上底基层开工报告

1、新蔡至泌阳高速公路汝南互通式立交连接线(省道S219汝南县城改线工程)3%水泥10%石灰综合稳定土底基层开 工报告驻马店市长城公路工程有限公司S219汝南县城段改建工程NO.1合同段项目经理部二00九年八月二十日目 录1、 工程分项开工申请批复单2、 施工技术方案报审表3、 施工组织设计4、 人员进场报验单5、 进场设备报验单6、 试验测量仪器报验单7、 底基层施工工艺框图8、 施工放样资料9、 试验段开工报告10、 试验报告工程分项开工申请批复单 （编号：NO.1-004 ） AI21合同号：NO.1 项目名称：省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程有限公司开工项目：3

2、%水泥10%石灰综合稳定土底基层桩号：K0+100k5+800 建议开工日期：2009年8月20日计划完工日期：2009年10月10日此项工程负责人：柴志林 附件：施工方案，施工人员，施工机械，土工击实试验记录，无侧限抗压强度试验记录等。承包人： 日期： 监理员意见： 本工程可以进行： 监理工程师： 日期： 由承包商呈报三份，批复后驻地监理办公室、监理代表处各留档一份，退承包商一份。施工技术方案报审表 （编号：NO.1-004 ） AJL02合同号：NO.1 项目名称：省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程有限公司致（驻地监理工程师）栗夏先生 ：现报上K0+100至K5+

3、800段3%水泥10%石灰综合稳定土底基层、工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表 承包商： 日期：驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期监理代表处工程技术部审查意见： 工程技术部主任 日期总监理工程师代表审定意见： 审定结论： 同意 修改后在报批 不同意 总监理工程师代表 日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准。由承包商呈报三份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。10%石灰3%水泥综合稳定土底基层施 工 组 织 设 计一、 工程概况省道S219汝南县城改线工程NO

4、.1合同段，全长4.9公里。起讫桩号为K0+100K5+800，本标段设计标准为平原微丘区双车道二级公路, 计算行车速度为80km/h,路基宽度为15米，两侧行车道2*3.75m，右侧硬路肩宽2*2.25m（含右侧路缘带2*0.5m），土路肩2*1.5m。行车道和硬路肩采用1.5%横坡，土路肩采用3%的横坡，桥梁与路基同宽。二、施工组织10%石灰3%水泥综合稳定土施工成立以项目经理为主的施工组织，具体人员组织情况如下： 项目经理： 柴志林副经理： 马宝玉总工： 李利施工负责人： 刘启林安全员： 崔宝玉三、 施工技术方案措施10%石灰3%水泥综合稳定土采用稳定土拌和机拌和法施工， 综合稳定土施工

5、前，应对下承层进行严格验收，验收内容包括：弯沉、压实度、宽度、高程、路拱、平整度等项目，均符合设计要求，方可进行施工。1、 备料将用土料按事先计算的数量用挖掘机取土摊开，推土机推平稳压后，测量人员测量高程控制土方数量，再根据土方数量计算各单位面积石灰质量，然后按每车石灰数量进行卸灰。卸灰时计算生石灰的质量所用数据：生石灰的松方密度为1.1t/m3，消解后石灰的松方密度为0.65t/m3，人工摊铺石灰，石灰厚度由底基层要求压实厚度、石灰剂量计算，摊铺厚度均匀，石灰中的石块应拣净。生石灰在使用前1-2d应充分消解，确保碾压成型养生后无“炮眼”现象。以免影响稳定土层的强度和平整度。2、 灰土拌和人工

6、洒铺，边洒边量取厚度，保证洒铺石灰均匀，用旋耕耙与多铧犁相配合，采用边翻边耙的方法，试验人员对土的含水量用酒精燃烧法进行测定，如果土中含水量在最佳含水量的（2）%时，用稳定土拌和机破碎，每间隔5米，一个断面检查两点，随时调整拌和深度，杜绝素土夹层和扰动下承层过多现象。每间隔50米检测石灰剂量，控制石灰剂量比设计含量多（0.5-1.0）%。3、初步整形如果石灰含水量、石灰剂量均符合设计要求时，每隔15米放“米”字线，人工整形，先粗平、后精平。 4、洒铺水泥按照设计的水泥剂量人工洒铺水泥，采用旋耕耙与多铧犁相结合，掺拌均匀，确保水泥剂量达到设计要求以上，测量人员放出边线、中线，并进行高程控制。 5

