新版车站值班员（普铁自闭）题库（含答案）

1、新版车站值班员（普铁自闭）题库（含答案）单选题1.到发线满线办理接发列车时，遇有（）情况，必须报告列车调度员并根据其指示办理。A、接超长列车和军用列车时B、接旅客列车时C、区间运行时间不足13min的车站D、进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6下坡道的车站答案：D2.行规行车人员交接班的规定中，下列说法错误的是（）。A、交接行车有关设备异常状态和手摇把箱的加封加锁状态B、交接停留车状况C、交接调度命令和上级对行车有关的指示及行车工具备品D、交接18时至18时发出的电话记录号码答案：D3.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区

2、间的许可。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长答案：B4.下列陈述中关于道岔定位说法正确的是（）。A、引向安全线、避难线的道岔，不向安全线、避难线开通的位置B、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置C、单线车站正线进站道岔，为由车站两端向相同线路开通的位置答案：B5.地面GSM-R设备发生故障，影响车站值班员（列车调度员）与司机之间通话时，可使用（）MHz列车无线调度通信设备通话。A、420B、450C、460D、470答案：B6.区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（）方式办理，助理值班员不接发车；仅区间封锁助理值班员接发车。A、列车B、

3、调车C、非正常D、非常站控答案：B7.错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站（），但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车或耽误列车。A、已办妥闭塞手续B、未办妥闭塞手续C、已发车D、联系答案：A8.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。A、连结员B、司机C、有关人员D、监控干部答案：C9.接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示（）准许越过该信号机调车。A、一个绿色灯光B、两个黄色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：D10.装有爆炸品、（）的车辆禁止手推调车。A、易燃

4、品B、爆炸品C、气体类危险货物D、液体类答案：C11.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。A、车辆B、机务C、车务D、电务答案：C12.下列属于长大下坡道的有：（）。A、线路坡度超过6，长度为8kmB、线路坡度为21，长度为4kmC、线路坡度为12，长度为7kmD、线路坡度为20，长度为6km答案：A13.在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。A、技规B、行规C、技术规章D、站细答案：D14.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、

5、动车组列车B、轻型车辆C、货物列车答案：B15.手推调车速度不得超过（）km/h。A、1B、3C、5D、7答案：B16.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。A、100B、200C、300D、400答案：B17.接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、隔开设备B、脱轨器C、平行进路D、隔开设备或脱轨器答案：D18.（）区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、自动站间闭塞、半自动闭塞B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动

6、站间闭塞、自动闭塞答案：A19.接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、旅客列车B、货物旅客C、军用列车D、超限列车答案：A20.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、动车组列车B、轻型车辆C、货物列车答案：B21.装有（）、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。A、易燃品B、爆炸品C、气体类D、液体类答案：B22.企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。A、凹型车B、落下孔车C、自轮运转特种设备D、自备

7、货车答案：C23.（）调车速度不得超过3km/h。A、手推B、溜放C、牵出D、推进答案：A24.线路坡度超过（），长度为2km及以上为长大下坡道。A、2.5B、6C、12D、20答案：D25.自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按（）信号的显示运行。A、地面B、机车C、信号机D、地面信号机答案：B26.（）发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前原计划开通的时间起计算。A、占用的区间B、施工封锁区间C、区间D、站内答案：B27.行规设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，当（）信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按

8、电话闭塞法行车。A、进站B、出站C、进路D、通过答案：B28.路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定（）。A、现场指挥人B、作业人员C、调车人员D、领车人员答案：D29.列车运行途中遇列车无线调度通信设备均不能通话时，司机应在（）停车报告。A、终到站B、通过站C、前方站D、后方站答案：C30.施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生（）的时间起计算。A、前原计划开通B、计划开通前C、计划开通后D、时答案：A31.未设通过信号机的（）区间，当监督器不能表示区间空闲时，须在接到前次列车到达邻站通知后，方可办理发车手续。A、半自动闭塞B、自动闭塞C、自动站间

9、闭塞D、电话闭塞答案：B32.动车组不得侧向通过小于（）的单开道岔。A、6号B、9号C、12号D、18号答案：B33.动车组不得侧向通过小于（）的对称双开道岔。A、6号B、9号C、12号D、18号答案：A34.原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。A、封锁线路B、全站停电C、非正常接发车作业D、封锁正线答案：A35.双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的（），在发车进路准备妥当后，即可填发路票。A、到达时分B、电话记录号码C、到达通知D、到达报告答案：B36.技规规定，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应

