车连杆刹车连杆无弯曲，连接销齐全、并帽固定，调节灵活。支座固定牢固，润滑良 好。36刹把刹把高度和踏板平面的夹角在40 -50之间。固定铰链、死杀完整有效。37液压手柄各操作手柄齐全形，操控灵活。各阀件无漏油。手柄位置符合工况要求38司钻操作 箱操作手柄灵活、元好。仪表元好,在有效检验期，停机时表针归零；气路阀 件管线不漏气。39仪表和指示系统指重表外观应清洁，固定牢靠。指针灵敏自如，空滑车时指重针调整於4 吨。表盘指重股数与实际相符。管线连接紧固无渗漏5、指重表检

22、验合格有 效。2.井架工巡回检查点及检查标准序号检杳内容检杳标准1二层台及附 件二层台栏杆齐全、捆绑固疋牢靠，无变形，无损坏。二层台不得有任何杂物。二层台各连接销别针齐全，焊缝无裂痕。二层台提升装置完？，钢丝绳无跳 槽。有抽油机施工井，小绞车1、钩按要求挂在二层台提示装置t。2各液缸防尘 套起升液缸防尘套收至液缸底部不影响液缸回收。伸缩液缸?尘套拆下后放 置指定位置。3井架电路及 大小井架线 路插头电路与井架棱角结合处做防磨处理，线路无老化、裂纹、裸露照明灯密封罩 齐全完好。井架各部位安装的低压照明灯具照明正常。大/井架线路插头缠 绕放置在合适位置。4井架调节保 险拉杆拉杆本体无裂纹。拉杆闭帽

23、扭紧无松扣。5井架连接 销、锁销小井架上下体锁销及锁块各连!销完好。锁块保险销铁链玻形、裂纹。 保险销拔出并放置在合适位置，不影响放井架。6液缸扶正器各组扶正器平直对称，处于扶!位置。7游动滑车游车检查各部螺栓、螺母齐全，无变形。游车护罩固定无变形，黄油嘴齐全, 润滑良好，大绳与护罩不磨不挂轴、销、栓连接部位有可靠的&松动、脱落措 施。3.井口工巡回检查点及检查标准序号检杳内容检杳标准1液压小绞车液压小绞车各部不漏油，无异响。钢丝绳断丝不超i 6丝/扭矩，排列整 齐，挡绳杆无弯曲。2:游动滑车位置游动滑车位于井架大钩床中部。3小平台平台固定牢靠，连接销及别针完好。平台不影响大爬立放。4:液压钳

24、尾绳连接完好、无断丝。液压管线无渗漏 操作手柄灵活完好。4.场地工巡回检查点及检查标准号检杳内容检查标准1防风绷绳防风绷绳拉至修井机周围，分别放好，避免各道绷绳之间互相缠绕、打 结。2花篮螺丝花篮螺丝两端挂钩设有保险销或封闭措施。（三）启动发动机的操作程序1. 用手将油门打开，将柴油泵入高压泵腔内充满；并排尽泵腔内及燃油管内的空气,将排气塞拧紧。2. 将传动箱挂档操作杆放在空档位置。3. 打开电器开关并检查各仪表及指示灯处于工作状态4. 按下启动按钮启动发动机。如果按下启动按钮后，启动马达转动超过5s，发动机仍不能发动，松开按钮，停35min后再次启动，若连续起动三次都失败，应立即进行检 查，

25、故障排除后再起动，起动后立即松开起动按钮使其复位。5. 发动机发动后，低速空转35min,逐步加油升速运转，特别是在冬季气温较低时 冷却水温开始上升，润滑机油压力正常时，才能给发动机加载升速运转。6. 当发动机预热期间，驾驶员检查所有仪表的工作状态，并调好油门，确定发动机怠 速运转的转速，一般不低于 600r/min为宜。注意：当发动机冷却水温度未达到60E之前，不宜满负荷工作。发动机工作一段时 间后需要停机时，让发动机卸除负荷低速运转5min,然后关机。（二）立井架程序1. 场地工和井口工配合在现场负责人的指挥下将抽油机停至下死点。2修井机驾驶员在现场负责人的指挥下移动设备对准井口。3. 场

