黄陂区公交候车站新(改)建工程施工组织设计书（完整版）

1、黄陂区公交候车站新（改）建工程施工组织设计书第一章编制说明第二章工程概况第三章施工部署第四章主要工程项目的施工工艺及技术组织措施第五章劳动力计划第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保工程安全施工的技术组织措施第八章 确保文明施工的技术组织措施第九章确保工期的技术组织措施第十章雨季、冬季和农忙季节的施工安排第一章施工现场防噪声污染的各项措施第十二章环境保护、文物处理及其他第十三章 地下管线、地上设施、周边建筑物保护措施第十四章 保证工程质量的合理化建议附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二劳动力计划表附表三 计划开、竣工日期和施工进度网络图附图四施工总平面图第一章、编制说明1.1 编制范围

2、本施工组织设计书的编制范围为 * 区公交候车站新（改）建工程。1.2 编制依据1.2.1 依据对施工现场考察了解的施工条件、周围环境及我单位的技 术力量，施工经验、队伍素质、施工生产力和资源状况。1.2.2 中华人民共和国行业标准 城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-911.2.3 中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范 JIJ034 2000。1.2.4 中华人民共和国国家标准 沥青路面施工及 验收规范 GB50092-961.2.5 中华人民共和国行业标准城市测量规范 CJJ8 991.2.6 中华人民共和国行业标准市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-901.2.7 中

3、华人民共和国建设部市政基础设施工程施工技术文件管理 规定建城（ 2002）221 号1.3 编制原则1.3.1 以科学先进的施工管理、施工方法和工艺为手段，遵循设计图 纸、施工技术规范、规程及验收标准的原则，以满足施工安全和工程质量 要求为目标，严格按照设计图纸的要求，认真执行有关的施工规范、规程 及验收标准，确保工程质量。1.3.2 坚持实事求是的原则，以保证施工总工期的要求为目标，充分 研究、分析工程的特点和难点，科学组织、合理安排、均衡生产，确保按 期完成本合同工程。1.3.3 坚持施工全过程的严格管理原则，以保证优良工程为目标，严 格执行监理工程师的各项指令，尊重业主和设计代表的意见，

4、严格管理， 确保创优计划的实现。1.3.4 坚持推广应用“四新”成果的原则，以优质、高效为理念，积 极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工 中的先导作用，优质、高效地完成本合同工程。1.3.5 坚持专业作业与综合管理相结合的原则，施工组织上以专业队 伍为基本组织形式，充分发挥专业人员和先进优良设备的优势，采用综合 管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。1.3.6 本施工组织设计是根据现场考查资料所编制的施工组织方案， 对工程的施工总体布置，劳动力、工程材料和施工机械设备资源的组织， 工程质量、工期、安全、环境及文物保护等诸方面起指导作用。第二章、工程概况* 区公交

5、候车站新（改）建工程位于 * 区，工程分为港湾式、路边式 公交停车站。本工程包含有：土石方开挖外运回填、路面中粒式改性沥青 砼及细粒式改性沥青混凝土铺设、人行道预制 C30 拉丝面砖拆除及恢复、 水泥混凝土路面养生、防滑、人工填切缝及水泥路面钢筋制作、安装构造 筋、道路路面标线、纵向标线、热熔涂料标线制作、站牌照明工程、不锈 钢坐凳站台雨篷、名牌、垃圾桶制安等工程。第三章、施工部署31 施工组织机构管理体系成立以项目经理责任制为核心，经项目合同管理和成本控制为主要内 容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理体系，严格按照IS09002质量标准模式建立质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心

6、环节、 以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制，出色地实现本工 程质量目标。鉴于本合同工程的特点，结合我单位雄厚的技术力量和精良的施工设 备情况，为优质、高效地完成本工程，确保业主规定的工期目标和我们确 立的优质工程质量目标的实现，我们将本着精干高效、统一负责的原则， 派遣具有现代化管理知识和具有多年类似工程施工经验的行政及技术人 员组成精干的、强有力的项目领导班子，使项目部成为充满活力、多种专 业配合、管理能力强的项目组织。 项目经理部下设： 施工技术组、财务组、 质量检查组、材料组、计划组、机械队和综合办公室、中心试验室。项目 经理部组织机构如下页表：312 管理职责3121项目

7、经理部是实施本工程项目的组织指挥机构，负责与业 主、监理及各级政府的业务往来，协调下属各单位之间的设备、人员、材 料等资源的调配，解决施工过程中的疑难问题，负责施工方案的制定、工 程的控制测量、试验等技术工作，对本工程项目的施工、技术、安全、质 量、进度等全面负责，全权代表本单位履行合同义务和权利。3122项目经理：负责贯彻执行国家有关建筑工程施工的法律、 法规和政策，执行本企业的各项管理制度； 严格财经制度， 加强财经管理，正确处理国家、企业和个人的利益关系；执行项目承包合同中由项目经理 负责履行的各项条款；对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范 标准，积极推广应用“四新”技术，确保工

