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文档简介
1、深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段盖梁施工专项方案编制: 审核: 中交第三航务工程局有限公司深圳港西部港区疏港道路第4合同段项目经理部 二00九年七月目录第一章 概 况11.1 编制依据11.2 工程概况11.3 主要技术标准11.4 工程施工及验收标准21.5 气象资料21.6 地震设计参数2第二章 施工准备32.1 人员组织32.2 技术准备32.3 主要设备、材料计划4第三章 施工工艺63.1 盖梁典型断面图63.2 盖梁设计参数及施工方法63.3 盖梁施工流程73.4 盖梁施工要点83.5 地基处理与验算83.6 测量83.7 盖梁模板、支架受力计算93.8 碗扣支架安装93.9 支
2、架预压103.10 模板工程113.11 钢筋工程123.12 预应力管道铺装123.13 混凝土施工123.14 预应力张拉与压浆、封锚133.15 支架拆除143.16 盖梁支架、脚手架搭设施工图15第四章 质量保证措施164.1 质保体系及质保要求164.2 组织保证措施164.3 制度保证措施164.4 技术保证措施17第五章 工期保证措施195.1 工期目标195.2 工期保证措施20第六章 安全、文明及其他保证措施216.1 安全管理总目标216.2 安全生产保证措施216.3 文明施工措施236.4 雨季、防台及防高温施工措施246.5 环境保护措施25第七章 盖梁及支撑工程计算
3、书277.1 验算选择标准277.2 支架受力计算277.3 地基处理297.4 盖梁模板受力计算29第一章 概况第一章 概 况1.1 编制依据 1、深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段招标文件、合同文件;2、深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段施工图、图纸会审;3、国家、省市行业建设工程施工及验收规范、技术标准、质量检验评定标准及操作规程:公路桥涵施工技术规范(jtj041-2000); 公路工程水泥混凝土试验规程(jtj053-94);公路工程集料试验规程(jtj058-2000);公路工程质量检验评定标准(jtgf80/1-2004);公路工程施工安全技术标准(jtj076-95);公路
4、工程质量检验评定标准(jtg f80/1-2004)。预应力混凝土桥梁用塑料波纹管 (jt/t 529-2004);高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(jtj074-94);公路工程施工安全技术规程(jtj076-95)。4、已批复深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段施工组织设计1.2 工程概况 深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段主线桥,左幅桩号为:k4+293.489k6+060.489(墩号:88#150#),右幅桩号为:k4+263.489k6+060.489(墩号:88#150#)。由于受地域条件和桥梁走向的限制,8994号桥墩设计为双墩上接盖梁的结构形式,盖梁砼均为c50预应力
5、混凝土,桥墩砼为c40,盖梁结构形式详见施工图第三分册图纸(图号:s4-q3-04,05,06,07,08,09)。1.3 主要技术标准道路等级:一级公路(疏港路);城市主干路(市政路)设计速度:60km/h(疏港路);50km/h (市政路)道路红线宽度:42-55m(与地铁二号线段落红线宽度42m )路面类型:沥青混凝土路面、水泥混凝土路面路面设计荷载:bzz-100桥梁设计荷载:公路-级;城-a 级道路净空高度:5.5m;铁路净空7.96m1.4 工程施工及验收标准疏港高架桥施工采用现行公路行业施工技术规范、技术规程及验收标准;疏港地面市政道路、管网工程及其他工程采用现行市政公用工程的施
6、工技术规范、技术规程及验收标准。1.5 气象资料深圳市地处亚热带地区,属南亚热带季风气候。夏秋季节受台风影响。该地区雨量充沛,但季节性分配不均,干湿季节明显。地区平均最大暴雨量为282mm/d,最大值达395.8mm/d,历年平均降水量1800mm2200mm。降水主要集中在夏秋季。多年平均气温为220c,月平均最低气温11.40c;7月最热,月平均最高气温为29.50c。年平均无霜期355天。本地区常年盛行es风,年平均风速4m/s;实测最大风速30m/s;年平均6级以上大风日数为8天。1.6 地震设计参数根据中国地震动参数区划图(gb183062001),本区抗震设防烈度为7度,设计基本地
