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内容简介：

SY-025-BY-2毕业设计（论文）任务书学生姓名夏永生系部汽车与交通工程院专业、班级车辆工程07-5指导教师姓名赵晨光职称讲师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称汽车坡路起车辅助气动系统设计一、设计（论文）目的、意义目的是设计一种汽车斜坡起步辅助气压系统。包括确定汽车斜坡起步辅助系统组成，确定各气动元件，根据辅助系统的工作要求，对气动控制阀（HSA控制阀)的结构进行设计，包括主阀芯的结构、密封件的结构等。在分析汽车气压制动系的基本组成和工作原理的基础上，确定汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀在汽车整个气动管路中的位置及功能，从而以通用的气动元件，设计和分析能够实现该功能的气动系统方案，并通过实验来验证该气动系统方案的合理性。设计一种汽车斜坡起步辅助系统，并对汽车斜坡起步辅助系统气动控制阀进行设计。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）基本内容：设计一种汽车斜坡起步辅助气压系统，包括确定汽车斜坡起步辅助系统组成，确定各气动元件，根据辅助系统的工作要求，对气动控制阀（HSA控制阀)的结构进行设计，包括主阀芯的结构、密封件的结构等。主要完成：方案设计；气压系统组成；气动控制阀阀设计计算及校核。系统图的绘制；控制阀的结构图绘制技术要求：气压系统工作压力0.6Mpa；储气筒的压力范围：0.670.73Mpa；系统最高压力：0.8Mpa。三、设计（论文）完成后应提交的成果1.气压系统图一张（A0）；2.设计图一套折合两张以上零号图（A1、A2若干张）；3.撰写设计说明书一份，1.5万字以上。四、设计（论文）进度安排1.调研，资料收集，完成开题报告 第12周(2月28日-3月13日)2.分析搜集到的资料，提出最优设计方案，进行相关计算第35 周(3月14日-4月3日)3.绘制气压系统图及设计图的草图 第68周（4月4日-4月24日）4.绘制气压系统图及设计图，撰写设计说明书 第912周（4月25日-5月22日）5. 完善设计，提交指导老师审核并修改 第1314周(5月23日-6月5日)6. 提交系里评阅并修改，准备答辩 第1516周(6月6日-6月19日)7. 毕业设计答辩 第17周(6月20日-6月26日)五、主要参考资料1.孔增华.汽车斜坡起步辅助系统的研究.机电工程技术，20072.崔海峰等，基于扭矩传感器的汽车坡道起步辅助系统，2006.103.崔海峰，可主动调节四个轮缸压力的ABS/ASR集成液压系统，液压与气动，2005.44.杨妙梁.五十铃汽车公司ELF混合动力车Jl.汽车与配件，2006,17 (4): 38-395.江大建，高启，江大中一种机动车坡路辅助起步电磁装置Fl.公告号2520272,2002-11-136.贺建民等，磁流变减振器的分析与设计，第五届全国磁流变液及其应用学术会议，2008.107.徐伟，汽车悬架阻尼匹配研究机减振器设计，农也装备与车辆工程，2009.68.李连