10、立即通知设备管理单位相关人员，并在（）内登记。A、行车设备施工登记簿B、行车设备检查登记簿C、行车日志D、车站值班员交接班簿答案：B37.线路坡度超过（），长度为8km及以上为长大下坡道。A、2.5B、6C、3.5D、2答案：B38.（）调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。A、本无机车B、无火机车C、自轮运转特种设备D、企业机车答案：C39.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长答案：A40.遇（）信号机故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上依次注明各故障的信号机号码。

11、A、发车进路B、接车进路C、接发车进路D、出站答案：A41.在正线、到发线及超过2.5坡度的线路上禁止（）调车。A、手推B、溜放C、牵出D、推进答案：A42.货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的（）。A、0.06B、8C、10D、12答案：A43.开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“眼看”是指（）。A、看准信号机状态B、看准道岔开通位置C、看准接车线空闲D、看准应操纵的按钮答案：D44.通过列车在站内停车属于（）。A、到达B、通过C、耽误列车D、正常停车答案：C45.机车电台发生故障时司机应在（）站停车报告，车站值班员得知后，应立即报告列车调度员，按调度员指示办理有关作业。A、前方

12、B、终到C、停车D、技术答案：A46.插有扣修、倒装色票的及（）的车车辆禁止编入列车。A、超限货物B、危险货物C、乘坐旅客D、车体倾斜超过规定限度答案：D47.CTC在（）下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权；车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。A、中心操作方式B、车站调车操作方式C、车站操作方式D、非常站控模式答案：B48.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行

13、作业。A、2kmB、5kmC、8kmD、10km答案：A49.车站接发列车时，虽系超长列车，但该列车不超过（）时，不按超长列车办理。A、接车线有效长B、接车线全长C、最长到发线有效长答案：A50.旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（）制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。A、正常B、非正常C、紧急D、常用答案：D51.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（）在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。A、机车B、本务机车C、旅客列车D、到达、出发列车答案：B52.跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通

14、知书收回后，向邻站发出（）。A、作业完毕时间B、通知C、号码D、电话记录号码答案：D53.行规改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇（）、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、预告信号机答案：B54.运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车（）处理。A、在前方站B、在前方停车站C、立即停车D、在就近车站停车处理答案：B55.电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（）人员操纵道岔和按钮。A、电务

15、B、车站值班员C、助理值班员D、工务答案：A56.使用（）法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。A、半自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、自动闭塞答案：D57.行规电动、手动脱轨器管理及作业规定中，下列说法错误的是（）。A、电动、手动脱轨器使用后须保持定位B、手摇时，须将脱轨器摇至非脱轨位置并加锁C、调车指挥人必须亲自确认脱轨器位置正确后，方可指挥动车D、手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在站细内规定答案：C58.利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或（）担任指挥工作。A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、办理发车人

16、员答案：C59.单机挂车时，所挂车辆的（）作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。A、车门B、转向架C、人力制动机D、自动制动机答案：D60.车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（），并组织电务人员及时赶赴车站。A、辙叉号B、道岔编号C、道岔手摇把D、电动（液）转辙机钥匙答案：B61.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。A、路票（附件1）B、红色许可证（附件3）C、绿色许可证（附件2）D、跟踪调车通知书（附件5

17、）答案：D62.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或（）不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。A、变更计划B、编制计划C、核对计划D、接受计划答案：A63.列车退行速度，不得超过（）km/h。A、5B、10C、15D、25答案：C64.一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以（）区别方向。A、线名或邻站名B、车次C、上下行D、机车号码答案：A65.在接发列车时，应按站细规定的时间，停止影响（）的调车作业。A、接车进路B、发车进路C、列车进路D、调车进路答案：C66.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向

18、司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。A、连结员B、制动员C、其他人员D、胜任人员答案：A67.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（）章。A、两线行车B、XX线行车C、反方向行车D、多线行车答案：C68.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光及一个月白色灯光D、两个绿色灯光答案：A69.接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员，通知不到时，通知列车（）停车处理。A、前方停车站B、前方站C、立即答案：B70.电话记录号码自每日（）时起至24时止，按

