金海国际城塔机安装方案

1、 塔式起重机械安装、拆卸、施工方案 设备名称： 塔式起重机 工程名称： 岑溪市金海国际城 工程地址： 岑溪市育才路与二十一米街交汇处 设备型号： qtz80(tc5610-6) 设备编号：使用单位（盖章）： 广西建工集团联合建设有限公司 施工方案编制与审核会签装拆单位（盖章）监理单位（盖章）编制人（签名）日期项目总监（签名）日期技术负责人审批（签名）日期使用单位技术负责人（签名）日期塔式起重机的安装、拆卸、使用施工方案目录一、工程概况及设备性能二、塔式起重机的安装、加高顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据（1）安装程序及安装工艺流程（2）加高顶升程序：（3）拆卸程序（4）施工准备工作三、安装

2、、加高顶升、拆卸程序及施工准备工作：（一）安装程序及安装工艺流程（二）加高顶升程序：（三）拆卸程序：（四）施工准备工作四、塔机的安装、加高顶升、拆卸工艺及方法（一）金属结构部分安装的工艺与方法（二）加高顶升的工艺与方法（三）电气装置的安装（四）控制系统部分安装的工艺与方法(五) 拆卸的工艺与方法五、塔机安装质量保证措施（一）建立完善的质量保证体系（二）质量控制主要依据（三）质量控制程序及重点（四）关键部位的质量保证措施六、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求 七、安全技术措施及安全保证措施（一）建立安全组织机构（二）安装前的准备（三）安装作业中的安全

3、保证措施（四）顶升作业中的安全技术八、需要特别说明的事项九、塔式起重机的验收十、塔式起重机的安全使用要求1、塔吊司机应具备的条件2、安全使用十一、验收、加高、移交、安全使用说明十二、起重设备安装过程安全事故应急救援预案（附后）岑溪市金海国际城项目 塔式起重机安装、拆卸、使用施工方案一、工程安装概况及设备性能1、委托单位： 受委托单位：南宁市宇升建筑起重设备起重工程有限责任公司（资质证号：b317400450130）2、工程概况及现场勘察资料岑溪市金海国际城项目位于岑溪市育才路与二十一米街交汇处，是目前岑溪规模最大的商业工程项目，本项目有8#、9#楼两栋楼，框剪结构，地下 1 层（层高 5 m）

4、，地上 31 层（首层高 5.6 m、二层高 5.1 m、三层高 3.3 m、四三十一层高 3.0 m），建筑物总高 98 m，总建筑面积90046.19 。拟在该工程安装一台型号为qtz80(tc5610-6)的塔式起重机作垂直运输使用，塔吊运转半径为56m，能满足本工程大部分基建及设备安装起重需求。塔吊基础下方无沟、线、管等隐蔽工程施工，其回转半径内无高压线及其他固定式障碍物，安装作业现场场地宽阔，具备25t汽车吊车协助安装作业的条件，天气晴朗的情况下，预计2-3天可完成安装任务。 3、塔式起重机主要技术参数（附起重特性图）：1、塔机型号：qtz80(tc5610-6) 2、生产厂家：中联

5、重科股份有限公司3、生产许可证号：ts2410614-2016 出厂编号：4、起重臂长度：56m；平衡臂长度：12.3m；平衡重：14600kg5、最大起重量：6t；端部额定起重量：1.0t；最大独立高度：40.5m二、塔式起重机的安装、加高顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程：（1）gb502781998起重设备安装工程施工及验收规范（2）gb/t946299塔式起重机技术条件（3）gb514494塔式起重机安全规程（4）gb/t503194塔式起重机性能试验（5）gb819687机械设备防护安全要求（6）jcj332001建筑机械

6、使用安全技术规程（6）jcj5999建筑施工安全检查标准（7）jcj462005施工现场临时用电安全技术规范2、塔机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。三、拆装及加高顶升程序及施工准备工作：（一）安装程序及安装工艺流程： 安装前的准备工作塔吊基础设计、施工及验收安装塔身基础节和两个标准节安装顶升套架和液压顶升装置组拼装转台、回转支承装置安装塔帽和驾驶室安装平衡臂及部分平衡重安装起重臂和变幅小车起重臂拉杆全部平衡配重块穿绕起升钢丝绳安装工作机构部分（起升机构、变幅机

