陆空对话学习笔记

1、 VLN C2内训班 ATC通话结构： 陆空对话 学习笔记 1. 2. +通话内容。 3. 4. 首次联系时应采用的通话结构为：对方呼号+己方呼号 +通话内容。 首次通话以后的各次通话， 空中交通管制员宜采用下列通话结构：对方呼号 航空器驾驶员宜采用的通话结构为：对方呼号+己方呼号 +通话内容。 空中交通管制员肯定航空器驾驶员复诵的内容时可仅呼对方呼号。当空中交 通管制员认为有必要时，可具体肯定。 一、起飞之前： 通常情况下，在大家联飞之前，需要进TS,如果有管制在，或者说大家飞活动 的时候，在这之前最好是试一下自己的麦。如果是在自己的电脑上，一般都不用试了。如果 是去了网吧，或者不清楚麦克风

2、的状况，这种情况下最好是试一下自己的麦。试麦有试麦的 方式， 我个人不建议大家使用例如： “有人能听到我说话么？” 这样的话来试麦， 而建议大家 向管制试麦，毕竟活动中大家大多是用TS和管制说话。所以要以管制听不听得清楚为准。 试麦方式例如： |飞行员：XX放行（XXXX_DE）晚上好！ VLN8565无线电测试，1 （幺），2 （两）， 3， 4， 5，你听我几个？ |管制员：VLN8565晚上好！我听你五个，语音清晰，声音宏亮。 在虚拟航空中，起飞之前需要申请停机位。这么做是为了避免联飞时，某个停 机位上已有其他飞机，从而造成飞机重叠的现象，所以在联线之前，需要向在线管制申请停 机位。（在

3、真实航空中则没有这一条， 因为不可能会有飞机突然出现在某个机场的某个停机位 上） 1. 申请停机位： 申请停机位的要素： 1. 我是谁， 2. 机型。 范例： |飞行员：XX放行（XXXX_DEL VLN8565,机型波音744,申请停机位。 | |管制员：VLN8565停机位XX | |飞行员：停机位 XX，VLN8565。 2. 申请放行： 申请放行的三个要素： 1.停机位， 2. 目的地， 3. 收到的通波 管制员回复时需要记录的： . 飞行高度 . 预计使用跑道 . 起始高度 . 修正海压 . 离场程序 . 应答机 . 离场频率 申请放行的步骤是在你【已停在相应停机位上并联线后申请。

4、范例： |飞行员：XX放行（XXXXDEL,晚上好！ VLN8565,停机位XXX申请放行至 YY（城市）YY （机场名）机场，通波 X已收到，飞行计划已提交。请抄收！ | |管制员：VLN8565,晚上好！许可放行至 YYYY机场，按计划航路飞行，飞行 高度XXXX米，预计使用跑道 XX,起始高度XXXX修正海压XXXXXX离场，应答 机XXXX离场频率 XXX.XX请复述。 | |飞行员：可以放行至YYYY机场，按计划航路飞行，飞行高度XXXX米,预 计使用跑道XX,起始高度xxxx修正海压xxxxxx离场，应答机 xxxx离场频 率XXX.X% VLN8565复述完毕。 | |管制员：

5、VLN8565 复述正确！准备好叫。 PS ：个人建议：申请放行之前 在纸上用笔写好管制员回复时将要记录的7 项 内容的名称 一一排列好。等管制员说的时候 就开始填在纸上。这样复述的时候照着纸念 就可以了。 准备完毕后： 准备完毕后应该向【放行】管制员说明 你已准备好 请求推出开车。 这个时候【放行】 管制员才知道你已经准备好了 并结束对你的指挥。 转由【地 面】指挥。 否则的话 上面的“准备好叫”这句就失去意义了。 切记不要准备好了直接就联系 【地面】。因为这个时候 【放行】 还在等你准备好 叫。 范例： |飞行员：XX放行（XXXX_DEL，VLN8565已准备好，请求推出开车。 | |管