8、程质量和工期，实现安全、文 明生产，努力提高经济效益。3123技术负责人： 主管技术工作和质量控制， 负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作，分管施工技术科、质量安全科和试 验检验室的工作。3124项目副经理：协助项目经理主管安全、文明施工、生产进度、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产协调和内部考核，分管 计划财务科、机械物资科、环保管理科和综合办公室的工作。3125 工程技术组：主要负责施工调度技术管理、测量定位、工程试验、工程控制和推广应用“四新”技术成果，竣工验收以及配合业主 和监理工程师做好职权范围内的其它工作。3126 质量安全组：主要负责工程质量的监督检查工作，并配

9、合监理工程师做好职权范围内的其它工作。全面负责施工质量、安全管理工 作。设安全监察长。3127 财务组：内设计划室、财务室，主要负责编制施工计划、 工程预、决算，综合平稳施工任务，参加验工计价以及工程统计等工作； 负责工程资金的筹措和管理，合理使用资金，进行财务核算和定期经济活 动分析等工作。3128材料组：内设物资小组、设备小组，主要负责项目所需工程材料的计划编制，组织采购、进货、保管保养、定额发放和管理，向项 目工程提供及时配套质量可靠的物资保障； 负责施工机械设备、 运输车辆、 机具模板、支架等的使用管理、维修保养工作，为工程项目施工提供配套 完好的机械设备。3129 环保管理组：贯彻执

10、行国家及河南省有关环境保护的法律、 法规，制定施工环境管理制度，对施工造成的环境污染进行处理和综合防 治。设专人负责文明施工的管理工作。31210 综合办公室：主要负责项目经济部的日常工作管理，职 工生活管理，精神文明建设，涉外工作联系以及项目经理部领导交办的其 它工作。31211 中心试验室：负责工程原材料（成品、半成品）的试验 和检验，配合业主中心试验室选定各种混凝土、砂浆、沥青混凝土、路面 底基层（基层）混合料的配合比，以及各种土工试验工作。32 施工安排根据本工程的实际情况及特点，结合我单位的施工能力，本着统筹兼 顾、合理调配、科学组织、精心安排的原则，人员及施工机械设备根据甲 方要求

11、及时进场。项目经理部租用临时房屋办公。33 施工准备为确保优质高效地完成本合同工程，自进场的第一天起，项目经理部 将统筹安排，科学组织，在搞好场地布置的同时，全面展开开工前的各项 准备工作。除应作好思想、组织和技术工作准备以外，重点是按照施工进 度要求，抓紧时间完成外购产品厂家、机械维修及零部件的定点、油料及 工地建材的定点商家的选择、审查及合同签订，各项工作力求做到完善、 经济、合理，确保整体工程的顺利进行。331 行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，我单位将积极配合业主同沿路的相关部门取得联系，主动征求各部门及当地居民的意见和建议， 在业主的协助下，取得社会各方面的更多支持，使

12、得本工程的施工能够在 一个和谐、友好的氛围内顺利展开。332 技术准备3321 建立测量控制系统：配齐经纬仪、水准仪等测量设备，根 据技术文件及所要求的精度，对设计成果进行接桩复测，布设导线。按施 工要求加密坐标点、水准点控制网。对全线作出测量技术方案，对重要的 控制桩进行严格加固保护。3322现场补充调查： 收集资料，对现场的水文地质、 气象气候、 地形地貌、材料供应、民俗民风、道路交通、水电供应、可利用房屋等方 面进行充分的调查。3323 设计技术交底：参加业主代表主持的设计单位进行的设计 技术交底，进一步了解和理解设计意图，并提出图纸审核中发现的问题， 请求答复和解决。3324 建立试验

13、检验室：配齐各种试验检测设备，在试验设备安 装，经国家技术监督、计量部门标定后，在监理工程师认可及监督下进行 原材料试验、配合比设计及其它试验工作，为施工做好准备。3325编制实施性施工组织设计： 项目部组织各施工队技术主管、主要管理人员在对施工现场进行调查研究的基础上，认真阅读技术资料、图纸和相关的施工技术规范和验收标准等，编制详细的实施性施工组织 设计和工程项目质量计划及分项目作业指导书 ，并对工程技术 人员及工程管理人员进行技术交底。3326 编制施工图预算：根据施工图、施工组织设计和施工定额 等资料编制施工图预算。333 物资、机械配备物资部门在项目部统一安排下，根据工程的轻重缓急，在

14、广泛联系， 反复比较，认真选择后，按规范采样，送监理工程师试验室或中心试验室 进行检验。在复试合格并征得监理工程师同意后，分期分批进货，满足工 程需要。为保证按期保质保量地完成本合同工程，根据本工程的特点和任务情 况，我单位将配备足够数量、状态良好的成套施工机械设备进场施工。34工程质量、安全目标分项工程一次质量检查验收合格。安全生产是企业取得良好经济效益的重要手段之一。我单位将严格执 行国家及交通部等部门颁发的有关施工技术安全规则，坚持文明施工，做 好施工现场的环境保护和劳动保护工作。设专职交通疏通人员，积极与有 关部门取得联系，配合交通管理部门严格按交通管理的有关条例、条令搞 好交通安全工