7、、二次整形 如果水泥剂量符合设计要求时，每隔15米放“米”字线，人工整形，先粗平、后精平。在平曲线超高地段应加桩每隔10米控制，要注意接缝处的整平，接缝处必须顺适平整。6、碾压整形后，立即用振动压路机进行稳压（不振动），再用振动压路机碾压2遍，而后用18-21T三轮压路机碾压3遍，表面无明显轮迹，碾压速度头两遍采用1.5-1.7Km/h为宜，以后用2.0-2.5Km/h，路面的两侧应多压2-3遍，试验检测人员随时检测压实度达到设计要求为止。混合料在最佳含水量情况下，从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3-4h，碾压过程中，综合稳定土上表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时翻开重新拌和，使其

8、达到质量要求。在碾压结束之后，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求，终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外。7、接缝和“调头”处的处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式，前一段压实的路段应用洋镐挂线刨成直角，无松散现象，拌和机械不宜在已压成的综合稳定土层上调头，如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10厚的土或砂砾）保护调头部分，使综合稳定土表层不受破坏。8、施工放样用经纬仪或原固定桩恢复中线，每隔25米放“米”字线，在平曲线超高地段应加桩每隔10米控制，在桩边挖坑，钉铁钎绑线，测量下承层的高程，根据摊铺结构层的设计高程，结合松铺系数，计算松铺厚度，施工放线时，线

9、应挂紧系好不宜下垂，以免碾压后影响平整度。9、 路面补强处理老路面由于遭受雨雪天气的影响，过往车辆的碾压，得不到及时的养护，老路面大面积出现翻浆，坑槽等状况，老路面补强时，勿必在监理的严格监督下对老路面进行弯沉检测，所检测路段弯沉符合设计要求时，方可进行老路面补强层的施工。10、养生采作洒水养生法，养生期不少于7天，养生期间要保持水泥石灰综合稳定土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。四、质量保证措施1、建立健全质量管理机构，负责全部工程的质量管理，制定质量责任制，并层层落实到人，以组织机构为核心，组织参加施工的全部人员认真学习公路路面基层施工技术规范和设计图纸，做到人

10、人懂规范，人人重视规范。2、推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，经常分析施工中可能出现的质量问题，拟定改建措施并落实，做到预防为主，若施工出现质量问题，坚决返工，确保工程质量，并不断改建生产工艺，提高生产质量。五、工期保证措施1、 在保证工程质量的同时，为按期完成任务，我们将组成强力的领导班子，加强计划管理，长期和短期计划相结合，实行动态目标管理，层层展开，层层落实，定期召开计划平衡会，结合工程进展情况，以投入工程的人力、物力进行最合理、最科学、最有效的组合，充分发挥综合效能。2、本项目机械化程度较高，对管理要求更加科学，为此我们将进行科学管理，合理利用机械，提高设备利用率，最大限度地

11、发挥机械设备效益。六、安全、环境、措施1、 建立定期的安全检查制度，各种机械操作手要有安全意识，定期和不定期地抽查每个机械驾驶员的安全情况，查出情况或事故隐患进行整改，并落实到人。2、各种标识和警示牌要醒目齐全。3、经常保持消解石灰的表面浸润、不飞扬，以减少对周围环境的污染。施工中的取土场地的选择和废料、废土方的处理，应到指定地点，取土场地选择以不破坏当地的土壤植被为宜。七、保通措施在施工过程中杜绝在通行路段停放工程机械，及时清理通行路段上的集料及施工垃圾，确保在施工路段中车辆正常运行。八、交通管制水泥石灰综合稳定土铺筑后进行交通管制，养生期间到期末，禁止重车通行，防止压坏未成型的路面。 驻马

12、店市长城公路工程有限公司S219汝南县城段改建工程NO.2合同段项目经理部 二00九年八月二十日水泥石灰综合稳定土底基层施工工艺框图 清理场地检验土方量 挖掘和备土 推土机粗平卸灰、消灰、翻灰路拌机拌和 检验含水量、灰剂量 测量放样稳 定碾 压检测压实度养 生人员进场报验单 （编号：NO.1-004 ）承包单位：驻马店市长城公路工程公司 合同号：NO.1 监理单位：濮阳市通达路桥工程技术有限公司 编 号： 致（监理工程师）：孙玉霞女士 根据合同要求，下列人员准备进场，请予批准。 承包人： 日期：人员姓名拟在本项目中担任职务学历资质情况培训证号柴志林项目经理大专工程师马宝玉项目副经理大专工程师李

