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文档简介

1、针尖对麦芒!昂科拉encore对比日产逍客 昂科拉encore是什么?一个月前的编辑部里,不少同事还会误以为谁把昂科雷写错了,encore和encore哪个才是标准写法也是纠结的问题,一切迹象都显示这款车似乎无人关注。不过后来,上市文章下超过2000楼的网友回复充分解释了什么叫做“爆发”。再后来,就是铺天盖地的的宣传攻势了,从电视、电台到报纸、网络甚至公交和楼宇海报,几乎你能想到的一切宣传平台,昂科拉encore都用到了。 在昂科拉encore上市后,谁最有危机感呢?毫无疑问,逍客。无论车身尺寸还是价格定位,昂科拉encore的矛头都直接指向逍客。过去的9月份里,逍客总计售出了6696台,而其

2、截至到9月份的全年销量已达到90172台,位列suv年销量第三位,仅次于途观和cr-v,而昂科拉encore上市仅半个多月,已交订金的有效订单也已经超过3000个。针尖对麦芒的决斗,昂科拉encore对逍客,鹿死谁手,这就拉出来比比。文中对比车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd指导价:17.69万元指导价:18.08万元市场价:新车暂无优惠市场价:约16.28万元为何不选择顶配的四驱车型? 虽然顶配的四驱车型各方面都更好,但根据逍客以往的销售来看,四驱系统并不是大城市用户的必需品,偶尔的非铺装路面两驱车型也完全可以胜任,所以价格上更实惠的两驱高配

3、版本显然要更受青睐。虽然昂科拉encore刚上市,但有了逍客的前车之鉴,我们有理由判断其两驱高配车型会是未来市场的主销车型。 外观尺寸:逍客尺寸更大,昂科拉encore外观更时尚如果您根据品牌所属国来判断,那么昂科拉encore算美系车,逍客就算是日系车了。而在产品全球化的背景下,我们需要知道,昂科拉encore是通用集团全球战略的产物,这款车型不仅有挂着别克标的,也有挂着雪佛兰或欧宝标的车型在不同国家销售。而日产逍客呢?这款由nissan design europe(日产欧洲设计中心)打造的车型除中国之外的主战场就是欧洲,去年逍客在欧洲共计售出了超过16万台(含7座车型)。 相比日产奇骏的棱

4、角分明,逍客推出伊始可谓让人眼前一亮。简洁时尚的前脸设计、饱满流畅的车身线条、恰到好处的尺寸,一番年轻化的设计打动了不少人。相比逍客,昂科拉encore更多体现出来者不善的汹汹气势。车身的线条向车头汇集,大灯与保险杠设计怎么犀利怎么来,结合别克家族式的大号镀铬进气格栅,给人留下十足的杀气。 从车身规格来看,两款车型基本处于同一水准,4300mm左右的车长在suv中绝对属于小个子,所以年长的消费者接受度会较低,好在厂商的目标客户群也就是年轻人。细究的话,日产逍客的车长为4315mm,比昂科拉encore多出37mm,宽度上也有9mm的优势,仅在车身高度上比昂科拉encore低了40mm。轴距方面

5、,逍客为2630mm,昂科拉encore则只有2555mm,75mm的差距单看数据可真不小。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd长度(mm)42784315宽度(mm)17741783高度(mm)16461606轴距(mm)25552630离地间隙(mm)暂无数据203单元总结:之前一直认为逍客的外观设计已足够年轻化,并且尺寸上也符合年轻人的喜好,但是昂科拉encore的出现让这一印象被彻底颠覆。对设计师而言要打造出更为紧凑的产品并不容易,如今通用汽车做到了。除了细节上时代感更强之外,尺寸也更加“紧凑”。是时髦,还是尺寸,对这个级别的suv而言还