7、震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。根据钻孔xhzk230钻孔的剪切波波速测试结果,4.90m深度范围内等效剪切波速为239.02m/s,覆盖层卓越周期可按0.0820s考虑。场地土类型为中软场地土,场地类别为类。合同段所在线路区段场地狭窄,无厚层软弱土,地表及上部土层的排水较好,为抗震有利的地段, 按公路工程抗震设计规范(jtj004-89)和建筑抗震设计规范(gb50011-2001)标准判定为不液化,可不考虑地震液化问题。33第二章 施工准备第二章 施工准备2.1 人员组织根据我部精心编排的施工作业计划,为顺利完成该桥梁各分部分项工程,我公司将组织具有丰富施工和管理经验的项目经
8、理、项目副经理以及总工程师担任本工程项目负责人,并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和施工人员等进行监督作业。全部盖梁施工计划人员配置如下:2.1.1、项目管理人员配置:技术主管熊忠贵 施工主管张均才安全主管肖开发 质检主管孙小巍试验主管张明秀 测量主管彭正施工员贾文志2.1.2、操作工人配置:钢筋工: 15人 模板工 10人 架子工 15人混凝土工: 10人 预应力张拉工 8人 电焊工 3人 杂工 10人2.1.3、其他:将根据实际情况,合理调配,及时安排,以满足施工需要。2.2 技术准备2.2.1、技术文件:项目总工将组织盖梁施工技术人员,进一步熟悉施工图纸和设计文件,了解并掌握设计意图
9、,并结合施工现场作详细的解释,然后综合各种因素和各个盖梁的不同样式来编制盖梁施工专项方案,经过公司组织专家审查通过后,上报监理工程审核批准。2.2.2、及时办理相关报验报批手续;2.2.3、向参加施工的全体人员进行技术、安全等方面的交底。2.3 主要设备、材料计划盖梁施工所需主要机械设备及主要仪器详见下表。主要材料、设备一览表机械名称规格型号容量 (t)数量(台)备注吊车qy5050t1吊车qy2525t1发电机柴油机150kw/200kw各1钢筋切断机ws40-14kw2钢筋弯曲机ws-15kw2直螺纹加工机1电焊机bx6-35024kw2电焊机zxg1-40021kw3张拉机械千斤顶400
10、t2套大方木100150l=4.0m15m3小方木100100l=3.0m15m3工字钢i20150m支架碗扣式1375t模板m2规格另详800抽水机504台灌浆机2套施工仪器及试验仪器一览表名 称规格型号精 度单位数量用 途全站仪topcon gts-722测角:2测距(22ppm)mm台2坐标测量水准仪天津欧波1mm/km台2水准点传递高程控制台秤tgt-5000.1%台4现场材料进场及消耗计量震动台台1砼试块制作试块模具150150150组15砼取样70.770.770.7组15水泥浆取样养护室25m2间1试件养护第三章 施工工艺第三章 施工工艺3.1 盖梁典型断面图3.2 盖梁设计参数
11、及施工方法、门架盖梁;采用预应力砼结构。盖梁砼c50;泵送砼,塌落度:1214cm,砼一次浇筑完成。盖梁钢筋:hrb335。、盖梁受力主筋保护层40mm、箍筋保护层25mm。、钢束的张拉顺序为:主梁浇筑前交错张拉n1、n2,拆除主梁施工支架后张拉n3钢束。、盖梁施工拟采取搭设落地式满堂支架,采用483 .5mm碗扣式钢管,经过计算,立杆顺盖梁方向间距取60cm,横盖梁方向间距取60cm布置,水平杆间距120cm搭设;模板底模采用大光面1222440.18cm厚胶合板,外背1010cm木方,侧模、角模采用定制专用钢模。采用16对拉螺杆加固模板,拉杆间距0.65m0.65m。、盖梁施工时,必须预埋
12、相对应的支座螺栓孔和限位铁架。、盖梁采用碗扣支架,间距0.60.6m;两柱间设置上下之字形人行走道。、预应力筋采用两端张拉时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值进行锚固。3.3 盖梁施工流程盖梁施工流程框图准备工作搭设支架、立底模测量放样立侧模钢筋原材及焊接试验绑扎钢筋、安管穿束水泥、砂、碎石试验混凝土配合比试验砼坍落度检查浇灌砼混凝土拌和、运输混凝土试块制作混凝土养护混凝土试块试验拆模混凝土试块养护混凝土养护预应力张拉3.4 盖梁施工要点、盖梁各截面中心位置与设计位置不得大于10mm,断面尺寸小于误差+20mm。、盖梁所有外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝,盖梁整个表面混凝土颜色
13、应保持一致,表面应光洁无油污,确保混凝土振捣密实。、不得在大风大雨天气施工,以确保混凝土质量及施工安全。 、盖梁顶的预埋支座螺栓孔和限位铁架,应根据设计要求做好预埋,务必确保位置精确。、盖梁的受力主钢筋接长应满足搭接或焊接长度要求,一个断面内的接头数量应满足规范要求。 、盖梁和柱顶施工接缝处的混凝土必须凿毛并清洗干净,并按施工缝的要求进行处理。 3.5 地基处理与验算本合同段盖梁92号盖梁自重最大,达316.3t,取其作为计算标准3.5.1地基处理承台基坑回填及地基经碾压后可达到承载力16 t/m2 =160kpa的要求,但考虑压缩变形的需要,采用在支架范围内摊铺20cm厚4%水泥稳定层,压实
