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内容简介：

黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘要 Abstract 第1章 绪论 11.1 转向系设计的目的及意义 11.2 转向系的发展现状 21.3 设计的主要内容 7第2章 转向系的方案设计 82.1 汽车转向系的功用和设计要求82.2 主要参数的确定 92.3 转向器形式的选择 92.3.1 机械转向系组成及其功用 9 2.3.2 动力转向系组成及其功用 102.3.3 转向系统选择 102.4 机械式转向器的类型选择 112.4.1 齿轮齿条式转向器 112.4.2 循环球式转向器 122.4.3 蜗杆滚轮式转向器 132.5 本章小结 13第3章 机械式转向系总体设计 143.1 转向系的主要性能参数 143.1.1 转向系的效率 143.1.2 转向系传动比 153.1.3 转向器的传动副的间隙特性 163.1.4 转向盘的总转动圈数 173.1.5 转向盘的选择 173.2 机械式转向器总体布置 193.3 本章小结 20第4章 齿轮齿条转向器的结构设计 214.1 转向器齿轮的设计 214.2 转向器齿条的设计 224.3 转向器齿轮齿条的强度校核 234.4 本章小结 25第5章 转向操纵机构的布置形式 265.1 转向操纵机构的功用和组成 265.2 安全式转向柱 275.3 可调节式转向柱 315.4 万向节 335.5 转向操纵机构的布置方案 345.6 本章小结 34第6章 转向传动机构的布置形式 356.1 转向传动机构的功用 356.2 转向传动机构的组成及构造 35 6.2.1 与非独立悬架配用的转向传动机构 356.2.2 与独立悬架配用的转向传动机构 396.3 转向节 41 6.3.1转向节简介 41 6.3.2主销后倾角 42 6.3.3主销内倾角 426.3.4转向节轴的选择 436.3.5转向节的参数 43 6.4本章小结 43结论