19、日循环编号，编号办法由铁路局规定。A、1B、8C、18D、0答案：D71.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）min.。A、1B、2C、3D、4答案：B72.不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（）min后，方可跟踪出站调车。A、3B、5C、7D、13答案：B73.调车作业中，车辆因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，A、车站值班员B、调车区长C、车站值班员、调车区长D、监控干部答案：C74.动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂

20、一辆未搭乘旅客的车辆作为（）。A、间隔车B、安全车C、隔离车D、限制车答案：C75.调车色灯信号机显示（）不准越过该信号机调车。A、一个白色灯光B、一个蓝色灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光答案：B76.（）区段的车站，办理发车前应向接车站预告。A、半自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、自动闭塞答案：D77.取消发车进路，（）（调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责，与司机联系不上时，通过车站值班员联系）必须通知司机，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。A、车站值班员B、助理值班员C、列车调度员D、车站发车人员答案：A78.接车前，车站

21、值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机（）。A、注意瞭望B、注意运行C、禁止移动D、停车答案：C79.车站值班员接到运行途中机车综合无线通信设备故障的报告后，通知（）部门前往修复。A、工务B、电务C、机务D、通信答案：D80.技规规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，变更（）时，必须停车传达。A、股道B、辆数C、作业方法D、作业条件答案：A81.有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线，机车固定走行线上禁止停留（）。A、列车B、货车C、机车车辆D、动车组答案：C82.派引导人员接车时，每个故障的（）信号机均须派人

22、显示引导手信号。A、接车进路B、进站C、发车进路D、接发车进路答案：A83.线路坡度超过（），长度为5km及以上为长大下坡道。A、2.5B、6C、12D、20答案：C84.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（）负责办理列车及调车进路的状态。A、列车调度员B、助理调度员C、车站值班员D、车站调度员答案：C85.天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理或使用（）（为消除线路故障或执行特殊任务除外）。A、轻型车辆B、轻型轨道车C、重型轨道车D、自轮运转特种设备答案：A86.单机挂车时，连挂前按规定彻底检查（）状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。A、货物装载B、车辆各部件C、走

23、行部D、转向架答案：A87.一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。A、中间站利用本务机车调车除外B、中间站利用调车机车调车除外C、中间站利用单机机车调车除外D、中间站利用机车调车除外答案：A88.客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部答案：D89.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光是表示准许列车在该信号机前方（），以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。A、停车B、直接进站C、不停车D、停车3分

24、钟答案：C90.450MHz列车无线调度通信设备车站台故障时，车站值班员使用（）进行通话。A、手持机B、列车无线调度通信设备手持终端C、闭塞电话D、自动电话答案：B91.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由（）通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、办理发车人员答案：D92.采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认（），未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上单独锁闭，具备开放调车信号条件时还要开放信号。A、道岔密贴B、加锁状态C、人员撤离D、开通条件答案：A93.四显示自动闭塞区段出站

25、色灯信号机显示（）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光C、一个黄色灯光及一个月白色灯光D、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：D94.由于设备或业务量关系，车站值班员除（）外，六亲自的其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。A、办理闭塞B、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）C、开闭信号D、发车答案：B95.非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能（）时，需对道岔紧固。A、锁闭B、使用C、加锁D、解锁答案：A96.车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（）应向有关车站发布命令

26、封锁区间，并派出救援列车。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长答案：A97.行规设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，（）车站值班员共同确认区间空闲。A、本站B、两端站C、前方站D、对方站答案：B98.单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据行车日志查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（）。A、绿色许可证B、路票C、发车进路通知收书D、调度命令答案：B99.车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并

27、立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。A、追踪B、续行C、救援列车D、追踪、续行列车答案：D100.货检站对无编解作业且停留时间超过（）的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业。A、25minB、35minC、30minD、40min答案：B101.无（）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正向B、反向C、单向D、双向答案：D102.接触网停电施工、维修前，由接触网施工单位向相关车站提供（）并明示停电区域。A、接触网供电分段示意图B、断电示意图C、施工资料D、停电