14、度控制在85%以上。然后在支架3m(宽)24m(长)的立杆底要铺设5cm厚20cm宽300cm长的木板。3.5.2盖梁荷载计算见后附计算书3.6 测量、测量放样:测量人员用全站仪放出盖梁在地面的投影线,并用白灰撒上标志线现场技术人员根据投影线定出做上标记。、布置立杆垫木:根据盖梁中心线向两侧对称按标准布设蜿扣支架的底坐及模板。垫木用:5cm厚20cm宽300cm长的木板,底部无悬空现象。、桥梁的主要控制标志(或其护桩)均应测定其坐标编号绘于标志总图上,并注明各有关标志坐标,相互间的距离,角度高程等,便于寻找。、在现场进行盖梁放样时,按照三维坐标的原理,测站控制点的位置和盖梁轮廓形状,在测点上以
15、桥轴线方向为基准,以固定点后视方向进行定向,依次测量盖梁轮廓点(1、2、3)等角点,仪器即刻显示出各点的三维坐标。、为了确保下部结构的测量精度,我们从控制点直接测设盖梁位,只要控制点直接能通视放样的位置,我们不设中间点,即宁可计算时多算几个点,那么在放样时就减少了需要转点来测设盖梁位置的出现频率。每个盖梁测设均需报监理验收签认,否则不能施工。、盖梁放样:本工程的盖梁放样时先放出盖梁中心点和盖梁某一边中点,然后根据这两点再放出盖梁边线和盖梁投影边线(盖梁插筋用)。同时盖梁附近引设好护桩以便盖梁施工中随时校核用。特别注意盖梁顶面标高的准确无误。3.7 盖梁模板、支架受力计算 见后附计算书3.8 碗
16、扣支架安装、支架安装:根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应应保证立杆处于木垫板的中心,一般一层应先全部装完立杆、横杆。再逐层往上安装。立杆、横杆安装完成后,安装斜杆,保证支架的稳定性。 斜撑通过立杆时尽量布置在支架的框架结点上。 、顶托安装: 为便于在支架上高空作业安全,可在地面上将调节好顶托伸出量,再运至支架顶安装,根据梁底高程变化决定横桥向控制断面的间距;顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后,用明显的标记标明顶托伸出量,以便于校对,顶托伸出量控制在30cm内。 、纵横梁安装: 顶托标高调整完毕后,在上安放1015cm的方木纵梁,在纵梁上安放10
17、10cm的方木横梁,横梁间距30cm,宽度比板底宽出50cm。以利外模支撑及检查人员行走。注意横向方木接头和纵向方木接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不能在同一平面上。3.9 支架预压(1)预压方法:为保证模板支架的整体稳定性,消除支架本身、支架基础的沉降量,在底板模板体系完成后,进行支架预压。预压值应达到设计荷载的120%以上,同时考虑模板的重量。支架的预压中间采用整扎钢筋,两侧及端头加编织袋装砂的方式,用汽车吊分批吊装。(2)加载顺序:1)分三级加载:第一级分别加载为设计荷载的30%,第二次加载为设计荷载的40%,第三次加载为设计荷载的50%,累计加载达设计荷载的120%。 2)预压观
18、测:观测位置设在l/2,l/4处,每组分左、中、右三点,在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。3)沉降观测:第一次加载后,每隔2小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,当观测沉降量为0时,进行第二次加载。以此类推,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。4)卸载:48小时后卸载,并观测一组数据。人工配合吊机将加载物均匀卸载,卸载的同时须继续观测。卸载完成后将观测值进行地基、支架的计算综合变形。把观测的数据进行整理,绘出弹性变形量,并按此值在底模上预留预拱度。预拱度的最高值,设置在梁的跨径中点,其它各点的预拱度以中间点为最高点,以梁的两端为零,按二次抛物线比例
19、进行分配。通过记录数据分析,根据先后几次测得数据,绘制沉降曲线图,应变曲线图进行对比分析。根据分析对支架的强度、稳定性及刚度作出评价,提出预拱度的建议设置值。整理观测数据,计算总弹性沉降量:=il+i2il-支架弹性沉降量 i2-基础弹性沉降量通过观测,取得弹性沉降量数据,调整底模高程,预留弹性沉降量。由于交通疏解的需要,故需搭设导梁支架,下面留出行车通道,以满足交通要求。导梁支墩和导梁均用贝雷梁搭设。施工期间设置警示标志及警示灯,以确保安全。3.10 模板工程(1)盖梁底模采用光面大模板,侧模与角模采用定制钢模,为防止模板变形,采用16对拉螺栓,间距0.65m。根据盖梁设计的不同截面尺寸,不
20、同高度,分节配置,现场根据每个桥盖梁的高度、长度进行拼装。拟配制2套模板,在正面宽大于1.22m以上,高为一块;拼缝采用双面胶条止浆,外涂脱模剂。(2)在制作过程中,对其表面光洁度,安装精度要严格控制。(3)盖梁模板安装在钢筋验收合格后进行,模板就地用35汽车吊分块分节吊装就位。四周用钢管及钢丝绳和18 c c型紧张器拉紧,调整盖梁模板垂直度(拉结钢丝绳的地锚预先设置于盖梁四周地面的混凝土位置上)。(4)安装完毕后,用经纬仪在二个方向校核其垂直度,经监理收合格后进行盖梁混凝土施工。(5)侧模板采用组合定型光面层板,制作完成后要试拼以调整安装误差,经监理工程师检验合格后方可安装,侧模板用吊机安装
