明珠线北延伸方案

1、一、工程概况1.车站站位及周边环境长江南路站是明珠一期工程北延伸线的中间站，车站位于逸仙路以西，南侧紧临长江南路。车站中心里程为CSK27+671.600。站址位于逸仙路与长江南路交汇处西北侧，车站南侧有铁路专用线及工厂，东侧有铁路合家湾站和规划十万人口的新江湾城，西侧主要为仓储用地及部分居住小区，市区及轻轨线L5线沿长江南路走行，与北延伸线在逸仙路长江南路口交叉，并设逸仙路站，与北延伸线长江南路站换乘。2.车站形式及规模车站规模及通过能力以2030年预测高峰小时客流量为设计依据，超高峰小时系数取1.2，设计客流为3291.6人。车站为二层侧式站台高架车站，高13.44m，车站最宽处23.10

2、m，最窄处15.10m，侧式站台宽各3.5m，车站全长142.0m。3.车站设计要素根据结构形式的不同和自然地貌的影响，地面建筑结构分为三部分，相互独立。Q1轴q3轴间钢筋混凝土柱、轻钢屋面；q3q4轴间钢柱、轻钢屋面；q4q5、q6q7轴间为框架结构。各部分相邻间及建筑结构构件与桥梁构件相邻间设防震缝，缝最小宽度70mm。总平面设计：车站设备用房设于东侧，出入口及公共区设于西侧迎向长江南路和逸仙路，可兼顾路口交汇处多方向人流的集散要求。布局紧凑，功能合理。立面造型：整个车站立面体量分为二大块，即与区间连贯的站台桥梁和站台桥梁下的单层建筑。站台雨蓬采用轻钢结构，覆以彩色钢板与阳光板相间，空间通

3、透。墙体：相对标高+0.600以上外围护墙、隔墙采用200厚加气混凝土砌块；相对标高+0.600以下采用240厚粘土实心砖。电梯及部分电缆井道采用钢筋混凝土墙体。女儿墙采用KP1型承重多孔砖。门窗：外窗采用彩钢板窗，内窗采用塑钢窗。内门采用模压门，外门采用彩钢板门。本工程基础采用250250预制方桩，桩长为22.5m，桩端进入持力层第5层不小于1.5m。水泥地面：降压变电所、泵房、电缆引入室。铺地砖地面：控制室、备用间、厕所、站厅、站长室、公安室、更衣室、多功能室、票据室等。架空活动地面：车控室、通信信号室。水泥楼面：电缆夹层防滑地砖楼面：站台面、站台服务室。喷涂墙面：降压变电所、控制室、备用

4、间、车控室、通信信号室。釉面毡墙面：站厅瓷砖墙面：厕所铝合金吊顶：站厅吸音矿棉板吊顶：厕所、车控室、通信信号室、站长室、公安室、更衣室、多功能室、票据室、站台服务室。板底喷涂顶棚：降压变电所、控制室、备用间、泵房电缆引入室。动力照明：分三级负荷。一级负荷由降压变电所不用母线引来两路独立电源供电，双电源切换；二级负荷由降压变电所引一路专用回路供电，变电所电源事故时不切除；三级负荷由变电所三级负荷母线供电，变电所电源事故时自动切除。站台层照明光源采用球形荧光灯，站厅及管理用房区采用直管或环管荧光灯。变电所、配电室、车控室、信号机械室、AFC室等灾害情况下继续使用的重要房屋设应急照明。站台、站厅各通

5、道出入口设疏散指示。站台、站厅及通道的工作照明在照明配电室集中控制并通过BAS系统实现自动控制。空调通风：车站公共区空调通风系统采用自然通风和自然排烟的方式。车控室、通信、AFC、站长室、公安室、多功能室、票据室、更衣室、信号机械室、控制室等管理用房均设VRV空调系统，VRV室内机采用天花板卡式嵌入型。人工售票室、司机休息室、补票亭采用分体式壁挂空调器。降压变电所、消防泵房、厕所均采用机械排风系统。给水与排水：由逸仙路上DN1000和DN500的市政给水管上引出两根DN150的进水管，从其中的一根上引出DN50的生产、生活给水管，并单独设置水表。生产、生活给水管接入车站消防泵房内的不锈钢水箱，

6、同时在该管道进水箱前接出一根DN50上水管供给车站饮用水、盥洗水、厕所用水及冲洗用水，生产、生活给水系统按枝状布置，在站厅、站台层的两端各设一个冲洗栓箱。消防水源采用城市自来水，从逸仙路上的DN500和DN1000的城市自来水管各接出一根DN150引入管，经水表井后接入站厅层的消防泵房，系统管道按环状布置，消防用水直接从城市管网抽取。生活污水TCBS生化处理后排入长江南路市政雨水管网；生产废水由地漏收集，经排水立管就近排入地面窨井，接入长江南路市政雨水管网；顶棚雨水由地漏收集后，经排水立管贴桥梁柱就近排入地面窨井，接入长江南路市政雨水管网。防灾报警、设备监控：在设备用房、办公室、走道及站台下夹