15、作，确保现有道路上的车辆的安全运行和施工安全。施工中 的用电、高空作业、机械作业等遵守相应的规章制度，并责任到人，分级 签定安全责任状。杜绝因工死亡和行车安全事故的发生，因工重伤率控制 在0.6 %。以下。35 施工进度计划本工程要求总工期为 60 日历天。第四章、主要工程项目的施工工艺及技术组织措施4.1 测量放线：4.1.1 测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系 统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。4.1.1.1 平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用 J6 经纬仪 及50M钢尺。对设计院提供的中线桩进行控制，设置直线控制桩，

16、控制桩 位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩最好设在 横断面上快车道边及红线处。4.1.1.2 高程控制系统测量仪器采用DS3型水准仪，根据设计院提供的水准点，将标高引至 各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于 200m 且前后 通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为士 20VLm（ L为 水准线长度公里数） 。4.1.2 放线控制4.1.2.1 本标段的放线控制主要包括以下几个方面： 道路中心线平面控制及高程控制 侧石和人行道的平面控制及高程控制4.1.2.2 放线操作具体如下： 根据中心线控制桩恢复中线桩，然后以中线桩为原点，按设计图放出各分项

17、工程的平面控制点，以临时水准点控制施工中的高程。4.1.3 保证测量准确度及精度的措施。根据本工程的特点，测量内容主要为水平角测量、距离测量及高程测 量，拟采用以下措施保证测量准确及精度。4.1.3.1 需严格遵守中华人民共和国行业标准城市测量规范CJJ8-99 中的相关规定， 作业前各种测量仪器应做好规范要求的检验项目。4.1.3.2 水平测量：水平角观测采用方向观测法，仪器为 J2 级经纬仪，以两个半测回测 右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间，应变动度盘位置，其观测 角值误差不大于 20 秒。4. 1. 3. 3 距离测量： 采用钢尺测距直尺丈量测距两次误差允许偏差为 1/5000

18、。4. 1. 3. 4 高程测量采用DS3水准仪，测量时往返各一次，取闭合差W 20VL为往返测量水准线路长度 (KM)4.2 道路工程1 工艺流程路床成型水泥石灰土稳定土水泥石灰碎石土侧石沥青砼路 面、人行道施工。2 施工方法：2.1 路床进场后，首先恢复道路中心桩，放出快慢车道边线。为了保证路床 结构整体性，路床宽度应包括侧石的靠背宽度。并在不受施工影响的位置 引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。路床开挖采用人工开挖机械配合的方法。弃土应及时清运，不得乱堆乱放 开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度。其数值可通过试验确 定。一般碾压沉降高度控制在 3cm左右。 路床碾压采用

19、压路机碾压，应遵循先轻后重。先稳后振。先慢后快 以及轮迹重叠等原则。道路边缘检查井、雨水口周围以及其它压路机碾压 不到的地方，应采用机夯或人力夯夯实，必须防止漏夯，并要求夯击面积 重叠1/41/3。 碾压完成以后，立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度, 判断是否达到压实度。标准压实度不合格处应处理至合格，并按设计要求 检测路床宽度、标高和平整度，并进行整修。442.2石灰土底基层(1) 、施工程序准备下承层t施工放样t运送集料t摊铺t洒水闷料t运送摊铺石 灰、水泥t拌和、整形t碾压t接缝及调头处的处理t养生(2) 、施工工艺框图：(3) 、材料A、石灰：选用13级的生石灰，其活性氧化物

20、含量不得低于 60% 对储存较久的粉状灰应先经过试验，根据活性氧化物含量再决定是否使用，若氧化钙加氧化镁储量小于 30%勺不宜使用。B、土：石灰土所用土以就地取材为原则，塑性指数为1517为最好, 土中不得含有树根杂草等杂物。(4) 、灰土拌和A、用块灰时应在用灰前 23d进行消解，使消解石灰粉化充分，并 须过1cm直径筛孔的筛子。B、按先前试验确定的土的松铺系数摊铺土，应将土均匀地摊铺在预 定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，摊铺过程中应将土块、 超尺寸颗粒拣出。C、对人工摊铺的土层整平后，用推土机进行稳压，使其表面平整， 并有一定的压实度。D按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰土

21、层上做标记，同时 划出摊铺石灰的边线，用刮板将石灰均匀摊开，并量测石灰的松铺厚度以 保证石灰含量。E、采用灰土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深 度并配合拌和机操作员调整拌和。（5）、压实A 摊铺好的灰土应争取当日碾压完毕，碾压时执行“先轻后重、先两 边后中间”的原则，在68T履带式推土机碾压12遍后即进行找平工 作，细致检查平整度和高程，找补时应将原表面翻松810cm然后再填补新灰土，整平后压实，直到在全宽，全深范围内都均匀地压实到规定的 压实度以上为止。B 完成压实的表面不得出现高低不平的压实面、隆起、裂缝或松散材 料。如果压实期间含水量不够，应及时洒水并继续压实工作。（6）