21、。(6)立模前,将保护层的砂浆垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间相互错开,间距500mm设置。(7)安装完毕后,用经纬仪在二个方向校核其垂直度,经监理收合格后进行立柱混凝土施工。(8)两节间的模板在能周转的情况,可不拆除底节模板。(9)模板安装质量标准序号项目允许偏差mm1模板标高墩柱10墩台102轴线偏位墩柱83截面尺寸墩柱200.64表面平整55两模板高差23.11 钢筋工程(1)根据设计要求,为便于施工,钢筋在现场加工半成品,用钢筋炮车运输到现场,钢筋骨架在地面放样焊接成型,并由吊机安装。(2)为保证钢筋骨架侧面的刚度,中间部位的箍筋与骨架钢筋绑扎成型,并局部电焊成骨架。骨架吊装至盖梁底模上,
22、再进行其余钢筋的绑扎。(3)盖梁中有预应力筋与构造筋相碰撞时,必须保证预应力筋位置正确,对普通钢筋可作调整。3.12 预应力管道铺装(1)所有预应力管道均采用与钢绞线相配套的塑料波纹管,在钢筋绑扎后,测放波纹管坐标位置,安装、固定波纹管。当普通钢筋与塑料波纹管发生冲突时,调整普通钢筋,必须保证预应力钢筋的正确位置。管道与管道之间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。(2)所有预应力管道弯道段需每50cm、直线段需每100cm设置一组定位钢筋,确保管道在浇筑混凝土时不上浮不变位。管道位置的偏差平面不得大于lcm。竖向不得大于o.5cm。 (3)混凝土浇筑前,先将穿钢绞线,浇筑砼后2小时内用机
23、械将钢绞线来回拖动。(4)管道轴线必须与垫板垂直。 (5)浇注混凝土前应派专人对管道进行仔细检查,尤其应注意检查管道是否被电焊烧伤,出现小孔。 (6)所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设置排气孔。 3.13 混凝土施工(1)混凝土施工前,必须经质检部门自检合格,报请监理验收并再次复核盖梁标高,在确保标高无误后,由质检部门申请经监理批准砼浇灌令后方可浇筑混凝土。(2)采用商品混凝土,坍落度控制在1214cm左右,泵车输送入模,一次连续浇筑完成。浇筑时分层浇筑、振捣。分层厚度30cm,砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,下层砼初凝或能重塑前浇筑完成砼,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1
24、.5m以上。(3)当盖梁混凝土抗压强度达到2.5mpa时(一般12天),可拆除侧模板,在工期允许的条件下,尽量延长拆模时间。拆模后,及时洒水养护。拆模时,注意保护盖梁表面及棱角。模板用吊车分片卸下,吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上,清除粘在模板上的混凝土,涂刷脱模剂备用。(4)混凝土施工1)盖梁混凝土一次浇筑,同时钢筋较密,混凝土中掺加缓凝早强减水剂。在混凝土浇筑前,应对盖梁与盖梁面的交接处,先浇筑1-2cm厚同砼级别的水泥砂浆。2)泵车浇筑时,泵管口加长软管伸入盖梁模板中浇筑,分层高度为30cm,用50mm加长型振捣棒,分层振捣密实。盖梁混凝土浇筑至盖梁底标高以上2cm,最后凿除上面的浮浆
25、及多余部分。3.14 预应力张拉与压浆、封锚3.14.1张拉箱梁混凝土强度达到90%设计要求强度及要求龄期后,方可进行张拉作业。张拉顺序为先纵向后横向。箱梁腹板与底板顶板钢束张拉顺序为先腹板后底板顶板,腹板从高处开始向底处顺序张拉,底板束先中间后两边。张拉采用张拉力和引伸量双控。张拉前,对千斤顶、油表要先行率定,制定预应力张拉作业指导书,计算出每一束、每一级张拉力对应的油表读数和伸长量。加工张拉平台,用于安放千斤顶。张拉时做好标记,以便测定各预应力束的引伸量。装锚具前,检查两端钢绞线的工作长度是否符合要求。锚头要紧贴垫板,上好的楔块要齐平。千斤顶、锚具、管道要三对中并且保证千斤顶与锚下垫板垂直
26、。张拉力按设计张拉力分级控制。两端同时张拉时,两端千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等工作应基本一致。纵向束张拉时要保持两台千斤顶同步对称张拉,并记录各分级拉力的伸长值,对钢绞线的伸长值,伸长率进行复核验算,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应采取措施,予以调整后,方可继续张拉。符合规范要求后,顶压、回锚、卸下千斤顶,并用107胶和水泥拌和物封锚。预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。张拉应力控制为:0 初应力 con(持荷2min锚固),其中con为张拉时的控制应力,包括预应力损失值。3.14.2压浆压浆工作应在张拉完毕2