7、层、变电所下电缆夹层等处设置智能型火灾探测器；在电力电缆密集敷设处分段设置感温电缆，每段长度不大于100m，每段感温电缆设置一个监测模块，沿电缆桥架走向布置；在设备和管理用房区，站厅、站台等旅客公共区设置地编式手动报警按钮，按钮之间距离不大于20m；在所有消火栓按钮上和手动报警按钮旁设消防电话插孔，变电所、配电间、电梯机房、消防泵房等处设置消防电话分机，车控室设置消防电话总机。火灾自动报警系统设有主电源和直流备用电源。4.工程地质情况本工程场地地貌类型属滨海平原。拟建场地自然地面以下35m深度范围内各土层均为第四系松散沉积物，地基土主要由饱和砂质粉土、淤泥质粘性土、粘性土组成。根据土的成因、结

8、构及物理力学性质指标综合分析，划分成8个大层，因表层填土层很厚造成第层缺失；近南北走向的古河道切割该区，致使第层缺失。各土层的土性特征，平面及垂直方向分布状况详见地层特性表。拟建场地第层填土层，成分复杂，土质松散，不可作为拟建车站的天然地基持力层。拟建场地第层缺失，夹层埋深较大，也不可作为拟建车站的天然地基持力层。本区地震设防烈度微度，拟建场地属类场地，软弱场地土。本拟建场地15m以浅第夹层为饱和砂质粉土，经液化判别属轻微液化，场地液化指数3.89。场地北部有一宽15m左右的明浜穿过，实测河浜断面：水深约1.2m左右，浜底淤泥厚约1.0m左右。桩基施工时桩身要穿过1.6-4.9m厚的砂质粉土层

9、，其平均Ps值为1.69Mpa，平均标贯击数4.3击，局部层底标贯击数达22击。场地浅层土中的地下水属潜水类型，主要补给来源为大气降水和地表径流。地下水稳定水位为自然地面下0.60-0.80m，相对应的绝对标高为+2.96-+3.65m，平均水位0.70m，标高为+3.31m；地下水对混凝土无腐蚀性。地 层 特 性 表土层层号土层名称层厚层底标高湿度状态密实度压缩性土层描述0水0.882.021淤泥0.501.79杂填土3.131.33松散中大石块、煤渣、碎石、砖块等大量建筑垃圾夹少量粘性土组成夹砂质粉土2.82-2.71饱和稍密高含云母，夹薄层粘性土及团块，土质不均粉质粘土3.37-6.08

10、饱和流塑高夹薄层粉砂或团块，土质均匀淤泥质粘土10.02-16.10饱和流塑中积极薄层粉性土或团块，含有机质条痕，土质均匀粉质粘土4.30-20.53很湿流塑中含腐植质，泥钙结核，夹有机质条痕，土质尚均粉质粘土3.98-24.51湿流塑可塑中含铁锰质结核，氧化铁锈斑，土质均匀砂质粉土6.10-27.77饱和中密中含云母，夹薄层粘性土，土质较均粉质粘土未钻穿未钻穿湿流塑夹薄层粉砂，土质不均5.本工程施工特点本工程紧邻长江南路及逸仙路，交通十分繁忙。施工时组织交通小分队专门负责协助交警进行交通管理，确保各种施工车辆顺利进出本工地，同时不影响逸仙路及长江南路车辆的通行。长江南路、逸仙路下均埋设有各种

11、地下管线（上水管、下水管、煤气管、电话线、电缆等），本工程桩基采用钢砼方桩打入法施工。为了减小钢砼方桩打入时对附近地下管线及周围建筑物的影响，需采取保护措施，并进行沉降、位移跟踪观测，确保周围地下管线及建筑物的安全。本工程跨河而建，施工时必须确保河道畅通。河两侧的基础距离河岸较近，施工时必须采取围护措施（不允许采用放坡开挖的方式以免河岸坍塌影响河道正常排水）。同时由于河道将车站站台划分成两个区段，造成跨越河道的站台层T梁安装困难，需采取其它办法安装T梁。本工程工期较紧（必须在2003年12月底前完成），施工时各分部分项工程必须交叉施工，各工序必须安排合理紧凑。本工程有许多工程项目由业主指定的专

12、业单位进行施工，其它专业队伍能否及时进场施工及能否及时完成其所属的工程对本工程施工会产生较大影响，因此与其它专业队伍的配合协调管理工作至关重要，必须做好与其它专业队伍间的配合工作。6.编制依据1）本工程招标文件2）本工程招标图纸3）工程地质勘察报告4）招标文件补充说明（口头答疑稿）5）施工规范：工程测量规范 GB50026-93建筑桩基基础规范 JGJ94-94地基与基础工程施工及验收规范 GBJ202-83钢结构工程施工及验收规范 GB50205-95网架结构设计与施工规范 JGJ7-91砼结构工程施工及验收规范 GB50204-92砖石工程施工及验收规范 GBJ203-83多孔砖（KP1型

