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文档简介

1、1 概述弓家庄一柏沟煤矿35kV输电线路由我公司承建,该线路在 4#5#跨越35kV电 力线1次,为保证跨越施工的顺利进行,特制定此安全技术措施。2 施工组织项目负责人分工职责范围项目经理徐阳全面指挥协调工地负责人张应喜负责人员机械调配组织、指挥和安全监督技术负责人李晋现场技术指扌车,组织施工措施的编审专职安全员朱存义负责专项工序安全管理、监护和监督停送电联系人待定办理停送电手续(联系电话:)施工负责人郑大军分别负责各跨越处的跨越施工安全监护人李春林对各跨越处施工过程进行安全监护3 施工程序4.1 施工方案4#5#跨越35kV段纯线1处,采取停电后落线并搭设简易跨越架,用绝缘绳封 网后进行跨越

2、的施工方法。4.2 施工措施4.2.1 搭设跨越架跨越架的搭设应在良好的天气进行,所用架杆应坚实干燥。架体中心应在线路中 心线上,架宽应超出线路两边线各 2米。每1.5米设立一根立杆,立杆埋深不应小于 0.7m,杆坑底部要夯实,每1.2米设一根横杆,地面应设扫地杆,最高层的横杆要加 强,在搭设横杆过程中,应在电力线外侧设立临时拉线或斜撑以防倾倒,然后用架杆 交叉密集封顶。架高要超出电力线1.5m或以上,架面距导线水平距离保证1.5m或以上,在跨架外侧打好拉线,拉线对地夹角应小于60 ,架体中部及两端设斜撑,撑杆埋入地下的深度不应小于30cm。每3根立杆设置剪刀撑,并安装外伸羊角。搭设 好的跨越

3、架应牢固可靠,可承受顺线路方向2T的拉力。跨越架搭设好后,经安监部门检验合格后才可进行跨越施工。架体上应挂警示牌。木质越线架立杆有效部分的小头直径不得小于7厘米。横杆有效部分的小头直径不得小于8厘米;68厘米的可双杆合并使用。毛竹越线架立杆、横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于7.5厘米。4.2.2 封顶对于带电线路必须使用经检验合格的 18绝缘尼龙绳进行封顶。封顶由有经验的 登高人员进行操作。登高人员攀上搭设好的架体顶部,系好安全带后,将绝缘绳甩过 对侧,对侧登高人员在架体上绑扎牢固后再甩过来,如此搭设成为交叉密集的绝缘封 网。4.2.2 落线在接到停电命令票后,由登高人员登上施工处

4、两端杆塔,对所跨越物用合格的、 相应电压等级的验电器进行验电,验明无电后,在施工处两端进行三相短路与接地, 有可能送电的分支线也必须三相短路与接地。如果落线处是耐张杆塔,必须使用 50 钢绞线或13钢丝绳打设临时拉线,然后用 5T起重滑车、绞磨、 13磨绳等设备拉 紧线后,在其挂点处摘开,再缓缓松下(注意不得过牵引) 。如在直线杆塔处落线, 可使用 5T 起重滑车、绞磨、 13 磨绳、转向滑车等设备将原线稍稍提高,在其挂点 处摘开,再缓缓松下。落线时登高人员应有相应施工经验。施工中注意对被跨线路的 导线进行保护。如被跨线路无法长时停电,则可采取在其杆塔中部加装临时横担,将其导线挂于 临时横担上

5、的方法。 横担应采用 80 以上角钢或 100 以上松木架杆制作。 落线前应观 察该被跨线路的跨越情况, 必须保证在落线后对跨越物的安全净空距离。4.2.3 跨越导引绳过跨越架应用 20 绝缘尼龙绳引渡通过。导地线过跨越架应带张力通过, 走板平衡锤与不应跨越架接触。导地线支架应牢固可靠。放通线后,不得将三线导线 全部压在跨越架上,应放一相、紧一相、挂一相。5 安全注意事项5.1 每日进入跨越施工现场工作前向全体施工人员宣读工作票,特别强调带电操作 安全注意事项。要求施工人员安全上高度重视,严格遵守安规,谨慎操作。作到组织 严密,分工明确,听从指挥。5.2 跨越施工前应事先与被跨越设施单位取得联