7、构、回转机构、小车行走机构）安装控制系统部分顶升接高标准节到初始安装高度整体调试、自验收及交接验收。（二）加高顶升程序：在起重臂端挂平衡重检查顶升液压系统加压取出内套架与塔身连接件顶升吊起标准节就位和紧固。（三）拆卸程序： 拆卸工艺流程(也是安装的逆过程)：下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷扬机及平衡臂塔尖节驾驶室回转机构内套架第一节架基础节架四个基础脚。（四）、施工准备工作1、基础设计及基础螺栓预埋（附基础图）（1）根据塔机说明书提供的基础资料，结合工地实际土质情况，尺寸选用5500mm5500mm混凝土深度大于1200mm地基的承载能力应大于2.0105pa。砼强度等级：c

8、35，砼比重：2300kg/m3，基础平面度1/1000，其中中心线与水平面垂直度误差为4/1000以内。（2）预埋螺栓材料采用40cr材料，螺纹 m48 ，热处理t235，共 16 条，螺母 m48 ，材料40cr。用基础模架先固定好螺栓，当采用40cr材料时，严禁焊接，螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位，标好高度后再进行基础承台的浇注；塔机组装必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的百分之七十以上后才能进行。（3）基础由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供，基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑的验

9、收单，经双方验收合格后才能进行安装。2、塔吊采购及验收塔式起重机械的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好各零部件检验工作。3、拆装合同签订塔机的安装前，使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同，明确各方的责任。4、拆装方案编制及审批（1）编制要求：1）熟识及充分理解国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程，以及随机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。2）塔式起重机及安装设备（吊车等）的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。3）塔式起重机的安装、拆卸、使用，以保证质量、安全为前提，要充分考虑劳动、安全及起重

10、设备等条件。（2）审批塔式起重机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章，才能进行拆装作业。 5、选定吊装设备组织准备好qy25t汽车吊一辆，吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求（详见起重性能附表）。常规配备安装工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。（附主要拆装工具、用具表）序号名 称型号规格数 量备 注1qy25t汽车吊25t1辆2绳卡y-15、y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸、8寸各2把随机工具7接地电阻测试仪zc81台8经纬仪j21台9水平尺1把10大锤8磅1把

11、11万用表m5001台根据吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径，选用qy25t汽车吊能满足要求（详见起重性能附表）。6、安拆前，使每位参加安装作业的人员都理解领会安装塔机的整个过程，并做好安全安装技术交底工作。7、做好安装现场的清理工作，平整进出口道路，清理现场各种障碍杂物，使之具备安装条件。8、检查金属结构的成套性与完好性，起升机构是否完整良好，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是否完好。9、在安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌。10、要求施工单位在安装范围内的一切施工作业暂停。11、作业工位的布置、人员配备（分工种、等级）以及承担的工作内容指派现场负责人 方贺利 以及安全员谭龙 ,对安装工

12、作进行指挥协调和安全监督，指挥1人，起重及安装工3人，电工1人，操作工1人，具体分工如下：姓 名性别年龄职务/工种特种作业人员证号工作内容方贺利男33技术负责人/工程师0932736技术负责人谭龙男24安全员桂建安c（2010）0000605负责现场安全潘秋东男23建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机）桂b05200900089负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整蓝日陆男32建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机）桂b05200900093负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整莫玉庭男27建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机）桂a05201100049负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整韦建良男33建筑起重司

13、索信号工桂b 03201100058负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整郭振科男29建筑起重机械司机（塔式起重机）桂b04201100298负责协调塔机顶升作业谭强男22建筑电工桂b01201100028负责电路部分通畅连接四、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法（一）塔机的安装工艺与方法1、金属结构部分安装的工艺与方法（1）底座的安装把塔机底座安装在预定的基础上，并注意调整支脚搁在垫铁上，使套架底座框架翼缘离地，并注意调平拧紧地脚螺栓时，不允许用大锤敲打扳手，地脚螺栓只能使用一次。（2）塔身的安装安装套架第一标准节架，用螺栓把套架标准节和底座连接板紧固，所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1400n

