带传动复习题

1、带传动复习题带传动复习题一、判断题N 1、带传动主要依靠带的张紧力传递运动和动 力。N 2、在带传动中，带在大小带轮上的应力不相 等，带在小带轮上的弯曲应力较大， 而在大带轮 上的离心应力较大。Y 3 、三角带所能传递的功率与带速成正比。N 4、带传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹 性滑动。N 5、 V 带传动中，带的打滑和弹性滑动都是不 可避免的。N 6、在带传动中，由于弹性滑动的原因，致使 主动轮，带，从动轮三者的速度存在下列关系： 即 V2V1V 。注：主动轮，带，从动轮的速度 分别为 V 1;V;V 2。N 7、带传动正常工作时不能保证准确的传动比 是因为带在带轮上打滑。N 8、 V

2、带传动一般是多根同时工作，因而与平 带相比，其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换。Y 9、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧 边存在拉力差。N 10 、带传动中， 带的弹性滑动现象是可以避免 的。N 11、带传动的弹性滑动是由于带与带轮摩擦系 数偏低。Y 12 、带传动是根据摩擦原理工作的。N 13 、带传动的平均传动比等于常数， 链传动的 平均传动比随载荷的大小而改变。N 14、正是由于过载时产生“弹性滑动” ，故带 传动对传动系统具有保护作用。Y 15、综合影响系数 K 只对应力幅有影响，而 对平均应力无影响。Y 16 、传动中采用张紧轮的目的是调节带的初拉 力。Y 17 、V

3、带传动中， 带轮的轮槽夹角应小于 V 带 截面的夹角。N 18 、传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性 滑动。N 19 、带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力传 递载荷的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。二、选择题1、以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动是_ D_传动。.齿轮.链 .蜗杆.带2、带传动主要依靠B 传递运动和动力。A. 带和两带轮接触面间的正压力B.带和两带轮接触面间的摩擦力C.带的张紧力D.带的紧边拉力3、同种材质、型号的 V 型带所能传递的功率主 要取决于 D 。A. 传动比B.传递中心距和带长D.小带轮直C.小带轮包角 径和带速4、带的楔角A 轮槽楔角可保证带与轮良好接触。A 、

4、大于B、小于 C、任意5、带传动中心距过大时会导致C 。A 、带的寿命缩短B 、带的弹性滑动加剧C、带工作时颤动6、在开口传动中， V 带传动用得比平带传动多， 这是因为 D 。A 、V 带截面积大，强度大B、V 带与带轮接触面积大C、V 带可张得更紧D、V 带与带轮的当量摩擦系数大7、为了满足带传动的传动能力和使用寿命，设计中小带轮直径 d1_D_。A 、无限制B、应 d min C 、应 =d min D.应 dmin8、带速不宜过高主要考虑带C 不宜过大。A 、弯曲应力B、拉应力C、离心拉应力9、在动力传递中一般采用AA 、V 带B、平带C、圆型带 D、同步齿形带10、带传动布置在C 中

5、A 、简支梁B、外伸梁C、悬臂梁11、带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在B 。A 、松边内侧近小轮处B、松边内侧近大轮处C、松边外侧近小轮处D、松边外侧近大轮处12、同种材质、型号的 V 型带所能传递的功率 主要取决于 A 。A 、小带轮直径和带速B、传递中心距和带长D、传动比C、小带轮包角13、一定型号的普通 V 带传动，当小带轮转速 一定时，其所能传递的功率增量取决于 DA.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.带的线速度D.传动比14、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是_C。A. 传递的功率过大B.带的弹性C. 紧边与松边的拉力差D.B和C15、带 传 动 中 ， 选 择 V 带 的 型

