东风悦达起亚KX3一个任性的小伙子

1、东风悦达起亚 KX3 一个任性的小伙子在这个看脸的时代，小型 SUV 市场的感受会更明显！ 在这片动力从1.4T到2.0L、价格从10万元起、但绝不会碰 触 20 万元高线的战场上，谁都明白，自己的目标客户是脸 上打着“我任性、我高兴”标签的一群更年轻、更潮流的群 体，甚至其中的一大部分人在选车之前就已经非常明确地想 好，我就要一辆 SUV ，那才应该是我的第一辆车！所以无论是昂克拉还是创酷，无论是缤智还是翼博，甚 至一向保守的北京现代 ix25 ，都已经从名字到广告语，从设 计到功能旗帜鲜明地投入年轻的 80 后，甚至 90 后怀抱！这 一次，加入这一战场的，是东风悦达起亚 KX3 ，它在试

2、驾的 前几天还有了个“跑”字辈的中文名字傲跑！ KX3 首次 亮相是在 2014 年 11 月的广州车展上， 那时它很好地 “伪装” 成了概念车的样子，但时隔 2 个月之后，它已经以量产车的 身份整齐地排列在三亚的阳光海滩下，拥有着与概念车极高 的相似度，信心满满地把中国作为全球首发的市场。取悦年轻人，首先要在色彩上！仔细辨认，发现仅车身 颜色上，起亚就为它的年轻小主们提供了牡丹红、梦幻蓝、 琥珀棕、流光银、极光黑、透明白和钛银色 7 个单色车身， 还有两款双色车身，分别是蓝白搭配的青花瓷和红黑搭配的 丹墨色。双色车身一向是为标榜个性而来，无论墨桶版甲壳 虫，还是 MINI Cooper S

3、，甚至是雨燕和晶锐，都是不折不 扣的任性小车！ 同时 Kx3 在内饰上提供了三种选择， 分别是 黑色单色、黑米双色和黑棕双色。如果你认为起亚的色彩营 销仅此而已，那就错了，还有一些细微之处，也藏着取悦都 市潮流消费人群的一些小心思： 比如 1.6T 车型黑色内饰上的 红色缝线、空调轮廓线和双色档把，比如中央通道杯托氛围 灯，比如空调旋钮上根据温度不同显示的红蓝两色灯环 任性的色彩营销之外， 我们来聊聊设计本身。虽然 KX3 与 ix25 相同平台， 但是在设计上两者风格却截然不同， 如果 说 ix25 是个乖巧保守的好孩子的话，那么 KX3 一定是个任 性跳脱的坏小子！ 远远看去， KX3 带

4、有起亚家族的明显特征， 虎啸式前中网得以保留， 与 HID 氙气大灯分开， 两侧与 LED 日间行车灯连接的做法十分大胆，与概念车款式大为不同的 是低于黑色喷涂保险杠的长方形前雾灯，纵向放置的结果就 是很像两颗虎牙，再加上镀铬装饰条的镶嵌，青春饱满的气 息就更加彰显。相对于个性十足的前脸，车身侧面和车尾的 设计明显回收了很多， 圆润的腰线、 集成 LED 高位刹车灯的 扰流板、 LED 尾灯、鲨鱼鳍天线都是标准帅哥的款，但 1.6T 车型独有的外露的镀铬双排气管还是暴露了它的小野性！不 过设计本就是见仁见智，爱与不爱往往就在一眼之间。回归到驾驶本身。冬日在三亚二十八九度的温度下试驾 其实是一件

5、挺怡人的事儿，无需刻意寻找，椰风树影、蓝天 白云是老天最不吝的恩赐。这一次，我们拿到的是一辆牡丹 红色的 1.6T 车型。 1.6TGAMMMA 发动机 +7 速双离合变速 器的配搭是继 K4 之后的第二次组合，也是首次用在现代起 亚的小型 SUV 车型上，优先于 ix25 搭载。高效能的涡轮增 压技术、 GDl 缸内直喷和 DVVT 进排气双连续可变气门正时 系统意味着较好的动力表现和燃油经济性，账面数据相当让 人满意： 118kW 的最大功率和在 1450r/min 即可爆发的 250N?m 的最大扭矩加上厂商刻意透露的 6.8L 百公里油耗， 都还是非常亮眼的。实地驾驶中的整体表现也算中

6、规中矩， 无论是海边公路还是环岛高速，都符合一款都市小车的需 求。涡轮平稳介入时的扭力输出很不错，变速箱稳步加速时 换挡平稳，升挡逻辑清晰。只是在深踩油门加速超车时，变 速箱有点“跟不上” 。三亚清水湾一直在持续开发建设中，修路的地方不少，KX3 在坑洼路面的处理和噪音反馈上都算扎实可靠， 但高速 驶过一些明显的坑洼路面时还是能感受到悬挂有点硬，会有 抛跳感，这也是起亚车型一向的短板。除了我们驾驶的 1.6T 车型外，此次 KX3 还提供 1.6L 和 2.0L 自然吸气发动机的选 择，但从试驾车型的安排上来看， 1.6T 车型还是厂商的主打， 而作为一款 SUV 的重要的四驱配置，仅在 2.0L 顶配车型上 才有，这一次无缘体验。动力之外， KX3 的一些配置也是比较容易赢得年轻人的 喜爱的，比如前排的座椅加热和通