14、m，每根高强度螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母，并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400 nm，然后在塔吊底座调整铁板，使套架底座的四个支点升高或降低，用经纬仪（j2）或吊线法校正塔身垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000范围，若出现节架两对面的偏移为一前一后，则校正到前后误差相近为止。将爬升架组装完毕，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起，切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在第二个塔身节外侧。爬升架的活动爬爪放在塔身节的第二节（从下往上数）上部的踏步上，安装顶升油缸，将液压油泵吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。（3）回转支承

15、及塔帽的安装用移动式汽车吊在地面上将回转上下支承架、回转支承、回转上支承、回转机构、过渡节架和平台依次装好；用25t汽车吊吊装到套架上，并用销轴连接；将内套架和回转支承用25t汽车吊吊起，摆动内套架内的支脚使其离开踏板，吊钩下降，使回转下支撑架的主角钢插入标准节的连接板内，用螺栓紧固，最后将油缸的顶升横梁的爬爪挂在第二节标准节靠近下端的踏板上；将平衡臂拉杆一根（长5m）、塔顶平台、臂架拉杆连接板分别用销轴与塔顶节连接，用25t汽车吊吊起装到过渡节架上用销轴连接好；装好操作室（4）平衡臂的安装在地面组装好两节平衡臂，将防护栏、起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆捆接好安装在平衡臂上，回转机构接临

16、时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。将平衡臂拉杆一端与平衡臂吊点耳板连接，顺平衡方向放置。挡风板焊在栏杆上安装在平衡臂平台两侧。将另一根长5m的拉杆先与塔顶节架顶部的铰点连接好，然后用移动式吊车将平衡臂吊起，根部用销轴与回转上支承架连接，再将平衡臂尾部适当抬高，直至平衡臂上的拉杆与塔顶节架顶部的连接板用销轴连接好后，放平平衡臂，装上约2250kg的平衡重。（5）起重臂的安装起重臂架在地面垫平，一起排列连接好后，并用枕木垫高（高度应满足变幅小车便与在起重臂上顺利行走）。把装好的拉杆与起重臂上弦杆吊点耳板连接，顺长臂方向置于上弦杆支座上并用铁丝绑紧，以防拉杆横向移动。再将装有检修

17、平台的变幅小车装入起重臂上，小车位置应尽量靠近根部。在第一节臂架上装入小车牵引机构等零部件，按如下规定连接和穿绕变幅小车的钢丝绳：将钢丝绳缠绕到卷筒上，用钢丝绳夹把钢丝绳较短的一头固定到小车上，然后用螺栓和压板把钢丝绳较长的一头固定在张紧轮上，并转动张紧轮收紧小车牵引钢丝绳用铁丝把变幅小车绑紧在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距离装上相应的幅度指示牌。起重臂组装完毕后，用移动式吊车慢速将起重臂吊起，当臂根铰点达到回转上支承架的铰点位置时，用销轴将两者连接起来，头部放下,并穿好开口销。用移动式吊车把起重臂架连接到回转机构后，首先从起升卷筒上松下起重钢丝绳，用起升机构钢丝绳经塔顶滑轮引出，绕至拉

18、杆连接锚固架上的滑轮和预先固定在塔顶上的滑轮，绳端固定在塔顶的索具套环上，然后缓慢起动起升机构，一边吊起重臂架，一边收起滑轮组之间的钢丝绳，直到起重臂滑轮组之间可以穿销，将其用销轴与事先固定的连接板连接牢固。然后放松钢丝绳，放平臂架。并取下钢丝绳。起重臂安装好后，补齐所配的平衡重，使其总重量达到15300kg。9、起升钢丝绳在完成起重臂拉杆安装后，从卷筒上拉出钢丝绳头，穿绕过塔帽上的滑轮往下绕过起重量限制器的滑轮，到达变幅小车的滑轮，垂直向下绕过变幅小车上滑轮，绕过可变绳用滑轮及变幅小车滑轮，最后固定在臂端的楔套内。10、检查各个机构电动机的接线情况无误后，详细检查各机械部位是否正确，检查电气