6、真不好说。 动力系统:自然吸气与涡轮增压旗鼓相当 除了外形以外,动力系统的差别大家一定很关心。两款车型使用了完全不同的动力策略,其中逍客2.0xv 雷 cvt 2wd车型搭载了型号为mr20de的2.0l自然吸气发动机,最大功率144马力(106kw),最大扭矩198牛米,与其匹配的是一台模拟6速cvt变速箱。这套动力总成此前已搭载在奇骏2.0l车型上,用来拉动尺寸更小的逍客完全不成问题,cvt变速箱对油耗表现也很有帮助。 相对来说,昂科拉encore的1.4t luj涡轮增压发动机大家就比较陌生了。这款发动机是首次出现在国内市场上,同属大家熟悉的ecotec系列,具备了双可变气门正时系统,最

7、大功率140马力(103kw),最大扭矩200牛米。参数上和逍客的2.0l自然吸气发动机相差无几,与大众的1.4tsi发动机相比少了缸内直喷技术,与其匹配的是通用集团第二代s6 6速手自一体变速箱。 虽然参数近似,但昂科拉encore的这台发动机目前还是原装进口的,在海外市场还应用于科鲁兹和欧宝雅特上。(后者国内对应车型:别克英朗)9.5:1的压缩比代表绝不挑食,普通93号(京标92号)汽油足矣。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd发动机型号lujmr20de最大马力(ps)140144最大功率(kw)103106最大功率转速(rpm)4900-

8、60005200最大扭矩(nm)200198最大扭矩转速(rpm)1850-49004400变速箱6速手自一体6速cvt手自一体 除了账面数据之外,当然实际表现才最重要。文中的这两款车型此前我们都已做过测试,两驱版昂科拉encore起步时前轮会有短暂打滑,整体的爆发很线性,10.28秒的百公里加速成绩对于只有1.4l排量的小suv来说很不错了。再看逍客2.0l车型的表现,由于cvt变速箱的关系,起步表现的很平稳,但随着转速的提升,中后程加速能力出色,最终百公里加速成绩为10.06秒,和昂科拉encore旗鼓相当。抛开加速成绩之外,两车的油耗表现也很相近。经过实测,昂科拉encore 1.4t两

9、驱车型的百公里油耗约为8.49l,而逍客2.0l cvt两驱车型的百公里油耗约为8.03l。考虑到测试逍客2.0l cvt车型时路况条件相对较好,所以权衡之后我们会发现两者的差异也就在伯仲之间。【油耗测试时间不同、路况条件也不同,数据仅供参考】单元总结:自然吸气还是涡轮增压的纠结,在这两款车型上并不存在。两家不同的厂商用两种不同的思路做到了接近的性能、接近的经济性,对于普通消费者来说,本质其实是一样的。所以剩下可用来对比的项目就只有保养费用了,考虑到昂科拉encore刚上市不久,所以我们暂时无法采集到保养数据,这部分的内容暂时只能作罢。但除去这些,两者在动力总成上打成平手。 安全配置:昂科拉e

10、ncore带有车身稳定系统,安全性更全面 两款车型在价格上怎么说也是快接近20万元的产品了,但是在安全性配置上,两者仍然存在明显的差距,而这次,昂科拉encore显然更有底气。最常见的主动安全性配置上,昂科拉encore配备了四安全气囊、车身稳定系统和上坡辅助系统,而逍客仅是在安全气囊数量上比昂科拉encore多了两个,其余配置一概没有。 昂科拉encore全系标配了18英寸铝合金轮毂,高低配车型之间仅有款式的差异。逍客仅有雷、虎、龙三款高配车型配有17英寸铝合金轮毂,其余车型则均为16英寸的产品。 轮胎的选择上,昂科拉encore全系标配规格为215/55 r18的普利司通dueler h/