27、4小时内进行,水泥浆质量要求:水泥采用普硅42.5mpa水泥,使用前加强检验,确保水泥质量符合要求。拌和用水应为清洁饮用水。水灰比不大于0.4,水泥浆稠度控制在1418s之间,水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和3h内泌水率控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆收回。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在3045分钟范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。压浆应缓慢均匀进行,应达到另一端饱满出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆的最大压力宜为0.50.7mpa;当孔道较长或采用一次压浆时
28、,最大压力宜为1mpa。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5mpa的一个稳压期,稳压期不少于2分钟。当气温高于35度时,压浆宜在夜间进行。压浆喷嘴与孔道间的联结应紧密不漏,以免空气进入,影响压浆质量。压浆需连续进行,不得中断。每一工作班应留取不少于3组7.077.077.07cm的立方体试件,标养28天,检验其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据,孔道压浆应填写施工记录,并由监理工程师签认。3.14.3封锚压浆后及时浇筑封锚端砼,封锚砼采用箱梁同标号砼。3.15 支架拆除1、张拉作业完成、压浆强度达到设计及规范要求后,拆除支架转至下一联进行现浇箱梁施工。2、支架拆除时,必须遵守由
29、上而下,先搭后拆的原则,即先松顶托,使底梁板、翼缘板底模与梁体分离,用倒链将底模1/3拉至梁板投影以外,再用吊车起吊拆除,然后自上而下拆斜撑、剪刀撑、横杆、立杆等。3、不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应临时增设斜撑加固。拆除后架体的稳定性不被破坏,必要时加设临时支撑防止失稳。3.16 盖梁支架、脚手架搭设施工图第四章 质量保证措施第四章 质量保证措施4.1 质保体系及质保要求4.1.1、本工程的质量目标:工程质量,合同履约率100%,分部、分项工程合格率100%。4.1.2、建立行之有效的质量管理体系,通过对总体质量目标
30、的合理分解,通过过程管理,实现过程精品,以确保实现总体质量目标。4.1.3、结合我公司质量目标:单位工程、分部、分项工程合格率100%。,顾客满意率90%,返工损失率0.5,创局优,争创省部优。4.1.4、为确保工程质量目标的实现,公司按gb/t19002:1994iso9002:1994标准建立质量保证体系,并持续保持有效性。4.1.5、在施工过程中认真加强施工技术管理和质量管理。全体管理人员必须严格执行国家和地方各级政府部门颁发的各项规范、规程和标准,严格执行本公司制定质量程序文件(包括各项技术管理和质量管理制度),严格履行自己的岗位责任制和质量责任制,树“百年大计,质量第一”、“质量是企
31、业的生命”、“以质量求效益,以质量求信誉,以质量求发展”的思想,树立牢固的质量意识,实现工程质量合同目标。4.2 组织保证措施4.2.1、成立质量管理(qc)领导小组:项目经理为组长,总工程师为副组长,组员由技术部主管工程师、试验、测量、物资等部门负责人及各工班有关人员组成。 4.2.2、建立质检机构: 项目部质检科由专职质检工程师组成,各工班内设兼职质检员。各个工序完工后,必须经质检科签认后方可进行下一道工序。 4.3 制度保证措施 4.3.1、做好培训工作,认真学习设计图纸及技术规范和操作规程,高标准地建设好本项工程。 4.3.2、工程全面贯彻执行iso9002体系标准,按照国标标准及业主
32、要求施工。 4.3.3、分项目、分工序实行专项质量管理,上至项目经理,下到操作者均制定岗位责任制,签定质量保证书。 4.3.4、制定以群众自检为基础,质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的质量检验制度。 4.3.5、严格执行隐蔽工程的检查签证制度,隐蔽工程未经检查签证,不得进行下一道工序施工。实行工序间的转序检查,每一道工序完成后,经自检、专检达标后,经监理工程师工程师检查签证后,方可进行下一道工序施工。 4.3.6、坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量;施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审
33、不施工、没有进行技术交底不施工、必须的试验未达到标准不施工、施工方案和质保措施未确定不施工;坚持质量一票否决权制。 4.3.7、实行质量监督制度。无条件接受建设单位和监理工程师工程师管理,为质监人员提供检测仪器,创造质量检测、检验条件,配合做好工程质量复检工作,提供准确的技术数据和自检资料。 4.4 技术保证措施 4.4.1、推行全面质量管理,广泛开展qc小组活动。对关键工程,组织专家攻关。贯彻iso9002国际质量标准体系,编制项目质量计划,实行标准化作业。 4.4.2、加强计量、测量、试验工作;严格控制混凝土的配合比;试验室配备足够的试验设备,并随工程进展及时进行试验检验工作。 4.4.3