13、）建筑抗震设计与施工规程 JGJ68-90屋面工程技术规范 GB50207-94建筑地面工程施工及验收规范 GB50209-95建筑装饰工程施工及验收规范 JGJ73-91钢筋焊接及验收规程 JGJ18-96建筑钢结构焊接规程 JGJ81-91采暖与卫生工程施工及验收规范 GBJ242-82通风与空调工程施工及验收规范 GB50243-97给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-97火灾自动报警系统施工及验收规范 GB50166-92建筑安装工程质量检验评定统一标准 GBJ300-88建筑工程质量检验评定标准 GBJ301-88网架结构工程质量检验评定标准 JGJ78-91预制砼构件质

14、量检验评定标准 GBJ321-90建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-86施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50168-92电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169-92电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范 GB50171-92电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 GB50254-96电气装置安装工程1KV以下配线工程施工及验收规范 GB50258-96电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范 GB50259

15、-96二、总体筹划1.现场平面布置1）施工平面布置原则(1)尽量在施工红线以内(2)临时设施不影响施工，施工过程中不作移动(3)施工便道畅通，保证工程顺利进行(4)材料堆场、加工场尽量靠近施工现场，减少短驳工作(5)用水用电方便2）施工现场平面具体布置沿车站红线建立生活办公区，生活区规划占地面积20m40m=800m2，考虑施工高峰时130人住宿，2025人办公。生活办公区内布置全套办公及住宿设施：办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、电工间、机修间、仓库及试验室等。办公室采用二层彩钢板房，其余则采用二层活动房或单层活动房，整个生活办公区用围墙封闭，设一个大门进口。生活办公区地坪均采用素砼地坪。具体

16、见现场总平面布置图。由于本工程跨河而建，在河道两侧均设置钢筋加工场及模板加工场各一处。钢筋加工场每处面积250m2,模板加工场每处200m2。钢筋加工场及模板加工场为半敞棚竹木结构。生活办公区及加工场均建立网状排水沟，并设沉淀池，污水经沉淀处理后排入沟浜。现场不设预制场地，T梁在工厂预制后运至现场安装。3）施工便道紧邻车站边界的投影线修筑一条6m宽的施工便道，在长江南路开设施工道路大门供各种施工车辆进出本工地。施工便道结构砼路面： 15cm C20碎石层： 10cm道渣层： 20cm素 土： 夯实进场后即进行施工便道的修筑，路面砼浇筑后须即时养护，7天后方可通行载重较轻的车辆，14天后方可通行

17、重车。4）材料供应现场砼均采用商品砼，由商品砼运输车运至现场；预制桩、T梁均由预制厂预制运至现场；其他材料由业主认可后施工单位自己采购。5）用电计划根据招标文件本标段业主不提供施工用电，由投标单位自行解决。本工程施工高峰用电量为300KVA，由于工程比较集中，只需向供电部门申请一供电量为300KVA的箱变即可。由供电部门将上述箱变安装至本工程的中心位置以方便施工接电，减少施工接电距离。本标段施工用电计划从以下几点考虑：1.全工地所使用电力设备，其它电气工具及照明用电的数量。2.施工总进度计划中施工高峰阶段同时用电的机械设备的最高数量。3.各种机械设备在工作中的需用情况配电线路设在施工便道两侧，

18、不得妨碍交通和施工机械的装、拆及运转，配电箱原则上每100m布置一只，配电线路电缆线规格根据各线路用电量大小合理配置。对于过路线路必须采取可靠方式予以保护（高空架设或开电缆沟）。6）用水计划水源由施工单位向自来水管理部门提出申请，由自来水管理部门将自来水管接至施工现场。本标段根据施工需要，分别接至各施工用水点，考虑本工程施工特点：用水量较小，各分路供水管采用32，各分路供水管每间隔25m设三通结构，以满足施工需要。2.项目部管理组织机构项目经理 项目工程师 副经理(生产)生产副经理(经济)生产计划科财务科技术科质量安全科设备材料科工程科综合管理科文 标 生 化 化 活 计预 统划算 计核 财算

19、 务技 试 计 术 验 量 安 质 保全 量 卫设 材备 料调 施 翻度 工 样 施工作业层3.施工进度计划本工程施工总工期：390天计划开工日期：2002年12月1日计划竣工日期：2003年12月16日具体见附表：施工进度计划表4.质量计划本工程质量总目标： 优良建筑工程： 优良建筑设备安装工程： 优良5.机械设备计划机械设备计划表序号设备名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)数 量（台）新旧程度（%）小计其 中拥有新购租赁1内燃打桩机D40850t2260%2桩锤D626.2t2260%3履带吊机W100125t2260%4挖掘机EX200-21.0 m33380%5载重汽

20、车CA1415t2280%6自卸式汽车五十铃15t101070%7履带吊机150t 1170%8汽车吊40t1170%9井架1.5t2270%10交流电焊机BX3-30040/125A8860%11对焊机UN1-7575KVA2 270%12切断机GT5-402270%13调直机GT4-142260%14弯曲机GW-402265%15木工圆锯机MT2232280%16木工平刨机MB5032280%17木工压刨NB106D2275%18全站仪SET-2C119经纬仪J2220水准仪S326.劳动力计划劳动力计划表序号工种数量职能进场时间1管理人员12工程管理2002.122测量工4测量2002.

