《有关能力提升的思索[五篇材料]》.doc

1、精品文章有关能力提升的思索五篇材料第一篇：有关能力提升的思索有关能力提升的思索今天和看了篇文章是关于个人能力提升的。想想很有道理，说的是：经历过一件事情，要好好想一想，去延伸，去弄清来龙去脉，这样才能把事情做完，并且争取做到触类旁通。只有这样，以后处理事情才能更顺利，更重要的是才能提升自己的个人能力。不能就事论事。仔细想一想，自己的人生经历，确实如此，个人能力提升速度慢，很多事情都不求甚解，过目则忘，所以发展的速度才慢。第二篇：有关城市公交的思索有关城市公交的思索关键词：公交车发展史问题解决方案内容提要：出行难、行路难、公车超载、公车上行窃、公车性骚扰当这些事实演化为全国越来越多城市居民的抱怨

2、时，我国城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。抱怨背后的一个尴尬是：尽管我国城市公共交通近年来得到了较快的发展，但距离当前城市经济社会发展的要求“差距甚远”。公交车从什么时候出现的。现状如何。我们国家应该怎样去解决公交问题呢。在文章的开始，让我们一起看一组照片：图一：拥挤的公车上，妈妈抱着熟睡的孩子依旧无人让座。图二：武汉拥挤的街道上，稠密的公车在人流中爬行。图三。看看北京等候公车的人群吧。图四。人们心目中风光旖旎的澳门在公车面前也败下阵来。图五。公共交通是个国际问题，古巴原来也是如此。图六。绅士是一种风度，在公车面前，英国人的秩序难能可贵。今年五一黄金周，我满怀期待的踏上了去西安旅游的列车。

3、西安这座闻名世界的古城，就像一本至今仍保存完好的线装书，忠实地记录和珍藏着城市的记忆。古老的历史遗存和人文景观，浸润培育出西安风格独特的城市文化。对西安的总体印象还是蛮好的，但是对西安公交的恐怖之感却由此产生，再也难以抹去。公车上拥挤无序不说，其中还伴随着一些社会道义乃至犯罪问题。每天出行大车，不管是早上抑或是晚上，车上的人永远是多的超出你的想象。无怪身边的人无奈的感叹：坐公车比80年代挤火车还难。5月1号，晚上出火车站去西安郊区长安区，由于公车人太多挤不上，打的回朋友家使我可怜的钱包一下子就瘪了下去；5月2号，发现公车上老弱病残等不到应有的照顾，在接下来的几天在不同的车上、不同的时间、不同的

4、乘客中不断的上演近似的内容；5月3号，在车上虽小心翼翼的呵护手提包，但是包里的手机还是不翼而飞；5月4号，去古城墙玩耍，回来的路上，在公车上雨点般的不同型号的脚砸在我可怜的脚35码的脚上；5月8号，到学校后，才发现我的mp3不知到在回来那天的“600青年文明专号”上的那个角落被偷；回学校之后，西安公交上的一幕幕场景不断地在我脑海里上映，挥之不去。由此引发了我探讨中国公交事业的兴趣。（也是大学以来，第一次这么积极的提前完成论文作业。）我从以下几个方面完成我的论文：历史篇：座驾，意即有人坐有人驾驶的代步工具。在所有的历史变迁中，车的变迁，可谓与人们生活息息相关，都具有时代个性，代表着一种文化背景和

5、品位。从它的由简到繁、由人（畜）力到机械、由慢到快我无法考证其“车”的沧桑巨变，据说在我国就有几千年的历史。公交车从什么时候出现的。公交车从什么时候出现的，什么时候才出现这个名词，有什么特殊的事情吗。城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史。其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，赞成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视

6、城市公共交通的发展。19xx年比利时人在天津建成中国首条公交线。19xx年，第一条有轨电车线路在天津建成。五彩电车绕着天津城转千万利润汇回布鲁塞尔1900年八国联军入侵中国后，比利时趁火打劫，在天津强行攫取租界，并在19xx年强迫清政府签订了天津电车电灯公司合同之后，经过一年多的筹备工作，比利时电车电灯公司（以下简称比电公司）开始在马路上铺设轨道。19xx年2月16日，单轨白牌电车正式通车，宣告了中国第一条公交线路在天津的诞生。此后，比电公司又陆续开辟了6条车身颜色各异的电车路线，全长近22公里。从19xx年到1928年，比电公司从公交线路上赚取了2500万银元的利润。这段时期，比电公司每周都

