2011年中国汽车产销量75556

1、2011年中国汽车产销量再次刷新全球历史纪录 2012-01-20 14:21:42 来源：网易财经 有6人参与 手机看新闻 转发到微博（2） 国网易财经1月20日讯 工业和信息化部于今日发布2011年中国汽车工业经济 运行情况公告。公告显示，2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，汽车产销 量双超1840万辆，再次刷新全球历史纪录。节能与新能源汽车积极推进，产业 集中度进一步提高。出口高速增长，汽车产业结构进一步优化。 一、汽车产销量双超 1840万辆 2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆， 全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球

2、历史纪录。 据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长 0.8 %，销售汽车 1850.51万辆，同比增长2.5 %，产销同比增长率较 2010年分别下降了 31.6和29.9个百分点。其中，乘 用车市场保持平稳增长， 商用车市场下降较为明显。2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24 万辆，同比分别增长 4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分 别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和 6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和 36.2个百分点。（见

3、附图13） 2011年12月，全国汽车生产169.20万辆，同比下降9.3%；汽车销量168.92万辆，同比增长1.4%。 其中，乘用车生产136.42万辆，同比下降5.6%，销售136.89万辆，同比增长4.6%;商用车产销分别为 32.78万辆和32.07万辆，同比分别下降 21.9%和10.4%。 2011年14季度，我国汽车销量同比增长分别为8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7 %。 二、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展 2011年，在节能汽车推广政策的作用下， 1.6升及以下排量乘用车市场保持平稳发展。1.6升及以下 排量乘用车全年累计销售 983.93万辆，同比增长4.0%

4、;占汽车销售市场的53.2%，汽车市场占有率较 2010 年增长0.8个百分点（见附图4）。 三、乘用车自主品牌市场份额略有下降 2011年，由于汽车下乡、小排量乘用车购置税减征等刺激政策的退市，交叉型乘用车销量同比下降 9.4 %，回落明显。受此影响，2011年，自主品牌乘用车销售 611.22万辆，同比下降2.6%，占乘用车销售 市场的42.2 %，市场份额同比下降 3.4个百分点。其中，自主品牌轿车销售 294.64万辆，占轿车市场的 29.1%，市场份额同比下降1.8个百分点，较排名第二的日系车高出 7.5个百分点（见附图5）。 四、节能汽车推广政策成效显著 2010年6月，节能汽车推

5、广政策开始实施。至2011年9月，1.6升及以下排量节能汽车车型由推广 前的101个增加到427个，14个月共生产433万辆。 2011年10月，节能汽车推广政策调整，将节能汽车推广标准提高了8%推广车型综合工况燃料消 耗量从百公里平均6.9升调整为6.3升。节能汽车推广政策对节能技术的持续进步发挥了积极的推动作用， 汽车产品升级换代提速。2011年1012月，节能汽车推广车型快速发展，产量逐月攀升，列入第七批节 能汽车推广目录的49个车型共生产25.55万辆。 2011年，节能汽车推广专项核查制度建立，为政策有效实施提供了保障。组织了两次全国性的汽车 燃料消耗量专项核查行动，在市场抽取了14

6、8辆样车进行油耗检测，发布了两批节能汽车推广专项核查检 测结果公告。 五、汽车节能管理体系进一步完善 2011年，我国已建立了较为完善的乘用车产品节能管理体系。从汽车燃料消耗量检测方法、限值、 标识等国家标准到汽车燃料消耗量公示制度、汽车燃料消耗量抽样核查制度，以及与燃料消耗量挂钩的节 能汽车推广、节能与新能源汽车车船税减免等财税政策，都已建立并实施。 2011年，工业和信息化部建立了“中国汽车燃料消耗量网站”，进一步完善了汽车燃料消耗量公示 制度。2011年，工业和信息化部发布了12批“轻型汽车燃料消耗量通告”，累计发布 127家企业、3912 条轻型汽车燃料消耗量数据。在中国境内市场上销售

7、的所有轻型汽车（包括进口轻型汽车）燃料消耗量情况 都可通过“中国汽车燃料消耗量网站”查询、对比。 2011年12月，乘用车燃料消耗量评价方法及指标、重型商用车辆燃料消耗量测量方法、重 型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）等一批重要标准发布，汽车产品节能管理体系将进一步完善。 六、新能源汽车试点示范深入推进 2011年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广和私人购买新能源汽车补贴试点城市混合动力汽 车、纯电动汽车等节能与新能源汽车市场应用继续推进。截至2011年底，共有75家汽车生产企业的361 个车型列入节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。2011年，列入推荐目录的车型共生产 127

8、84辆，同比增长74.3%，其中商用车生产 5722辆，乘用车生产7062辆。 2011年，电动汽车充电接口和通信协议、电动汽车用传导式车载充电机、纯电动乘用车技术条件等 重要标准通过审查或发布，对电动汽车应用及充电基础设施建设具有重要促进作用。 七、经济效益实现较快增长 2011年111月，全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值 4.50万亿元，同比增长16.8%。 2011年111月，17家重点企业（集团）累计完成工业增加值4302.70亿元，同比增长6.8 %;累 计实现主营业收入1.84万亿元，同比增长5.4 %;累计实现利润总额 2106.09亿元，同比增长11.3 %。 八、产

9、业集中度进一步提高 2011年，4家汽车生产企业（集团）产销规模超过200万，其中上汽销量接近 400万辆，达到396.60 万辆，东风、一汽和长安分别达到 305.86万辆、260.14万辆和200.85万辆。上述4家企业（集团）2011 年共销售汽车1163.45万辆，占汽车销售总量的 62.9%，市场占有率同比提高 0.8个百分点（见附图 6）。 我国汽车销量前十名的企业（集团）共销售汽车1609.14万辆，占汽车销售总量的 87.0%，占有率同 比提高0.7个百分点。 九、汽车岀口创历史新高 2011年，我国汽车整车累计出口 81.43万辆，同比增长 49.5%，比上年同期增加 26.

10、94万辆，创历 史新高。其中乘用车出口 47.61万辆，同比增长68.3%;商用车出口 33.82万辆，同比增长29.1 %。111 月，汽车整车累计进口 93.24万辆，同比增长28.15 %。 2011年111月，全国汽车商品累计进出口总额为1297.48亿美元，同比增长 33.0%。其中进口金 额672.88亿美元，同比增长 32.5%，出口金额624.60亿美元，同比增长 33.6%。 附图 2011年销 2009年桢 2010年 图S: 2007年-2011年国内侨车市场份IR变化比较 35. 00% 30.00% 25.00% 20.00% 15.0E 10. 00% 5. 00%

11、 0. 00% 自主品牌日系品牌德系品牌美系品牌 2007 2008 2009 2010 2011 圉钦2011年国内汽车销售市场占有率 苴也 29% 北汽 8% 讥女 11% 上汽 21% 东凤 17% 14% 出师表 两汉：诸葛亮 先帝创业未半而中道崩殂， 今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣 不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光 先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。 宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其 刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。 侍中、侍

12、郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚 以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。 将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能”，是以众议举宠为督： 愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。 亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也； 亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。 先帝在时, 每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣， 愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也 二| 臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于 败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。 先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之 明；故五月渡泸