11、l 400轮胎,市场价在1200-1500元左右。逍客的这三款高配车型配备了规格为215/60 r17的普利司通dueler h/p sports轮胎,市场价与昂科拉encore使用的基本一致。不过在低配车方面,逍客采用的是规格为215/65 r16的韩泰optimo k415轮胎,价格上要便宜不少。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd轮胎规格215/55 r18215/60 r17备胎规格非全尺寸非全尺寸abs防抱死制动力分配(ebd/cbd等)刹车辅助(eba/bas/ba等)牵引力控制(asr/tsc等)-车身稳定系统(esp/dsc等)-

12、驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排侧气囊前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-胎压监测装置-上坡辅助- 其他和安全有关的配置方面,昂科拉encore仍然比逍客更有诚意,比如latch儿童安全座椅接口(兼容isofix)、自动大灯以及无骨雨刷等等,这些都是逍客所没有的。 另外,文中用来做对比的这款逍客2.0xv 雷 cvt 2wd车型及比它配置更高的两款四驱版本车型都配备了全景摄像头功能。通过位于车身四周的摄像头采集画面,并将合成画面展现于中控台上方的液晶屏幕中,驾驶员可以清晰的通过画面实时知晓车身的位置,对于女性车主或初学者来说是项很实用的配置。而昂科拉encore的倒车影像功能相对就弱不

13、少了,连基本的辅助线都没有实在是不太应该。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd安全带未系提醒latch座椅接口(含isofix)-大灯高度调节自动头灯-无骨雨刷-车窗防夹手功能后视镜加热倒车影像全景摄像头-单元总结:如果您看过逍客的配置表的话,会发现在esp车身稳定系统、轮胎规格甚至是备胎规格上,高低配车型都被区分对待,而这恰好是昂科拉encore所厚道的地方只改款式不减规格。所以,虽然逍客比昂科拉encore多了两个气囊和全景摄像头,但在安全性配置上它是胜是败,想必大家心里都有杆秤。 车内配置:昂科拉encore精致时尚,逍客舒适性更佳 坐进昂

14、科拉encore的车内,浓浓的欧系风格扑面而来,紧凑饱满的线条、精致的饰条纹路、时尚的配色方案和出色的做工用料,作为年轻人我很快就被吸引了。昂科拉enocre的中控台采用硬塑料加软质层覆盖,并做了颗粒化处理,手感很好,档次感也有提升。真皮多功能方向盘仍是常见的款式,尺寸很大,握感粗实,并可以进行上下前后四向调节,镀铬饰条和浅米色缝线也能够凸显出更多时尚元素。 如果你和我一样先体验昂科拉encore,而后再坐进逍客内,那么风格上的迥异变化绝对会让你咋舌。虽同为欧洲设计室的产物,逍客的中控台简洁的让人怀疑设计师是否只提交了半成品。标准化的2din音响主机,普普通通的空调旋钮,这些都与昂科拉enco

15、re那密密麻麻的中央面板形成了鲜明对比。 但除此以外,逍客的中控台是全软质材料,真皮方向盘的功能按键也比昂科拉encore更丰富一些,但仅提供了上下调节而不能进行前后调节,这点让人很不满意。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd真皮方向盘多功能方向盘方向盘上下调节方向盘前后调节-行车电脑显示屏外接音源aux单碟cd-单碟dvd-蓝牙/车载电话定位互动服务安吉星onstar无 舒适性配置上,两款车型都配备了真皮座椅和电动天窗,不过在座椅的材质上有所不同。昂科拉encore的座椅延续了别克品牌车型包裹性出色的传统,黑/米双色相拼很符合时下年轻人的口味,

16、并通过使用不同材质相互交错缝制从而提升档次感。可惜的是目前昂科拉encore全系都没有配备电动座椅,而对于这项配置,看来我们只能寄希望于未来的改款车型了。 逍客同样配备了真皮座椅,但在此回合上逍客有着十足的底气来回敬对手。宽大而厚实的真皮座椅乘坐起来十分舒适,填充物的软硬恰到好处,座椅中央部分的皮质做了打孔处理,提升了透气性。而最最关键的在于,这款逍客2.0xv 雷 cvt 2wd车型配备了主驾驶电动座椅,便利性上胜过昂科拉encore不少。 天窗的面积上,昂科拉encore达到640mm350mm,相比逍客730mm275mm要略大一些。不过电动天窗在昂科拉enocre上同样是全系标配的,对