19、部分及液压部分，检查油缸横梁的爬爪挂在标准节的踏板上。11、调整好内套架导靴与塔身之间的间隙，一般以24mm为宜。12、将起重臂架旋转至悬挂导轨架方向，然后将回转机构加以固定，使塔机在顶升加节过程中，回转机构严禁转动。（二）加高顶升的工艺与方法1、将塔身标准节在地面拼装好，拧紧连接螺栓，然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。调整好外套架导轨与塔身之间的间隙为24mm.在塔身节连接套内涂上黄油。2、将塔身标准节在地面拼装成“字型”结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用25t汽车吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。3、启动塔机的起升机构，将一片标准节架吊起，并用悬挂在环形导轨上的一个小吊钩钩住标准节

20、架，然后将转这片标准节到位于平衡臂方向下的塔身；吊起“字型”结构的标准节，用环形导轨架上的三个小吊钩勾住“字型”标准节，用塔机吊起 869 kg重的标准节做平衡重，开动小车机钩到16.62m处使塔机前后平衡，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。4、检查油缸横梁的爬爪是否挂在标准节相应的踏板上，确信无误时，在拆下回转支承与塔身标准节架之间的连接螺栓，开动油泵，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m 后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复两次，待总顶升高约2.8m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。注意：顶升外套架时应注意导轨距离塔身标准节架主

21、角钢上端至少100mm，切勿使之超越主角钢，以免发生意外事故。5、标准节架通过导轨引入外套架后，将标准节架与下塔身对正，操纵油缸下降，将标准节放下，装上和拧紧塔身螺栓，这样便完成了接高一节标准节的工作。6、重复以上2，3，4、5点可继续完成塔身的接高工作，当升高需超过自由高度时，应严格遵循“先附着锚固，后顶升”的原则进行。直到所需高度为止，再将回转下支承座与塔身用螺栓接好，收回顶升杠。在每次吊装标准节架引进导架之前，塔身与回转下支承架至少拧紧八个连接螺栓，当吊起标准节架通过吊钩悬挂在导轨上，并再吊一节同时移动变幅小车达到平衡之后，再拆开着八个螺栓，再重复顶升过程。在顶升过程中应随时安装平台（间

22、隔约10m）和爬梯。顶升工作全部完成后，可拆去导架，以便吊装工作（若不影响吊装时，也可不拆）。7、调试：加高顶升安装工作完成后，应根据塔吊性能表参数及安全限位装置的技术要求进行调试，确保塔机使用安全。（三）电气装置安装的工艺与方法1、塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用tns系统。2、塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。3、塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个以上；采用40x5镀锌扁铁与基础孔

23、桩钢筋焊接，避雷装置的冲击电阻不大于30。4、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电阻不应大于4。（四）、控制系统部分安装的工艺与方法1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高的可靠性。（2）调整的目的：1) 达到额定起重力矩90%报警；1. 固定螺钉 2.行程开关 3.行程开关扳 4.调整螺栓 5.触点板 6.弓形板2) 起过5%额定起重力矩时

24、切断起升卷扬机电机的上升回路，限制变幅小车只能向后，不能向前（3）调试方法：（如右图）1）在起重臂架设定为 21.49m 处，用慢速起升额定起重量g3（105%,6.3t）,使其稍微离地；2）松开行程开关a所对应的调整螺栓，使之与行程开关a接触，停止起升的上升运动，然后用螺母坚固；3）松开行程开关b所对应的调整螺栓，使之与行程开关b接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母坚固；4）当a、b调整后，放下起重量g3,在原处（21.49 m）处吊起g1（80%，4.8t），松开行程开关c所对应的调整螺栓，使之与行程开关c接触，放下起吊重量场面，重新起升，变幅小车应由高速转为低速运行（无反

25、应则按上述方法重新调整），然后用螺母坚固；5）行程开关c坚固后，放下g1，在原处吊起g2（90%,5.4t）。松开行程开关d所对应的调整螺栓，使之与行程开关d接触，放下起吊重量场面，重新起升，此时应发出警报（不发出警报按上述方法重新调整），然后用螺母坚固。g= 66tm处额定起重量) g1= 4.8 t（80%） g2= 5.4 t（90%） g3= 6.3 t（105%）注意：以上行程开关需反复调整几次限制器一经调好后，不允许乱动。2、 起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。（

