




版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、上海通用:倚重“体系竞争力”本报记者黄海ji杨仕省上海报道竞争程度不充分时代的市场赢家固然可贺,但竞争程度充分 时代的市场赢家才更具功力,更值得尊敬。2 0 0 3年的上 海通用汽车有限公司,无疑属于后一类赢家。2 0 0 3年,中国汽车市场销售量第一次突破2 0 0万,其 中上海通用的销量超过了 2 0万辆,市场占有吊从8.9% 增长到9. 8%o值得提及的是,君威9万多辆的销量,占 到了中高档车市场的三分之一;凯越月均8 3 0。辆的销量 超过了宝来,领跑中级车市;赛欧在竞争白热化的经济型轿 车市场中宝刀不老,销量继续领先。在国内汽车市场竞争加 居的勺情况下,上海通用取得这样的业绩实属不易
2、。上海通用2 0 0 3年的市场表现成为国内最值得关注的汽 车厂商之一。上海通用汽车有限公司总经理陈虹4月1 3日 在上海接受了本报记者的专访。陈虹认为,市场竞争上的差 别并不是很明显,大家都有增长,有的增长多,有的增长少 在国内汽车市场总体快速增长的形势下,如果一家厂商达不到平均增长水平,其市场占有率就会下降。上海通用连续几 年保持了比较高速的增长,这才是受关注的根本原因。那么,上海通用连续几年高速增长,究竟凭的是什么?新概念“体系竞争力”经济观察报:有人说去年中国汽车工业是“上海通用汽车年”?陈虹:去年国内整个汽车市场的形势都比较好,同比增长超过6 7%。上海通用汽车的增长速度相对快一点,
3、比2 0 02年增长了8 1.7%,超过了平均水平十几个点,市场份额从8 . 9 %增长到9 . 8%,年总销售量超过了 2 0万辆上海通用汽车已经连续几年保持高于5 0 %的高速增长,上 海通用汽车在莫种程度上已成为国内汽车行业的参照标准, 大家比较关注上海通用汽车的发展。经济观察报:销量增长那么多,大家都容易理解为你们 营销很有一套。上海通用提由一个“体系竞争力”跟其它厂 家提由的核心竞争力不同,能不能介绍一下你为什么要提由 这个概念,这个概念的形成过程是怎么样的?陈虹:上海通用汽车从成立的一开始,目标就是要成为“国 内领先并具有国际竞争力”的汽车企业。我们并不把自己当 作是oem的贴牌生
4、产企业,我们关注的是在整个产业链的 各个主要环节,并将此作为一个体系去考量整体的竞争力。 产业链比较长是汽车行业的特点,汽车行业的特点就是产业 链比较长,从产品的开发、零部件的采购、供应链到整个物 流,然后制造、营销、服务,还有下游,服务的领域很广。 上海通用汽车把提高竞争力的目光不仅仅放在引进车型上, 还要关注产业链的各个主要环节。比如产品开发,君威就是 非常典型的例子;供应链,要打造自己有竞争力的供应链。 现在君威、赛欧及gl 8陆上公务舱的国产化率已经达到6 0%以上,质量非常稳定;在制造方面,我们按照通用制造 系统同时也结合中国的特点,建立了上海通用汽车的gms 精益生产管理系统。在营
5、销和服务网络方面,我们是中国第一家开始品牌营销, 第一家推由用户关系管理,我们也是第一家推由诚信二手车 的品牌,第一家在汽车售后服务推由别克关怀这样的品牌。这些业务链主要环节全面提升了我们的竞争力。业务链的主 要环节也是我们价值链升值的部分,这个也是跟我们一贯的 主张一脉相承的一一通过快速的学习能力,培养世界级的眼光,创造性地整合国际国内优势资源,把这些优势资源叠加,形成新的优势。我们在业务内的每一个环节当中,都是以世 界上最有竞争力的汽车公司作为参照,发挥本地的优势,整 合通用全球的优势,全面打造自己的竞争力,使自己能够成 为国内领先、并在国际汽车工业竞争中能够占有一席之地的 汽车公司。五个