17、于喜欢天窗的不少消费者来说这可是个好消息。车型昂科拉encore 1.4t 自动两驱领先型逍客 2.0xv 雷 cvt 2wd自动空调温度分区控制-空气调节/花粉过滤-电动天窗真皮/仿皮座椅主驾驶电动座椅-无钥匙启动-后座中央扶手后排杯架 其他方面,昂科拉encore的自动空调带有温度分区控制,通过中央面板按键操作起来很方便。而逍客则多了无钥匙启动功能,不过做进车内后还是需要拧动方向盘下的启动开关的,而非一键启动。单元小结:单从感观角度来判断,相信绝大部分年轻人会更加偏向昂科拉encore,毕竟在内饰风格的设计上,逍客与其相比就好像相差了一个时代。不过漂亮的销量数据表明了逍客也有自己俘获消费者

18、芳心的利器,简洁的设计带来直观便利的操作,带有电动调节的真皮座椅舒适性和便捷性俱佳。如何选择,这部分您得自己看了。 乘坐空间:轴距更长的逍客后排空间并不出色 此次对两车乘坐空间进行体验的是我的同事张郁达,身高约178cm左右。车内空间表现上,两款车型在前排都有一拳左右的头部表现,昂科拉encore甚至要更多一些。由于车身较高,所以天窗没有影响到驾驶员的头部空间。 逍客的轴距达到2630mm,比昂科拉encore的2555mm足足长了75mm,按理说后排表现会比昂科拉encore更有优势,但实际情况却并非如此。实际体验后两者的头部都有至少一拳的空间保证,但在腿部,逍客得益于前排座椅靠背的内凹设计

19、,获得了四指左右的空间,而昂科拉encore也有三指,两者差距并不明显。 其他方面,昂科拉encore和逍客都有后排中央扶手,高度上正合适。此外由于车系中都带有四驱版本车型,所以两者的后排地板中央都有隆起,加之较窄的车身横向尺寸,长途乘坐时身处后排中间位置绝对是种折磨。单元点评:两车的头部空间都有保障,这也是suv车型车身高所带来的优势。不过因为车身短小,轴距也短,所以后排空间显然不是两款车的特长,也说明了他们针对年轻车主的市场定位后排并不是最重要的。 储物空间:昂科拉encore很丰富,逍客更实用 以往来说,日系车在开发储物空间的丰富程度上一直名列前茅,但是对于逍客来说,和昂科拉encore

20、相比的时候占不到太多便宜。除了四扇车门的水杯架、挡把后的水杯架和储物盒之外,逍客的前排中央扶手深度很可观,可以放下一整瓶水,手套箱的容积也非常之大。而昂科拉encore可放置零散物件的地方很多,只是每一处的空间都不算太大。 我们还特别测试了两款车型的后备箱离地间隙,昂科拉encore为710mm,而逍客为800mm,较低的后备箱离地间隙在搬运物品时会更加省力。单元总结:这个环节上,两者体现出了不同的用车理念,逍客的储物空间已经能够满足绝大部分用户的需求,并且每一处的容积都很大,实用性不错。昂科拉encore的目标人群显然比逍客更加年轻,无论手机还是零钱、票据都可随手放置在遍布车内的小储物格内。