22、、养护A 完工后的底基层或基层一般应养生一周，视天气、气温情况确定洒 水养护遍数，以不起皮、不干裂为宜。B 在养生期间，只允许施工运输车辆的路上行驶，其行车速度不和超过15km/h，同时不得急刹车并应使车辆在该层全宽上均匀分布4.4.2.3 水泥稳定碎石基层的施工 （厂拌法）A、施工程序：准备下承层、测量定位、放样、摊铺设备就位、混合料 拌制、运输、摊铺机摊铺整形碾压养生（交通管制）B、施工方法（1）底基层施工完毕后，即能进行基层施工。完成的下承层必须按 照规范规定进行验收，逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求。凡验收不合格的路段，必须采取返工或整理措施使其达到标准后，方可铺筑上(2) 试验

23、路段：修筑试验路段目的是检验材料的性能、运输、摊铺、 碾压及养生等计划投入设备的可靠性，检验混合料的组成设计是否符合质 量要求及各道工序的质量控制标准和措施，收集标准化作业的相关数据。 提出用于施工的材料配合比及松铺系数、运输、摊铺、碾压设备的配置数 量等，确定每一项作业的适合长度。(3) 施工放样：在下承层上恢复中线，直线段每 15-20m设一桩，平 曲线段每 10-15m 设一桩，并在铺筑宽度两侧边缘外设计指示桩，进行水 平测量，在两侧指示桩上明显标记出铺筑层边缘的松铺设计标高。(4) 材料准备：根据调查及试验结果，选择满足规范要求的料源及合格分供商，准备所需的各种材料。其材料储备量能满足

24、施工要求。(5) 混合料的拌和：混合料配合比由试验选定并报监理工程师批准。 按规定级配准备石料，先将规定的土量、石灰量混合后进行拌和，最后用 拌和机将碎石、灰土混合均匀。(6) 混合料的运输：拌制成的混合料应尽快地运送至工作面，采用 自卸汽车运输。( 7)摊铺：采用摊铺机进行摊铺整平。摊铺厚度根据压实厚度及压 系数确定。摊铺机后设专人监控， 出现离析或坑凹不平进及时消除或铲平， 并用新拌混合料填补。摊铺时采用两台摊铺机一前一后相隔 5-8m 同步向 前摊铺混合料，并一起进行碾压。(8) 碾压：摊铺整平后，混合料处于最佳含水量1%时，即可进行碾压。如表面水份不足，则适当洒水。用振动压路机在路基全

25、幅内进行碾压。碾压进先轻后重，直线段由两侧向路中心碾压；平曲线段由曲线内侧 路肩向后侧进行碾压。碾压时后轮重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接 缝处。后轮压完路面全幅时即可一遍。碾压遍数由试验确定，并一直进行 到要求的密度为止，同时表面无明显的轮迹。路面的两侧多压两遍。压路 机的碾压速度，头两遍宜采用低速，以1.5-1.7km/h 为宜，以后用2.0-2.5km/h 的速度。碾压过程中，混合料表面始终保持湿润，如果面水 份蒸发较快，要补洒少量的水。（9）接缝处理：施工时避免纵向接缝。摊铺机摊铺混合料时中间不 宜中断，如因故中断时间不超过 2小时或两施工段之间，设置横向接缝。 接缝的处理如下

26、：人工将末端混合料平整整齐，紧靠混合料放两根方木， 方木的高度应与混合料的压实厚度相同，方木的另一侧用砂砾或碎石回填 约3m长，其高度应高出方木3-5cm,然后将混合料碾压密实。（10）养生：每一段碾压完毕并经压实度检测合格后及时养生。养生 期不少于 7 天，始终保持表面湿润，采用草袋或塑料布覆盖保湿。天气炎 热，水份蒸发较快时及时补充水份。养生结束后，将覆盖物清除干净。养 生结束后，立即喷洒透层沥青，并在 5-10 天内铺筑沥青面层。（11）封层油施工：基层施工养生结束，表层稍干后立即喷洒透层沥 青。封层沥青的性能要符合规范要求。封层沥青采用洒布车喷洒。在施工 前应将路面基层清扫干净，对路缘

27、石及构造物适当防护，以防污染。降雨 或气温低于10C时，不能喷洒封层沥青。喷洒时按设计数量一次喷洒均匀， 有遗漏时应用人工补洒。喷洒封层沥青后严禁车辆及行人通过，并立即撒 布用量为23m3/1000m2的石屑或粗砂，尽早铺筑路面面层。12）交通管制：路面底层、基层施工养生期间，除洒水车以外，封 闭交通，禁止其它车辆通行，直至路面面层施工完毕。C施工注意事项( 1 )路面底基层、基层宜安排在气温较高季节组织施工，施工期的 最低气温应在5C以上。( 2)施工应在非雨天进行。雨季进行施工时，要特别注意天气变化， 勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，并将已摊铺未经碾压遭受 雨淋的混合料清除。(