13、利总工 大专工程师刘启林施工负责人大专工程师张磊测量负责 大专工程师赵天池质检负责人大专工程师张春华机械工程师大专工程师崔宝玉安全负责人大专助理工程师王新国材料工程师 大专 助理工程师陈彦芹内业整理大专助理工程师附件：1、 人员资质证明2、 学历、培训、职称证监理工程师结论：监理工程师： 日期：由承包商呈报二份，查验后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。进场设备报验单 （编号：NO.1-004） A8 合同号：NO.1 项目名称：省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程有限公司致（驻地监理工程师）栗夏先生 :下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包商

14、日期序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1推土机802D732009.8.12良好本工程2挖掘机CAT-320C32009.8.12良好本工程3装载机ZL50B42009.8.12良好本工程4静碾压路机3Y18-2142009.8.12良好本工程5振动压路机YZ20B32009.8.12良好本工程6拖拉机上海65042009.8.12良好本工程7洒水车5000L22009.8.12良好本工程8稳定土拌和机WB-36012009.8.12良好本工程致（承包商） 柴志林先生 ：经查证：1.性能、数量能满足施工需要的设备: 全 （准予进场使用的设备）2.性能不符合施工要求的设备: 无

15、 （由承包商更换后再报的设备）3.数量或能力不足的设备: 无 （由承包商补充的设备）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需的设备。 项目工程师 日期 驻地监理工程师 日期 由承包商呈报二份，查验后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。试验测量仪器报验单 （编号：NO.1-004） A-I-8致（监理工程师）：栗夏先生 下列施工设备已按合同进场，请查验签证，准予使用。 承包人： 日期：序号设备名称规格型号数量单位进场日期技术状况备注1全站仪GTS-100N1架2009810良好2水准仪自动安平1架2009810良好3弯沉仪5.4m1台2009810良好4砂石筛方孔1台2009810良好5三米

16、塔尺1架2009810良好6灌沙法试验仪1台2009810良好7多功能击实仪LB-140G型1台2009810良好850m皮尺1卷2009810良好9电动脱模机DTM21台2009810良好10电子天平WGZ1台2009810良好11标准衡温水浴SY101S-21台2009810良好12发电机90KW1台2009810良好13石灰剂量测定仪1台2009810良好致：（承包商）柴志林先生经查证：1、性能数量能满足施工需要的设备：全部 （准予进场使用的设备）2、性能不符合施工要求的设备。无 （由承包商更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备：无 （由承包商补充的设备）请你尽快按施工进度要求，配齐

17、、配足所需设备。项目监理工程师： 日期： 驻地监理工程师： 日期：合同号：NO.1 项目名称:省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程公司 由承包商呈报二份，查证后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。新蔡至泌阳高速公路汝南互通式立交连接线省道S219汝南县城改线工程3%水泥10%石灰综合稳定土底基层施工放样资料驻马店市长城公路工程有限公司S219汝南县城段改建工程NO.1合同段项目经理部二00九年八月二十日施工放样报验单 （编号：NO.1-004） A4合同号：NO.1 项目名称：省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程公司致（项目监理工程师）栗夏

18、先生 ： 根据合同要求，业已完成10%、3%水泥综合稳定土底基层施工放样工作清单如下，请予查验。 承包人： 日期桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K0+100-K5+800底基层中线边线附件：测量及放样资料中心线 监理员意见监理工程师结论：项目监理工程师： 日期由承包商呈报二份，经查验后驻地监理工程师办公室留档一份，另一份退还承包商。新蔡至泌阳高速公路汝南互通式立交连接线(省道S219汝南县城改线工程)3%水泥10%石灰综合稳定土底基层试 验 段开工报告驻马店市长城公路工程有限公司S219汝南县城段改建工程NO.1合同段项目经理部二00九年八月十三日 试验段开工申请批复单 （编号：NO.1-

19、004） AI21合同号：NO.1 项目名称：省道S219汝南县城改线工程 施工单位：驻马店市长城公路工程有限公司开工项目：水泥石灰综合稳定土底基层桩 号：K5+600K5+800 建议开工日期： 2009年8月13日计划完工日期：2009年8月13日此项工程负责人：柴志林 附件：1、开工申请 2、进场人员表 3、进场机械表 4、试验测量仪器 5、施工方案及施工工艺框图 6、试验报告承包人： 日期： 监理员意见： 本工程可以进行： 监理工程师： 日期： 由承包商呈报三份，批复后驻地监理办公室、监理代表处各留档一份，退承包商一份。水泥石灰综合稳定土试验段施工方案一、试验目的验证试验室提供的最大干

