汽车三包法解读.

1、汽车三包规定 1 冯明明冯明明2013.5.22 汽车三包基础知识 2 课程名称课程名称：山西路华三包规定内容培训 课程长度：课程长度：0.5天 授课形式授课形式：网络传授 适用对象：适用对象：服务经理、在职员工 课 程 介绍 课程内容 1、汽车三包基础知识汽车三包基础知识 2、汽车三包概念 3、汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 4、三包法的影响及意义 5、三包的信息化 3 一、汽车三包规定起草工作情况一、汽车三包规定起草工作情况 2001.03 2004.12 2011.10 2012.01 2012. 12.29 2005.08 第一阶段 第二阶段 汽车三包规定汽车三包规定

2、 立法听证会立法听证会 正式启动起草。 质量司委托中机 联牵头，中标院、 中国消费者协会 等单位参与 第一次面向全国 公开征求意见 第三次公开 征求意见 家用汽车产品三包家用汽车产品三包规定历史规定历史回顾回顾 汽车三包规定支树汽车三包规定支树 平局长签发平局长签发 2012.06.27 局务会通过局务会通过 2013.01.15 对外发布对外发布 2013.10.01 正式施行正式施行 4 汽车三包基础知识 5 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 （简称：汽车三包规定） 汽车质量担保规范 汽车三包争议处理（草案） 汽车三包专家管理办法 汽车三包信息管理办法 主文件支持文件 二、二、汽车三包

3、汽车三包规定架构文件内容规定架构文件内容 汽车三包基础知识 u我国消费者用车观念还不够成熟，很多消费者更希望包退包换，而不是包修。 6 三、三、汽车汽车三包概念理解三包概念理解 汽车三包基础知识 7 汽车汽车产品生产者、销售者和修理者在质量担保期内，产品生产者、销售者和修理者在质量担保期内， 因汽车产品质量问题，对汽车产品的修理、更换和因汽车产品质量问题，对汽车产品的修理、更换和 退货责任。退货责任。 调整对象：都是汽车质量问题。 三包：政府部门规章：柠檬法：美国各州的法律 法规内容：因汽车质量问题带来的不合理维修次不合理维修次 数和维修时间：数和维修时间：规定了退、换车条件退、换车条件及质量

4、争议处 理的渠道。 三、汽车三包的基本概念三、汽车三包的基本概念 1. 汽车三包: 2. 汽车三包规定与美国柠檬法关系: 汽车三包基础知识 8 包修：家用汽车产品出现产品质量问题时，由修理者免费修 理（包括工时费和材料费） 包修期：包修的限定期限 三包：包括产品的包修、包换（换车、换总成零部件）、包 退（退车） 三包有效期：产品包换、包退的限定期限 3. 术语解释 汽车三包基础知识 包修期：家用汽车产品包修期限不低于包修期：家用汽车产品包修期限不低于3 3年或者行驶里程年或者行驶里程 60,00060,000公里，以先到者为准公里，以先到者为准 三包有效期：家用汽车产品三包有效期限不低于三包有

5、效期：家用汽车产品三包有效期限不低于2 2年或者年或者 行驶里程行驶里程50,00050,000公里，以先到者为准公里，以先到者为准 易损件质保期：由生产者根据相关法规要求自行设定易损件质保期：由生产者根据相关法规要求自行设定 4. 法规对包修期、三包有效期的规定 汽车三包基础知识 9 汽车三包基础知识 u5、何种情况“包退换” 销售者负责更 换或退货 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里 之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、 车身开裂或燃油泄漏 销售者负责 免费更换或 退货 因严重安全性能故 障累计进行了2 2次次修 理，严重安

6、全性能 故障仍未排除或者 又出现新的严重安 全性能故障的 更换发动机、变速箱 总成两次或同一总成 零部件因产品质量问 题更换两次两次，仍不能 正常使用 转向系统、制动系统、 悬架系统、前/后桥、 车身的同一主要零件 因其质量问题累计更 换二次二次，仍不能正常 使用 在家用汽车产品三包有效期内在家用汽车产品三包有效期内： 10 汽车三包基础知识 u6、何种情况何种情况“包换包换” 在整车三包有效期内，因产品质量问题修理占用时间累计 不得超过35日；超过35日的。 在整车三包有效期内，同一质量问题累计修理5次后，又出 现质量问题的。 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理 之时止。 1