28、3)所需各种材料应符合规范要求。材料进场必须经试验室检验合 格，否则不能使用。土块应尽可能粉碎，颗粒最大尺寸不大于15mm。( 4)摊铺及整形时，应严格控制厚度和高程，路拱横坡应符合设计 要求。(5) 碾压进严禁压路面在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或 急刹车，以保证路面不受破坏，同时其表面应始终保持湿润，如表面水份 蒸发过快，应及时翻开，增加适量水泥重新搅和，使其达到质量要求。(6) 施工中加强劳动保护，采取措施，最大限度地减少灰粉对操作 人员眼睛和皮肤的损害，操作人员应配备防护服和防护眼镜等。4. 4. 2. 4 沥青砼路面施工 .A、施工程序-测量放样-清扫基层面-摊铺机就位-混合料

29、拌和 混合料运输摊铺碾压交通管制B、材料a.粗集料(1) 集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料 必须干净，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形 状。扁平细长颗粒 (长与厚或和短边之比超过 3：1 的扁平料)含量不大于 15%。(2) 当按照 JTJ05494 进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗 率不得超过 40%，沥青路面面层石料磨耗率不得超过 30%。(3) 当按 JTJ05794 标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不 应低于80MPa压碎值不得大于28%;沥青面层石料饱水抗压强度不应低 于100MPa压碎值不应大于25%。(4) 当按 HT

30、05494 标准进行方法试验时，集料的裹附率应在 95%以 上；按JTJ052 93最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于 IV级。否 则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。(5) 当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时， 所合成的混合料应符合规定的级配要求。C .细集料(1) 细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应 满足粗集料中 (1) 一(5) 的要求。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥 和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。(2) 当技 JTJ05494 标准试验时，细集料应满足视比重大于 2. 5、硫 酸盐稳定性试验损失最大为 12%、塑

31、性指数为 0的要求。(3) 通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石 料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集 料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。d.改性沥青(1) 沥青采用道路中粒式 AC-16C改性沥青砼及细粒式 AC-13C改性沥 青混凝土。(2) 每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。(3) 沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。D试验路面 在路面工程开工前在监理工程师批准的现场，配备齐并投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规

32、定的方法各铺筑一段 长50M的试验路面，细粒式沥青砼 AC-13I、中粒式沥青砼 AC-20 I、用 以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施 工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理程师审查批准后实施。a. 混合料的拌和(1) 粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。 应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。(2) 沥青的加热温度应在 150C 170C范围内，石料加热温度应在 140C 170C范围内，混合料的出厂温度应在 145C 165C范围内，并 应保证运到施工现场的温度不低于 130C。(3) 所有过度加热的混合料，或已经炭化

33、、起泡和含水的混合料都应 废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的， 集料的所有颗粒都应涂上结合料， 不带有花白班点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。(4) 在材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行 试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、 级配组成和有关力学性能， 并报请监理工程师批准。b. 混合料的运送(1) 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物 质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应务有覆盖设备，在槽四 角应密封坚固。(2) 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于 车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，

34、 不得用于本工程。(3) 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有 足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现 场。否则，多余的混合料不得再用于本工程。C. 混合料的摊铺(1) 在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程 师批准。(2) 面层和联结层应连续施工。否则，对联结层表面的所有松散材料 都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理 工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。(3) 立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有 接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料 ( 或用适当溶剂溶解的粘稠沥

35、青 或稀释沥青 ) 。涂刷时不得污染周围的非涂刷区。(4) 运料应尽快地不间断地卸进摊铺机， 并立刻进行摊铺， 不得延误。 向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应 尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续 保持运转。(5) 摊铺应沿着钢丝向前推进，钢丝应顺线形和高程牢固地加以支撑，并要有足够的强度，以承受住压路机在热料上产生的侧压力(6) 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而 均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。(7) 应尽量采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽 度不够而采用两台以上摊铺机时，应以

36、梯形交错排列方式连续进行摊铺， 前后两台摊铺机的轨道应重叠 35cm。(8) 在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以使两车 道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100C时进行摊铺，并应从 连接带开始碾压，不得留有缝迹。(9) 对外形不规则路面厚度不同、空间受到限制以及桥梁伸缩缝等摊 铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。(10) 在雨天或表面存有积水及平均气温低于 5C时，都不得摊铺混合 料。d.压实(1) 在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之 处应及时用人工进行调整，

37、随后进行充分、均匀地压实。(2) 压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应 备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于窄狭 地点压实或修补工程。(3) 压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。(4) 初压应采用钢轮或振动压路机 (或不振)，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用串联 式双轮振动压路机或轮胎压路机。终压应采用光面钢轮压路机或振动压路 机(但不得振动 )。(5) 碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于120C，复压不得低于 90 C,终压完成时的温度不得低于70C。