6、系, 邀请有关人员到现场监督检查。5.3 施工前对所使用工器具进行外观检查,有缺陷者严禁使用。带电施工工器具安 全系数较常规施工提高 2040% 。5.4 实行全过程安全监护制。跨越架搭设拆除、封网及导地线通过跨越架等重要工序安全员到位进行监护,所有安全监护连续进行5.5跨越架搭设技术要求:a、跨越架应位于线路中心上,并与被跨越物平行。b、跨越架立杆间距为 1.5m ,横杆间距为 1.2 m ,并设置扫地杆,连接部分绑扎长度不小 于1 m。c、跨越架两端及每3根立杆设立剪刀撑、斜撑。拉线对地夹角不大于60 d、搭设带电跨越架所用架杆、尼龙绳必须保持干燥结实,架杆各部分绑扎牢固可靠, 对于带电跨

7、越电力线跨越架的绑扎铁线回头应向带电体外侧。 封顶杆用加强的双层横 杆,所有封顶部位杆用铁线绑扎,不得有叉口以防卡线,整个构架应保证能承受顺线 路方向的 2T 张力。5.6 跨架搭设就绪导地线展放施工时,应用绳索引渡通过跨越架,对于带电跨越必 须用绝缘尼龙绳引渡导引绳,然后导引绳牵引导地线。导地线展放过程操作要平稳, 防止出现大的振动对跨越架的冲击,导地线展放应保持一定的张力,线轴支牢稳定, 刹车装置可靠。5.7 带电跨越档两端杆塔放线滑车应进行可靠接地,牵引设备和线轴支架处也应可 靠接地。5.8 放线施工前由专人复检导地线放线连接点情况 (注意猪笼套处),连接处必须牢 固可靠,才可正式牵引。

8、5.9 放导线过程中,每个跨越架均应设专人负责看守监护,保证跨越架处与牵张场 的联络畅通。信息传递准确。5.10 对带电跨越架和公路跨越架安排专人日夜看守,并悬挂警示牌和夜间警示红 灯。在公路跨越点前后各 50 米处设置提醒车辆慢行的醒目警示牌。5.11 遇雨雪、 5 级以上大风严禁施工,如工作间断及当天未完过夜时,导地线做好 临锚,应派人随时检查架体是否牢固, 风雪之后必须进行检查或加固处理。5.12 停电作业前,施工单位应向运行单位提出申请,办理工作票、停电、送电工作 必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电方式进行任何工作,在未接 到停电工作命令票前,严禁任何人接近带电体。5.

9、13 在接到停电工作命令后, 必须首先进行验电, 验电必须使用相应电压等级的合 格验电器,验电时必须戴绝缘手套并逐相进行。 验电必须设专人监护。5.14 验明线路确无电压后, 必须立即在作业范围的两端挂工作接地线, 同时将三相 短路,凡有可能送电到停电线路的分支线也必须挂工作接地线。5.15 工作间断及过夜时,施工段内的全部工作接地线必须保留, 恢复作业前,必须 检查接地线是否完整可靠。5.16 整个施工全部结束后, 施工负责人必须对现场进行全面检查, 全部作业人员(包 括工具、材料)撤离杆塔后,方可命令拆除停电线路上的工作接地线和三相短路线, 接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人再进

10、入带电危险区进行任何操作。6 危险点及其防范6.1 高空作业(1)凡进入现场施工人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须系安全带,穿胶底鞋, 工作前严禁饮酒。(2)高空作业人员在转移位置时,不得失去保护,手扶构件必须牢固。(3)高空作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,作业点垂直下方不得 有人,严禁抛掷。6.2 验电及挂工作接地线(1)操作人员接到停电工作命令票后方可登杆作业。(2)验电应使用相应电压等级的验电器。(3)操作人员应正确使用安全带并穿绝缘防护用品。6.3 搭架拆架与导地线过跨越架跨越架搭设高度达7M时,应先把中层拉线打好,才能继续搭设,搭拆架过程应 由安全员到位监护施工人员操作,始终注意保持与带电体最小安全距离:搭拆架作业 时,架上施工人员及工器具与带电体应保持 2M以上安全距离,且不得在架子内侧工 作,并严禁从封顶架上通过,搭拆架时,上下传递东西必须用绝缘尼龙绳吊送,不得 抛掷。拆除跨越架时,必须先搭的后拆,后搭的先拆,先拆封顶后拆架身。由上向下 传递不得向下

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