26、2）调整目的1）保证超过限速额定负荷时，控制起升机构只能慢速，不能快速；2）吊重超过最大额定负荷的90%时报警；3）超过最大额定负荷的110%时，控制起升机构只能向下运动，不能向上运动。（3）调整方法：（如右图）1）起升限速额定载荷，当2倍率时为 3t，当4倍率时为 6 t2）限速开关1在没有物体阻碍的情况下与滑轮架接触，紧固 螺钉，固定限速开关1；3）载荷放下，增加到额定载荷的90%（当2倍率时为 2.7t， 当4倍率时为 5.4t）；4）起升最大额定载荷的90%，移动报警开关2，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定坚固螺钉；5）载荷放下，增加到额定载荷的5%的额定载荷（2倍率时为3.1

27、5 t，4倍率时为 6.3 t）；6）起升超5%的额定载荷，移动限上升开3，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定紧固螺钉。3、起升高度限位器（1）作用当吊钩上升或下降到预定位置时，行程开关切断起升电机起升方向运行的电源，防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。（2）调整的目的：防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。（3）调整方法：1）吊钩升至小车滑轮与吊钩滑轮之间1.82m(2倍率)、0.81m(4倍率)的安全距离处；2）将行程开关内控制上升的凸轮上的钉栓拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；3）下放吊钩至离地面0.51m处；4）将行程开关内控制下降的凸轮上的螺钉拧松，使之

28、旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；注：调整完毕后，在每次的顶升后，必须按上述的方法重新调整一次。4、幅度限位器（1）作用：当小车开到预定位置时，行程开关切断小车电源，防止小车冲出轨道或碰撞损坏。（2）调整的目的：防止变幅小车冲出轨道或碰撞损坏。（3）调整方法：1）将小车开至最大幅度（ 60 m）处，把控制小车向前运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；2）再将小车往回开至起重根部最小幅度处（2.5m），把控制小车向后运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；3）来回开动小车到最大、小幅度位置，检查小车限位开关是否起作用，距离

29、是否附合要求，否则重新调整。 (五) 拆卸的工艺与方法1、降塔作业（1）调整起重臂，使之与建筑物墙面平行，以方便塔机降塔。（2）用塔机吊起一节标准节架作平衡重，开动小车机构到约30.5m处使塔机前后平衡，开动液压顶升系统将顶升梁上部勾板踏在塔身标准节踏耳上，确认无误后，放下下支脚，将其物放至下一个塔身标准节踏耳上并踏稳，直至塔身上部能腾出一个塔身标准节，与供拆卸。然后停止液压系统，放下一片物体平衡重于地下，在降塔过程中严禁旋转。（3）用塔机悬挂导轨上小吊钩勾住标准节，扭松连接板的螺栓，操纵液压系统使标准节与塔身分离，然后将标准节推出塔身，顺着导轨走到起重臂下，将小车收往塔身，在整个标准节上绑上

30、钢丝绳，钢丝绳挂上塔机的起升吊钩，吊住标准节，把小吊钩卸下，起动塔机起升机构，把标准节吊到地面；在地面的作业人员把整个标准节的螺栓拆出，把标准节拆散，拼叠起来，以便运输。（4）重复2、3过程，直至下降塔身到第一大节架，使25t吊车能吊起平衡重的高度。（5）风力在四级以上时，不得进行降塔作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。（6）降塔时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。降塔中如发现故障，必须立即停止降塔进行检查，待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障，应顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。（7）

31、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。(8）降塔时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。(9)降塔工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好纪录。(10)降塔到规定高度后，必须先将塔身附着架拆除，方可继续降塔。(11)拆卸过程降塔时，其注意是事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。2、基本塔机的拆卸（1）收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳，拆下整个塔机电线，（2）25吨汽车