28、示意图答案：A103.列车长度应根据运行区段内各站（）的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。A、到发线B、编发线C、调车线D、牵出线答案：A104.站内设有通过信号机的车站，遇通过信号机不能使用时，列车须在该信号机前停车（），并报告车站值班员。A、路票发车时除外B、绿色许可证发车时除外C、填写发车进路通知书时除外D、填写书面通知时除外答案：A105.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行

29、作业。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B106.装有密接式车钩的客车回送时，（）应安装过渡车钩。A、车辆人员B、车站人员C、机务人员D、列检人员答案：A107.列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到（）准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。A、列车调度员B、车站调度员C、邻站值班员D、值班站长答案：A108.特定引导手信号必须在站内（）已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后，方可显示。A、手信号旗B、通过手信号C、昼间信号D、夜间信号答案：B109.跟踪调车作业完毕，列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回

30、时，禁止办理（）手续。A、闭塞B、区间开通C、接续调车D、接发列车答案：B110.列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。A、预告信号机B、进站信号机C、进路信号机D、出站信号机答案：A111.路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（）。A、单独锁闭B、使用勾锁器加锁C、解锁D、加锁答案：A112.动车段（所）调车工作的领导及指挥由（）规定。A、总公司B、铁路局C、车务段D、直属站答案：B113.列车应按（）、列车编组计划和列

31、车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。A、技规B、行规C、站细D、岗位作业标准答案：A114.列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车（）。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。A、后退B、继续运行C、后退或继续运行D、等待救援答案：B115.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、4B、3C、2D、1答案：C116.在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（）行车.。A、电话闭

32、塞法B、自动闭塞法C、书面联络法D、时间间隔法答案：B117.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（）准许，方可反方向运行。A、列车调度员B、值班主任C、计划调度员D、机车调度员答案：B118.抢修结束需接触网送电时，供电驻站联络员在（）内销记，车站值班员签认并向列车调度员报告。A、站务日志B、工作手册C、行车设备施工登记簿D、行车设备检查登记簿答案：D119.不准一端列车出发未出清股道时，另一端向该线路调车；不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车（）移动。A、同方向B、同向C、反方向D、顺方向答案：A120.自动闭塞区段需要使用绿色

33、许可证作为行车凭证时，车站向司机交付行车凭证前，下列说法正确的是（）。A、须确认闭塞系统在发车位B、发车进路准备妥当C、与邻站办妥闭塞D、向接车站预告答案：A121.部（分）队整列输送，装载1组9级、3组34级和35级的军用危险货物车辆（包括装载于载重车、牵引车和运油车上的该组货物，下同）与机车的隔离条件不足，或者途中列车首尾变换时，至少隔离（）辆。A、1B、2C、3D、5答案：A122.在正线、到发线及超过（）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。A、1.5B、2.5C、6D、12答案：B123.下列情况需要发布调度命令的有（）。A、通知司机达速运行B、列车机外停车C、

34、阶段计划调整D、临时利用本务机车调车作业答案：D124.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇（）等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向。A、轨道电路发生故障B、列车因故退回原发车站C、列车由区间返回D、区间封锁答案：A125.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。A、列车动力B、机车牵引力C、列车速度D、机车类型答案：B126.电话记录号码自每日（）时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。A、1B、8C、18D、0答案：D127.车站使用（）发车时，由室外组织发车的车站（助理）值班员负责。A、列车无线调度通信设备B、发车表示器C、进路表示器D、出站信号机答案：A128.旅

35、客列车的尾部标志应使用（）。A、信号灯B、信号旗C、电灯D、红灯答案：C129.由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以下同）时，后续列车与前行列车应不少于（）min间隔。A、7B、10C、13D、15答案：A130.变更图定运行区段迂回运行时，调度命令中应注明按指定车次的旅客列车固定走行径路运行，司机按指定车次旅客列车固定走行径路的规定操作；无可指定的车次时，（）按规定操作。A、司机B、车站值班员C、列车调度员D、有关人员答案：A131.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员确认供电驻站联络员（）后，通知公安人员可以清理。A、口头通知B、

36、在签认单上签认C、在行车设备施工登记簿登记D、在行车设备检查登记簿登记答案：D132.（）禁止跟踪出站调车。1A、电话中断B、降雾、暴风雨雪时C、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）D、先发列车需区间慢行答案：B133.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（）。A、前部B、中部C、后部D、中部或后部答案：D134.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。A、连结员B、司机C、有关人员D、监控干部答案：C135.列车中车辆的连挂，由（）负责。A、车站作业人员B、调车作业人员C、列检作业人员D、机车乘务员答案：B136.可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划

