新款奥迪A发动机维修PPT学习课件

1、发动机 :1.8l ANQ , 1.8T AWL, 2.4l APS 2.8lATX 发动机高级培训 (AB025) 一汽- -大众 内 容 高级技师高级技师丁铭丁铭 四种发动机 代代 码码排排 量量经经 济济 性性(90Km/h)(L) ANQ1.86.4(M ) AW L1.86.6(M )/6.1(A) APS2.46.8(A) ATX2.86.9(M )/7.2(A) 发发 动动 机机 代代 码码 ANQAW LAPSATX 排 量(L) 1.7811.7812.3932.771 功 率(Kw/rpm) 92/5700110/5700121/6000142/6000 扭 矩(Nm/rp

2、m) 168/3500 210/17504 600 230/3200280/3200 缸 径(mm) 81.081.081.082.5 行 程(mm) 86.486.477.486.4 压 缩 比 10.39.510.510.1 燃 油 标 号 95959595 发发 动动 机机 代代 码码 ANQAW LAPSATX 喷 射/点 火 系 统 M otronic (Bosch) M otronic (Bosch) M otronic (Bosch) M otronic (Bosch) 爆 振 控 制有有有有 催 化 转 换 器有有有有 控 制 有有有有 增 压无有无无 凸 轮 轴 调 整有有有

3、有 进 气 歧 管 转 换有无有有 自 诊 断有有有有 发动机高级培训 (AB025) 进气冲程 进气阀打开：最大 45 上止点前 ANQ 16 上止点后 AWL 18 上止点后 APS 12 上止点后 ATX 12 上止点后 进气阀关闭：35 90 下止点后 ANQ 38 下止点后 AWL 28 下止点后 APS 42 下止点后 ATX 36 下止点后 占空系数:max. 80% 空气流速:约. 100m/s 压缩冲程 压缩比: ANQ 10,3:1 AWL 9.5:1 APS 10,5:1 ATX 10,1:1 气流速: 约. 100m/s 压缩压力: max. 18 bar 起动时,压缩

4、压力 : ANQ: 9 14 bar AWL: 9 14 bar APS: 9 14 bar ATX: 9 14 bar 燃气温度:400 500 工作冲程 点火时刻:由特性曲线控制 燃烧速度:约. 20m/s 燃烧温度 :2000 2500 燃烧最高压力 :30bar 60 bar 排气冲程 排气阀打开：4090 下止点前 ANQ 38 下止点前 AWL 28 下止点前 APS 38 下止点前 ATX 38下止点前 排气阀关闭：上止点后 ANQ 8 上止点前 AWL 8上止点前 APS 8上止点前 ATX 8上止点前 气流速： 约为音速 尾气温度：约900C 空气系数: 空气与燃油混合气只有在特定的混合比例下，才能充分点火燃烧 充分燃烧1kg汽油，需14.8kg（约12m3）空气（指化学比例） 在此比例时，空气系数 = =1 1 空气过多，稀混合气 1 空气过多，稀混合气 1 空气过少，浓混合气 理论需求量 空气供给量 燃油 1 kg 空气 14,8 kg 传感器 校正信号 ANQ 霍尔传感器 传感器 校正信号 APS, ATX 节气门控制单元 _ _ _ 传感器 校正信号 传感器 校正信号 ANQ 爆震传感器 执行元件 点火线圈 APS, ATX 执行元件 进气歧管转换电磁阀，凸轮轴调整电磁阀和活性碳罐电