21、123打桩工13打桩2002.124电焊工10钢筋焊接及方桩焊接2002.125钢筋工20钢筋断料成型及绑扎2003.16木工20模板制作及立模2003.17混凝土工12混凝土浇筑及养护2003.18水电安装工20水电安装2003.39后勤3后勤工作2002.1210保安4工地保卫2002.1211普工20辅助施工2002.1212合计1387.材料计划根据施工进度计划做好材料计划，做好材料分批进场工作。三、施工技术方案总 体 施 工 步 骤施工准备基础阶段方桩施工预降水及基础开挖土方承台连系梁及半地下室结构施工主体结构阶段回 填 土钢筋砼结构施工水电风设备安装总体收头饰面工程楼地面抹灰屋面工

22、程钢网架屋盖内外墙抹灰门窗结构砖砌体结构装饰阶段1.地基与基础工程桩基施工：1）场地 由于本工程桩基大部分位于老路基或旧厂房上，所以在桩基施工前采用冲击挖掘机并结合人工对基础进行障碍物清除，清除后场地需压实填平，场地高差小于l100，地耐力大于0.1MPa。2）测量放样 (1)在测量控制向引出桩基轴线，且复核车站测量网点，保证本工程与高架桥轨道一致，桩基轴线定位点设置在不受打桩影响的地点，在施工过程中应经常检查，定位点需要移动时，应先检查其正确性，并作好测量记录。 (2)样桩测放时，应根据轴线用经纬仪(2”级)和钢卷尺测放，用白石灰勾出其轮廓线，每根桩在施打前，应检查其准确性，并做好测量复核验

23、收记录。监理验收合格后方可施工。3）施工流水 根据本工程总进度要求，共配备上2套桩机械，第一台桩机自q1轴开始，由西往东施打至q5轴，第二台桩机从q7轴开始，由东往西施打至q6轴。4）桩的运输、吊放本工程所需的方桩全部作为成品购买构件，采用大型平板车运输至现场。采用25t履带吊卸桩。方桩吊运可采用两端钩吊法。吊扣的水平夹角不宜小于60度，方桩吊运时，吊点位置应符合设计要求，允许偏差为20cm，吊运过程应保持平稳，不应发生碰撞。现场堆放时场地应坚实、平整、支垫应可靠并应采取可靠的防滚措施，堆放层数不超过二层，方桩堆放在打桩机附近时，应单层放置，且设置支垫。桩进场根据打桩流水提前一个墩号，进场后按

24、不同规格堆放。5）方桩的验收方桩进场后，即进行方桩的验收工作，检验桩的外观质量并检查桩的质保书、强度报告等有关资料。6）桩的施打 (l)桩机就位开打前，须检查各项准备工作及起重机具。 (2)本工程桩基施工总体流水为q1轴q5 轴和q6轴q7轴， (3)每个墩桩基施打顺序主要视现场条件及桩机运行路线的合理、运桩、喂桩方便决定。若桩基离建筑物、公路或管线较近时则由临近公路、建筑物或管线的一侧向另一侧施打。 (4)桩位可用灰粉划出方桩外轮廓做标记，中心放样偏差不应大于20mm。 (5)桩定位时，应在沉桩机正面和侧面分别架设经纬仪，控制沉桩垂直度，桩垂直度不得大于0.5%，且保证桩锤、桩帽、桩身在同一

25、中心线。 (6)必须严格控制第一节桩的沉桩质量，认真注视稳桩、压锤时的桩身变化情况，发现有偏移或倾斜时，应立即分析原因，并采取校正措施，开始锤击时，宜先用低能量，低冲程或空锤锤击35击，在确认桩身贯入方向无异常时，方可进行连续锤击。 (7)现场接桩时，上节桩与下节桩对直，轴向错位不得大于2mm，坡口根部间隙不得大于4mm，下节桩已呈倾斜状态时，上节桩仍应对准下节桩的轴线。 (8)电焊接桩采用手手工电弧焊，焊接工艺应符合下列要求： a.上下端板应除污、除锈，坡口处呈现金属光泽后施焊。 b.选用焊条条直径应能满足焊透坡口根部的要求，选用J422焊条，将端板周围的U型焊缝接口焊满，其外观质量等级达到

26、钢结构工程施工及验收规范中二级焊缝质量。 c.接桩时，进行试焊确定电流强度，焊接时电流强度应与所使用的焊机和焊条相匹配，焊接按照分层、对称、均匀、连续的原则进行，根部必须焊透，焊接道数不少于3道，每道焊接接头超前引弧，注意焊接始端和终端的焊口处理。表面加强焊缝高度宜为l-2mm，力求平滑。焊接后进行外观检查，焊缝不得有凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷，发现缺陷时应返修，但同一条焊缝返修次数不得超过2次。 d.临时定位电焊与正式电焊同等重要，如有上述缺陷，应在正式焊接前消除。 e.大风和雨天，采取可靠的防风、防雨措施，否则不得进行焊接施工；冬天气温在0以下施焊，采取防风和预热措施，预热方法

