承台作业指导书

1、桩基承台作业指导书本标段桥梁承台均上为陆地桩基承台，参照设计施工图纸说明，都采用常规施工方法即可。桩基承台施工应符合下列规定：1、承台混凝土应在无水条件下浇筑，可根据地质、地下水位和水深条件因地制宜地采用排或防水措施。2、承台底到达预定的高程后必须将桩顶锤击面破损部分（预制混凝土桩、钢桩）去除或将浇筑桩桩头沉渣及浮浆全部凿除至新鲜混凝土面；桩体埋入承台长度及桩体主筋锚入承台长度符合设计要求；桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求，钢管桩尚应焊好桩顶连接件。3、绑扎承台刚劲前应核实承台底高程及每根桩体埋入承台长度并修正基面，在基底位土面时，可夯铺一层碎石，碎石顶面不得高于承台设计

2、底面。4、当采用基桩顶主筋深入承台连接时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。当采用基桩顶直接埋入承台连接时，其底层钢筋网碰及桩身时允许调整刚劲间距或在桩身两侧改用束筋穿过，确需截断时，宜在截断处增设附加钢筋连续绕过桩身。5、承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土温度于环境之差大于25时，应按大体积混凝土施工，并应采取降温措施。6、在水中修建承台时可根据设计要求和水文条件采用钢板桩围堰、吊箱围堰等不同的防水结构。7、高承台结构中，当承台及桩身混凝土浇筑完成后，应将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全和在洪水期造成浮漂物堆积。本工程部分横跨河流，应考率洪水期间的施工，所以必须考虑钢板桩围

3、堰承台施工与双壁钢围堰施工。钢板桩围堰承台施工应符合下列规定：1、可将围笼一次下沉到位，也可在直桩基中将围笼整个高出水面、插打定位桩与定位桩组成稳定的施工平台。先进行基桩作业，再将围笼下沉插打钢板桩。2、在围堰内吸泥至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况，必要时应抛石防护。3、在围堰的其他要求应符合底面高程后，应整平基底、清楚浮泥、浇筑水下封底混凝土。待达到要求的强度后抽水，浇筑承台及墩身。4、钢板桩围堰的其他要求应符合相关的规定。围笼制造、组装、起吊、浮运、定位、锚碇及下沉等应符合设计要求。双壁围堰施工应符合下列规定：1、 双壁钢围堰系由内外壁板、竖向加劲肋及水平环形桁架组成的环形整体

4、钢壳，为全焊水密结构，壁内设竖向隔舱板。当围岩需下沉至岩面时，刃角可根据岩面及风化层情况做成等高的或不等高的高低刃脚。围堰顶面可作为支承施工平台。围堰上部可以切割回收倒用。2、 围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和安装起吊能力决定。3、 出场的分块块件，应按设计复核结构尺寸及对焊缝进行煤油渗透检查。4、 第一节钢围堰应做水压试验，灌水高度应符合设计要求，灌水后应检查焊缝渗漏情况。渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊。5、 钢壳拼装质量应符合下列规定： 总体尺寸： 每节钢壳总体拼装完成后，其总体尺寸应与设计要求相符，其允许偏差应符合下列规定： 平面直径：D/800（D为直径）

5、； 顶平面相对高差：井箱相邻电高差为10，全围堰顶面最大高差为20； 钢壳井箱厚度：1.5。 拼焊工作：上下隔舱板应对齐，各相邻水平环形板对齐。 上下隔舱板应对齐，各相邻水平环形板对齐。 上下竖向肋脚必须和水平环形板焊牢。 相邻块件、外壁板对接应准确，相互错开允许偏差为1，接缝缝隙02。当拼缝不能对接焊时，可采用搭接焊或铁板焊接，但必须满焊和保证水密。 所有壁板和隔舱板的工地焊缝应做煤油渗透试验，不合格者应凿除重焊。6、 双壁钢围堰落至基岩面或不被冲刷的地层中修筑低承台的钻孔桩基础时，围堰的浮运、定位、接高、水中下沉、落底、土中下沉和清基等除应符合沉井基础中的浮式沉井有关规定外，尚应符合下列规

6、定： 预埋在封底中的钻孔钢护筒位置应符合设计要求； 施工平台应使台面水平，并满足钻机作业和配置起重设备的需要。7、 围堰定位落底的允许偏差除应符合设计要求外，尚应符合沉井清基后位置的允许偏差的相关规定 。如果本工程采用吊箱围堰修建承台时，应符合下列规定：1、 吊箱围堰可在浮箱上组拼并利用水上打桩设备及定位技术或在结构稳定可靠的施工平台上先将基桩作业完成后再下吊箱。施工平台可利用正式桩，也可在吊箱围堰范围外另打定位桩。2、 施工平台的结构布局和体系除应满足自身在基桩作业中的受力、稳定和操作要求外，宜与吊箱的结构布局相结合。3、 先施工的基桩必须严格控制偏差。直桩倾斜度不得大于1。4、 当吊箱整体

7、制造及调运时，应满足吊箱起吊的吊点布置和整体受力及刚度要求。5、 吊箱围堰是由钢板、加劲肋焊成的侧、底板和支撑体系组拼成的带底板的盒式水密结构，使用时不得漏水。侧板可用单壁或双壁，一般采用单壁，并做成拆装式。拼缝处要有可靠的防漏措施，利用侧板做承台外模时，应保证承台结构尺寸准确。吊箱围堰应在桩间增设强劲的支撑体系。6、 吊箱底板的结构布置除应满足浇筑水下封底混凝土和抽水时的要求外，尚应满足浇筑承台混凝土时的受力需要。应根据成桩的实际偏差计算箱底高程处的预留孔位置并预留一定的缝隙，开设预留孔时不得伤及底板的加劲肋。封底前应将底板与桩身间的实有缝隙全部封堵。7、 吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于1.0m。8、 吊箱拼装质量应符合下列规定：内口平面长、宽尺寸偏差：L/700、B/700;内口对角线偏差：S/50