回澜大桥旧桥拆桥方案(2)

1、第一节 工程概况回澜大桥左幅10m旧桥于1982年由韶关公路局设计室设计，1984年5月竣工通车，已运行了20几年。上部结构为10-16m现浇钢筋混凝土T梁，下部为单排2根直径为1.2m桩基础，桩基础采用的是摩擦桩，设计荷载为汽-15级，挂-80。现经清远市公路工程质量监理检测站详细检测发现此半幅旧桥桩基础下沉严重，最大下沉量13.7cm，支座未设置，T梁与盖梁交接处混凝土破碎，桥面铺装破碎，伸缩缝破损，评定为四类桥。因此此半幅旧桥已没有利用价值，需拆除重建，河床以上的桥梁结构均需拆除。第二节 施工组织 K22+319.24回澜大桥的拆除与重建工程由湖南金沙路桥建设有限公司负责施工，具体由清西

2、大道建设工程第二工区实施。第二工区指挥部经过仔细研究，决定成立回澜大桥左幅旧桥拆除施工队，专门负责该桥的拆除施工。一、组织机构成立拆桥施工领导小组，组长：蔡衍辉；副组长：李志兵、袁鸿来、莫娇成；现场施工员彭明顺；施工队队长杨格平。二、任务划分及其职责施工领导小组组长负责旧桥拆除工程的全面工作；副组长负责现场指挥旧桥拆除施工；施工队队长负责按批准的方案实施拆除；现场施工员负责现场拆除施工以及安全工作的检查、监督和指导工作。三、人员配备施工领导小组组长1人、副组长3人、现场施工员1人、技术员3人、配备施工人员20人。四、施工机具配备80T汽车式起重机1台、PC200挖掘机（带液压炮）2台、氧气乙炔

3、切割设备5套、空压机10台、风镐10台、风枪4台及手工錾凿工具、运输工具、防护用具等若干。 第三节 施工方案与工艺措施 一、施工方案 回澜大桥左幅旧桥拆除施工采用人工配合机械设备进行。施工前必须对回澜大桥左幅旧桥实施封闭，桥梁上部构造采用PC200挖掘机（带液压炮）分割成单片的T梁后，采用1台80T汽车式起重机将分割后的T梁吊至桥下再进行分解；桥台盖梁直接采用PC200挖掘机（带液压炮）凿除混凝土，钢筋采用氧气乙炔切割机切除；桥墩立柱和盖梁采用PC200挖掘机（带液压炮）在靠系梁一端进行分割，将其放倒在地面后进行分解。拆除后的混凝土碎块不能堵塞河道水流，必要时进行河道清理和疏通。二、施工顺序

4、根据工区指挥部的拆除计划，回澜大桥左幅旧桥拆除顺序如下：1、首先拆除左幅旧桥上部结构，拆除的顺序从0#台往10#台逐跨进行拆除。2、每跨拆除时，首先将左侧防撞墙、右侧（与右幅桥梁交界处）T梁翼板及桥面铺装拆除，将上部构造分割成单片的T梁。依次将已拆分的单片T梁从左到右逐片吊至桥下，采用人工配合机械将T梁进行分解。3、上部构造分解和清理后，从0#台往10#台依次将立柱和盖梁进行拆除和分解工作。4、对河床进行清理和疏导，保证河道水流的通畅，为新桥桩基的施工提供平整的工作面。三、施工方法、施工工艺1 、桥面铺装及防撞墙的拆除将左幅旧桥桥面和桥下全面封闭，禁止一切行人和动物进入施工现场。用PC200挖

5、掘机（带液压炮）拆除桥面铺装及防撞墙，钢筋采用氧气乙炔切割机割除，将钢筋和混凝土碎块清除干净。2、T梁翼板的分割采用2台PC200挖掘机（带液压炮）将相邻2片T梁翼板连接处混凝土凿除，再用氧气乙炔切割机将外露钢筋割断；切割钢筋时注意预留少量连接钢筋，以保持分割后的单片T梁的稳定。3、T梁的吊离和分解采用80T汽车式起重机1台，从左到右依次将已拆分的T梁逐片吊至桥下，采用人工配合机械将T梁进行分解。因为桥梁左侧有高压线擦桥而过，出于安全考虑，吊车吊臂必须在距离高压线6米以外的安全范围进行施工作业。T梁吊离时汽车吊位置做如下安排：吊离第一跨T梁时，汽车吊座在第二跨靠近1#墩的位置，将分割后的T梁从

6、左往右逐片吊至桥下；吊离第二跨T梁时，汽车吊座在第三跨靠近2#墩的位置；以此类推，直至将全桥T梁吊离完毕。4、桥梁墩台的拆除采用PC200挖掘机（带液压炮）2台和PC200挖掘机1台对桥梁墩台进行拆除。桥台盖梁直接采用PC200挖掘机（带液压炮）凿除混凝土，钢筋采用氧气乙炔切割机切除。桥墩的拆除方法如下： 用钢丝绳将桥墩盖梁捆绑牢固，钢丝绳的另一端用PC200挖掘机1台拉住，挖掘机座在立柱倾倒的方向（座在安全距离以外），以便将立柱往设定方向拉倒。 采用PC200挖掘机（带液压炮）2台在靠近系梁端部分别对2根立柱进行凿离作业。为了使立柱向预定方向倾倒（设定方向为桥跨方向），凿离作业同时在2根立柱