7、次修理占用时间不足24小时的，以1日计。 销售者负责更换 同品牌同型号家 用汽车产品 在家用汽车产品三包有效期内在家用汽车产品三包有效期内： 11 7、汽车三包与召回的关系概述 产品类别不同产品类别不同：家用家用VS全部全部 管辖时间不同管辖时间不同：担保期担保期VS全寿命全寿命 适用范围不同适用范围不同： 汽车三包汽车三包各类质量问题各类质量问题 汽车召回汽车召回产品缺陷问题产品缺陷问题 对于某一车辆因缺陷问题发生的对于某一车辆因缺陷问题发生的 故障，经营者也要承担三包责任；故障，经营者也要承担三包责任； 但，如果生产者在故障但，如果生产者在故障发生前发生前， 实施预防性的召回或服务活动，则

8、实施预防性的召回或服务活动，则 该次维修不应计入三包的维修时间该次维修不应计入三包的维修时间 和次数，即：不涉及三包的退、换和次数，即：不涉及三包的退、换 车责任。车责任。 非安全个案 汽车三包 系统性非安全 汽车三包 系统性安全 （汽车召回） 安全性个案 汽车三包 个案系统性 汽车三包基础知识 12 u汽车召回与三包的区别 l从性质不同 l法律依据不同 l对象不同 l范围不同 l解决方式不同 召回召回三包三包 13 汽车三包基础知识 u发动机和变速器的主要零部件 总成总成主要零部件名称主要零部件名称 发动机发动机 活塞、曲轴、连杆 缸盖（气缸盖） 凸轮轴 缸体（气缸体） 机油泵 变速器变速器

9、 箱体 液压元件（箱内机械和液压传递部件） 齿轮、轴类 14 8、汽车三包件的认识 汽车三包基础知识 u其他主要总成或系统及其主要零部件 总成或系统总成或系统主要零部件主要零部件 转向系统转向系统 转向机总成 转向柱和转向万向节 转向拉杆（不含球头） 转向节 液压泵、助力电机 制动系统制动系统 制动主缸 制动器分缸 助力器（泵） 驻车制动器 ABS(ESP)液压控制模块 悬架系统悬架系统 弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧） 控制臂 前前/后桥后桥 桥壳 主减速器、差速器 传动轴（含半轴） 车身车身 车身骨架 纵梁、横梁 前后车门本体 15 汽车三包基础知识 u易损耗零部件

10、质量担保目录 l汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者 可以选择免费更换易损耗零部件。质量保证期低于汽车产品包修期的 易损耗零部件，其种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证 上。 l生产者明示易损耗零部件的种类范围不应超出表3所列出的范围。 16 汽车三包基础知识 u易损耗零部件质量担保目录 序号序号名称名称 1 1空气滤清器 2 2机油滤清器 3 3燃油滤清器 4 4火花塞 5 5制动盘/鼓 6 6制动摩擦片 7 7离合器片 8 8轮胎 9 9制动液 1010发动机油 1111变速器油 1212液压（转向助力、悬架）油 1313蓄电池 1414遥控器电池 1515

11、灯泡 1616雨刮片 17 三包规定重点条款解读 章节章节条款起止条款起止条数条数 第一章 总则第一条第六条6 第七条第九条3 第十条第十一条2 第十二条第十五条4 第十六条第二十九条14 第六章 三包责任免除第三十条第三十二条3 第七章 争议的处理第三十三条第三十七条5 第三十八条第四十三条6 第九章 附则第四十四条第四十九条6 目录：目录：三、三包规定重点条款解读三、三包规定重点条款解读 18 三包规定重点条款解读 第二条 在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包，适 用本规定。 家用汽车产品的定义及范围：家用汽车产品的定义及范围： 消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。消费

12、者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。 国家标准：国家标准： GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义 乘用车（乘用车（Passenger Car)：在其设计和技术特性上主要用于 载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内 最多不超过9个座位。 GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类 M1类机动车：包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载 客车辆。 19 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 家用汽车产品包括： 普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、 敞篷车、仓背乘用车、短头乘用车以及旅行车、多用 途乘用车、越野乘用车。（不含皮卡车）