6、号 是 根 据 C 。A 、小带轮直径；B、转速；C、计算功率和小带轮转速；D、传递功率。三、问答题1、带的应力一般由几部分组成， 通常最大应力 在什么位置？2、为什么带传动处在高速级？而链传动处在 低速级？3、带传动设计中为什么控制带的根数？如果 带的根数过多应如何处理？4、什么是带的弹性滑动和打滑？它们对带传 动有何影响？5、带传动为何要进行张紧， 通常张紧方法有哪 些？6、带传动为何控制小轮包角？带传动中带的 通常出现在什么位置？7、为了避免打滑，将带轮上与带接触表面加工 粗糙些以增大摩擦力、 是否合理， 为什么？通常 带传动处于高速级，还是低速级？8、什么是链传动的多边形效应？其影响因

7、素 有哪些？9、为何链传动紧边在上、 松边在下， 且布置在 铅垂面上？链传动为何处于低速级？10、带传动与链传动为何都考虑张紧？方法有哪if囂：；f几+:陆壬前*r”G帝 “ge 心J/；給数a，&才必他国“仆初祕*为从毛?祕乩唸依|幽M稣卸tlii 加刊加6劇辰必邸从斗）啊74升伽仕嚴:和詩绘、“肚心內”啤g圾抵4羊拎増RW 甲爲；?处曲处“s馳砧心衣给朋利H稣向如和併处役翊如国砒存闵3乂4e&国同就.甘你触僉牛弘站匡覆皿“升办帀X创阴i 馳丹斤氏彳以如建祕農心.:? 彩 加.。&专的瞬坎“硬怕作w滋孔来系厂枷.J弘诉灣H為乐怎，&必农花井泉禺牝14】【补“T：鶯入:2并果專那乳萨布衣.虽內

8、貳.为序起轮仄南逹麼日裤对,从力诳牝4 俩期性板越茁爾城资匏相好仏临） 讐如聯如如召过,也斯 严叫痢皿也 注K%四、计算分析题1. V 带传动传递效率 P=7.5KW ，带速 v=10m/s， 紧边拉力是松边拉力的两倍，即 F1=2F2 ，试求 紧边拉力 F1、有效拉力 F 和初拉力 F0 。2. 由双速电机与 V 带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种 转速 300 r/min 和 600 r/min 。若输出轴功率不变，带传动应按那种转速设计， 为什么？3. 在下图中，图 a为减速带传动，图 b 为增速带传动。这两传动装置中，带轮 的基准直径 dd1=dd4、dd2=dd3，

9、且传动中各带轮材料相同，传动的中心距 a、带的材料、尺寸及预紧力（或张紧力）均相同，两传动装置分别以带轮 1 和带轮 3为主动轮，其转速均为 n r/min （或 n 转 /分）。试分析哪个装置传递的功率大， 为什么？（ 10 分）4、图中所示为两级减速装置方案图。 试问此方案是否合理 ?为什么 ?若不合理， 请将正确方案表示出来。 （ 传动件不变，仅用文字说明。 ）5、V 带传动传递效率 P 8kW ，带速 10m s，紧边拉力是松边拉力的两倍，即 F1 F2 ，试求紧边拉力 F1 、有效拉力Fe和初拉力 F0 。6、图示为一带传动的塔轮有级变速装置的简图，电动机功率和转速恒定。试分析应按哪

10、一级传动来设计皮带。简述理由。7、在对某起吊设备进行设计时，四位同学分别选择了以下传动方案，试判断哪 一个更合理些？并详述理由。:曲:鞋蔦:需臨欲储笃需严臥fIOQOr/BMnf2M)Qtshi妬橢适洌血R冷1 殳役轲“炭希卜她龙如 42itx.点灯俗待Ej豈x如乩栉用牡皿耐5累边助尾松瓯力的毗. 型人分；试求緊边凤力斤./Tftti力巧和初枪力佗.n电动机1Jt/带轮_叫0卫传型的塔变建XK的空图叭动 作低 一卜更合理些？幷详述理由H%以上哲材豪界0押金谊。日勺环余左鬲述抄电 Fc越卜 佶枸站小，竹音炜弱越Q.锂壮辰倫f RX3氏小餡竹树礙 曲讹.炖坯力花纜肚如刚艮盼坎如檢裁k杆個紬理.H八W护汀十并诃AZ 1卜二