38、(6) 碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为：双轮 30cm三轮为后轮宽度的二分之一。(7) 在碾压期间，压路机不得中造停留、转向或制动。当压路机来回 交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m 以外。(8) 压路机不得停留在温度高于70C的已经压过的混合料上。同时， 应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作 或停放期间掉落在路面上。(9) 在压实时，如接缝处 ( 包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施 工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的 温度达到要求的压实温度，再压实到无

39、缝迹为止。否则，必须垂直切割混 合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。(10) 在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其他地方，应采用热 的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。e.接缝(1) 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝 的方法及设备，应取得监理工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰应与 其它部分相同。(2) 纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间 的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是 连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。(3) 在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路 机以静力

40、进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。(4) 纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少应为 2030cm(5) 当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天方恢 复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相 连的层次和相邻的行程间均应至少错开 1m横缝应有一条垂直经碾压成良 好的边棱。(6) 当新铺沥青混凝土与原有路面、桥面或其它道路装置连接并配合 标高时，应将原有路面或桥面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新 铺路面厚度 .4. 4. 2. 5 人行道拉丝砖施工人行道铺砌前应放出中线或边线，或以路侧石为

41、边线，并约隔5m左右测放一水平控制桩，控制方向及高程。测量放线以后，可按水平及中线 (或边线)纵横挂线，然后每隔 35m 先铺一块作控制点，以后跟线在小间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或 橡胶锤轻敲压平。铺后若发现方砖松动或高低不平时，不许向方砖底塞垫碎砖石，正确 的做法是取起方砖，将垫层砂或石屑重新夯实整平，然后再铺回方砖。方砖砌好后，应用水泥砂浆填灌砖缝，并用灰匙捣插砖缝砂浆至饱满为止。但不许在方砖面上涂抹砂浆铺砌后宜养护三天方许通行。人行道铺 砌后不许车辆驶上。4.3 基础施工方案（一）施工测量1 、定位放线（1 ）项目经理部要对各红线坐标桩重新进行测定复核，复测闭合， 检查无误后，方可

42、使用。（2）在基坑开挖前，根据施工总平面图提供的坐标点及相应位置， 在现场内通视条件较好，易于保存的位置引测四个坐标点，并用砼固定， 必要时设防护栏杆。（3）施工测量平面控制网的测投：根据复测完的红线坐标桩，建立 统一的平面施工控制网。 定位、放线施测完成后要经过自检、 互检合格后， 方可申请主管部门验线。（4）提高测量精度，误差控制在规范允许范围之内，为工程施工提 供可靠依据。2、建筑物定位和基础工程测量放线（1）在建筑物定位放线施测前，应熟悉总平面图、首层建筑平面图、 地下基础平面图和有关大样图及定位测量有关的技术资料。根据控制点测 定建筑物各主要轴线，做好轴线控制桩。施工测量中必须严格保

43、证精度， 满足规范要求。（2）轴线的定位：由于该工程现场狭窄，立体交叉作业，为了保证 轴线投测的精度，平面控制采用内控法。目的是校核控制轴线标志桩投测 纵轴及横轴几条主轴线，对边角值进行校测，边角的各项精度必须符合规范的规定（3）验线：用经纬仪检查各轴线的投测位置，然后再实量轴线的相 对位置，以防控制线出现偏差，验线时检查垫层顶面的标高，经检查无误 后，方可继续施工。3、地上主体结构施工测量放线（1）基础施工完毕后，用现场内设置的桩点，对基础使用的定位控 制桩进行复测，复测无误后，将基层轴线引致建筑物外，作为依据。（2）在各主要轴线放置四个控制点，作为上部结构轴线传递的基准点。设置基点采用预埋

44、钢板（100X 100mm,并在钢板上刻划“十字”作 为标记。（3）上部结构的轴线传递采用经纬仪进行引测，在每层结构的相应 部位留置楼层轴线控制点，为确保轴线传递的准确性，每层的轴线均从基 点向上传递，并进行复测。4、水准点引测 根据业主提供的由规划勘测部门设置的水准点引测现场施工永久水准点，采用 S3 水准仪进行往返闭合导测，布设现场施工用水准点，现场 水准点布置数量不少于三个，以便相互校核。现场水准点的测量方法及精 度要求，根据工程测量规范（GB5002 93）要求，本工程的高程控制 网采用三等水准测量方法测定。5、施工高程投测将高程网点标高引到周围相对稳定的建筑物上， 布置数量不少于 3

45、个， 每件隔一定的时间联测一次，以作相互检核。检测后的数据必须作分析， 以保证水准点使用的准确性，现场高程根据这几个点进行投测。在基层平面易于向上传递标高的位置作为布设 3个高程点的标准点，通过往返检测合格后（误差在士 3mnr内为合格），标注“”红色油漆标记和建筑标高。 利用基层红“”为标高基准，用检定合格的钢尺向上传递，并用红“” 做好标记，然后使用S3水准仪，往返检测合格后（误差在士 3mn内为合格）， 将该层标记作为向上层引测的标记。每层的墙、柱、模板拆除后，采用水 准仪和钢卷尺在墙、柱上放出该楼层的 50线。建筑物垂直度控制：采用经纬仪作轴线投测， 同时丈量已完成的大角误差， 弹出大

