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文档简介

1、第34卷第5期 2009年9月 测绘科学 Science of Survey ing and M app ing Vol 134No 15 Sep 1 % 作者简介:殷海峰(19772 ,男,安徽枞阳,在读工程硕士 ,清华大学土木工程 系地球空间信息研究所,研究方向:GPS接收机的二次开发(软件。E 2mail:l n telYi n1261com 收稿日期:2008206203 缓和曲线坐标计算新法 殷海峰 ,白征东 ,程伯辉 (清华大学土木工程系地球空间信息研究所,北京 100084;中国测绘科 学研究院,北京 100039 【摘 要】在近几年的公路建设中,各种复杂的缓和曲线越来越多,如:

2、匝 道、C型曲线、S型曲线等,传统的计 算方法在处理这类曲线时非常繁琐,在实 际应用中有相当的困难。通过研究,本文介绍一种新的计算方法,它与传统的计 算方法相比,新方法主要优点有两个:一是可以从任意一点开始起算,具有很大的 方便性;二是计算项 数可以进行灵活扩充,使之满足要求的计算精度。新方法的 这些优点使其能够轻松处理各种复杂的缓和曲线,对实际的计算工作有一定的指导 意义。【关键词】缓和曲线;道路正算;道路反算 【中图分类号】P23115 【文献标识码】A【】22203 1引言 ,不(直缓点或缓直点;,一般最高展到第11次项,如:参考文献1的公式(4 和参考文献3的公式(1 o这种传统方法的

3、特点决定了它 只适合于铁路和部分公 路的缓和曲线计算。 近几年,随着高速公路、立交桥建设的逐渐增多,各种复杂的缓和曲线也越来 越多,如:匝道,其特点是曲率 半径很小,仅仅展到第11次项是不能满足设计、施 工要求的;还有C型曲线(即卵形曲线、S型曲线,使用传统方 法完成这类曲线 的计算首先要把曲率为零的点计算出来,这个步骤是比较繁琐的。 因此,研究新的计算方法是很有必要的。为了方便后 面的叙述,有必要对一些 基本概念进行阐明、约定。 1道路方向 约定道路方向为:前与道路中心线相切,桩号增加的方向;后 “前”的反方向;左,右假设一个人沿着道路中心线由后”向前” 走,他左边的部分叫 左”反之叫“右”

4、。规定道路前进方向的方位角为 T o 2距中 点到道路中心线的距离就是距中。因为中心线有两侧,所以距中的描述一般为 左5m ”右6m ”等。为了便于叙述,特做如下约定:在道路左边的距中为负, 在道路右边 的距中为正,简称左负右正”。本文以JZ表示 距中”。 3坐标系统 测量使用的坐标系统与数学使用的坐标系统是不同的 ,原因在于:数学系中的 方位角是逆时针旋转增大的,这与测量习惯不相符。因此在测量中引入了 测量 系”解决了上述问题。测量系相当于从背后观看数学系,所以数学系 。不过它们并,尤其涉及到方向的问题。许多参考文献上推导缓 和曲线计算 公式时,都是以数学系为准的,测量计算的时 候必须要考虑

5、方向、坐标的转换问 题。为了省去这种不必 要的麻烦,本文将全部以测量系为准。 实际测量时的坐标系施工坐标系大部分都是 测量系”。施工坐标 系重点用来描述各元素之间的相对位置 ,所以它的原点一般意义不大。 图1 数学与测量坐标系4曲率、曲率半径 按照数学上的定义,曲线上某点的曲率M = dL ,曲率半径R是曲率M的倒数。公式中L 是桩号,T是道路 前进方向,T是L 的函数。需要注意的是,曲率和曲率半径是有符号的:根据曲率计算公式,当 dL 0(沿道路向前走,dT 0(右转弯时曲率0。所以规定曲率和曲率半径的符号 沿道路前进方向走,左转为负,右转为正。 5道路正反算规定:根据桩号L、距中JZ计算该

6、点平面坐标x、y和道路 前进方向T的步骤为正算;根据平面坐标x、y计算该点桩号L、距中JZ和 道路前进方向T的步骤为反算。 2 缓和曲线正算 缓和曲线最本质的特点就是dL =M R a te ,公式中M Rate是一个常数。即:缓和曲线上曲率随桩号的变化率 为一常数。 因为M =dL ,所以有dL =2 dL 2=M R a te。可以得到 M =MR a te (L -L 0 +M0; T =a (L -L 0 2 +MO(L -L 0 +T 0 公式中a = L 0、M 0、T 0是起算点的桩号、曲 率、前进方向,均为已知量。令s =L -L 0,则有:M = M R a te s+M0;

7、 T =as 2 +M0s +T 0 第5期殷海峰等缓和曲线坐标计 算新法令缓和曲线上的坐标为 x c , y c ,则dx c =ds cOS T ; dy c =ds sin采 所以 dx c +idy c =(cos T +i sin T ds =e iT ds 式中 i = -1,可知:x c -x 0+i (y c -y 0 = s e iT ds =(cos T 0+i sin T 0 s e i (as 2+M Os ds (1 上式中(x 0, y 0是桩号L 0处的坐标,即起算点坐标 而 e i (as 2+M Os 刀 + x n =0 i n (as 2+Ms n n!

