高中地理第5章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件

1、第第5 5章第章第1 1节节 交通运输方式和布局交通运输方式和布局 第五章第五章 交通运输布局及影响交通运输布局及影响 由于区域间自然资源的分布、社会经由于区域间自然资源的分布、社会经 济发展的不平衡，使不同地域之间的物济发展的不平衡，使不同地域之间的物 质和信息要通过交通运输、质和信息要通过交通运输、通信通信、商业、商业 和贸易等方式进行交流，实现互补。和贸易等方式进行交流，实现互补。 地域联系的地域联系的主要方式主要方式是是交通运输交通运输、通通 信信、商业商业和和贸易贸易。 交通运输是指利用各种运输工具，交通运输是指利用各种运输工具， 使旅客、货物沿着特定线路实现空间位使旅客、货物沿着特

2、定线路实现空间位 移的过程。移的过程。 二、主要交通运输方式二、主要交通运输方式 概念概念： 1 1、现代现代主要交通运输方式主要交通运输方式 铁路、公路、水路、航空和管道铁路、公路、水路、航空和管道 重点把握重点把握各运输方式的各运输方式的优优、缺缺点点 铁路运输铁路运输 优点优点 运量大运量大, ,速度快速度快, ,运费较低运费较低; ; 受自然因素影响小受自然因素影响小, ,连续性好连续性好 缺点缺点 占地广，造价高；占地广，造价高； 短途短途成本高成本高 最重要最重要 公路运输公路运输 l优点优点 机动灵活，机动灵活， 周转速度快，周转速度快， 装卸方便装卸方便( (门对门门对门);)

3、; 对各种自然条件适应性强对各种自然条件适应性强 l缺点缺点 运量小，耗能多，运量小，耗能多，长途长途成本高成本高 最灵活最灵活 水路运输水路运输 优点优点 运量大，成本低运量大，成本低 缺点缺点 速度慢，连续性差；速度慢，连续性差； 受水文和气象等自受水文和气象等自 然条件影响大然条件影响大 最悠久、最廉价最悠久、最廉价 航空运输航空运输 优点优点 速度快，运输效率高；速度快，运输效率高； 适合适合长途长途运输运输 缺点缺点 运量小，运费高，设备投资高运量小，运费高，设备投资高 最快捷最快捷 管道运输管道运输 优点优点 运具和线路合二为一；运具和线路合二为一； 连续性强，平稳安全；连续性强，

4、平稳安全； 可昼夜不停地运输，运量大可昼夜不停地运输，运量大 缺点缺点 设备投资大，灵活性差设备投资大，灵活性差 连续性最强连续性最强 2 2、现代交通运输的、现代交通运输的发展趋势发展趋势 高速高速化、化、大型大型化、化、专业专业化、化、网络网络化化 高速高速化：提高运输工具的运行速度，缩化：提高运输工具的运行速度，缩 短时间，增加通过能力短时间，增加通过能力 go 大型大型化：扩大运输工具的装载量化：扩大运输工具的装载量 专业专业化：集装箱运输化：集装箱运输( (节省包装和仓库费用，节省包装和仓库费用， 便于装卸机械化，保证货物的运输安全便于装卸机械化，保证货物的运输安全) ) 阿根廷牛肉

5、的出口阿根廷牛肉的出口冷冻船冷冻船的发明的发明 网络网络化：根据地区经济的发展和人们活动的化：根据地区经济的发展和人们活动的 需求，各种现代交通需求，各种现代交通线、点交织线、点交织，形成交通运，形成交通运 输网输网 交通运输网中的交通运输网中的线线（铁路、公路、铁路、公路、 水路、管道水路、管道等）和等）和点点（港口、航空港、港口、航空港、 汽车站汽车站等）是交通运输发生的基本要等）是交通运输发生的基本要 素。它们的布局都要受到素。它们的布局都要受到经济经济、社会社会、 技术技术、自然自然等因素的影响和制约。等因素的影响和制约。 国道国道/ /高速公路高速公路选线基本方向以选线基本方向以直达