26、地工检查绷绳和锚柱，确保其负载能力符合要求。4. 司钻将发动机转速控制在 12001500r/min。5.司钻操作三联阀“工况选择” 手柄，处在“调整”况，打开六联阀控制箱针形阀“C,挂合主液泵空运转510min,关闭针形阀“ C” “E”上抬支腿操作开支腿锁紧螺母，支好乍手柄，松车台调小绞车操作手工况选匸1支腿调节手井架立放、伸缩手，控制支腿阀手柄，升高车台并调平，锁紧支腿螺母,6. 司钻将“ A” “B”阀中位检查压力表，压力应w 0.7MP&7. 竖起井架前应排出起升油缸中的空气，井架工佩戴安全带、差速器上井架打开起升油缸顶部放气阀使液压系统运转 2-3min后关闭放气阀。8司钻提起手柄

27、“B竖起井架。注意：表“B”压力不超过9.5MPa,井架接近垂直位置时，少许降低手柄“B缓慢地把井架部一级柱塞，二级柱塞,最立即停止起升并收回级活塞，动,放在工作角度，起升油缸伸出的动作顺序是下乍有误，将造成事故。发现液缸伸出顺序不对重新接正确的顺,序伸出。不正确的伸出顺序会导致井架自行倒手柄A:井架伸手柄B:井架立放E阀、伸缩液缸压C阀、起升液缸压9.井架平缓座在井架底座上后，井架工将井架下体与井架底座之间的两个锁紧螺杆。下，造成设备损坏,员损伤注意:不旋紧锁紧螺杆，不得起升井架上体。10. 井架工打开伸缩油缸顶部的放气阀，循环液压系统约3min左右，见无气体油流为 止，使液缸中的空气排除干

28、净。再关上伸缩油缸放气阀。检查液路，如发现漏失，应处理 完后，再起升井架上体。11. 司钻提起伸缩油缸操纵手柄“ A”使井架上体从井架下体中伸出，在井架上体伸出过程中，应注意伸缩油缸压力表读数，不大于7.5MP&若压力值超过7.5MPa时，上段井架不能马上伸出，应全面检查井架钢丝是否缠结和井架下体之间的构件是否有卡住现 象。在井架上体伸出过程中，注意扶正器是否到位及有无损坏。当井架上体伸出到扶正器 上200-300mm寸，观察扶正器是否到位，否则应停止起升。若无异常，井架上体可继续伸 出。注意:井架上体在不断伸出的过程中，如果扶正器不能抱住伸缩油缸，可能会造成井 架上体倒塌，严重损坏设备，伤亡

29、人员等事故。当井架上体上伸接近行程终点时，应减少 操纵阀开度，使井架上体和井架下体的限位块缓慢接触。接触后，不要憋压，防止柱塞杆 弯曲，并使井架上体下端的锁块完全伸出，然后再缓慢下放井架上体，随即将锁销耳板安 全锁插入12. 井架上体落下后，井架工爬上井架，检查锁销和锁块完全伸出，并正确就位。插 上保险销及上体电源插头。注意：如果碰锁机械和保险锁插合不好，上部井架或整个井架 都可能翻倒损坏设备，伤亡人员。13. 在井架伸出过程中，应注意游车大钩和液压绞车吊钩的位置合适，必要时可操作绞车下放游车大钩，使大钩距离钻台面约 23m处。14. 井架就位后，司钻将三联阀“工况选择”手柄置回到中位“作业工