34、、严格把好材料关。本工程所需的原材料、设备一律从正规厂家购进,只采用通过国家认证合格的产品或建设单位推荐使用的合格产品。地产材料的品质符合国家现行标准。材料进场后经工地试验室进行复检实验合格后使用,不合格材料坚决不用。 4.4.4、混凝土先按设计标号的要求做好配合比实验,拌和前石料用水清洗,严格控制砂、石用量,含泥量和水灰比,保证混凝土和易性,增加振捣的密实度,对接头部位要采用凿毛清洗的措施,保证混凝土的整体性和强度达到要求。 4.4.5、施工过程中认真积累、整理内业及原始施工资料,做到准确、详实、工整,使工程质量检验资料统一规范化,符合工程档案资料立卷归档要求。第五章 工期保证措施第五章 工
35、期保证措施5.1 工期目标根据签约时的要求,我公司将按照合同要求在18个月完成全部主线桥主体工程的施工,按照实施性节点工期完成所有墩柱施工。具体安排如下:1、盖梁施工工期:180天,计划开工时间:2009年9月1日,完工时间:2010年2月27日。2、盖梁底模采用竹胶板,侧模、园角采用定做专用钢模板,配2套侧模。3、盖梁支架采用碗扣式支架,配三套支架个,每套50吨,共150吨钢管。3、盖梁施工进度横道图(见附表)4、盖梁工主要材料计划表工程项目c40砼c50砼盖梁总钢筋(t)锚具预应力筋(m3)(m3)12162228/28型号数量波管m力筋t8986.195.61.7115.622.193.
36、93/21.3915-1532234.34.39061.8107.72.0214.991.9315.14/16.5715-1534346.75.619175.61112.0617.571.8235.1/19.2915-1536349.26.259273.1121.81.8516.92.1186.3/18.815-1530347.87.789346.485.51.513.11.5615.16/13.5415-1530213.73.939448.6841.6413.81.3855.03/13.9715-1524170.53.14合计391.6605.610.7891.9811.00830.67/1
37、03.561861662.231.01进口竹胶板m2125定型钢模(侧模)套2(106m2)碗扣式钢管t1501010400木方m5005.2 工期保证措施5.2.1、坚持定期召开由施工负责人主持,各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议,听取关于工程施工进度问题的汇报,协调工程施工外部关系,解决工程施工内部矛盾,对其中有关施工进度的问题,提出明确的计划调整意见。5.2.2、提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地紧凑进行。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序,主要领导和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程进度计划
38、的实现。5.2.3、按施工方案的要求配备足够的机械设备和施工机具,及时做好机械设备的保养和维修工作。5.2.4、采用技术熟练、责任心强的人员负责各工种的管理,并保证施工强度所要求的施工人数。5.2.5、有节奏、有重点地组织各分部分项工程施工,尽量组织流水作业,避免出现窝工现象,努力降低施工成本。5.2.6、充分利用无雨天气,集中力量快速施工。工程施工因雨而耽搁的进度,雨后增派力量及时挽回。5.2.7、材料后勤供应及时、杜绝停工待料现象。5.2.8、严抓工程质量,杜绝返工。第六章 安全、文明及其他保证措施第六章 安全、文明及其他保证措施6.1 安全管理总目标1、重大因工死亡责任事故为0,死亡率为
39、0;2、工重伤责任事故为0,因工轻伤责任事故2;3、重大交通责任事故为0;4、火灾责任事故为0;5、杜绝因管理不善、施工方法不当而造成的机械设备、爆炸、中毒等重大事故6.2 安全生产保证措施 6.2.1、组织保证措施项目部成立以项目经理为组长,项目总工为副组长的安全生产领导小组,组员为相关部门负责人及工班有关人员。项目部配专职安全人员,工班内设专职安全员。 6.2.2、制度保证措施 1、严格按照有关安全施工的规定制度、办法执行。 2、认真遵守部颁现行安全标准,不折不扣地按标准执行。 3、建立施工安全责任制。各级负责人签订安全生产责任状,哪一级出问题,追究哪一级的责任。 4、建立安全包保制。对重