6、直达 运输为主运输为主，并适当，并适当照顾沿线重要经济点照顾沿线重要经济点， 通过城市时应从城市边缘经过（减轻对通过城市时应从城市边缘经过（减轻对 市内交通的影响）。市内交通的影响）。 地方性公路，地方性公路，则以满足则以满足地方经济发展地方经济发展 和居民需要和居民需要为主，通过当地的居民点、为主，通过当地的居民点、 车站、码头等。车站、码头等。 公路选线公路选线的主要原则的主要原则 交通运输线建设的一般意义：交通运输线建设的一般意义： （1 1）合理布局交通网（缓）合理布局交通网（缓 解解某方向某方向的交通运输压力）；的交通运输压力）； （2 2）加强）加强区域间区域间的经济、的经济、 社

7、会联系和协作；社会联系和协作； （3 3）促进沿线经济发展；）促进沿线经济发展； （4 4）巩固民族团结；）巩固民族团结； （5 5）利于国防建设；）利于国防建设； （6 6）交通线建设需要克服）交通线建设需要克服 某些困难某些困难，因而先进的科学，因而先进的科学 技术是保障。技术是保障。 读图分析：读图分析：A A、B B、 C C、D D四处，建港条四处，建港条 件最好的是何处，件最好的是何处， 为什么？为什么？ 海水较深海水较深（依据：等深线数字大、密集的区域反（依据：等深线数字大、密集的区域反 映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部风浪映航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部风浪

8、 小反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；小反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）； 地势平坦、开阔地势平坦、开阔（依据：等高线（依据：等高线平原平原反映筑反映筑 港条件），筑港条件好（结论）；港条件），筑港条件好（结论）； 离市区较近离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展（理由：港口要依托城市，腹地越广发展 潜力越大）潜力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。，便于客、货流的集散（结论）。 港阔、水深、岸平港阔、水深、岸平 5南昆铁路的建设意义？南昆铁路的建设意义？ l 可以把西南内陆的资源优势同沿海地区区可以把西南内陆的资源优势同沿海地区区 位优势结合起来；位优势结合起来；

9、l 促进沿线经济的发展，进而促进西南地区促进沿线经济的发展，进而促进西南地区 的经济发展，缩小东西差距；的经济发展，缩小东西差距； l 巩固民族团结，加快脱贫步伐。巩固民族团结，加快脱贫步伐。 在现代铁路布局中，社会经济因素已超过自然在现代铁路布局中，社会经济因素已超过自然 因素成为现代铁路布局的决定性因素。因素成为现代铁路布局的决定性因素。 通过以上分析，可知南昆铁路建设的决通过以上分析，可知南昆铁路建设的决 定因素有：国民经济的发展、人口和城市的定因素有：国民经济的发展、人口和城市的 分布、科学技术的进步分布、科学技术的进步 。 影响交通运输网中影响交通运输网中点点 （港口（港口、车站、航

10、空港、车站、航空港） 的区位因素的区位因素 机场机场 码头码头 港口港口 车站车站 港口的区位条件港口的区位条件 自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港 口的兴衰；城市决定港口的发展。口的兴衰；城市决定港口的发展。 陆陆 域域 条条 件件 港口港口 航行条件航行条件水水 域域 条条 件件 停泊条件停泊条件 筑港条件筑港条件 城市条件城市条件 腹地条件腹地条件 水水 域域 供船舶出 入和停泊 陆陆 域域 供旅客和货 物集散 港口优劣的评价：港口优劣的评价： 优优: 自然条件好：自然条件好： （1）良好的水域）良好的水域 ：水深、水面宽阔、风浪小：水深、水面宽