8、刀 n =0 n! n r =0C r n a r M n -r Os n所以: / s 0 e i (as 2+M Os ds =u c +iv c = + x n =0 n n! n a r M n -r n +叶1 n +r +=s 刀+ g n =0n r =0 i n (as 2 r (M s n -r r! (n -r ! (n +r +1 (2 (2式代入(1式可得道路中心(标为: c =0-s in T T 0 u v + x 0y (3 将道路中心点沿右方向(方位角=T + ,也就是法方向移动JZ才能得到最终要求的边桩坐标 2 =x c +J Z cos (T + n2 y

9、c +J Z sin (T + n2 x c -J Z sin y c +J Z cos (4 3 计算技巧及计算实例 使用(2式进行编程计算时请不要使用幕函数 (即计算x y。因为它的计算效 率是比较低的,另外它可能造成数 据溢出,要么无法运行(如:VB中,要么计算结 果不可靠(如:VC中。下面介绍一种方法:确定(2式中最大的n,这里假定n从0 算到3,请做一个4 4的上三角矩阵。下文中称该矩阵为计算矩阵。 表1 计算矩阵 n =0 n =1 n =2 第0行 (2 0 0! =1a03 第1行 2 1 1! 第2行222!第3行 233! n =3 第0列 (M 0s 0 0! s =s

10、第1列 (M 0s 1 1! s 第2列 (M 0s 2 2! s 第3列 (M 0s 3 3! s 计算步骤: 1计算最左边那列数据。记第i行数据为row (i ,则 row (0 =1; r ow (1 =r ow (0 2 1 ;r ow (i =r ow F fl 9 - 臼呻岬艸 WP1!艸凹誓 no*wr vni;wwwq |i 曲:计 -1 2计算最下边那行数据。记第i列数据为col (i ,则col (0 =s; col (1 =col (0 i ;col (i =col (i -1 M s i 3计算矩阵内的元素a ij = ( 2i +j +1 4将i +j =n的元素相加

11、。女口 :n =2时应该加a 20、a 11、a 02这n +仁3个元 素。记这个和为S (n。如:S (2 =a 20+a 11+a 02 5计算u c、v c图2 缓和曲线计算请将u c、v c 的初始值赋为零,完成一项S (n的计算后,n (VC n 4n VB以n AND 3表示。余数=0时u c =u c +S (n ;余数=1 时 v c =v c +S (n ;余数=2 时 u c =u c -S (n ;余数=3 时 v c =v c - S (n ; 最终:u c =S (0 -S (2 +S (4 -S (6 +111; v c =S (1 -S (3 +S (5 -S (

12、7 +11 下面举例来 说明如何计算:表 2 已知一段S型缓和曲线的信息 桩号x y前进方向T K0+0008019803701101 90 K0+1508115705141588132 58 181 如图7 2所 示,已知一段 S型缓和曲线 的信息如表2。请计算桩号K 0+100, 距中-10的坐标。 以 K 0+150 为起算点,则:L 0=150; T 0=132 58 1816047 =2132079632686606弧度;M 0=1/50=0102(右转所以为正;x 0=811570; y 0=5141588; s =L -L 0=100-150=-50; L =L仁0时,曲率M 1

13、=-1/100(左转所以为负;L =L 2=150时,曲率M 2=1/50, M R a te =M -M L 2-L 1 = 50-150-0 =010002; a =2 =010001; K0+100 处的 T =as 2 +M0s +T 0=1157079632686606弧度=90 计算矩阵如下: 表3 计算矩阵 -5010000025100000 -81333332108333-01416670106944-41166673112500-11250000134722-0107440 -01312500126042-01111610103255 -01018600101628-0100

14、723 -01000900100081 -0100004 S (0 =-50100000 S (1 =20183333 9 32 测绘科学第34卷 S (2 =-5152083 S (3 =1107515 S (4 =-0116568 S (5 =0102113 u c =S (0 -S (2 +S (4 =-441645; v c =S (1 -S (3 +S (5 =191779; 根据(3式可得道路中心坐标x c =971529, y c = 4681440,根据(4式可得最终要求的坐标(1071529, 4681440。 使用相同的方法,也可以以K 0+000为起算点进行计 算,这里就