13、 不包括： 专用乘用车；运载乘员或物品并完成特定功能的 乘用车，它具备完成特定功能所需的特殊车身或装备。 例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等 商用车辆：在设计和技术特性上用于运送人员和货 物的汽车，如：客车、半挂牵引车、货车、挂车。 20 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 关于短头乘用车： 短头乘用车汽车三包规定实施时间延长一年，即：短头乘用车汽车三包规定实施时间延长一年，即： 2014年年10月月1日起实施。日起实施。 “一种乘用车，它一半以上的发动机长度位于车辆 前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总 长的前四分之一部分内”。 外观类似的车型：微型面包车、微型

14、客车、交叉 型乘用车等。但不能视为短头乘用车。 某车型是否属短头乘用车需要 根据具体结构参数进行判断。取 得国家认可实验室报告并备案 （如需延长一年实施三包）。 21 判断家用汽车的几个要素： 1、乘用车：乘用车： 行驶证中的行驶证中的“车车 辆类型辆类型”； 2、家用：家用：车辆购买、登记为个车辆购买、登记为个 人（自然人）。人（自然人）。 非机关、企事业单位等法人；非机关、企事业单位等法人； 行驶证中的行驶证中的“所有人所有人”； 3、生活消费：生活消费：是否由于租赁、是否由于租赁、 载货、教练培训等非生活用途；载货、教练培训等非生活用途； 行驶证中的行驶证中的“使用性质使用性质” 和实际

15、使用性质。和实际使用性质。 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 22 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 第三条 本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励 家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于 本规定的三包责任承诺；承诺一经作出，应当依法履行。 本条是关于鼓励经营者向消费者提供严于本规定 的三包责任承诺的规定。 经营者需承担的汽车三包责任不能低于本规定 的要求，但可以高于或严于本规定的要求。 如：更长的质量担保期、更大范围的“主要零部 件”、更小范围的“易损耗零部件”、以及更好的 三包范围承诺等等。明示担保VS默示担保。 如声称提前实施国家三包

16、规定：属明示担保，如声称提前实施国家三包规定：属明示担保， 经营者要按照本法规要求执行。经营者要按照本法规要求执行。 23 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 第四条第四条 本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定 承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任 的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担， 但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责 任和质量义务。 1、销售者承担汽车三包责任 汽车三包责任实行汽车三包责任实行“谁销售谁负责”。即三包责任由销售。即三包责任由销售 者承担。汽车销售

17、者与消费者之间存在合同关系。者承担。汽车销售者与消费者之间存在合同关系。 销售者的三包责任包括：修理、退车、换车义务，以及因三销售者的三包责任包括：修理、退车、换车义务，以及因三 包问题引起的诉讼中的责任赔偿主体。但一般三包修理由生产者包问题引起的诉讼中的责任赔偿主体。但一般三包修理由生产者 委托的修理者提供。委托的修理者提供。 2、三包责任的追偿 追偿原则、追偿依据、追偿对象追偿原则、追偿依据、追偿对象。24 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 第四条第四条 （续）（续） 3、经营者之间订立合同不得免除三包责任、经营者之间订立合同不得免除三包责任 销售者与供货者、生产者、修理者

18、订立合同时，应 当遵守国家法律、法规，不得免除经营者的三包责任和 质量义务，不能违反本规定。 例如：生产者与销售者的合同中约定，消费者不出 具“鉴定报告”就不能退、换车。这类条款即为无效条款。 注意：对于打折或内销等车辆，即使签了免责协议，若因注意：对于打折或内销等车辆，即使签了免责协议，若因 产品质量问题产生诉讼争议，相关机构可能会作出对消费产品质量问题产生诉讼争议，相关机构可能会作出对消费 者有利的判断。者有利的判断。 25 汽车汽车三包规定重点条款解读三包规定重点条款解读 第三章 销售者义务 第十一条第十一条 销售者应当建立并执行进货检查验收制度，验明家 用汽车产品合格证等相关证明和其他