37、，调车指挥人(站细规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，（）核对确认无误。A、调车长B、车站值班员C、值班干部D、调车领导人答案：D137.向列检正在作业的线路放行机车（车列）时，如列检作业已安设脱轨器，应在联控用语后加“（）”进行提示。A、注意脱轨器B、列检正在作业C、注意运行D、注意线路答案：A138.手推调车，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。A、调车领导人B、调车指挥人C、监控干部D、连结员答案：A139.采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（）。A、通过B、机外停车C、紧急制动D、及时拦停答案：B

38、140.日常不设电务值守的车站，遇（）时应派人检查道岔是否夹有异物。A、轨道电路红光带B、道岔轨道电路红光带C、道岔无表示D、信号自动关闭答案：C141.在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。A、技规B、行规C、技术规章D、站细答案：D142.（）发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或GSM-R手持终端进行通话、办理有关行车手续。A、无线调车灯显设备B、有线调度通信系统设备C、手持电台D、列车运行监控装置答案：B143.开行超长列车时，在（）内确定。A、班计划B、阶段计划C

39、、班计划及阶段计划答案：C144.旅客列车列尾装置尾部主机的（）、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责。A、安装B、摘接C、安装与摘解D、安装与摘接答案：C145.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12的区段，以（）辆为限；超过12的区段，由铁路局规定。A、15B、10C、8D、5答案：B146.没有信号机机柱的高柱信号机，区间有列车运行或同意邻站发车前，要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示（）。A、红色灯光B、绿色灯光C、防护信号灯D、红色闪光灯光答案：A147.正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意，检修完毕，检修人员应将其结果记入行车设备施工登记簿。A、列车调度员B、车站值班

40、员C、检修人员D、工电人员答案：C148.动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）部门负责。A、机务B、车务C、车辆D、客运答案：C149.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。A、行规B、技规C、站细D、接发车作业标准答案：C150.车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向（）。A、该区间放行调车车列B、该区间放行单机C、该区间放行列车D、该区间放行旅客列车答案：C151.调车领导人与调车指挥人由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在（）内规定。A、技规B、行规C、站细D、车站管理办法

41、答案：C152.自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站（）。A、闭塞B、预报C、预告D、通知答案：C153.车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（）办理。A、车站值班员命令B、车站值班员准许C、列车调度员准许D、列车调度员命令答案：D154.CTC分散自律控制模式不包括（）。A、中心操作方式B、车站调车操作方式C、车站操作方式D、非常站控模式答案：D155.路票应由车站值班员或（）填写。A、扳道员B、指定的扳道员C、助理值班员D、指定的助理值班员答案：D156.列车推进运行不得超过（）区间。A、一个B、两个C、三个D、四个答案：A157.设有双向闭塞设备的自动闭塞区

42、间，遇（）等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向。A、轨道电路发生故障B、列车因故退回原发车站C、列车由区间返回D、区间封锁答案：A158.起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光，当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的（）。A、通过信号B、继续运行信号C、停车信号D、等待信号答案：C159.确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、列检D、司机答案：A160.列车在区间内停车属于（）。A、耽误列车B、到达C、通过D、正常停车答案：A161.在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，

43、于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示（）。A、绿色灯光B、红色灯光C、黄色灯光D、蓝色灯光答案：B162.自轮运转特种设备在车站拆组、组合作业超过（）钩时，驻站联络员要向车站提出书面拆组计划，须明确拆开的组数、每组联控的自轮运转特种设备车号等，并向车站值班员口头说明作业目的。车站值班员根据驻站联络员的需求确定作业方案，并组织落实。A、2B、3C、4D、5答案：B163.跟踪调车作业完毕，（）确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。A、列车调度员B、车站值班员C、监控干部D、邻站值班员答案：B164.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机（）表示主体信号机

44、在关闭状态。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、无显示D、一个月白色灯光答案：C165.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、4B、3C、2D、1答案：C166.军用列车重量和计长未达到所运行区段的规定，准许以相同到站及其以远的车流补轴，但须取得（）同意。A、驻局军代处B、列车调度员C、车站站长答案：A167.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生（）或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。A、路外行人闯入B、自然灾害C、列尾故障D、无线电台故障答案：