6、制员：VLN8565联系地面（XXXX_GNDXXX.XX 再见！ | |飞行员：联系地面（XXXX_GNDXXX.XX 再见！ VLN8565 二、地面部分： 申请推开的要素： 1.停机位, 2. 跑道 范例： |飞行员：XX地面（XXXX_GND晚上好！ VLN8565,停机位XX,预计使用跑道 XX,已准备好，请求推出开车。 | |管制员：VLN8565晚上好！可以推出开车，机头朝X。 | |飞行员：可以推出开车，机头朝X，VLN8565。 申请滑行要记录的： 1. 滑行道 2. 滑到哪里，哪条跑道 范例： |飞行员：XX地面（XXXX_GND VLN8565,推开完毕。申请滑行。 |

7、|管制员：VLN8565许可滑行，沿滑行道 X, XX跑道外等。 | |飞行员：沿滑行道 X, XX跑道外等。VLN8565。 滑完之后通知地面，地面移交。 |飞行员：XX地面（XXXX_GN） VLN8565,跑道XX外等。 | |管制员：VLN8565联系塔台（XXXX_TW）XXX.XX 再见！ | |飞行员：联系塔台（ XXXX_TW）RXXX.XX 再见！ 复述一下转接到塔台。 三、塔台部分： 联系塔台的要素： 1. 我是谁 2. 我在哪里 范例： |飞行员：XX塔台（XXXX_TWR晚上好！ VLN8565, XX跑到外等。听你指挥！ | |管制员： VLN8565 允许上跑道 X

8、X。 | |飞行员：允许上跑道 XX VLN8565. 得到允许后 自己记住开应答机 上跑道。 |飞行员：VLN8565跑道XX内等待，请求起飞许可。 | |管制员：VLN8565检查好，可以起飞，地面风XXX, XX米每秒，离地报。 | |飞行员：可以起飞，地面风 XXX XX米每秒，离地报。VLN8565 听清指令 看能否起飞 是否要求离地报 或者离地后自主脱报联 系进近 |飞行员：塔台，VLN8565已离地。 | |管制员： VLN8565 联系进近（ XXXX_AP）P XXX.XX 再见！ | |飞行员：联系进近（ XXXX_AP）P XXX.XX 再见！ VLN8565 离地报后转

9、进近。 四、进近（离场）部分： 自主联系进近 联系进近时的要素： 1.我在哪个机场哪个跑道起飞 2. 应答机多少 进近回复时需要记录的： . 离场 . 高度 . 修压 .离XX台多少海里报 范例： |飞行员：XX进近（XXXXDEP,晚上好！ VLN8565, XX机场XX跑道起飞，应答 |管制员：VLN8565保持一边，上 XXXX保持。 | 机xxxx听你指挥。 | |飞行员：保持一边，上 XXXX保持。VLN8565 | | 爬升到管制员要求的高度 | |管制员：VLN8565X转执行XX离场，上修压 XXXX米保持，修正海压 XXXX。 | |飞行员：X转执行XX离场，上修压XXXX保

10、持，修正海压 XXXXVLN8565 | | 执行完之后 | |管制员：VLN8565继续上标压 XXXX米保持，离 XX XX海里报 | |飞行员：继续上标压 XXXX米保持，离 XX XX海里报。VLN8565 | |-离 XX XX海里了 | |飞行员：XX进近（XXXX_DE）VLN8565,距离XX XX海里。 | |管制员： VLN8565 联系区调（ XXXX_CT）R XXX.XX 再见！ | |飞行员：联系区调（ XXXX_CT）R XXX.XX 再见！ VLN8565。 报完联系区调。 五、区调部分： 联系区调的要素： 需要报告 :1. 现处何处 2. 应答机 3. 高度。

11、【如果正在爬高：需要报告离开多 少高度上多少高度。 】 范例： |飞行员：XX区调（XXXX_CTR ,VLN8565,过XX,应答机 XXXX高度XXXX听 你指挥 | |管制员： VLN8565 上航路高度 按计划航路飞行。 | |飞行员：上航路高度 按计划航路飞行VLN8565。 【如果区调提示有交叉 要回复并做到注意观察。 】 |管制员：VLN8565前方XX分钟与XXXX交叉，目视报 | |飞行员：前方 XX分钟与XXXX交叉，目视报，VLN8565 | 与XXXX交叉 | |飞行员：XX区调（XXXX_CT） VLN8565目视XXXX完成交叉。 | |管制员：已抄收。 | |管制