19、标识。 本条是关于销售者进货检查验收制度的规定 检查验收：确保汽车产品合格、所需文件齐备、 满足出售要求的法定义务。 如果产品存在缺陷经过修复的，销售者在交付车 辆时应当向消费者明示。销售者不得销售不符合法定 标识要求的汽车产品，不得以不合格产品冒充合格产 品。 注意：随车工具及备胎也在三包范围内，但经销商自注意：随车工具及备胎也在三包范围内，但经销商自 行加装的零部件不在三包范围之内。行加装的零部件不在三包范围之内。 26 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第十四条第十四条 修理者应当保持修理所需的零部件的合理储备，确保 修理工作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时间。

20、本条是关于配件储备的规定本条是关于配件储备的规定 第十五条第十五条 用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或 者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线 上的产品。 本条是关于三包维修零部件质量要求的规定本条是关于三包维修零部件质量要求的规定 1、合格零部件：、合格零部件：生产者提供或认可； 2、质量要求：、质量要求：不低于生产装配线上的产品； 3、再制造零件：、再制造零件：包括各类“替代机”。再制造零件如 果用于生产装配线，可以使用：但由于再制造零部件的 质量稳定性等原因，目前没有制造商用于其装配线。鼓 励包修期后的收费 维修使用（在向消费者明示后）。 27 汽车三包规定

21、重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第十六条第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产 品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无 法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决 的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。 本条是关于电话咨询和现场修理服务的规定条是关于电话咨询和现场修理服务的规定 1、条件、条件:质量问题，不能行驶或无法安全行驶；质量问题，不能行驶或无法安全行驶； 2、首先电话咨询，无法解决的提供现场修理，承担托运费。 在现场修理前，一般无法判断是否为质量问题造成的。先行 服务原则。如不是质量问题造成的，修理都不承担拖车费用。

22、严重安全性能故障的定义严重安全性能故障的定义 是指家用汽车产品存在的危及人身、财产安全的产品质量 问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装 置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。 28 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 困惑：什么是困惑：什么是“严重严重”？ 1、功能完全失效、功能完全失效VS部分失效？部分失效？ 如：制动助力、转向助力。如：制动助力、转向助力。 2、后果的严重性，维修的复杂程度、后果的严重性，维修的复杂程度;严重财产损失是严重财产损失是 否考虑，如车身开裂、发动机缸体砂眼导致冷却液渗否考虑，如车身开裂、发动机缸体砂眼导致冷却液渗 漏等

23、（导致重大事故的可能性较低）。漏等（导致重大事故的可能性较低）。 3、驾驶员具备避免事故的能力：有警示信息、发生、驾驶员具备避免事故的能力：有警示信息、发生 故障容易处置等。故障容易处置等。 29 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 30 汽车故障相关标准汽车故障相关标准 是否有标准可借鉴或引用是否有标准可借鉴或引用 1、QC/T900-1997汽车整车产品质量检验评定方法，故障类别 和分类原则： 1）致命故障：）致命故障：涉及人身安全，可能导致人身伤亡：引起主要总 成报废，造成重大经济损失：不符合制动、排放、噪音等法规要 求。 2）严重故障：）严重故障：导致整车主要性能显著下降

24、；造成主要零部件损 坏，且不能用随车工具盒易损备件在短时间（约30min）内修复。 3）一般故障）一般故障：造成停驶，但不会导致主要零部件损坏，并可用 随车工具盒易损备件或价值很低的零件在短时间（约30min）内修 复；虽未造成停驶，但已影响正常使用，需调整和修复。 4）轻微故障：）轻微故障：不会导致停驶，尚不影响正常使用，亦不需要更 换零部件，可用随车工具再短时间（约5min）内轻易排除。 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 31 2、CQ/T 34-92 汽车的故障模式及分类 根据故障的危害程度将汽车故障分为四类： 1）致命故障）致命故障 危及人身安全，引起主要总成报废，造成

25、重大经济损失；对 周围环境造成严重危害的故障。 2）严重故障）严重故障 影响行车安全；引起主要零部件、总成严重损坏；不能用易 损备件和随车工具在短时间内排除的故障。 3）一般故障）一般故障 不影响行车安全，非主要零部件故障，可用备件和随车工具 在较短时间内排除故障。 4）轻微故障）轻微故障 对汽车正常运行基本没有影响，不需要更换零件，可用随车 工具较容易排出的故障。 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 32 QC/T 900-1997和和QC/T 34-92能否用于三包？能否用于三包？ 1）分类原则不完全符合分类原则不完全符合汽车三包规定汽车三包规定 两个标准的“致命故障”和严重