46、角轴线， 每层柱安装完成后用经纬测试垂直度。6、沉降观测（1）沉降观测点的布置原则： 应每间隔8 10m和转角处，结构高度变化处均设置观测点。 钢结构式建筑物的沉降观测点应设置在柱上。 观测点应设置在首层外檐柱面50mn线处。（2）沉降观测的周期及观测时间 基础完工后，进行第一次观测，主体结构施工阶段，每一结构层 沉降观测不少于 1 次，若遇特殊情况可增加观测频率。 工程主体封顶后应进行百日观测，其后继观测周期应根据百日平 均沉降值确定，直至建筑物沉降趋于稳定为止。 沉降观测结束后，应及时整理观测资料，妥善保存，作为该工程 技术资料的一部分。（二）土方工程本工程建筑物基础采用天然地基，按照 H

47、：B=1：0.67 放坡挖槽施工。 槽底标高为-2.000。根据该工程设计文件下挖2m采用1台反铲挖土机， 一台推土机， 2 台自卸汽车倒运施工，当机械挖到 -1.8000 标高时，余下 200mm寺钎探后采用人工平槽。机械挖槽施工方案为：(1) 施工流程：确定开挖顺序和坡度-分段开挖-修边和清底-钎探-地基验槽-回填石硝(2) 开挖前基槽降水到槽底 500mm以下部位方可进行开挖。夜间施 工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置标志杆。( 3)开挖顺序自东向西，分段进行。(4) 在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，做好基槽支撑 准备，以防坍陷。如遇有杂填土、素填土、淤泥等立即彻底清槽

48、，清干槽 底，局部超挖部分做好 1： 2褪蹬放坡处理，晾槽，钎探槽底。( 5)槽底修理铲平后，进行质量检查，请建设、监理、设计和勘察 单位技术人员及时到现场验收后方可进行下一道工序施工。(6) 经验槽合格后，基础超挖部分采用土石硝分层(每层 200mm夯 实回填至基底设计标高。(3) 基础施工方案本工程为现浇砼独立柱结构，采用 C20商品砼。1 、钢筋工程( 1 )钢筋的加工：钢筋配筋工作由负责土建施工的专职人员严格按照结构施工图平面表示法制图规则、构造图集(03G101)砼结构工程施工及验收规范(GB50204-2002中和设计要求执行。为保证质量和进度，钢筋按如下程序施工：技术员按施工图提

49、出加工单T项目技术负责人审核T钢筋场外加工T半成品检验T随施工运至施 工现场。(2) 钢筋绑扎：钢筋施工顺序：熟悉图纸后，确定好钢筋搭接位置，在排放底板钢筋将钢筋的接头位 置相互错开，保证焊接接头在同一截面有不大于 25%勺搭接率，首先在垫 层上放线确定各轴线的位置，柱子及钢筋位置。施工顺序：绑扎底板钢筋-绑扎固定柱筋-绑扎固定地脚螺栓-检查钢筋施工质量加固柱筋(3) 基础模板基础采用钢模板施工，支撑采用 48钢管加固，并与边坡土体接触牢 固将模板加固牢固后，经监理验收合格后，将绑扎好的地脚螺栓，与模板 焊接牢固，保证地脚螺栓位置。2、基础混凝土工程(1) 施工工艺流程：人员、机械、材料等资源

50、配备施工交底分承包方验证上一级部门验证-钢筋模板施工-混凝土施工-养护、测温、记录。(2) 施工前准备：除按一般混凝土施工前必须进行的物质准备，机具准备、技术准备和现场准备应根据其施工的特殊性做好附属材料和辅助设备的准备工作。搅拌后混凝土应及时运至浇筑地点入模浇筑。(3) 混凝土的浇筑 浇筑应根据整体连续浇筑的要求，结合结构尺寸的大小，钢筋疏密，混凝土供应条件等具体情况。 混凝土应采用机械振捣，振捣棒的操作要做到“快插慢拔” ，在振 捣过程中宜振捣棒上下略有抽动，以使上下振动均匀。每点振捣时间一般以 2030 秒为宜，但还应视混凝土表面呈水平不显著下沉，不再出现气 泡，表面泛出灰浆为准。分层浇

51、筑时，振捣棒应插入下层5cm左右，消除两层之间的接缝。 振捣时要防止振动模板，并尽量避免碰撞钢筋，预埋件等，每振捣 完一段，应随即用铁锹推平压实。4.4 基础质量保证措施（一）土方开挖质量保证措施：（ 1 ）开挖基坑或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其 处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。（2）基槽开挖后避免对基土的扰动。机械开挖到（-1.700m）附近， 留出 300厚土层人工开挖进行平槽。（ 3）基槽边坡加强检查，随挖随修，并要求认真做好验收。施工时， 经常测量和校核平面位置，水平标高和边坡坡度，平面定位桩点和水准控 制点采取可靠的保护措施，以利于复测和检查。（4）在地基