40、点项目实行干部、班组层层包保制。 5、建立安全奖罚制度。项目部与工班签定安全风险合同。每月计价扣留2%安全风险金,每百日无安全事故返还,否则扣发风险金,并追究有关人员的责任。 6、建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全生产例会,把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。 7、建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次检查,每季度进行一次大检查,每年配合局安全检查组进行一次检查,评比打分,奖罚分明。 6.2.3、思想保证措施 1、全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程。 2、增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产,预防为主”的方针,打
41、好安全基础,使各级明确自己的安全目标,制定各自的安全规划,达到全员参加,全员实施的目的。3、抓好安全岗位培训。开工前,对所有上岗人员进行安全知识教育,分批培训,把有关安全操作规程印发给各基层单位,对照检查,对照实施,特种行业作业人员一律持证上岗。4、随时接受上级和监理工程师单位对安全生产的督促、检查、考评,对提出的问题,马上确定方案组织实施,确保安全生产。6.2.4、技术保证措施 1、现场所有作业人员、行政管理、参观、检查、监理工程师人员,进入现场必须戴好安全帽外,登高者必须系好安全带;特种作业人员必须持上岗证作业;各工序施工中要有严格的安全技术交底。 2、建立电器安全管理和经济责任制度。安质
42、科配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查,专业电工在专管部门的领导下,负责施工现场的电器安全。 3、由专业人员独立编制施工用电组织设计、供电方式、配电装置的设置及其配电容量,供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规范。 4、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作。 5、经常对用设备用电设备进行安全检查、测试,每周一次测试漏电开关和接地电阻并有书面记录,发现问题,及时整改。 6、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练,经考试取得操作证或驾驶执照后
43、方可上机(车)。 7、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中注意力,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。 8、机械设备发生故障后及时检修,严禁带故障运行。 9、机械操作人员严格贯彻例保制度,认真执行清洁、润滑、紧固、防腐、安全的十字作业法。 10、物资部设物资配件仓库,统一对物资进行管理,按照材料的储存要求修建具备相应功能的仓库,做到分门别类储放。 11、仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警系统,随时与派出所和消防部门取得联系。 6.2.5、安全生产内业工作 安全生产“七图二牌”必须上墙。七图即:施工总平面图;安全网络图;电路平面布置图;管线分布图;临时排水走向图;消防器
44、材布置图;工程进度形象图。二牌即:无重大伤亡事故累计天数牌;百日无事故累计天数牌。现场布置安全生产标语和警示牌,做到无违章现象发生。6.3 文明施工措施6.3.1、加强现场管理和对全体施工人员的文明教育管理工作,做到紧张有序,文明礼貌,团结协作,刻苦顽强,遵纪守法。6.3.2、设置宣传标语和标牌,增强环保意识。6.3.3、车辆不准带泥土出现场,如有泥砂带入场外道路,要及时清扫处理,绝不影响市容环境。6.3.4、合理规划施工现场,将生产、生活区分开设置。6.3.5、服从建设单位的管理。6.3.6、搞好驻地周围的环境卫生,保持良好的生活环境。6.4 雨季、防台及防高温施工措施6.4.1、雨季施工措
45、施1、进入雨季施工前,务必先修好现场施工道路及排水沟,保证现场排水畅通,道路畅通无阻。2、机电设备采取相应的防雨、防潮措施,并配有安全用电标识,及时对露天电箱、机电设施等安全防护进行检查,确保施工安全。3、雷暴风雨天气,机械必须停止作业,并做好防雨、防漏电工作,现场组织专业人员进行安全检查并派人值守。4、对职工宿舍、办公室、仓库进行检修加固、挖好排水沟,防止漏雨和积水。6.4.2、防台风措施1、在台风来临前要检查加固各类施工用房屋、工棚、吊机、电线杆、交通疏导用标志牌、横幅等。2、处于风口、洼地、港区、滩涂、危房、工棚、临时房和易被大风吹倒的建,构筑物、高空设施以及易发崩塌、滑坡、泥石流等地质
46、灾害的山区陡坡、矿山岩石、坡脚沟口等危险地段的人员必须撤离到安全地带。3、台风期间,应作好安全保卫工作,所有材料设备堆放整齐有序,防止丢失。处在易洪易涝低洼地段的仓库、堆场等,要组织转移物资。4、做好相关物资准备,如手电筒、蜡烛、收音机、食物、饮用水、常用药品、通讯设备等,以备急需。5、不要靠近大树、广告牌、电线杆、高压线、高层建筑物及危房,以免被砸、被压或触电。不要在河、海的路堤或桥上行走,不要在强风影响区域开车,更不要在空旷的地方打伞避雨。6、台风暴雨造成洪涝时,要迅速判断周边环境,尽快向山上或较高地方转移,山洪暴发时,不要沿排洪道方向跑,而要向二侧快速躲避,若有泥石流发生时,切记向泥石流