27、采用氧乙炔火焰均匀烘烤至母材温度达36以上。 f.焊接结束后，让其自然冷却5分钟后方可进行继续锤击。 (9)送桩满足下列要求： a.应具有足够的强度和刚度。送桩刚度宜尽量接近桩身刚度，且宜考虑能尽量减小上拨时的阻力。 b.应与方桩形状相适应，桩帽宜套入桩顶3040cm。 (l0)确保打桩锤、送桩和桩身在同一中心线上。 (l1)采用硬木作为桩锤之间的弹性垫层，施工过程中经常检查及时更换失去弹性的垫层。 (l2)每根桩的打桩作业，均在同一作业班次内打到规定标高，防止桩周上体固结，造成，沉桩困难。(l3)打入桩施工时以标高控制为主、贯入度为参考。(l4)遇到下列情况立即停锤，及时研究相应对策措施：a

28、.总锤击数超过3000击，且最后10m部分锤击次数大于1500击。 b.沉桩过程中出现贯入度反常，机身位移，倾斜或桩身，桩顶破损。 c.连续锤击lOcm或3050击，其平均贯入度小于3mm。基础施工：1)主要施工流程本工程采用250*250方桩及钢筋砼承台作为基础，在q3和q5轴处各设置一道沉降伸缩缝，q5q6轴部位设半地下室。根据本工程结构设计要求，将本工程基础部分分为A、 B、C三段组织流水，C为桩承台基础有半地下室结构部分。三部分主要施工步骤为：A B C。(1)A、B两部分主要施工流程如下：基础梁承台及连系梁凿桩施工素砼垫层方桩低应边动测土方开挖及排水钢筋砼桩基验槽垫层弹线验桩首层柱砖

29、基础基础验收回填土底层地坪砼上部结构(2) C部分地下室部分，施工流程为：局部地坪砼回填土半地下室结构凿桩施工砖模及素砼垫层方桩低应边动测土方开挖及排水方桩施打验槽垫层弹线验桩承台及连系梁及地下室底板半地下室结构及基础验收上部结构 2)土方开挖及砼垫层，(1)主要施工工艺及流程根据本工程结构设计情况，将本工程土方开挖分为三个区域进行施工，分为A、B、C三个区域依次进行开挖，先A区，再B区，最后C区。合理计算挖土方量与回填土方量将挖出A区与B区土方适量外运，余留土方进行回填土，以免造成大量土方出入施工场地，同时也便于组织流水施工。 无地下室部分施工方法：采用液压反铲挖土机，由南向北逐个承台开挖，

30、连系梁处开挖沟槽，机械挖土深度至距离承台底标高30cm左右，然后采用人工扦土，清理整平基槽，最后施工垫层。 半地下室部分施工方法：采用液压反铲挖土机，由南向北开挖，挖至底标高位置，局部承台部分加深40cm，然后，人工扦土、清理整平。土方工程主要施工顺序为：A区挖土B区挖土A区承台、连系梁C区挖土B区承台、连系梁砖模及垫层承台及地下室外底板A区回填土B区回填土底层柱砖基础半地下室结构砖基础底层柱回填土及地坪回填土及地坪回填土及地坪(2)施工准备a.由于本工程在市区施工，为保护原地面以下的有关公用管线，在土方施工以前须探明管线情况，如有管线应落实管线搬迁或保护措施后方可组织施工。b.施工机械：液压

31、反铲挖土机2台和5t自卸汽车数辆，蛙式打夯机数台。(3)主要施工要点：a.根据本工程地质与基础承台分布情况，分为两层开挖，采取机械与人工施工相结合的方式进行施工，第一层土方开挖至承台面标高，采用机械施工。第二层土方开挖，即机械与人工相结合的方法，分别开挖承台与连系梁部位土方。b.第一层土方挖采用液压反铲式挖土机，采用大开挖型式，边坡采用1：1放坡。c.第二层土方开挖，即采用人工与机械相结合的方法进行施工，按设计要求开挖各承台与连系梁基坑和基槽，基底标高以上20cm采取人工扦土，并修作平整：d.第二次土方开挖前，先挖预降水集水井，降低基坑水位，然后进行土方开挖。挖土时，挖机铲斗应避免碰触工程桩。

32、e.本工程地处市中心，为保证现场干净整洁，非计划回填留用土方，均及时外运。f.基坑内沿q1至q7轴方向，在轴承台内侧挖两条明沟，设数个集水降水，以保证承台基坑底不积水。集水井 底标高低于基坑50cm，排水沟宽20cm，深度为30cm。G.半地下室部位土方开挖：首先，做好集水井预降水：该部位靠河道一侧设钢板保护柱，开挖时，作1：l放坡，其放坡如附图示，由q7轴至q6轴开挖。机械挖土至底板底标高处改用人工扦土，修作平整，并开挖承台与连系梁基坑基槽，以及开挖底板四周明沟和集水并，明沟采用砖砌明沟规格0.25m0.3m环基坑周边，集水井采用砖砌成0.60.61.5m3，利用潜水泵将水排出基坑：半地下室