7、要把高额利润汇往比利时首都布鲁塞尔。据说，靠着这笔钱，该公司当时承担了比利时全国的教育基金。1941年，日本人用武力强行攫取了比电公司的产业。日本投降后，xxx天津市政府又从日军手中接收了电车业，至此，被外国人控制40余年的天津公交业终于回到中国人民手中。北京公共交通的出现始于二十世纪初，至今已有76年的发展历史。从1921年至1949年，北京的公共交通经历了由初创到发展，再到衰败破产三个时期。1921年4月26日，上南长途汽车股份有限公司成立。公司位于浦东周家渡，资本25万元。随即开筑上南县道（公路），从上海浦东周家渡至江苏省南汇县泥城。总的来说，天津的公车开创了我国公交事业的。问题篇：进入

8、20世纪后，我国的经济增长速度明显加快，然而经济快速增长的同时也引发了包括交通、环境在内的诸多问题。通过世界各国交通发展的历史可以看出，拥堵、事故、环境污染等是每一个国家在交通发展期内都会面临的主要问题。公交车的拥挤是出了名的，无论老幼青壮，每个人在看到公交车过来时总会给人一种恶狼扑食的感觉。在这样一种状况下，人的各种就展露无遗。有时候，儿童被挤得痛哭，老年人被挤得直打趔趄，可是很多人都是无动于衷。如此情况，总会是强者的天下，就像尼采所说：“我是太阳，如果谁要阻止我个人利益的实现，那么我立刻将他融化。”出行难、行路难、公车超载、公车上行窃、公车性骚扰当这些事实演化为全国越来越多城市居民的抱怨时

9、，我国城市交通中的种种“软肋”开始急剧凸显。随着我市城市规模的快速扩大，人口的迅速膨胀，经济增长驱动着城市汽车拥有量的剧增，交通阻塞问题日益突出，引起了社会各界的普遍关注。抱怨背后的一个尴尬是。尽管我国城市公共交通近年来得到了较快的发展，但距离当前城市经济社会发展的要求“差距甚远”。公交车从什么时候出现的。现状如何。我们国家应该怎样去解决公交问题呢。措施篇：在找到解决措施之前，现让我们一起看一下产生交通问题的根源：.公共交通问题的根源在于政府管理思维；.快速发展的机动化和人观念的落差，是造成城市交通拥堵的主要原因；.从硬件来讲，公交车的供给规模有限，分配不合理，布点不够科学。从服务来讲，公交车

10、没有根据市民的需求做相应的配置。.交通规划要先形成城市发展危机意识不强；.公交优先应先运行效率不高；解决措施：.加强公民道德建设。道德的缺失将是我们的最大损失，假如没有了道德的约束，仅凭法律的强制作用，那将很难达到一种安宁和平的局面。为了寻求一种秩序的平等，或许我们现在应该呼唤道德的回归。良好的秩序是公民自身道德素质提高的表现，一个没有道德的民族很难以维持一种良好的社会秩序，那么它在世界人民中的良好形象也会损失殆尽，更何况中国人一向自诩自己的国度是礼仪之邦呢。为了保持一种良好的局面，公交车司机以及乘客的各项素质必须有所提高。公民道德建设实施纲要中曾对公民道德作出明确的规定，可是由于宣传力度不够

11、或者个别公民的意识不高，良好的社会风气依然没有形成，这一点应引起大家的重视，尤其是市领导干部更是应该积极采取措施，有效解决问题。.转变政府管理思维，认真贯彻四部委联合提出“公交优先”的原则。政府永远都会先解决当前最重要的问题，现在是交通，几年前是就业，几年后可能就是别的。如果政府能够形成危机管理意识，那么对于任何问题都可以防患于未然。.多元化投资将成公交未来发展方向。探索多元化投资，鼓励社会资本，包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与交通投资。.加强公共交通立法工作。目前我国有共交通的法律建设不够完善，我们应该积极地加强法律建设工作。用法律这个强制武器来约束公交事业并依法制裁违法犯纪的行