30、况”，并打开六联阀控制台上两针形阀“ C、“E”，使起升油缸、伸缩油缸卸载。小绞车操作手工况选调整负打开“C”阀、“ E”阀，观察压力落“零”150-250mm的垂度（绷绳预紧力约为5-7kN左右）。-K-15.挂好防风绷纟层台到地面防风绷绳及内负荷绷绳等，调整张力，使其具有负荷绷荷绷绳张16.井架工佩戴安全带差速器将起升液缸和伸缩液缸上的防尘套包扎好连接井架灯插头、插好井架安全包扎液缸防尘套、调平扶（四）放井架程序放井架的顺序和起升井架顺序相反，其步骤如下1.井架工佩戴安全带、差速井架摘开井架部分的电路、放松内负荷绷绳，并解开二层台绷绳和风载绷线。检查扶正器有无损坏，若有损坏,断开井架灯插头

31、、取下井架安应及时修复解去液缸防尘2.司钻将发动机转速控制在12001500r/min之间3.司钻操作三联阀“工况选择”手柄处于“调整工况”转5-10min左右。4.井架工打开伸缩油缸顶部放气阀，司钻提起操纵手柄O液压油在油缸内循环a小绞车操作手_f 工况选手柄A:井架伸手柄B:井架立放o伸缩油缸内空气排尽，排尽后井架工紧固放气阀3min左右，放气口溅油5.井架工摘掉井架上下体锁紧装置锁块保险销子及上体电源插头。注意：落下井架上体时如不拔出保险销子，可能会严重损坏伸缩油缸，伤亡人员6司钻先提起操纵手柄“ A”使上体上升收回碰锁装置，然后下压操纵手柄“ A”降 落井回上体，并握住它直到上体落到底

32、部。7. 在收回井架上体过程中，扶正器合适地抱住伸缩油缸柱塞杆。始终使游车大钩处于 合适位置，置游车大钩于天车附件。8. 井架上体收回后，司钻将操作手柄“ A”置于中位，井架工松开井架下体与井架底 座间的两个锁紧螺杆。9司钻打开起升油缸针形阀“ E”提起操纵手柄“ B”让液压泵运转油路循3min左 右，以释放油路中及起升油缸底部空气。关闭针形阀“ E”卸下起升油缸顶部排气塞，然 后按下操作手柄“ B”排放起升油缸三级油缸腔空气。注意：液压泵运转时才能排放液压油缸里气体，如果不排完这些气体，当井架放倒时 会自行翻倒，损坏设备，伤亡人员。9司钻小心按下手柄“ B”缓慢放倒井架，注意观察起升油缸动作

33、顺序，上部第三级 小油缸必须先缩回，下部第一级大油缸必须最后缩回。 注意:如果油缸按错误的顺序缩回， 应重新让油缸伸出，再按正确顺序缩回，否则将会造成设备损坏，井架自由下落，人员伤 亡等重大事故。在放倒井架过程中 当上部第三级小油缸回收到位后，井架靠自重回落， 井架回落速度由油缸内的安全节流孔控制。注意:不得打开针形阀“ C”操纵井架下落。在放倒井架时，应使游车大钩处在合适 的位置，必要时可在放倒井架开始阶段操纵主滚筒使游车大钩处于井架大钩托架之上。10. 将井架放倒在前支架上后，井架工上好前支架“ J ”型螺栓和上体挡块及大钩挂绳，以防修井机在行驶中井架上体伸出和上跳，大钩滑动。 井架固定螺

34、栓|打开“C”阀、“E”阀，观察压力落“零”11. 司钻轻微抬起修井机支腿千斤手柄，使支腿油缸并帽卸去载荷，松开支腿锁紧螺母，操纵支腿控制阀手柄，回收支腿并锁紧螺母，打开针形阀“C” 、“ E”12场地工收起全部钢丝绳及支腿垫木。警告:风力在5级以上，应停止起放井架，井架起升后，不得动支腿阀。（六）主滚筒操作程序操作主滚筒起下钻时司钻面对司钻台站立，目光可平视指重表，同时用余光观察井口 油管接箍和大绳圈数。具体按以下程序进行:1. 在司钻操作台上，司钻根据井下负荷情况选择不同的档位，刹住滚筒，把换档阀手 柄扳至需要档位即可。如果司钻需要离开操作台时，所有阀件手柄应回到空位，刹把应锁 住。在大钩

