京张铁路的总设计师

1、京张铁路的总设计师一詹天佑詹天佑（1861-1919年），出生在广东南海县，幼时聪明过人，喜欢 玩弄机械，且特别注意机械部件之间的关系。12岁赴美留学。1878年考入耶鲁大学谢菲尔理学院，选学土木工程。他认真好学，刻苦钻研，大学毕业时，独占 鳌头，荣获全班第一名，取得了学士学位，为他以后从事实际工作奠定了坚实的 基础。1888年，经人介绍推荐到当时在外国人势力控制下的中国铁路公司工 作。外国人那种趾高气扬蔑视中国人的样子，詹天佑实在难以忍受，决心用事实来证明中华民族的伟大。在修建津榆（天津到山海关）铁路时，途经滦河，需建 一座铁桥，英、日、德等国工程师们的设计经过实践都先后失败了，这项工程最

2、后落到了詹天佑的身上。他仔细分析了他们失败的原因，又认真地调查了滦河河 床的地质土壤情况，决定改变桥址，并采用中国传统方法，配合机械打桩，在中 国第一次使用了气压沉箱法，终于奠定了稳固的桥基，胜利地完成了建桥工程， 大长了中国人民的志气，也为詹天佑后来接受修建京张铁路工程提供了宝贵的实 际经验，树立了坚强的自信心。1903年，清政府为了沟通北京同内蒙的交通和物资贸易，决定修建从 北京到张家口的铁路。帝国主义者认为，要修通这条沿途尽是崇山峻岭、悬崖峭 壁的铁路没有外国人参加是根本不可能的。 说什么：“中国会修建这条铁路的工 程师还没有诞生呢！ ”爱国志士詹天佑忍受不了这种侮辱， 决定完全用中国自

3、己 的力量修好京张铁路。1905年4月，清政府决定派陈昭常为总办，詹天佑为总 工程师兼会办，负责全线工程。京张铁路是中国人自己设计修建的第一条铁路。 詹天佑接受修建任务后，深感肩上责任重大。他认为，无论是成功或失败，都不 是个人的成功或失败，而是关系到我们国家的声誉，民族的威望。在只许成功不 许失败的誓言下，开始了他修建京张铁路的艰难历程。1905年9月4日，京张铁路正式开工。京张铁路地处长城内外，途经燕山山脉，沿途山峦起伏，石峭湾多。根 据当时筑路经费的限制，为寻求一条最理想的路线，詹天佑经常带领工人们在狂 风怒吼，风沙弥漫的山峦中坚持工作。白天翻山越岭，晚上住在农家，在昏暗的 油灯下绘图设

4、计。詹天佑在筑路工程中，坚持从实际出发，大胆创新，敢于走自 己的路。居庸关隧道和八达岭隧道这两项最为艰巨的隧道工程，经过一年多的努力，这个举世闻名的隧道工程，在1908年5月胜利完工。这条线路地质情况复 杂，尤以关沟一带地势险要，有人主张京张铁路采用窄轨，詹天佑坚持用标准轨 距。他认为，铁轨只有全国统一，才能四通八达，便于工商业的发展和经济文化 的交流。另一个最大的困难是八达岭附近山高坡陡， 如果采用通常的螺旋式的路 线，列车不容易爬上去；而沿山直上，则行车异常危险。为此詹天佑根据地形， 从青龙桥起，顺着山势创造性地设计出了“人”字形轨道。 不仅缓和了路线的倾 斜度，降低了工程造价，而且也不必

5、调拨车头，比较方便，这是詹天佑在铁路工 程上一个创造性的设计。1909年7月4日完成全线铺轨任务，9月24日全线通车，比原计划提 前2年。工程费用比原预算结存28万多两银子。京张铁路的建成，充分表现了 中国人民的智慧和力量，说明了我们不仅有能力掌握近现代的科学技术，而且能 够做到帝国主义认为难以做到的事情。 詹天佑在铁路事业上的伟大成就，使他成 为举世闻名的人物。京张铁路青龙桥车站，一座高大的铜像巍然矗立。他的名字，百年来家喻户晓; 他的赫赫业绩，世世代代竞相传诵。他，就是“中国铁路之父”一一詹天佑。 远渡 重洋学技艺詹天佑，1861年生于广东南海。曾祖父和祖父在广东做茶叶生意 ，所 以举家从