33、部位基坑采用1：2水泥砂浆批抹于放坡表面对基坑进行护坡。(4)截桩在工程桩暴露后，对于由于沉柱困难而未打到设计标高50cm以上的桩必须配备足够的空压机，将桩分段截除，留50cm采用人工截桩，修至设计凿柱面标高，避免风枪截柱破坏桩头，影响柱身质量。(5)垫层砼施工a.垫层、连系梁基础垫层清底及验槽承台、连系梁基础垫层垫层砼放线承台、连系梁钢筋砼半地下室基础垫层验槽连系梁、承台基坑修整清底连系梁、承台垫层砼连系梁、承台砖模底板坡角填土修作平整底板砼垫层放线底板钢筋砼结构b.人工清底 土方开挖离基础底标高200mm高时采用人工扦挖修平，扦土厚由每隔2米的竹桩控制。 c.土方开挖至设计标高后，应及时验

34、收基坑，浇捣素砼垫层，砼垫层平面尺寸大于底板各边100mm，垫层素砼养护24小时后方可进入下一道工序的施工。垫层砼结束后，由测量开出定位轴线，经验收后，在垫层面放出模板外形控制线。3) 钢筋砼承台及连系梁基础 承台与承台之间有连系梁，连系梁截面为350750、300700、250500。底标高与承台相同，砼强度等级为C30，根据本工程设计要求，将本工程分为三个区域， A区为q1至q3轴， B区为q3至q5轴， C区为q6至q7轴，组织流水作业。a施工流程垫层面定位 放线承台、连系梁支模方桩低应变动测绑扎承台底筋桩位偏差复核设计核定凿桩验收面筋支架连系梁钢筋绑扎绑扎面筋及墙柱插筋隐蔽验收承台砼浇

35、捣b测量定位当垫层砼浇捣完且达到一定强度后，由专业测量定位人员用测量仪器从控制方格网引入控制轱线，并与已建成高架桥墩承台轴线复核。定出各轴线点投于垫层面，用红色油漆做好标记，外围一圈边轴线必须延伸至承台外围，以便待砼捣完后垂直引至承台面。c方桩凿桩施工用空压机将高于设计部分的砼凿除，当凿除至桩顶标高时采用人工凿桩，以免破坏设计桩顶标高处的桩身质量。将设计锚固钢筋与方桩主筋焊接，焊接时确保焊接长度及焊缝厚度，将锚固钢筋弯成75度角锚入承台内。d模板施工操作要点 模板采用组合小钢模观场拼装，局部用木模配合使用，模板要求不变形，表面平整干净。 为防止模板接缝漏浆，采用灰浆或塑料封包带对模板进行封堵。

36、 模板竖向围檩采用中483.5mm双拼脚手管，左右间距40cm：模板水平向围檩采用403.5mm双拼脚手管，上下间距50cm，水平方向间距40cm。 模板的支撑利用放坡后适当加强的土体作为支力点设置斜三角支撑。支撑采用钢管支撑，钢管支撑设置于承台放坡上侧，模板上下各设一道钢管支撑：支撑设置要求牢固，不得有松，防止浇筑过程中承台尺寸的变化： 在模板安装之前涂刷脱模剂二遍。 模板安装结束后，认真对其平面位置、顶部标高，节点联系及纵横向稳定性检查。 在浇筑混凝土过程中，派人经常仔细检查各部件是否牢固，如发现变形、松动等观象，要及时修整加固。e承台及连梁钢筋施工 本工程承台与连系梁底标高相同，故将承台

37、钢筋、连系梁钢筋及柱插筋一同施工，一起成型安装就位。 钢筋加工要求 A.钢筋进入施工现场首先验看出厂质保单，并按规范要求取样进行力学和机械性能的测试，禁止不合格材料在工程中使用。 B.钢筋进场后按照不同钢种等级及规格分别堆放。 C.钢筋在堆放过程中避免锈蚀和污染，在使用前如有油渍或局部锈蚀应设法清除，锈蚀不得在工程中使用。 D.认真分析学习图纸，严格按图落截料及配制钢筋，注意钢筋在弯曲时的伸长量，防止断料过长造成不必要的浪费。 E.钢筋焊接点位置应严格按规范错开，同时按要求保证必要的搭接长度。钢筋焊接，必须抽样进行试验，合格后方可使用。F.钢筋应平直，无局部曲折，弯曲的钢筋均应整直。钢筋绑扎A