12、员：VLN8565下高至标压 XXXX保持，距离XX XX海里报。 | |飞行员：下高至标压 XXXX保持，距离 XX XX海里报，VLN8565. | |-距离XX XX海里 | |飞行员：XX区调（XXXX_CTR，VLN8565,距离XX XX海里。 | |管制员：VLN8565联系YY进近XXX.XX再见！ | |飞行员：联系 YY进近（YYYY_APP XXX.XX,再见！ VLN8565 六、目的机场进近： 联系进近的要素： 1.我是谁，2.应答机，3.高度，距离XX XX海里，收到通波 X。听你指挥。 【联系进近时要看通波。 】 进近回复需要记录： 1.进场程序，或雷达引导。 2

13、. 落地跑道。 范例： |飞行员：YY进近（YYYY_APP,晚上好！ VLN8565,应答机 XXXX高度 XXXX 米，距离 XX XX海里，收到通波 X。听你指挥。 | |管制员：VLN8565 XX雷达引导进场，XX跑道落地。 | |飞行员：XX雷达引导进场，XX跑道落地。VLN8565 | |管制员：VLN8565 XX过台直飞（DCT YY VOR下高修压 XXXX米保持，修正 海压 XXXX。 | |飞行员：XX过台直飞（DCT YYVOR下高修压 XXXX米保持，修正海压 XXXX VLN8565。 | 卜-XX过台后，直飞 YY VOR台。 | |管制员：VLN8565 YY

14、过台直飞（DCT ZZ VOR下高修压 XXXX米保持，修正 海压 XXXX。 | |飞行员：YY过台直飞（DCT ZZ VOR下高修压 XXXX米保持，修正海压 XXXX VLN8565 | | YY 过台后，直飞 ZZ VOR 台。 | |管制员：VLN8565 ZZ过台，XXX航向，下修压 XXXX米，修正海压 XXXX | |飞行员：ZZ过台，XXX航向，下修压 XXXX米，修正海压 XXXX | |- ZZ过台，XXX航向，下修压 XXXX米。 | |管制员：VLN8565 X转航向XXX建立盲降报。 | |飞行员：X转 航向XXX,建立盲降报。 | | 建立盲降。 | |飞行员：V

15、LN8565 XX跑道盲降建立。 【建立盲降报：LOC和GS都已经建立，才报。】 【建立航道报：LOC已建立的时候报。】 【建立盲降的意思是：LOC航向道（水平航向），GS下滑道（垂直下滑）都 已经建立。】 此时进近将指挥转接到塔台。 |管制员：VLN8565 联系 YY塔台（YYYY_TWRXXX.XX,再见！ | |飞行员：联系 YY塔台（YYYY_TWRXXX.XX,再见！ VLN8565 七、目的机场塔台： 联系塔台的要素： 1.我是谁 2. 我建立哪个跑道盲降。 范例： |飞行员：YY塔台（YYYY_TWR晚上好！ VLN8565, YYXX跑道已建立盲降，听 你指挥。 | |管制员

16、：VLN8565晚上好！继续进近，远台（ OM报。 | |飞行员：继续进近，远台（ OM报。VLN8565。 | | 已到达远台（ OM） | |飞行员：VLN8565远台，目视跑道。 | |管制员：VLN8565检查好，可以落地，地面风 XXX XX米每秒。接地报。 | |飞行员：检查好，可以落地，地面风XXX XX米每秒。接地报，VLN8565o | 集中精力驾驶飞机并落地 | |飞行员：VLN8565已接地。 | |管制员：VLN8565前方XX道口脱离，脱离报。 | |飞行员：前方 XX道口脱离，脱离报。VLN8565 | | 脱离道口后 | |飞行员：VLN8565 XX道口脱离。 | | 关应答机 【没有收到落地许可不许落地，需要执行复飞。 】 【接到落地许可，需要复述。接地报。 】 【接地报后，接到指令前方哪里道口脱离，脱离后报。 】 此时塔台将指挥转接到地面 |管制员：VLN8565 联系 YY地面（YYYY_GN）XXX.XX,再见！ | |飞行员：联系 YY地面（YYYY_GN）XXX.X