7、的同一方向（立柱倾倒方向）和同一位置进行，凿离宽度80cm左右；当凿离至立柱断面的一半左右时，用氧气乙炔切割机将外露钢筋割断，再用挖掘机把立柱和盖梁拉倒。另外出于安全考虑，凿除作业时2台PC200挖掘机（带液压炮）分别座在2根立柱的外侧，以免被向桥跨方向倾倒的立柱和盖梁压到。 采用PC200挖掘机（带液压炮）将桥墩系梁及河床以上桩基础拆除。 将放倒的立柱和盖梁进行分解，清理河床和疏导水流。第四节 安全事故应急预案一、总则为确保左幅旧桥拆除的安全施工，保障工人的生命安全，提高快速反应和协调能力，加强突发事故应急抢救措施，根据公司要求，结合本项目实际，特制定本预案。二、组织机构项目部成立应急救援工

8、作小组，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急救援工作小组组织机构如下：组长：蔡衍辉（工区经理）副组长：李志兵（工区副经理）、莫娇成（工区副经理）、袁鸿来（工区技术负责）成员：彭明顺、黄惠松、杨格平、何峰、薛艺潮、林巧周、周钊联、庄晓伟工作小组下设四个业务组：救援组：彭明顺、黄惠松事故处理组：杨格平、何峰联络组：薛艺潮、林巧周警戒组：周钊联、庄晓伟联系方式见通讯录。本项目的所有施工和管理人员都有参加急救抢险的义务。三、职责应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理等相关单位的联系、协调，落实有关部门的安全指令，检查、督导本项目日常的应急准备工作。发

9、生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120等部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进

10、入现场保护区。四、应急准备1、工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案，了解各自的工作职责，熟悉应急处理和响应程序。 2、 对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关单位及时整改，确保隐患整改率达到100%。3、各种应急器材准备充分，认真研究部署位置，确保及时到位，加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训。4、保持现场的通讯、交通畅通，确保事故信息及时传递，抢险人员、设备能及时介入，实施有效救援。5、严格现场的安全值班制度。五、应急处理和响应工作程序1、在接到监控单位或现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必须迅速进入各自工作岗位，同时立即组织有关人员核实情况，下

11、达人员撤离命令，并及时向监理、业主及公司有关业务部门通报险情情况并通报本单位进行救援、抢险和处理的情况。2、应急业务组成员应在15分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。3、各业务组按照分工迅速展开工作，并视情况及时与外部相关部门联系寻求支援。4、根据发生事故的性质，各业务组及时制定临时应急处理措施，进行有效控制，防止事故的蔓延、扩大。5、随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况，提出合理建议，并迅速落实上级部门的有关指示。六、应急救援措施1应急救援原则以确保工作人员生命为第一原则，其次是控制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培养施工人员

12、正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必须是应急救援成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从应急救援人员的指挥。发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。2现场处置加强对现场的安全警戒任务，联系交警部门封锁道路交通，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场保护区。对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。邀请监理、业主、监控单位及技术专家研究商讨处置方案，制定详细、周密的处置措施，对救援力量进行详细分工，严密组织实施落实，彻底消除现场不安全因素。3事故报警一旦发生伤亡事故，要根

13、据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。七、应急处理报告与总结1应急处理工作结束后，项目部在24小时内编制报告，报监理、业主及公司相关部门。报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。2紧急情况或事故处理结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，吸取事故教训，及时整改，防止类似事故再次发生。3对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人，项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。第五节 组织协调在施工方案得到批准

14、后，我部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法：1 与水利部门的协调：加强与水利部门的联系，得到水利部门的批准，办理相关手续；2 与交管部门的协调：请交管部门现场指导设置封闭交通的标志标牌，根据交管部门的要求做好交通安全工作，必要时请交管部门现场维持交通秩序。3 与地方政府的协调：与地方政府联系，做好当地群众的宣传工作，确保附近居民出行方便，确保拆桥安全、顺利。第六节 环境保护及安全保证措施1 拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。2 拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在

15、两端桥头10m位置以外设置防撞设施。3 拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。4 除拆除桥面附属设施外，其他桥梁结构均拆分至桥下进行分解，避免影响右幅旧桥的正常通车。5 为了保证右幅旧桥的安全，左幅旧桥的拆除均采用吊车配合PC200挖掘机（带液压炮）、氧气乙炔切割设备、风镐及手工錾凿工具对桥梁结构进行分解、吊离和破碎，不做爆破施工。6 所有构件在桥下进行分解和破碎后，均需清运到指定的地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。7 机械作业要有专人指挥。8 所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带等安全设施进行施工。9 在右幅桥上设车辆减速装置，防止车速过快造成交通事故。1

16、0 将左幅桥面和桥下全面封闭，防止无关人员进入施工现场。第七节 文明施工措施1 管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使施工人员养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序。2 主要技术组织措施施工总平面管理合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。现场办公室要靠近施工地点。施工组织工料机合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。施工操作工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。安全危险处所设置醒目标志、围栏；施工人员必须戴安全帽作业，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。现场材料存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐。机械设备停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，机械设备有专人管理、操作。宣传教育施工现场有适当的宣传语牌；有宣传教育记录。处理好与地方的关系在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地