38、.钢筋施工顺序：承台底筋绑扎连系梁钢筋绑扎承台面筋绑扎柱插筋验收B.绑扎底层钢筋时，要确保钢筋中心间距和钢筋交接处要用铁丝牢牢扎牢，然后用水泥砂浆垫块垫好，以确保保护层厚度，钢筋侧面与模板之间保护层垫块与钢筋扎紧并相互错开。C.底层钢筋保护层为10cm，可采用水泥砂浆垫块1000纵横搁置于垫层面，并用水准仪控制标高，支托底层钢筋。D.钢筋支架采用角钢支架，见附图，立杆焊接在桩边，立杆上纵横向焊接搁置杆，支托承台面筋，为保持上层钢筋标高，施工时采用水准仪严格控制搁置杆顶面标高。为保证支架刚度，采用中25钢筋焊接剪刀撑。E.连系梁钢筋保护层均为25mm，采用垫块设置。F.根据设计基础接地要求，联系

39、梁底两根主钢筋与承台底两根主钢筋焊接连通，边柱外侧两根主钢筋作为防雷引下线，向下与承台底主筋焊接。f.砼施工承台与连系梁砼强度均为C30，采用泵送商品砼。砼浇捣方向从一端向另一端进行，承台与连系梁同时浇捣，采用斜面封闭式浇揭，每50cm为一皮，采用插入式振捣器振实，振动棒呈“梅花”形移动。基础砼浇捣完毕后，表面用木蟹压实抹光，以防止收水裂缝。在不损坏基础棱角为前提的条件，进行基础拆模。拆模后采用自然浇水养护法进行养护，由专人负责养护一周时间。分段施工缝预留在连系梁l/4l/3处，连系梁钢筋分两个断面错开，钢筋预留长度分别为45d和90d。4)地下室底板及结构施工(1)结构概况根据工程q6q7轴

40、部位设置半层地下室半地下室底板及外墙板砼采用抗渗砼C30、S6。钢筋均采用I级钢，级钢。垫层面定位、放线(2)施工流程桩位偏差复核、设计核定承台、连系梁砖模方桩小应变动测凿桩底板垫层、定位轴线验收连系梁承台钢筋绑扎底板支模底板钢筋绑扎隐蔽验收底板砼浇捣墙、柱定位放线墙、柱钢筋绑扎隐蔽验收墙柱模板和楼板平台架及模板安装楼板钢筋绑扎浇捣砼隐蔽验收(3)施工准备清理垫层表面杂物，由现场测量控制点进行定位放线。临时采用一台小型履带吊车将地下室结构工程所需模板钢筋吊入基坑内。(4)钢筋施工 a.钢筋加工要求参照承台及连梁钢筋加工。 b.半地下室底板钢筋锚固长度为40d，搭接长度为45d，底筋于跨中搭接，

41、底板面筋于支座处搭接。 c.柱竖向筋钢筋锚固长度为40d，搭接长度为40d，所有竖向钢筋伸入半地下室底板内均满足45d。 d.框架梁柱主筋锚固长度为40d，主框架柱竖向钢筋直径大于18mm的接头，均采用电渣压力焊。 e.楼板钢筋锚固长度，I级钢筋为30d且需加弯钩，II级钢筋为40d。 f.底板钢筋绑扎完毕后，在面筋上面重新放线复核柱位置，以便于安装绑扎剪力墙插筋及芒插筋。 g.钢筋焊接长度必须符合规范规定要求，节点位置须符合设计要求，并经抽样试验合格后，方可使用。 h.墙、柱插筋绑扎施工，必须根据垫层面弹设的轴线和底板钢筋面上复测的轴线定位，确保墙板、柱断面尺寸线位置正确，按照设计要求墙柱插

42、筋均插到板下层钢筋面，底部应按有关规范的规定做成“L”形，并与底板钢筋点焊固定，墙板插筋的上部必须用通长引铁绑扎并与底板面钢筋点焊固定，柱插筋的上部应设置箍筋，并与底板面钢筋点焊固定以保证插筋位置的稳定。若墙柱插筋的上部自由端较长，还应在0.5-1.0m处，再设一道水平筋和箍筋，以保证自由端的稳定。 i.地下墙板、柱钢筋工程 半地下室墙板、柱竖向筋均采用电渣压力焊焊接，在每一断面钢筋焊接接头不大于50%，相邻两根筋电渣压力焊接头间距不小于35d(钢筋直径)且不小于50cm。对于墙板、柱配筋绑扎时，先应对插筋按楼面轴线进行复测、校直，按照设计要求的配筋量和保护层厚度设置好保护层垫块，确保墙板、柱

43、钢筋工程施工质量，墙、柱伸出楼面的插筋上，应先在平台面复测定位轴线，用引线和柱箍点焊固定于平台面钢筋上，以防止插筋在砼浇捣时移位。同样若插筋的上部自由端较长也应在1.0-1.5m高处，再设一道引铁或箍筋以稳定自由端。 j.半地下室平台梁、板钢筋工程 半地下室平台梁、板绑扎钢筋前，必须复核平台底板的刚度、标高及平整度，底面钢筋保护层垫块1500，保护层厚度为15mm，因此，对于平台上皮钢筋要采取架立措施，可采用18-20粗钢筋弯制铁马凳在平台范围内按1500间距布置。 k.钢筋工程质量验收 地下室施工阶段的钢筋工程是重要的隐蔽验收内容，因此，必须严格按质量验收制度，在每一阶段施工完毕，施工班组首