32、吊开到指定位置，摆放好后吊下11.16t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（3）25t吊车吊起一端的起重臂，将起升钢丝绳经穿绕到拉杆的滑轮组；铰点销子拆下，一边扳动卷扬机，缓慢放出钢丝绳，把拉杆平放在起动臂上，并用铁丝绑好，25t汽车吊一头起重放到地面，转移25t汽车吊起另一端起重臂，铰点销子拆下，把起重臂完全放到地面拆散，以方便运输。（4）吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，将一头吊高，以便能够拆下拉杆的连接，25t汽车吊吊住平衡臂，待拆下铰点的销子，吊下整个平衡臂，在地面上拆散。 （5）将塔顶、司机室、回转机构、内套架、第一大节、基础脚、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔

33、顶、平衡臂、起重臂、回转机构，只剩下了基础节才能拆除地脚螺栓。五、塔机安装质量保证措施（一）建立完善的质量保证体系为了确保安装作业的施工质量，建立由公司、分公司、机械工程部组成的三级管理系统： 公司分公司采取纠正措施与整改机械工程部负责人 合格 不合格 现场负责人、质检员 安装过程质量检查、验收；使用单位、安装单位、监理单位联合验收移交使用单位公司负责人： 廖和敏 电话：0772-269206分公司负责人： 王引传 电话械工程部负责人： 方贺利 电话场负责人： 覃视 电话全负责人： 谭龙 电话/p>

34、（二）、质量控制主要依据1、塔式起重机使用说明书2、塔式起重机安装工程施工及验收规范（gb50278-1998）3、塔式起重机技术条件（gb/t9462-1999）4、塔式起重机安全规程（gb5144-1994）5、塔式起重机性能试验（gb/t5131-1994）（三）、质量控制程序及重点1、作业前技术交底安装过程中的检测与校正竣工复检验收2、安装前由现场负责人组织人员按检验记录表的内容对设备的零部件进行仔细检查，确认无误后方可作业。3、进入现场的工作人员必须经过专业培训、持证上岗。4、对参与本次安装的人员进行详细的技术、质量、本次作业的内容、作业环境，以及工序交接要求等进行详细技术交底。5、

35、安装过程中质量控制重点：（1）基础的平整度偏差；（2）各连接部位的螺栓、销轴的间隙与紧固程度、（3）设备的垂直度偏差；（4）各安全限位装置的灵敏度。6、所有检测器具必须是经过检测合格的计量器具。（四）关键部位的质量保证措施1、基础坑必须挖到坚土，地耐力、地质报告符合设计要求 ；基础的施工必须按照说明书提供的图纸施工，混凝土强度等级不低于c35，要有基础混凝土试压报告以及使用钢材、预埋件的检测报告和出厂合格证；基础排水顺畅、无积水，无裂纹，基础平面度要符合技术要求 ，安装验收时有基础的竣工图，图中注明钢筋、预埋件的分布图。2、架体安装后的垂直度必须符合要求，不符合应对其进行调整，连接架体的连接件

36、：螺栓、弹簧垫、销子、开口销必须安装到位，不得少装、漏装；金属结构不得有锈斑、腐蚀、脱焊、裂纹、变形等缺陷，安装前必须对各部件进行检验并做好检验记录。3、建筑起重机械附着装置按照设计说明书进行安装。装设附着装置时应采用经纬仪测量架体垂直度，一边测量一边锚固，以确保垂直度在要求内，4、安全防护装置动作准确、灵敏可靠，保险装置，卷筒保险装置关启灵敏、可靠，保险装置关启灵活、牢固、扶梯、楼梯和护圈符合gb5144-94第4、2条要求，安全防护装置安装完毕后，进行空载、满载、超载、行程等试验，以确保安全防护装置是否起到作用。5、电气装置线路布局整齐，总电源设立短路保护及漏电保护装置，各电器的技术参数必

37、须符合技术要求，同时装设电流、欠压、过压保护，零位保护，电源错相及断相保护；主、控电路对地绝缘电阻0.5m，防雷接地电阻不得大于4，用接地电阻测试仪测试，大于规定值外，可以增加接地点。6、钢丝绳应有质量证明书或检测报告，润滑良好，钢丝绳规格、性能应符合说明书或规范要求，穿绕正确，断绳数在技术要求范围内；钢丝绳外观无扭曲、压扁、弯折、断股等现象，出现上述情况必须对钢丝绳进行报废，不得再使用；卷筒上余留卷数正确。7、滑轮润滑良好、转动灵活，有防脱绳装置；滑轮口槽磨损超过1/3或有破裂等缺陷应进行更换。六、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求1、为确保吊装