45、B168.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机开放（）。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个绿色灯光D、两个黄色灯光答案：B169.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（），严禁进行检修作业。A、闭塞设备B、信号、联锁设备C、信号设备D、联锁设备答案：B170.车站值班员接到列车必须分部运行的报告后应立即报告列车调度员（），待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。A、列车分部运行B、区间遗留车辆C、封锁区间D、开放进站信号接车答案：C171.直进直出列车的机车与第一辆车的连挂，由（）负责。A、机车乘务员B、车辆人员C、车务人员答案：A172.

46、锁闭的调车进路有部分进路使用道岔单锁或只有光带锁闭无调车信号时用语为“（）好（了）”，如原路返回、压信号折返等情况。A、调车信号B、调车进路C、调车进路（信号）D、信号开放答案：B173.企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。A、凹型车B、落下孔车C、自轮运转特种设备D、自备货车答案：C174.自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。A、10B、15C、20D、25答案：C175

47、.旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（）准许，方可反方向运行。A、列车调度员B、值班主任C、计划调度员D、机车调度员答案：B176.开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并拢成“剑指”，指向（）。A、需要操纵的道岔B、应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）C、需要开放的信号机答案：B177.电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，（）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。A、使用单位B、车站C、使用人员D、车站人员答案：A178.调车机车越区

48、作业的联系和（）办法，应在站细内规定。A、联系B、安排C、监控D、防护答案：D179.列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即停车报告车站值班员，并不得擅自动车，车站值班员报告（），共同商定处置办法。A、调度所值班主任B、列车调度员C、车站值班干部D、车站调度员答案：B180.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、1.5B、2.5C、6D、12答案：C181.技规规定，影响设备使用的检修均纳入（）进行。A、施工天窗B、维修天窗C、点外天窗D、天窗答案：D182.动车段（所）调车工作的计划（）及下达办法由铁路局规定。A、编制B、编写C、编成D、制定答案：A183.接发旅客列车时，与接发

49、列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（）在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。A、机车B、本务机车C、旅客列车D、到达、出发列车答案：B184.越出站界调车时，（），必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；A、双线区间B、单线区间C、双线区间正方向D、双线区间反方向答案：C185.越出站界调车时，（），必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；A、双线区间B、单线区间C、双线区间正方向D、双线区间反方向答案：C186.路票应由车站值班员或（）填写。A、扳道员B、指定的扳道员C、助理值班员D、指定的助理值班员答案：D187.没有做好联系和防护，不准越区

50、或（）作业。A、调车B、接发车C、行车D、转场答案：D188.列车分部运行由前方站进入挂取遗留车辆时，前方站车站值班员必须确认前部车辆到达后，方准根据调度命令向封锁区间开行（）。A、旅客列车B、货物列车C、工程列车D、救援列车答案：D189.军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过24h，特殊情况需要保留或者停留超过24h的，车站应当会同（）采取安全防护措施，并按照分工及时上报。A、押运人员B、公安C、安全科长D、电务部门答案：A190.列车推进运行，对发往区间预定返回的列车，应在调度命令中写明（）车次。A、往返B、返回站内C、开往区间D、规定答案：A191.其他施工、天窗点外检查、设备临时故障

51、维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位驻站联络员向车站提出口头申请，由（）人员负责。A、电务B、车站信号操纵C、助理值班员D、工务答案：B192.防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与（）相同，引导灯光应予封闭。A、出站信号机B、进路信号机C、进站信号机D、通过信号机答案：C193.按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，对方站待发的作业车才准进入封锁区间。A、前方站B、后方站C、发车站D、接车站答案：D194.列车在区间被迫停车不能继续运行，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停（）并通知司机，司机通知有关作业人员办理。A、追踪列车B、续行列车C、邻线列车D、其它列车答案：C195.遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的（）代替。A、胜任人员B、调车长C、连结员D、制动员答案：A196.接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。A、旅客列车B、货物旅客C、军用列车D、超限列车答案：A197.当基本闭塞法不能使用时，应根据（）采用电话闭塞法行车。A、列车调度员的指示B、车站值班员的命令C、列车调度员的命令D、列车