52、及基础施工阶段，做好地下排水和雨水的排放，保证地 基土不受扰动。（二）模板工程质量保证措施（ 1 ）本工程基础为钢筋砼独立基础，施工使用定型组合钢模板施工， 施工前根据该工程特点和现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面 布置，数量、排列尺寸，模板组装采用就位组装，连接节点大样。2）根据模板设计图制定出基础组装钢模板的方案，遇有钢模板不 符合模数时，局部加木模板。( 3)安装钢模板组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成，其纵横胁拼接用的U形卡、插销等零件，要求齐全牢固，不松动，不遗漏。模 板安装后，应对截面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑进行预检，都符合 设计图纸和施工验收规范要求后方可进行下

53、一道工序施工。(3) 钢筋工程质量保证措施( 1 )在钢筋经进场检验、试验合格后，进行场外加工，钢筋绑扎前 按设计图纸核对加工的半成品， 对其规格、 形状、型号、品种经过检查后， 然后挂牌堆放好。( 2)钢筋按顺序绑扎，先短轴后长轴，由一端向另一端依次进行， 操作时按图纸要求划线、铺铁、绑扎，最后成型，绑丝头一律朝向构件内 部。( 3)受力钢筋搭接接头位置应正确留置，其接头相互错开，每个搭 接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不超过长度范围内钢筋总面积 1/4 ， 所有受力钢筋交接处全部绑扎。(4) 上层钢筋网下面设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确，且弯钩 要朝下，不要歪倒。(5) 在钢筋的下面垫好

54、砂浆垫块，间距 3-5 个网格。垫块的厚度等 于保护层厚度，满足设计要求。(4) 混凝土工程质量保证措施(1)在浇筑前要做好充分的准备工作，对工人进行详细的技术交底，同时，检查机具、材料准备，保证水电的供应，要掌握天气季节的变化情 况，对模板、钢筋等的预检和隐蔽项目进行检查。检查安全设施、劳动力配备是否妥当，能否满足浇筑速度的要求。(2)混凝土振捣应沿浇筑的顺序方向进行，振捣棒插棒间距 0.45m， 防止漏振，振捣时间以砼表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒出气泡 时，方可停止振捣。混凝土表面应随振随按标高线用木抹子搓平。( 3)砼浇筑过程中，不可随意挪动钢筋，要经常加强检查钢筋保护 层厚度及

55、所有预埋件的牢固程度和位置的准确性。4.5 雨水、污水管道施工1 、钢筋砼管施工 管道沟槽(井基坑)开挖：管道基坑应该在路基填挖完成后进行，根 据管径大小情况，管道基坑可采用机械或人工开挖。基坑开挖后应尽快整 平夯实。管基(井基)混凝土浇筑：管道基础施工采用平基法，管道混凝土带 形基础施工时，首先埋设坡度板，确定管道中心位置，对沟槽进行清底找 平，在基底钉设高程桩后，立模浇筑混凝土。下管：下管前 , 管道应进行缺陷检查，当发现裂纹、接口掉角、保护 层脱落时，应认真用环氧树脂砂浆修补后并经监理检查同意后方可下管。 平基混凝土强度达到 5Mpa 时，可以下管。下管采用吊车起吊下管，吊车 起吊时，速

56、度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，槽下平基应做防冲击 处理。按照设计的平面位置和高程将管节摆顺，管节之间留出最佳接口间 隙，管节两侧用石块打眼固定。浇管座混凝土：下管后，支管座模板，浇管座混凝土。浇筑时，必须 在管道两侧同时进行，并要分层捣固。注意管身下要填塞饱满，避免窝气 形成空洞，在管座混凝土进行捣固时，注意不能碰坏管口。管道接口： 采用砂浆抹带完成管道接口， 首先将管口凿毛， 除去灰粉， 露出粗骨料，用水洇湿；用砂浆填入管缝并压实，表面略低于管外皮，接 着刷素水泥浆一道，宽 8-15厘米；用抹子抹第一层管箍，只压实不压光； 用弧形抹子抹第二层管箍，形成弧形接口，然后压实压光。质量检查、

57、试验：管道安装后，经一周以上养护后，应进行外观检查 和相应的渗漏试验，试验合格后，可进行管道回填。管道回填：管道回填材料使用土夹石，人工配合小型夯实机械夯压，当管顶填土小于 50 厘米时，禁止使用重型机械进行填土碾压。检查井施工：井基开挖及井基混凝土浇筑与管道基本相似，井基混凝 土施工后砌筑井墙，当井墙砌至雨 / 污水管处，应满卧砂浆，使砌砖与管 道密闭，井墙应配合路面施工同时升高，且应随砌随回填墙背，完成井墙 后可现浇井圈和井脖（亦可预制安装） 。雨水井施工中，应注意与雨水口 配合施工。管道雨季施工：雨季施工时，沟槽的一次开挖长度应适当缩短，尽量 做到开挖一段、 完成一段。 沟槽晾晒时间不宜过长， 避免泡槽、 坍槽事故，