38、工作安全顺利完成，现场成立吊装工作组，明确责任，具体分工如下：吊装工作组组长:方贺利，安全监督员:谭龙，起重指挥/司索工:韦建良，吊车司机:郭振科2、使用25t汽车吊配合吊装，应按下表的吊装半径和起吊高度实施吊装作业（附qy25t汽车吊性能表）。 名称数量重量吊装半径起吊高度吊点位置起重臂16.25t（整条臂）6m14.2m附图平衡臂14.5t（整条臂）8m14.2m厂家预留的吊点（即放配重处的吊耳和一二节平衡臂连接处的吊耳）平衡块12.25t8m14.2m厂家预留的吊点回转支承机构13.2t8m12.27m厂家预留的吊点爬升架13.3t8m8.75m基础节架顶部对角角钢螺栓孔3、选用合适的卡

39、环、吊索（1）选用卡环时必须采用标准件，卡环本体为20钢，插销为45钢。严禁使用铸铁和焊接的卡环。主 要 尺 寸 （mm）许用荷载t dbhld110207254120.6142810275181.25163211686201.752036132101242.12850200161406.03264226180457.54070255198509.5（2）根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用：（3）吊索选用型号为621fc的钢丝绳，直径21mm，公称抗拉强度1770mpa，计算如下： 根据 f破=0.5d2 =0.5212=220.5kn 取安全系数k=8 f许=220.5kn/8=27.56

40、kn因为单位吊物最大总重量为6.25t，采用4根19钢丝绳起吊，而每根f许=27.56kn，因此能满足要求。4、吊装作业过程安全技术要求（1）、汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊，必须设专人负责监管，汽车吊臂的仰角必须严格控制，每次吊装由负责监管人员对起重臂上的刻度盘进行控制（由起重指挥、信号工负责）。（2）、汽车吊行走的道路，必须平整、坚实、可靠；停放点必须平坦，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m2m，严禁将支脚直接放在回填土层上。（3）、起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30。（4）、起吊构件时，应先

41、吊离地面100mm，作起重机支脚倾覆边稳定性校核，严禁超工况使用。（5）、在四级风以上严禁吊装作业。（6）、绑扎构件的吊索、吊环、吊具必须良好，不能有超规范的缺陷作业，绑扎方法正确、牢固，以防吊索断或构件滑落，使起重机突然失重吊臂大幅度摆动引致倾覆；并应每班检查吊索、吊环、吊具的良好的情况。（7）、吊车司机、起重指挥必须持有效证件上岗作业，作业前由现场技术负责人进行安全、技术交底，检查上岗证，交接班必须进行作业安全注意事项交底，严格按照交接班制作。（8）、构件起吊时，必须严格按照设计部门确定的吊点绑扎吊索，并采取措施使在起吊过程中不滑移，操作时，必须在统一指挥下，动作协调。（9）、每班作业前必

42、须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，吊点位置是否正确，吊具是否安全，吊车支脚是否下沉，在确保吊车没有安全问题后方进行正式的吊装作业。（10）、为确保吊车平稳吊装，需指挥人员1名，指挥人员应位于操作人员视力能力的地点，并清楚的看到吊装全过程；起重机驾驶人员必须熟悉信号，按指挥人员的各种信号进行操作，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确、及时、果断。（11）、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，遇到4级以上大风、地面下陷应采取措施，将构件降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修或

43、检查。（12）、每次吊装工作开始前，汽车吊应进行试运转，发现转动不灵活或有磨损，应立即修理；经检查汽车吊的性能完好后，相关人员书面签字确认，方可开始吊装，就位工作。（13）、构件到达安装高度就位后，拧紧螺栓时如在操作平台上进行，四周应设有安全防护设施，否则应使用安全带，如在梯子上进行，梯子应绑扎牢固并使用安全带。（14）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装区，禁止与吊装作业无关人员入内。七、安全技术措施（一）、建立安全组织机构1、分公司主管领导为安全生产第一责任人，机械工程部成立以项目经理为组长，现场负责人为副组长的安全生产小组，成员由安全