26、故障虽涉及“人身安全”和“行车安 全”，但还将“经济损失”、“环境”、“法规”、“主要零部件”、 “易维修性”等因素考虑在内。 2）故障模式与）故障模式与“严重性能安全故障严重性能安全故障”立法原意不一致立法原意不一致 部分故障模式与安全无关（环保等） 部分故障模式不使用于“家用汽车”：驾驶室翻转机构等。 部分故障模式的等级认识存在差异：安全带断裂、发动机罩行驶中自 开等.致命故障VS严重故障（范围太大） 故障分级因素与“是否造成事故”相关联，不利于保护消费者： 转向节臂-严重裂纹-未造成重大事故。 缺少部分故障模式（如“安全气囊误暴”等）。 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读

27、33 思路思路-制定制定指南指南 由国家专门委员会组织专家、消费者代表、企业代 表，共同研究、制定严重安全性能故障判断指南严重安全性能故障判断指南 （暂定名），用于支持指导全国汽车三包执行和争议 处理工作。 指南拟涵盖三方面内容： 1、判断原则：、判断原则：对法规的“定义”进行细化； 2、故障模式：、故障模式：故障模式（概括）列表； 3、典型案例：、典型案例：列举典型案例，说明哪些情况属严重性 能安全故障，哪些不属于。 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 34 严重安全性能故障判断指南严重安全性能故障判断指南 文件性质： 属指导性技术文件。不属于法律法规，也不属于规 范性文件，不

28、具备强制力。 组织起草： “全国汽车三包专业技术委员会”（筹）牵头组织 起草、发布。 内容更新： 根据汽车三包制度和指南实施情况，适时对判 断原则、故障模式和典型案例进行更新。 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 判断原则（思路）：判断原则（思路）： 1、后果的严重性、后果的严重性 主动安全：制动、转向功能完全丧失；不符合驾驶 员意愿的车辆加速或减速（发动机、传动系、行驶系 等原因）；驾驶视野突然丧失；车辆火灾等。 被动安全：安全装置失效（安全带、安全气囊）； 安全装置错误动作（气囊误爆）等。 （排除）车辆自身（排除）车辆自身财产安全：发动机、变速器、车 身等重大故障，或维修造成

29、车辆价值严重降低。 35 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 判断原则（思路）：判断原则（思路）： 2、事故的可避免性、事故的可避免性 驾驶员对车辆故障的发生不可预见，无法预计到或 车辆没有预警，按照一般的驾驶技能或操作常识，容 易导致事故发生。 如：制动助力、转向助力突然丧失突然丧失 VS助力逐步下降下降。 注意：每个人的理解都可能不一样！即使是专家！注意：每个人的理解都可能不一样！即使是专家！ 后续质检总局会发出关于严重故障的具体指南。后续质检总局会发出关于严重故障的具体指南。 36 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 故障模式表（示意）： 37 汽车三包规定重

30、点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第五章 三包责任 第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程 60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低 于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产 品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。 本条是关于包修期及三包有效期限的规定 1、包修期；、包修期； 2、三包有效期。、三包有效期。 3、计算时间起点：、计算时间起点： 38 包修期 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 易损耗零部件：质量保 证期 汽车产品：包修期 汽车产品：三包有效期 公众、媒体议论、质量担公众、媒体议论、质量担 保期保

31、期 高了？高了？OR低了？低了？ 消费者的立法误解 三包有效期易损耗件 质量保证期 易损耗件质 量保证期： 明示 三包有效期：2年或5万公里 包修期：3年或6万公里 39 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 质量担保期的测算依据质量担保期的测算依据 选取了选取了27家样本企业（品牌），进行统计：家样本企业（品牌），进行统计： 2010年轿车年轿车27家企业销量合计为家企业销量合计为766.38万辆，占万辆，占 全国轿车销量的全国轿车销量的81%。 样本企业明示的产品质量担保期统计情况：样本企业明示的产品质量担保期统计情况： 平均质量担保期为平均质量担保期为2.74年，平均担保里程

32、为年，平均担保里程为7.46 万公里；万公里； 加权平均的质量担保期为加权平均的质量担保期为2.3年，加权平均的担保年，加权平均的担保 里程为里程为6.79万公里。万公里。 40 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题， 消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000 公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质 量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速 器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类