6、环节孰轻孰重?经济观察报:我了解到的上海通用汽车“体系竞争力”是营销、制造、工程开发、采购、资本运作五大环节,其中, 对于上海通用汽车来说,哪个最重要,哪个最不重要? 陈虹:从总体上说,这五大环节都非常重要,因为它们是联 系在一起的。当然,可能在莫一个阶段,关注的重点可能会有所不同。对 于关注的重点是怎么快速地响应这个市场、响应用户的要求。我们以此来作为评判标准,来看各个环节的效率。所以 莫些时候我们会在莫方面加强。总体来说,我们公司内部每年都要做一个五年计划,我们产 品规划一直是七年规划。根据这个规划,各个部门制定bp d (业务发展计划)。业务发展计划是围绕公司中长期的计 划,一个部门一个
7、重点。根据每年的bpd计划、公司的赢 利目标,各个部门围绕这些目标来提由达成这个目标的计 划。在这个过程中,大家把国际先进水平作为自己的参照,当然 也是有重点地参考。比如说我们进行两年多的别克“君威” 开发项目,拟定在2 0 0 3年一月份产品上市。为完成这个 目标需要各业务部门共同努力,第一步比如说重点解决开发 问题。另外还要跟我们的零部件供应商协同开发。从这个项 目来讲,我们公司内部有产品平台总监,他就是公司内监控 和协调这个产品从开发到零部件采购、试生产、制造整个过 程的主要负责人。君威在2 0 0 2年是我们所有部门的重点 工作,这个重点是和市场连在一起的。前年和去年,我们的资本运作力
8、度比较大一些,因为我们意 识到这个市场高速增长,产能已经成为瓶颈,要及时解决这 个问题。在前年年底,我们协同上汽集团、通用汽车中国公 司兼并重组了烟台的车身公司,成立上海通用东岳汽车有限 公司,并于去年5月份开始正式投产。金杯通用项目我们最 近也经过谈判,以和上海通用东岳汽车相同的股比方式进行 了重组。可以看生,我们这些动作都是跟整体的市场变化联系在一起 的,公司内部工作重点也是根据市场情况变化在变化。经济观察报:上海通用汽车各大部门中,你花精力比较 多的是哪个部门?陈虹:我们公司组织体系不是直线的,是矩阵型的。我们公 司人不多,就4 0 0 0多人,但是大家任务都很重,公司扩 展的速度比较快
9、。所以,得有一个比较灵活的组织形式。但 是我今年花时间比较多是营销部门和产品开发部门。其他部 门也是要花点精力的,不过我们各个部门领导都很能干,我 也可以少操一点心了 体系竞争力v s核心竞争力经济观察报:以前用核心竞争力来考量一个企业的时候, 往往会问一句“你的企业核心竞争力是什么”,或者“形成核心竞争力没有。如果用体系竞争力来考量的话,请问上 海通用汽车形成了自己的核心竞争力没有?陈虹:竞争力是标杆,它不是静止不动的,而是始终在变化的。我们也始终动态地在看这个问题,与参照对象相比我们到底有什么缺点。我们整个管理团队充分意识到这一点。我们最需要关注的就是我们整体的竞争力是不是符合市场的要求。
10、从体系的角度来讲,我们是打下了一个基础,但是国际竞争力方面,与国际水平相比,我们应该承认我们还是有差距的。我们的赢利能力在国际上可以算比较强的,但这是中国特定的因素决定的。经济观察报:鉴于“什么都好可能反而什么都不由众” 的逻辑悖论,提由“体系竞争力”会不会转移人们对以技术 和品牌为代表的中国汽车核心竞争力的视线、从而导致企业 在最弱项上不会努力去做?陈虹:这是一个热门话题。我们弓i进别克品牌的同时,也弓 进了支撑这个品牌的整体竞争力,并且把这个品牌基本上都 本土化了。关于中国汽车工业的品牌涉及的问题是多方面的。从政府角 度关注的是怎么样提高中国经济的安全性,对外依赖度要适 度不要过度,这是有