44、员、设备员组成。2、安全生产小组必须按有关法规要求对参与起重机械安装的人员进行定期的安全培训。（二）、安装前准备1、所安装的起重机械产品的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好安装前零部件检验工作。（附安装前零部件检验记录）。2、基础应由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑验收单，经双方验收合格后才能进行安装。3、安装前，安装负责人应向安装人员进行安装作业的安全技术交底，明确作业内容和安全注意事项。4、作业前应全面

45、检查使用的专用索具、吊具是否安全可靠，严禁使用不合格的吊具或替代产品且安装人员应戴好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋等安全防护用品，严禁酒后作业。安装人员应服从统一指挥，不得违章作业。5、办理安装申请审批手续。（三）、安装过程中的安全措施1、防止高空坠落措施（1）塔机架设时架设安装的操作平台应在周边安装护栏，护栏挂上密目网，在第一节和操作层各设置一道安全平网，并拉结牢固，高空作业必须正确佩带安全带。（2）安装过程中严禁向下抛掷物件工具等，所使用的工具、零部件等应放在随身佩带的工具袋内。（3）对参与作业的人员进行上岗前体检，发现身体状况不能适应高空作业的，要及时更换合格人员。（4）不准穿拖鞋、硬底

46、鞋或赤脚上班。（5）严禁酒后作业、（6）严禁在垂直上下方交叉作业、高空作业时下方必须划定范围，设置警戒线和警示牌，并派专人监护。（7）在安装过程中遇到突发的天气变化，应立即停止作业，并做好加固后方可离开。2、防止触电措施（1）现场的起重机械用电应严格按照jcj46-2005施工现场临时用电安全技术规范。（2）机械用电采用tn-s接零系统，并实行“三级配电，两级保护”。（3）每台起重机械应配置专用的开关箱，开关箱内的漏电保护装置的额定漏电动作电流不应大于30ma，额定漏电动作电流不应大于0.1s。（4）塔机的总电源应设置短路保护及漏电保护装置，电机的主回路应同时装设短路、失压、过流保护装置。（5

47、）架体的任何部位或被吊物边缘与10kv以下架空线路边线最小水平距离不小于2m。（6）起重机械的金属结构和所有的电气设备的金属外壳必须要做保护接零和重复接地，接地电阻不应大于10，起重机械应设防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值不大于30。（7）现场电气线路的设备必须由持证电工负责安装和维修管理，严禁非电工人员随意拆改。（8）在对设备电器进行维修作业时，维修人员必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，锁好开关箱或悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。八、特别说明的事项1、 吊钩的报废标准吊钩出现下列情况之一者，应予报废：（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；（2）钩尾部和螺纹部

48、分等危险断面及钩筋有永久性变形；（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；（4）心轴磨损量超过其直径的5%；（5）开口度比原尺寸增加15%。2、滑轮的报废标准按gb514494规定，当发现下列情况之一者应予以报废：（1）出现裂纹或轮缘破损；（2）滑轮绳槽的壁厚，磨损达20%；（3）滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的25%。3、钢丝绳的报废标准钢丝绳出现下列情况时必须报废和更新：（1）钢丝绳断丝现象严重；（2）断丝的局部聚集；（3）当钢丝绳磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减小达到其直径的40%时，应立即报废；（4）钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。（4）安装好后的检查塔机立塔后按以下规定对螺栓进行检查，先一周两次，再一周一次，两周一次，然后一月一次，每年内拆下23组螺栓检查其变形，腐蚀等情况。九、塔式起重机的验收1、塔吊安装，调试完成后，安装单位应组织自检，进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验，并出具安装竣工检验报告。2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测，出具检测合格报告书。3、然后由项目组织出租单位、安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收，验收合格后的塔机，安装单位向使用单位办理移交手续，并由使用单位向当地安全机构进行备案。4、验收合格的塔机