33、范围应 当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。 家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的， 消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及 其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部 件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总 局另行规定。 41 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修 理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费 者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时

34、止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。 本条是关于备用车的规定 1、单次维修超过、单次维修超过5日；日； 2、备用车；、备用车； 3、交通费用补偿。、交通费用补偿。 4、维修时间。、维修时间。 42 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十条第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条 件的、消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自消费者开具购车发票之日起60日内或者行驶公里 3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、 制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选

35、择更换家用汽车产品 或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换 或退货的，销售者应当负责更换或退货： （一）因严重安全性能故障累积进行了2次修理，严重安全性能故障 仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器累积更换2次后，或者发动机、变速器的同一 主要零件因其质量问题，累积更换2次后，仍不能正常使用的，发动 机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； （三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要 零件因其质量问题，累积更换2次后仍不能正常使用的； 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要

36、零件由生产 者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具 体要求由国家质检总局另行规定。 43 山西路华注意事项：山西路华注意事项： 1、对发动机、变速器更换而言，二者需要 累加，但对发动机、变速器主要零部件而 言，可以不累加。 2、总成与零部件故障可以不累加！对山西 路华而言，售后备件拆分要尽可能详细， 尽一切可能不给用户更换总成！主要指发 动机、变速箱及底盘系统。 44 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十条 （内容略） 本条是关于退、换车条件的规定 退换车凭据：退换车凭据：三包凭证、购车发票； 退换车责任主体：退换车责任主体：销售者（特定），可追偿；

37、退换车条件：退换车条件： 1、产品早期典型“高危故障”：涉及4种故障； 2、三包期内故障：、三包期内故障： （一）严重安全性能故障发生2次，未排除或再发； （二）发动机、变速器主要零部件不累计计算。 （三）转向、制动、悬架、前/后桥、车身的同一主要 零 件，更换2次，不能正常使用的。 45 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十条 （内容略） 失效：本规定特指“功能完全丧失”，也包括：突 然发生的“功能降低”、“性能下降”。 严重安全性能故障 两个要件 1、性质/后果严重；2、涉及人身、财产安全。 两类故障：两类故障： 1、主动安全性：消费者无法安全使用汽车； 2、被动安全性

38、：安全装置不能起到应有的保护作用或者存在 起火等危险情况； 两个前提：两个前提： 1、故障因产品质量问题造成，与用户操作不当等因素无关。 2、已有故障的事实发生，非猜测或估计； 考虑两种因素：故障严重程度（后果）；驾驶员是否容易避考虑两种因素：故障严重程度（后果）；驾驶员是否容易避 免等。免等。 46 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十条 （内容略） 累计更换：累计更换：包括包括“发动机发动机1次次+变速器变速器1次次”情况情况 不重复计算：发动机与发动机主要零件的更换次数 不重复计算；变速器与变速器主要零件的更换次数不 重复计算。 例如：发动机缸盖VS发动机总成。 同一

39、主要零件：指相同的部位，不可拆卸的的最小 可维修单元（零件）。 例如：发电机规定不得解体维修，只能更换总成，则 发电机总成为同一主要零件。不应理解为发电机内部 的组成零件。 47 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十条 （内容略） 影响三包责任的两大重要因素：影响三包责任的两大重要因素： “产品质量问题产品质量问题” 免费修理免费修理、退车、退车换车、更换发动机换车、更换发动机/变速器、更换易损耗零部变速器、更换易损耗零部 件、备用车（交通费用补偿）件、备用车（交通费用补偿）; “严重安全性能故障严重安全性能故障” 退车换车。退车换车。 严重安全性能故障是汽车三包规定立法研

40、究、实施严重安全性能故障是汽车三包规定立法研究、实施 的难点（争议点）！的难点（争议点）！ 48 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题 修理时间累积超过35日的，或者因同一产品质量问题累积修理 超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负 责更换。下列情形所占用的时间不计入前款规定的修理时间： （一）需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全 车线束等特殊零部件的运输时间；特殊零部件的种类范围由生 产者明示在三包凭证上； （二）外出救援路途所占用的时间。 49 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读