6、江西婺源迁居过来。到他父亲詹兴洪时，第二次鸦片战争爆发，受其影响 家道中落，父亲只好把家搬到南海，务农维生。他11岁时,中国发生了一桩破天荒 的事,清政府在香港主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作 ，名额为120人，年龄 1215岁。这一政策在社会各界多存疑虑，詹天佑父亲也是如此。幸亏有个在香 港经商的同乡，他很喜欢聪明伶俐的詹天佑，特地赶到南海，劝詹兴洪送詹天佑去 香港应考,说赴美肄业是“洋翰林”，一辈子“金饭碗”。经同乡再三督促，又听 他愿意将其爱女许配给詹天佑，詹兴洪这才决定送儿子去应考。次年3月,詹天佑 正式被录为第一批留美官学生，随大臣容闳乘船赴上海，进入预备学堂学习英文。 同治十一年

7、三月十五日，詹兴洪按照清政府的规定，在“具结书”上签字。具结书 称：“兹有子天佑情愿送赴宪局带往花旗国（美国）肄业,学习技艺。回来之日，听 从差遣,不得在国外逗留生理（本文共计3页）继续阅读本文人过四十，已然不惑。我们听过别人的歌，也唱过自己的曲，但谁也逃不过岁月的审视，逃不过现实的残酷。如若，把心中的杂念抛开，苟且的日子里，其实也能无比诗意。借一些时光，寻一处宁静，听听花开，看看花落，翻一本爱读的书，悟一段哲人的赠言，原来，日升月落，一切还是那么美。洗不净的浮沉，留给雨天；悟不透的凡事，交给时间。很多时候，人生的遗憾，不是因为没有实现，而是沉于悲伤，错过了打开心结的时机。有人说工作忙、应酬多

8、，哪有那么多的闲情逸致啊？记得鲁迅有句话：时间就像海绵里的水，只要挤总是有的。不明花语，却逢花季。一路行走，在渐行渐远的时光中，命运会给你一次次洗牌，但玩牌的始终是你自己。坦白的说，我们遇到困扰，经常会放大自己的苦，虐待自己，然后落个遍体鳞伤，可怜兮兮地向世界宣告：自己没救了！可是，那又怎样？因为，大多数人关心的都是自己。一个人在成年后，最畅快的事，莫过于经过一番努力后，重新认识自己，改变自己。学会了独自、沉默，不轻易诉说。因为，更多的时候，诉说毫无意义。伤心也好，开心也好，过去了，都是曾经。每个人都要追寻活下去的理由，心怀美好，期待美好，这个世界，就没有那么糟糕。或许，你也会有这样的情节，两

9、个人坐在一起，杂乱无章的聊天，突然你感到无聊，你渴望安静，你想一个人咀嚼内心的悲与喜。透过窗格，发着呆，走着神，搜索不到要附和的词。那一刻，你明白了，这世间不缺一起品茗的人，缺的是一个与你同步的灵魂。没有了期望的懂，还是把故事留给自己吧！每个人都是一座孤岛，颠沛流离，浪迹天涯。有时候，你以为找到了知己，其实，你们根本就是两个世界的人。花，只有在凋零的时候，才懂得永恒就是在落红中重生；人，只有在落魄的时候，才明白力量就是在破土中崛起?因为防备，因为经历，我们学会了掩饰，掩饰自己内心的某些真实，也在真实中，扬起无懈可击的微笑，解决一个又一个的困扰。人生最容易犯的一个错误，就是把逝去的当作最美的风景。所以，不要活在虚妄的世界，不要对曾经存在假设，不要指望别人太多。有些情，只可随缘，不可勉强；有些人，只可浅交，不可入深；有些话，只可会意，不可说穿。或许，有这么一段情，陪