47、两侧的方向逃生。不要攀爬带电的电线杆、铁塔等。7、大风易刮断高压线,当发现电线断头下垂时,要迅速远避,千万不要涉水而过以防触电伤人,应立即切断电源,报警或通知电力公司抢修。8、台风严重影响时期,户外施工人员暂停作业,并做好人员疏散工作。6.4.3、防高温措施1、随时跟踪天气预报,及时掌握天气变化情况,以便采取防治措施。2、夏季施工,适当调整作息时间,采取早出晚归,中午多休息的作息安排。3、高温季节施工,防止中暑发生,给职工发放霍香正气液、仁丹、十滴水、清凉油等药品。4、施工现场,及时供给工人饮用茶水,高温季节烧绿豆汤等饮用水。5、加强职工宿舍卫生,通风工作,食堂清洁卫生,晚上增加稀饭或面汤。6
48、.5 环境保护措施6.5.1、认真学习地方政府有关环境保护、水利设施保护、文物保护、防止水土流失、施工现场管理等规定和文件,制定相应的措施和办法,并贯穿于施工全过程。 6.5.2、将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理,安排专人负责,对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序,并设立标志,防、排水设施齐全,性能良好,保持工地整洁。 6.5.3、对于临时用地,不乱取弃土,合理规划,珍惜每一寸土地。施工中认真做好防护工程,防止水土流失。 6.5.4、随着工程进度的推进,及时清理施工现场,施工废水用汽车清理出场外,不随意排放,尽量维持现有渠道、道路畅通、保护生态平衡。 6.5.5、采取有效措施控制现
49、场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及噪声震动对环境的污染和危害,不在现场燃烧各种有毒的物质。 6.5.6、工程施工过程中及时清理各种垃圾、废油、废渣,及时处理废气。 6.5.7、运输道路经常洒水,避免扬尘。 6.5.8、施工过程中发现有历史文物、古墓葬及矿藏等,立即停止施工并及时与当地政府、文物及管理部门报告,并采取有效措施保护现场。第七章 盖梁及支撑工程计算书第七章 盖梁及支撑工程计算书7.1 验算选择标准本合同段盖梁设计参数如下表序号盖梁编号砼数量(m3)钢筋数量( kg)备注189#95.212017.3290#107.714553.8391#11115787.7492#121.8168
50、11.9593#85.813657.7694#8413890.3根据上表所示,92号门架墩盖梁砼、钢筋数量最大,本次计算取92号进行验算。7.2 支架受力计算 7.2.1荷载计算 1、盖梁自重92#盖梁砼方量:121.8m3,新浇筑砼密度: 2.385t/m3=2.3859.8=23.373kn/m3(参照砼配合比组成设计)92#盖梁砼自重取: g1=121.8m32.385t/ m3=290.49t92#盖梁钢筋重量取:g2=16.81t92#盖梁总重量为:g=g1+g2=290.49+16.81=307.3t盖梁自重产生荷载:f1=307.3t/5.5m26.35m=2.12 t/ m2=
51、20.78kn/m2 2、支架承重荷载计算根据支架搭设方案,支架搭设按5.5m宽, 26.35m长进行受力计算,支架自重f2 = 26.3566.25+2.82118=1236.29kg/m2=12.12kn/m2(1.8m立杆=10.7kg,6.25根/m2,架高9.6m/1.8m=6根,0.6横杆=2.82 kg, 11根/m2, 9.6m/1.2m=8根)3、其他荷载模板重量:f3 =0.75kn/m2 (参见jgj166-2008表4.2.4)施工荷载: f4=1.0kn/m2振捣时产生的荷载:f5= 1.0kn/m2 4、荷载合计:f=f1+f2+f3+f4+f5=20.78+12.
52、12+0.75+1.0+1.0=35.65kn/m27.2.2支架承重验算 根据桥梁施工计算手册钢管支架容许荷载为30kn/根。本合同段支架采用483.5mm碗扣式钢管支架,立杆顺盖梁方向间距为60cm,横盖梁方向间距为60cm布置,水平杆间距120cm搭设;支架搭设范围:5.5m(宽)26.35m(长)9.6m(高)。1、支架承重为:qk(f1+f2+f3)1.2+(f4+f5)1.4=(20.7812.12+0.75)1.221.443.18 160 kpa (粘土、砂砾土容许承载力)2、单肢立杆轴向受力计算立杆总数:5.5m/0.6+1(排)26.35m/0.6+1(列)=457根 总荷载重量 n=45.585.5m26.36m=6606kn=674t单根钢管受力:n= 6606/457根 =14.45kn/根naf=0.9334.89100205=93528n=93.53kn:轴心受压杆件稳定系数,杆长1.2m100/4.8=25,查jgj166-2008附表e:q235a级钢管轴心受压构件的稳
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