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文档简介

1、误停直流油泵造成机组轴瓦烧损 【案例简述】 某火电厂12号机组(150mw)为上海汽轮机有限公司制造的n150-13.24/535/535超高压、一次中间再热凝汽式汽轮机,哈尔滨电机厂制造的qf-150-2型空冷式汽轮发电机,励磁方式为微机控制自并励方式,于2005年4月进入试生产期。2005年10月21日,该地区普降暴雨,厂房排水不畅而引起发电机转子两点接地保护动作,在事故停机过程中,运行人员误停直流事故油泵,造成#12汽轮发电机组轴瓦损坏的一般设备事故。 10月21日14时40分左右,该地区突降暴风雨,大量雨水从汽机房屋顶和发电机检修平台处进入10米平台,流入集控室,并经汽机岛和平台接缝处

2、流到励磁母线槽盒、发电机出口pt柜、励磁室等处。 15时03分,#12发电机转子一点接地信号发出,15时04分,发电机转子二点接地保护动作,机组解列。 15时07分45秒,汽机润滑油压降至0. 08mp a,润滑油压低光字牌报警,15时07分54秒,汽机2130rpm,润滑油压低至0.07mpa,润滑油压低值报警,低压交流油泵联启,润滑油压未回升。15时08分18秒,汽机2072转,润滑油压0.06mpa,润滑油压低值报警,直流油泵联启成功。 15时08分53秒,汽机主值班员陈某发现低压交流油泵和直流油泵同时运行,未做思考和判断,将直流油泵退出运行。15时09分03秒,汽机陈某将直流油泵投入联

3、锁备用。15时09分05秒,因润滑油压低于0.06mpa,润滑油压低值再次报警,控制系统再次发出合闸脉冲联启直流油泵,但启动不成,直流油泵在dcs操作界面opfc(故障)闪光,状态栏闪光,但陈某未引起注意,忙于处理水系统,将操作画面切换至凝结水系统,对除氧器进行补水,未对直流油泵出现的故障闪光信号作出处理。 15时15分2秒,润滑油压下降为零。15时18分54秒,#1、#2、#3、#4轴瓦温度分别达到148.98、162.62、164.48、117。15时18分58秒,陈某发现润滑油压低,复归直流油泵操作界面状态栏,直流油泵联启回路动作,启动直流油泵,15时19分11秒,润滑油压由零开始上升至

4、0.2mpa。15时20分,机组转速降为零,汽机投盘车不成功。用行车强行盘车不成功。 将励磁母线槽盒做干燥处理后,励磁母线绝缘恢复,发电机转子接地故障消除。10月23日8时45分投入连续盘车。 经解体检查#1#4轴承,发现4个轴承轴瓦下瓦钨金已经严重烧毁,推力瓦工作面有轻微磨损,#2#4轴颈有摩擦痕迹。 【案例评析】 1汽机房进水是造成机组跳闸的直接原因。 汽机房a、b排墙天沟内局部排水段沉淀了约50mm厚的煤粉,部分排水孔被残留杂物和煤粉淤积在钢筋篦子(66.5)上,影响一定的通水能力,加之天沟与彩板间未密封,在降雨量过大且排水不畅的情况下,溢水经天沟与彩板间的间隙进入汽机房。从a排墙房顶天

5、沟溢水进入的雨水沿a排10米平台走廊和汽机岛接缝处流到励磁母线槽盒、励磁室地面、12号发电机主开关柜外壳等处,导致转子两点接地,保护动作,发电机开关跳闸。 2在处理机组跳闸过程中,值班人员判断、操作失误是导致轴瓦烧损事故的直接原因。 在停机降速过程中,润滑油压低至低值时联锁启动低压交流油泵,但不打油。当润滑油压继续低至低值联锁启动直流油泵成功后,值班员陈某未严格执行防止电力生产重大事故的二十五项重点要求、汽机运行规程中有关防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损规定和机组跳闸事故处理的相关规定,未进行仔细判断就将直流油泵退出运行,且未严密监视润滑油压和轴瓦钨金温度,最终导致润滑油压下降到零,轴瓦因缺油而烧

6、损。 3低压交流油泵不打油是引起轴瓦烧损的间接原因。 润滑油压低值报警联锁启动低压交流油泵,但低压交流油泵空转不打油。原因是上海汽轮机厂制造的潜置式油泵系统存在设计缺陷,即两个立式油泵装在集装式油箱上,透平油经过长期搅动后产生的汽泡积存在低压交流油泵中而使油泵不打油(运行值班人员在11月10日和17日的定期试验时已发现这个问题,因交接不清楚、定期工作执行不规范而未引起有关人员重视)。 4直流油泵再次联启不成功是轴瓦烧损的间接原因。 值班员陈某退出直流油泵后,润滑油压降至0.06mpa,低值报警,再次联启直流油泵,发出合闸脉冲。由于雨水从直流油泵控制箱顶部进线孔(未封堵)进入,造成电流变送器损坏,泥水使直流接触器辅助接点接触不良,最终导致直流油泵联启不成功,润滑油压继续降低至零。 【案例警示】 1清理天沟、排水管等排水设施内积粉及杂物,确保排水设施畅通、可靠。 2对部分房屋处的接缝进行密封处理,并采取必要的防水措施。 3加强应急工作的安全管理,制定特殊工况和天气情况下的应急防范措施,严格执行。 4对上海汽轮机厂制造的潜置式油泵系统存在的设计缺陷进行改进,确保可靠工作。 5严格执行设备缺陷管理制度,加强设备管理,对影响设

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