44、先自检，施工员再次验收，然后由专业质监人员会同监理单位进行最后隐蔽验收，具备各项必备资料，包括避雷筋测试及安装施工验收资料确保下一道工序顺利进行。(5)模板施工 a.半地下室底板、承台、系梁模板采用砖墙砌筑，根据坑面投放到坑底的轴线，弹出承台外边线，沿承台外边线砌筑一道，240厚砖墙，系梁处120厚。砖墙内侧要求正面墙，灰缝饱满平直度、垂直度达到要求，在砖墙外侧空隙中，填塞C10素砼，加强砖墙的抗砼侧压力强度。 b.柱、墙、梁、楼板采用钢模板散装散拆，部分梁(不合模数)采用木模：平台板支撑架采用中48钢管支撑体系，围檩均采用伞48 3.5钢管。 c.柱、墙模板施工要点： 本工程柱墙模板均采用组

45、合定型钢模板，墙柱模施工时，应根据关切所弹出的模板边线及控制线，并经根部找平，同时在钢筋根部按柱断面尺寸焊接12限位钢筋(收小5mm)。 柱模的围檩采用专用柱头抱箍，其垂直间距为门700一道，在围檩外侧转角处采用小围杆来箍紧模板，柱模垂直控制以经纬仪控制为准。 单根柱模施工完后，柱与柱之间用48钢管作水平连杆，将相邻柱互相牵牢，保证其稳定性，水平连杆在垂直方向间距为500mm，并增设剪刀撑(斜撑)将柱模、水平杆等全部扣牢，剪刀撑下部伸到柱模根部。外墙模围檩采用48钢管水平与竖向围檩间距均为600800，采用14圆钢对拉螺栓加固，对拉螺栓中间设置止水片一道，对拉螺栓间距为600800。d.梁、平

46、台板模板施工：楼板模板采用七夹板底模板， 2”4”木条作搁栅，钢管搭成满堂排架，立杆的水平间距，楼板900700、梁900（梁宽+400），梁宽度方向中间加一道，支撑方法和平台板结合，用钢管脚手连接。当梁跨度大于4m时，按跨长2/1000起拱。楼板模板铺设时，不到七夹板模数时，采用木模镶嵌严密，防止漏浆。楼板模板底模搁栅设置时，应相互错开接头，保证楼板平台排架有足够的强度、刚度及稳定性。平台排架搭设时，按9000间距设垂直剪刀撑。排架高度范围内设三道水平牵杠，最下面一道牵杠距地面100。平台排架搭设时，应由关砌按木工翻样要求，在平面（楼板）上弹上纵横向控制线，施工人员按控制线布置排架立杆，做到

47、纵横间距统一。 车站以上结构平台排架： AC轴方向垂直剪撑间距加密。模板拆除：墙板、柱模板拆除以砼浇捣完成两天后才能拆除，大于2m小于8m的梁板砼强度必须达了5，大于8m主梁板砼强度必须达100方可拆除，预留孔洞模板以保证孔洞表面不发生塌陷和裂缝时方可拆除。按程序先支后拆，后支先拆，先拆非承重，后拆承重部分，拆跨度较大梁时先拆下撑，从跨中间向两边拆。f.砼施工 本工程地下室底板及地下室外墙均为C30、 S6抗渗砼，其它为C30砼，底板与结构砼(墙体及顶板)分为两次浇捣。均采用泵送商品砼。底板厚为40cm，面积约为2525m2：，采用1台汽车泵(活动泵)施工，采取斜坡式振捣，安排4台振动棒振捣密

48、实。砼浇捣至底板面标高后及时派泥工用2米长括尺括平，有凹坑部位用砼填平，待砼收水初凝后，用木蟹全面压实打磨2遍，保证底板面砼的平整度，避免砼初凝时表面收水产生裂缝。半地下室结构砼工程半地下室砼采取墙柱和顶板一次浇捣，采用一台砼泵车进行浇捣，先浇捣外墙抗渗砼，后浇捣普通砼，墙柱与梁板的节点按要求留成斜坡，梁板砼应在斜坡面砼初凝前接上(根据砼的初凝时间，一般应在23小时内覆盖砼)，砼浇捣前应向各工种施工人员交底，并加强管理，要求有专人负责下料、布料、振捣，并配备后模板、钢筋的操作人员。 A.墙柱砼工程为了避免墙柱模板承受侧压力过大，出现模板移位、爆壳子等现象，应合理移动布料管，采用墙与柱或柱与柱交叉分层(包括斜坡式分层)浇捣砼入模时，采用串筒在受料口缓冲入模，严禁布料管直接插模内造成过大的冲击力。墙柱砼宜分层振捣密实，必要时其下半部砼可采用门子板开孔振捣，以保证下层砼的振捣质量。 B.半地下室平台、梁砼浇捣施工 砼浇捣时，钢筋面必须铺设脚手板，增加操作人员的操作面，同时确保配筋位置正确，平台