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斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计 (2)【12张cad图纸+文档全套资料】

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斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计 (2)【12张CAD图纸】
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A3粉流器多孔板1 零件图.gif---(点击预览)
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A3吸料口 上零件图.gif---(点击预览)
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SY-025-BY-2 毕业设计(论文)任务书学生姓名齐力系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-2班指导教师姓名齐晓杰职称教授从事专业车辆工程是否外聘否题目名称斯太尔后双桥粉粒物料运输车改装设计一、设计目的、意义全面训练资料查询能力和专业知识综合运用能力,综合训练独立设计能力和工程设计软件的应用能力,提高独立工作能力和素质。近年来,粉粒物料运输车市场发展迅速。经过近几年的快速发展,世界粉粒物料运输车行业已经形成一定的产业规模,相关粉粒物料运输车产业也日渐完善,但是国内粉粒物料运输车市场还远未成熟,同发达的欧美国家相比,无论市场规模、产品档次、品种规格、消费水平等方面都还有相当大的差距。本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法,使研究学生可以完成理论课程的实践总结,获得一定的工程设计工作方法。因此,本课题设计研究内容对于全面提高学生工程设计能力和素质,研究粉粒物料运输车改装设计问题具有重要的现实意义和良好的实用意义。二、设计内容、技术要求(研究方法)1、研究的基本内容主要技术指标、要求或生产纲领:外型尺寸:1120025003950(mm);罐体有效容积:25.2立方米;罐体外形尺寸(直段长最大直径):78002220(mm);总质量: 25000(Kg); 额定质量:10800(Kg); 整备质量: 14070(Kg); 最高车速:90(km/h); 发动机功率: 213(kw);运输介质: 粉状石墨,密度:450千克/立方米;设计主要内容及分析、校核:1、 选择二类汽车底盘,进行发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥以及车轮的选型和校核;2、 根据所选总成进行汽车动力性、经济性、稳定性校核,实现整车的优化匹配;3、 进行罐体结构、流化床、取力器及传动系统、送料系统、罐体与底盘连接结构等的设计与校核;绘制设计车辆的总图和上述部分的结构装配图、零件图。三、设计完成后应提交的成果1、设计完整的整体装配图,零、部件图,折合 A0图纸至少3.5张;2、设计计算说明书:1.52.0万字;3、相关设计资料应齐全。 四、设计进度安排(1)第1周:领取任务、资料收集,进行调研 ;(2)第2周:继续调研,撰写开题报告,制定方案;(3)第3周:开题答辩、设计任务、总体方案草图设计与计算;(4)第4周:总体设计方案草图审核与修改;(5)第5-10周:完成图纸各总成、所有零件图的设计、计算与校核; (6)第11-12周:总图的修订、部件修订、校核、完成计算、修订说明书 ; (7)第13周:毕业设计(论文)修改、完善; (8)第14周:毕业设计(论文)委员会小组审核、预审; (9)第15周:毕业设计(论文)修改、完善; (10)第16周:毕业设计(论文)指导教师总审核 ;(11)第17周:毕业设计(论文)答辩准备及答辩。五、主要参考资料1陈家瑞.汽车构造(上.下册)M.北京:人民交通出版社,1994.2余志生.汽车理论M.北京:机械工业出版社,2000.3王望予.汽车设计(第四版)M.北京:机械工业出版社,2004.4刘惟信.汽车设计M.北京:清华大学出版社,2001.5卞学良.专用汽车结构与设计.机械工业出版社,2008.1版.6王国权、龚国.汽车设计课程设计指导书.机械工业出
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