11、道理的。从公众的角度来讲,中国的汽 车工业搞了那么多年了,现在市场上有那么多车,为什么不 搞自主品牌,在自我开发上面为什么不投入。这个问题问得 也有道理。从消费者角度来讲,大家也希望我们国产的品牌 能够快速的成长起来。但是,另外一方面消费者的倾向也是 很现实,他们买车明显就是偏向于国外的品牌,就是说世界 的品牌。作为一个汽车企业,怎么看这个问题、怎么来处理这些关 系?其实品牌跟自主开发也不完全是一回事。无论是自主品 牌也好,国际品牌也好,首先都要能够起到开拓业务、获取 利润的作用。这个完全是要以市场为导向的。同时,品牌是 需要一个体系竞争力来支撑的。我们认为,没有体系竞争的 支撑,品牌只可能一
12、个符号,没有什么作用。我们公司自成 立起,在把别克这个品牌拿过来的同时、把通用汽车公司的 竞争力同时也一同移植过来。这个移植不是简单的拿过来, 而是同我们本地化的优势相结合,形成新的优势。这个体系 竞争力所涵盖的就是我刚才讲主要的环节。如果我们本地化的竞争形成了,对外的依赖度就会减少,你 没有竞争力就是完全对外依赖,怎么能够形成真正扎根在中 国本土的竞争力?培养自己的开发能力,不是能一步就实现。现在开发一个单 一的平台的产品,投入至少需要十亿美金以上,现在我们这 种单一企业的营销规模,实际上是很难承受的。开发由来成 本高,卖给谁去呢?企业当然不能损害消费者的利益。上海通用汽车目前正加大对开发的
13、投入,泛亚现在有6 0 0 个工程师,我们希望到2 0 0 7年能有1 0 0。个以上,能 够逐步形成自己的开发团队,但这是一个过程。产品开发也 是我们体系竞争一个很重要的环节,我们不是说拿来就做, 要根据本地情况对产品进行改进。我们既然做这个事情,一定要很清楚知道怎么做 我们别克的品牌,实际上已经是一个本土化的东西了。别克 品牌在北美这个细分市场是很窄的,现在我们从小车到中级 车,到高级车都是用别克品牌,而且给它新的生命,给它注 入了中国文化的内涵,把这个品牌全部本土化了。所以,对 消费者来讲,他既是国际品牌,同时又是中国品牌。经济观察报:这似乎是市场环境下的企业爱国问题?陈虹:1 9 8 0年代刚开始搞合资的时候,中国轿车产量是 5 0 0 0辆,2。年不到,现在已经2 0 0万了,中国汽车 市场的增长是惊人的,现在成为世界前三位消费大国。没有 改革开放,就没有中国汽车工业的今天。如果我们不是引进 国外的技术和管理,我们汽车工业走不到今天,什么品牌
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 2025年党史知识竞赛题库及答案(共150题)
- DB36-T1782-2023-“金艳”和“红阳”猕猴桃鲜果品质标准-江西省
- DB36-T1577-2022-集中照护机构设置规范-江西省
- 亏损合同管理会计总结
- 房颤导管消融护理
- 2025年有害生物防制员中级考试模拟卷(虫害防治技术)-害虫防治效果评估
- 2025年注册消防工程师技术实务消防水系统绿色建筑环保试题及答案
- Msoffice全科试题及答案总结
- 高中生物高考专题01 细胞的组成与结构-十年(2011-2020)高考真题生物分项详解(原卷版)
- 2025年统计法基础初级统计师模拟试卷:实战题库与解析
- MOOC 跨文化交际通识通论-扬州大学 中国大学慕课答案
- FMEA第五版(实例2)
- 量表开发与检验(课堂PPT)
- 艾默生PEX系列精密空调技术手册
- 炼铁厂鱼雷罐、铁水罐穿包紧急预案
- 10kV备自投调试报告
- 《电路分析基础》试题及答案
- 电气设备调试定额
- 储能技术-储能材料-新能源材料-锂电池储能(PPT100页)
- 商品销售明细单(样本)
- 食堂管理处罚通知单
评论
0/150
提交评论