21、编辑点评:严格意义上讲,这两款车的市场定位还是有一定区别的,逍客给人感觉更家居更温馨,也更适合那些那些已经成家立业的年轻夫妻,讲究实用性,并且目前的价格优惠幅度不小,就文中这两款车型来说逍客的实际售价要比昂科拉encore的这款便宜1万多元。精致个性的昂科拉encore应该会得到时尚单身贵族们的喜爱,设计要时髦、安全配置到位、空间不重要、1.4t的动力也很不错。只是这款车目前刚上市,所以价格还是比较高的,性价比不算特别出色。就个人而言,我对这两款车其实都不太感冒,如果非要选一个的话,我会更偏向于昂科拉encore,因为我才27岁,还不算老。文中对比车型价格、参数及配置 车型图片基本参数逍客 2

22、012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型车型名称:逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型厂商指导价(元):18.08万17.69万厂商:东风日产通用别克级别:suvsuv发动机:2.0l 144马力 l41.4t 140马力 l4变速箱:6挡cvt手自一体6挡手自一体长宽高(mm):4315*1783*16064278*1774*1646车身结构:5门5座suv5门5座suv最高车速(km/h):179186官方0-100加速(s):10.810.8实测0-100加速(s)

23、:-10.28实测100-0制动(m):-40.68实测油耗(l):-8.49工信部综合油耗(l):8.27.6整车质保:三年或10万公里两年或6万公里车身逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型长度(mm):43154278宽度(mm):17831774高度(mm):16061646轴距(mm):26302555前轮距(mm):15401540后轮距(mm):15451540最小离地间隙(mm):203-整备质量(kg):14361420车身结构:suvsuv车门数(个):55座位数(个):55油箱容积(l):6553行李厢容积

24、(l):352-1513356-1372发动机逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型发动机型号:mr20de-排量(ml):19971364排量(l):2.01.4进气形式:自然吸气涡轮增压气缸排列形式:ll气缸数(个):44每缸气门数(个):44压缩比:109.5配气机构:dohcdohc缸径:-72.5冲程:-82.6最大马力(ps):144140最大功率(kw):106103最大功率转速(rpm):52004900-6000最大扭矩(nm):198200最大扭矩转速(rpm):44001850-4900发动机特有技术:-双

25、可变气门正时燃料形式:汽油汽油燃油标号:93号(京92号)93号(京92号)供油方式:多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝缸体材料:铝铁环保标准:欧iv+obd欧v变速箱逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型简称:6挡cvt手自一体6挡手自一体挡位个数:66变速箱类型:无级变速箱(cvt)自动变速箱(at)底盘转向逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型驱动方式:前置前驱前置前驱前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型:多连杆独立悬架复合扭力梁式后悬挂助力类

26、型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式车轮制动逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹前轮胎规格:215/60 r17215/55 r18后轮胎规格:215/60 r17215/55 r18备胎规格:非全尺寸非全尺寸安全装备逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型驾驶座安全气囊:副驾驶安全气囊:前排侧气囊:后排侧气囊:-前排头部气囊(气帘):-后排头部气囊(气帘):-膝部气囊:-胎压监测装置

27、:-零胎压继续行驶:-安全带未系提示:iso fix儿童座椅接口:-latch座椅接口(兼容iso fix):-发动机电子防盗:车内中控锁:遥控钥匙:无钥匙启动系统:-操控配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型abs防抱死:制动力分配(ebd/cbc等):刹车辅助(eba/bas/ba等):牵引力控制(asr/tcs/trc等):-车身稳定控制(esp/dsc/vsc等):-自动驻车/上坡辅助:-陡坡缓降:-可变悬挂:-空气悬挂:-可变转向比:-前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:-后桥限滑差速器/差速锁:-外部配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型电动天窗:全景天窗:-运动外观套件:-铝合金轮毂:电动吸合门:-内部配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款 1.4t 自动两驱领先型真皮方向盘:方向盘上下调节:方向盘前后调节:-方向盘电动调节:-多功能方向盘:方向盘换挡:-定速巡航:-泊车辅助:-倒车视频影像:行车电脑显示屏:hud抬头数字显示:-座椅配置逍客 2012款 2.0xv 雷 cvt 2wd昂科拉encore 2013款

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