12、为。.加强公交的硬件配套设施，并且增强公交人的业务素质。律己篇：最后，我想说的是。作为一名大学生，我们更应该高标准要求自己，不能随波逐流。任何时候，我们都要约束自己，在一方净土上，建构起自己的道德体系。如果你已经走进了社会，那么不可避免地会受社会习气的影响，这时自己更要坚守信念。当我们坐公交遇到拥挤的情况时，一定不要随意丢弃自身的品德。作为祖国未来的建设者，我们应该学会承受，学会把持和控制，而不是只凭一时冲动，去享受暂时的愉悦。第三篇：有关德育的一点思索有关德育的一点思索黄埭中心小学汤丽娟提及这个话题，无疑是一声沉重的叹息。在应试教育深重影响下，如何对自己班的学生进行比较理智全面的评价，又要带

13、上很大的激励性，真是难上加难。这是由一个学生的评奖事例想到的，怎么来对学生进行相对全面的评价，末学想让评奖成为一种导向，评出的奖是作为全班学生学习的榜样，那得很大程度上参考学生的平时表现，包括学习习惯的养成情况、品行、学习态度等等，而不是仅仅参考最后的期末成绩。以前评奖也是这么做的，大方向是很明确的，但没有一个比较具体的量化评价体系。无独有偶，这次遇到了一个特殊的情况，其实也不能算是很特殊。这个小孩期末考了3个100，平时成绩还可以，但不稳定，本学期，末学所教的学科这小孩平时没出现过100分，95分以上多次，不满95分的也有几次。从成绩这个维度来看，这样的成绩还不错，尤其是期末考试那次。可是这

14、小孩平时的表现一般般，优越感比较强，上课的时候积极性不是很高，很少看到他举手，看到他专心听讲的时候也比较少，也许他觉得自己已经很好了。毕竟是孩子，还是比较单纯的，有次看到可能是因为表现好得到了老师的一个物质奖励，开兴地到处炫耀。不过，这小孩在全班的表决票中只得了8票左右，有几次他遇到的人际交往障碍，末学还记忆犹新。基本上都是因为他的同桌借了橡皮、绳子之类的，没还或忘记还了，他就回去告诉父母。有次他的同桌甚至威胁以后就不还了，他又回去诉委屈，他的父亲可能也是因为年纪轻，火气很旺，直接打电话过来要求老师换座位。末学只能劝家长别激动，事情还没弄清楚了，明天帮他处理，换座位的事稍后再说。同时也指出他小

15、孩当时什么都不说，就由着同桌来，也很不好。第二天，就去了解了一下事情，同桌说已还了，并请她把还没还回去的东西一并也还了。末学还很严肃地批评了同桌，大概家长觉得比较满意，事情就这样告一段落了。末学不给这小孩评奖是因为他“八个好”只勉强做到了两个，一个是“扫好地”，基本做到。一个是“写好字”，勉强做到，字不好看，但还算认真。他家长不理解了，说什么不评奖会影响小孩学习的积极性，无论如何也要老师把奖评给他，还到处宣扬舆论，实际上他的小孩如何，末学刚接手这个班时已大致有所耳闻。末学喜欢凡事先反省自己，有则改之，无则加勉。因为心中已有了评奖依据的大致轮廓，但还不具体，所以末学最后把奖单独给了他，没当着全班

16、小朋友的面，当着家长的面告知了评奖依据。有句话末学没说，给小孩奖是因为家长促使末学去思考如何评奖才更合理，仅仅是因为如此，而不是家长想怎样就得怎样。以后末学打算把评奖依据大致分为三大块，三门成绩95分以上，得40分，另外再加95分的每门2分，99.5分每门3分，3个100分的封顶最多加10分。八个好，每项5分，也是40分，另外学生评价10分。这几项差不多的再参考平时成绩、学习态度、公益、参加比赛情况等，凡是不能因此评到奖的，放入文明标兵、文明学生之类的，进行评选。如果家长因此再来要个说法，末学也有依据了。这样也避免了评奖时把老师的很多主观情绪放进去，影响了评奖的客观性。末学主要想说的是。教师是份良心活，在这点小事上不能做到尽量客观，怎么能说是教书育人呢。学生的成绩好固然可以让人欣喜，也不能忽略小孩成长的背后是否还有值得努力的地方，学习的道路还很漫长，翻几个跟头，起伏几下，那是很正常的。小孩现在来学校学习不仅仅只是为了考一个好分数，那他良好品格和良好习惯的培养更是重中之重，可是要