41、 第二十一条 （内容略） 本条是关于因不合理维修时间和次数而换车的规定 1、时间：累积超过、时间：累积超过35日。日。 2、次数：同一问题超过、次数：同一问题超过5次。次。 同一产品质量问题同一产品质量问题 因家用汽车产品的同一最小可维修、更换的零部 件的质量问题出现故障。与故障的现象、故障的模 式无关。维修记录单的零件记录 50 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 防盗系统防盗系统 全车主线束全车主线束 防盗系统不应超出：防盗系统不应超出： 点火锁芯点火锁芯 钥匙钥匙 防盗控制电脑单元防盗控制电脑单元 汽车产品中按汽车产品中按VIN码定制的特殊零部件：码定制的特殊零部件： 第二

42、十一条第二十一条 在家用汽车产品三包有效期在家用汽车产品三包有效期 内，因产品质量问题修理时间累积超过内，因产品质量问题修理时间累积超过 35日的，或者因同一产品质量问题累积日的，或者因同一产品质量问题累积 修理超过修理超过5次的，消费者可以凭三包凭次的，消费者可以凭三包凭 证，购车发票，由销售者负责更换。证，购车发票，由销售者负责更换。 下列情形所占用的时间不计入前款规下列情形所占用的时间不计入前款规 定的修理时间：定的修理时间： （一）（一） 需要根据车辆识别代号（需要根据车辆识别代号（VIN） 等定制的防盗系统、全车线束等特殊部等定制的防盗系统、全车线束等特殊部 件的运输时间；特许零部件

43、的种类范围件的运输时间；特许零部件的种类范围 由生产者明示在三包凭证上；由生产者明示在三包凭证上； （二）外出救援路途所占用的时间。（二）外出救援路途所占用的时间。 51 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的， 销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽 车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及 时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。 本条是关于更换家用汽车产品原则的规定 1、同品牌同型号：、同品牌同型号： 2、无法提供：、无法提供： 3、不低于原车配置：、不低于原车配置： 52 汽车三包规定重

44、点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件， 销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的 家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者 应当负责为消费者退货。 本条是关于无法换车而退货的规定 当二十二条因销售者原因不能提供更换的车辆时，当二十二条因销售者原因不能提供更换的车辆时， 应当为消费者退车。应当为消费者退车。 53 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 退、换车条件归纳： 质量问题质量问题 维修时间维修时间 累积超过累积超过 35天天 同一质量问题同一质量问题 维修次数维修次数 超过超过 5次次 60日、3

45、000公里 转向、制动失效转向、制动失效 车身开裂车身开裂 燃油泄漏燃油泄漏 2次次严重安全故障再发；严重安全故障再发； 发动机、变速器总成或发动机、变速器总成或 其同一主要零部件；其同一主要零部件； 转向、制动、悬架前转向、制动、悬架前/ 后桥、车身同一主要零后桥、车身同一主要零 部件更换部件更换2次次 应换车应换车 但销售者但销售者 无货可换的无货可换的 换车条件退、换车条件退车条件 免费退、换 支付使用补偿 54 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 第二十五条 按照本规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家 用汽车产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费更 换、

46、退货的除外。 合理使用补偿费用的计算公式为：【（车价款（元）行驶里程 （KM）/1000】n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品 使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证 中明示。 家用汽车产品更换或者退货的，发生的税费按照国家有关规定执行。 本条是关于使用补偿费的规定 1、使用补偿费：承担主体。、使用补偿费：承担主体。 2、补偿费影响因素：车价款、行驶里程、补偿系数、补偿费影响因素：车价款、行驶里程、补偿系数 3、税费处理：谁承担？、税费处理：谁承担？ 注意：用户自行改装或事故等造成的价值变化不需考虑注意：用户自行改装或事故等造成的价值变化不需考虑。55 汽车三包规定重点条款解读汽车三包规定重点条款解读 本条是补办三包凭证、换新车三包期、二手车三包 的规定 1、更换的新车：三包期重新计算。、更换的新车：三包期重新计算。 2、车辆转卖后：符合家用汽车条件的，仍然有三包，、车辆转卖后：符合家用汽车条件的，仍然有三包， 质量问题可累计计算质量问题可累计计算 问题：非家用汽车卖给个人？问题：非家用汽车