15、不赘述了。 4 计算精度 上面的例子中,无法确切的知道桩号 K0+100,距中-10的坐标。比较有效的 方法就是不断增大计算用到的n值,看计算结果(x, y随n的变化趋势,见表4。 表4 计算结果(x, y随n的变化趋势 n x yx n -x n +1y n -y n +1 111014084199032434631802749057875 3176321398791741039532296640 2106164520591532646718422813545150178667441626001 3107143188033158646815751444559350101 4107154481

16、40846954681453918412311-001 510715293500009444681-001 61071101000148928283 71071000012543088-01000013464079 81071527954117092-01000001018860-01000000949167 910715279530982324681441330085648-0100000006521101000000069999 10107152795303302146814413301556470100000000440401000000004103 111071527953037425

17、468144133015975001000000000238-01000000000256 1210715279530376634681441330159494-01000000000014-01000000000013 1310715279530376494681441330159481-0100000000000101000000000001 14107152795303764846814413301594820100000000000001000000000000 1510715279530376484681441330159482 可见:计算结果随着n的增大迅速收敛。对于一般的 缓和曲

18、线,如:铁路上的 缓和曲线,n取到5 一般就能满足计算要求。 5 结束语 511 新公式的优点 1推导时就以测量系为准,实际测量计算时不需要在数学系、测量系之间来 回转换。 2可以从缓和曲线上任一点起算,具有很大的灵活 性。如:计算实例中,采用 传统公式计算,需要计算S型曲线曲率为零的点,然后以该点开始起算。新公式 没有这个束缚。 3传统公式对曲率、曲率半径的符号没有明确的定 义,实际应用时需要人工进 行分段、判断。如:计算实例中,采用传统公式计算,需要将S型曲线分成两段分 别进行计算,计算步骤比较繁琐。新公式规定了左转为负,右转为正”的原则, 分段、判断的工作变成了简单的曲率取正负号。 4对

19、于曲率及曲率变化都很大的缓和曲线计算(如:匝道的计算,只需提高计算 矩阵的阶数即可。这种算法特别 适合在微机上使用VB、VC等高级语言编程实 现,编程时计算矩阵是完全可以省略掉的。 5公式(2不仅适用于缓和曲线,还适用于圆曲线 和直线。当a和M 都为零时,就是直线;当a =0, M 0工时就是圆曲线。对于圆曲线(2式可简 化: u c +iv c =/ s 0e i M Os ds =sin (M s M 0 +i 1-cos (M s M 0 这也是计算矩阵第0行所有元素的和,当M 很大时就可以省去计算第0行的步骤; 512 (2 ,:C O fx ,最好还是从曲率0 =0,即起算点曲率为零

20、时, +iv c =s n =0 n (2 n n! (2n +1 下面介绍一下将起算点移至曲率为零点的方法:假定 起算点的桩号为L 1 ,其曲率和前进方向分别为 M 1、T 1,则T =a (L -L 1 2+M1(L -L 1 +T 1=a (L -L 0 2+T 0,式 中L =L 1 M M R a te 为曲率为零的桩号;T =T 1- M 2 2M R a te 为 L 0对应的前进方向,在计算实例中:L仁150; T 1= 132 581816047 ; M 仁0102; M R a te =010002代入上式,可 算得:L =50; T 0=75 40 3317984 在微机

21、、掌上电脑等计算平台高速发展的今天,新公式的缺点已经不是什么 问题,相信在缓和曲线相关计算领 域它会有更广阔的利用空间。 参考文献 1 李全信1缓和曲线平行线弓形面积的计算方法J 勘察科学技术,2006, (1:292331 2 李全信1缓和曲线平行线的通用参数方程及应用J 1铁道勘察,2004, (6 :4261 3 高淑照,史东晏1缓和曲线非线性方程的快速解算J 1测绘通报,2006, (3 :282301 4 刘朝辉1匝道施工中缓和曲线大地坐标计算的统一数学模型J 1测绘通报, 2006, (10 :432451 5宁津生,等1测绘科学发展综述J 1测绘科学,2006, 31(1 1 N

22、ew m ethod of sp i ra l curve coord i n a te ca Icul a ti on Abstract:On high way constructi on in last few years, many kinds of comp licated s p iral curve are used more com monly, such as ramp, C 2type curve, S 2type curve, etc 1It n s very comp licated in p r ocessing these curves with traditi onal calculati on method and hard t o app ly actu

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