11、阔、风浪小 （2）良好的陆域：地形平坦开阔）良好的陆域：地形平坦开阔 （3）地理位置优越：通江达海，水陆联营）地理位置优越：通江达海，水陆联营 社会经济条件好：社会经济条件好： 依托大城市，经济腹地广阔依托大城市，经济腹地广阔 劣：劣： 河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条河流泥沙的淤积，结冰封冻，气象、海况条 件差，交通区位的下降等。件差，交通区位的下降等。 上海港的区位因素上海港的区位因素 上海港的经济腹地上海港的经济腹地 请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？ 沪沪 苏苏 皖皖 赣赣 鄂鄂 湘湘 渝渝 川川 C A B F E(

12、1)写出图中字母所代表的地理写出图中字母所代表的地理 事物名称事物名称 河流河流A_B_ 铁路铁路C_D_ 海域海域E_F_ (2)读图分析上海港的区位优势：读图分析上海港的区位优势： 上海港是兼作上海港是兼作_港和港和_港港 的港口，三角洲地区地势的港口，三角洲地区地势 _，淡水资源丰富，淡水资源丰富， 港口建设发展条件优越。港口建设发展条件优越。 上海港的经济腹地是中国经济上海港的经济腹地是中国经济_地区，包括川、地区，包括川、 _、鄂、鄂、 _、_、皖、皖、_、沪等省市。、沪等省市。 上海是我国最大上海是我国最大_的城市和的城市和_基地，人、基地，人、 财、物的优势对港口建设和发展具有重

13、要作用财、物的优势对港口建设和发展具有重要作用 长江长江黄埔江黄埔江 京沪线京沪线沪杭线沪杭线 黄海黄海东海东海 海海河河 平坦开阔平坦开阔 最发达最发达 渝渝湘湘赣赣苏苏 综合性工业综合性工业 外贸外贸 D 武汉是我国重要武汉是我国重要 的水陆交通枢纽的水陆交通枢纽, 回答下面问题：回答下面问题： (1)图中河流名称图中河流名称:a , b . (2)图中铁路名称图中铁路名称:c , d . (3)武汉是长江中游的一个武汉是长江中游的一个 港口港口,试分析其区位条件试分析其区位条件? 区位条件区位条件 自然条件自然条件 水域条件水域条件 陆域条件陆域条件 经济腹地经济腹地 城市依托城市依托

14、长江中游沿岸长江中游沿岸,汉水与长江汇合处汉水与长江汇合处,江阔水深江阔水深,有有 利于航运利于航运 位于位于江汉平原江汉平原 ,地势平坦开阔地势平坦开阔，便于建港，便于建港 武汉武汉经济腹地广阔经济腹地广阔,有重要的铁路、公路、水路，有重要的铁路、公路、水路，联系方便联系方便 武汉是武汉是综合性工业基地综合性工业基地，经济实力雄厚经济实力雄厚，对港口建设，对港口建设 和发展有重要的意义和发展有重要的意义 长江长江 汉水汉水 京九线京九线 京广线京广线 读图分析：图中读图分析：图中A、B、C、 D四处，建港条件最好的四处，建港条件最好的 是何处，为什么？是何处，为什么？ 区位选择：区位选择：C

15、处。处。 答案：答案： 海水较深（依据：等深线数字大、密集的区域反映海水较深（依据：等深线数字大、密集的区域反映 航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部风浪小航行条件），地处天然港湾（依据：海湾内部风浪小 反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）；反映停泊条件），航行、停泊条件好（结论）； 地势平坦、开阔（依据：等高线地势平坦、开阔（依据：等高线平原平原反映筑港反映筑港 条件），筑港条件好（结论）；条件），筑港条件好（结论）； 离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大）力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。，便于客、货流的集散（结论）。 (1)面积较大、平坦的地方面积较大、平坦的地方 (2)城市边缘、交通干线两侧城市边缘、交通干线两侧 (3)与市内交通和市外交通有直接方便的联与市内交通和市外交通有直接方便的联 系系 (4)能够最大限度的方便旅客能够最大限度的方便旅客 汽车站的区位条件 航空港的区位因素航空港的区位因素 修建原因：人口稠密、经济发达、人流物