35、负荷超过200kN时，应使用水刹车或盘式刹车减缓下钻速度。2. 换档时大钩、转盘在静止状态，发动机处于怠速运转状态。3. 把滚筒离合器操纵阀手柄向上推动 10，滚筒离合器充气结合，同时松开刹把， 滚筒开始转动， 当大钩弹簧全部压缩后继续向上推动手柄加大油门提高起钻速度， 根据情 况用油门控制起钻速度，同时观察指重表，注意防挂。4. 当钻具起出到需要长度后将滚筒离合器操纵手柄回到中位，同时刹住滚筒， 然后扳动气动卡瓦开关到“卡”的位置卡住钻具，放松大钩便于钻具转动，然后刹住滚筒。5. 下钻时，将气动卡瓦开关扳到“松”的位置，向上推动离合器手柄，抬起刹把将钻 具提起，这时气动卡瓦在气缸推力作用下自

36、动松开，然后将离合器操纵手柄回到中位，刹 住滚筒，然后松开刹把下钻。6. 在大钩负荷超过200kN时，使用水刹车或盘式刹车减缓下钻速度。 操作水刹车离合器控制手柄于“合”的位置，使水刹车离合器结合，然后松开刹把下钻，滚筒带动水刹车 一起旋转。用刹车控制下钻速度，防止墩钻。水刹车只能减缓下钻速度，不能代替手刹刹 住滚筒。在下钻中途不能挂合水刹车离合器。下钻速度不能超过 1.5m/s ，如果负荷过大 时应用手刹协助控制下钻速度。水刹车出口水温不超过85C，水箱内液面高度不低于水箱高度的 1/2 。7. 当刹车毂温度升高至使刹车块有微量冒烟时， 应用右脚踩下冷却喷水开关向刹车毂 喷水冷却，喷水量控制

37、在刹车毂向地面滴水为止。8. 如果司钻需要离开操作台时，所有阀件手柄应回到空位，刹把应锁住。 4. 上提游车 大钩前，摘开水刹车离合器手柄于“离”的位置，使水刹车脱离滚筒。排挡阀主滚筒离合水刹车转盘离合器天车排气源压力表水刹车液泵气动卡瓦八、维护保养（一）行车前的检查1. 清理车上和工作台上的工具、杂物，并将活动操作踏板竖起锁紧。2. 检查轮胎的气压是否符合规定的 0.75-0.8MPa，轮胎螺丝紧固可靠。3. 检查传动轴连接螺栓，浮动桥气囊、板簧、平衡梁及吊耳完好紧固。4. 检查各润滑点是否正常，前、中、后驱动桥内润滑油符合规定。5. 检查发动机冷却水箱冷却液平面，保持冷却液液面离加注口底面

38、5 10mm6. 燃油箱内的柴油应清洁、并足够使用。7. 检查发动机曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面（CHECK WITHENGINE STOPPER”加”（ADD）和满（FULL）两标记之间，且机油清洁良好。8. 检查转向传动机构是否连接牢固、转动灵活，保持助力系统无渗漏，转向器储油罐 油面高出油尺上刻线或滤芯10 20mm9. 制动踏板及传动杆件运动正常。10. 检查起动按扭是否灵活可靠，蓄电池蓄电是否充足。要求导线连接可靠、接触良好，无腐蚀和松动现象，液面高度高出极板10-15mm11. 检查变矩器油面高度应在监视窗 4/5位置或靠近量油尺静液面上刻线位置。12. 各管路连接良好，无渗漏，