20、密度、最佳含水量、压实度大于97%的适宜性及达到目标参数要求下施工机械最佳的组合方式。二、试验段试验段选在 k5+600-k5+800段。 三、试验段施工工艺过程1、 备料 在验收合格的下承层上，测量各桩号高程，用挖掘机取土摊开。测量人员按1.53松铺系数控制土方数量，再按计算所得的每车石灰的纵横间距进行卸灰、生石灰在使用前1-2d必须充分消解。2、 拌和人工洒铺，边洒边量取厚度，保证洒铺石灰均匀，测其含水量，土中含水量在最佳含水量的（2）%时，用稳定土拌和机破碎，每间隔5米，断面检查两点，随时调整拌和深度，每间隔50米检测石灰剂量，控制石灰剂量比设计含量多（0.5-1.0）%。3、 洒铺水泥

21、按照设计的水泥剂量人工洒铺水泥，采用旋耕耙与多铧犁相结合掺拌均匀，确保水泥计量达到设计要求以上。4、 整形如果水泥石灰剂量及含水量均符合设计要求时，每隔25米放“米”字线，人工整形，先粗平，后精平。5、 碾压混合料在最佳含水量情况下，从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3-4h，整形后，立即用振动压路机进行稳压（不振动），再用振动压路机碾压2遍，而后用18-21t三轮压路机碾压3遍，注意检查碾压每遍时，压实度递增情况，直到压实度达97%以上，以确定碾压遍数，及时检测标高和厚度，并推算出准确的松铺系数，对松铺系数不合格的及时修改调整。6、 安全技术措施教育全体员工加强安全意识，在岗人员不允许光背赤

22、脚，不准穿拖鞋，所有机械手必须遵章作业，严禁工作期间追逐打闹，要集中精力做好本职工作，一经发现违章作业者人人有权制止，不听劝阻者立即停止作业。7、 环境保护施工路段尽量避免扬尘，以达到保护环境的目的。8、 严格技术交底制度每道工序施工前都要对施工人员进行技术交底，严格按设计文件和施工技术规范，组织施工，保证优质工程。9、 严格监理施工工序每进行一道工序，首先自检，合格后报请监理工程师现场抽检，不合格的决不能进行下道工序。新蔡至泌阳高速公路汝南互通式立交连接线(省道S219汝南县城改线工程)3%水泥10%石灰综合稳定土底基层试验段总结驻马店市长城公路工程有限公司S219汝南县城段改建工程NO.1

23、合同段项目经理部二00九年八月二十日 水泥石灰综合稳定土上底基层试验段总结一、 在驻地监理工程师的指导下，本标段水泥石灰综合稳定土上底基层试验段已顺利完成。通过试验段的施工，我们总结了一套切实可行的施工工艺及方法，同时也找出了我们的不足之处。二、 试验路段k5+600-k5+800三、 施工工艺及方法1、 准备工作：（1） 准备下承层，把下承层清扫干净。（2） 施工放样：在下承层放出水泥石灰综合稳定土的边线及其标高，以测定其松铺系数以确定备土数量，以K5+600 、K5+650、 K5+700 、 K5+750、K5+800、五个断面为指定断面。（3） 备料摊铺土：根据稳定土层的厚度及宽度，按计算的土量进行备料，计算每车料的堆放距离、摊铺，把已充分消解的石灰按计算数量均匀地摊铺在石灰稳定土层范围内。（4） 利用犁子连续翻拌，用振动压路机稳压好，进行闷料3-7d。2、 试验段正式施工：（1） 利用稳定土拌和机对已闷制好的混合料进行掺拌一遍，及时检测石灰测量及含水量，若石灰剂量欠缺或含水量较小时，则组织人工进行添加石灰及用洒水车补充水分使其含水量接近或偏大于最佳含水量，对于颗粒较大的土、组织人工进行挑拣，采用人工进行洒铺设计含量以上的水泥，人工翻拌均匀后用振动压路机稳压一遍，组织试验人员进行取样，进行石灰剂量测定及制作无侧限抗压强度试验试