制冷装置的管理liby

1、118 船舶伙食冷库 n位置：厨房附近，远离机舱和锅炉舱，以减少热量渗 入 n一、船舶冷库的隔热 n1、隔热材料 n要求：导热系数小，密度小，吸潮性差，抗冻性强， 无毒，不易霉烂并能避免虫蛀鼠咬，抗振性好，耐火， 不自燃，装修简便，经久耐用等 2、隔热结构 n防锈层 n隔热层 n防潮层 n必须连续，以防潮 气浸入隔热层 n保护层 n保护防潮层和隔热 层不受机械损伤 n防锈识别层 3、船舶冷库的温度回升试验 n目的：了解隔热性能好坏 n方法：冷库空载，库门密闭 n1） 降至设计库温，保持足够时间，使隔热结构充分 冷却 n2） 停止装置运行6h以上，并记录每小时的库温回升 值 n标准：库温与环境初

2、始温差250C时，6h库温回升值 60C。若温差增减，允许平均温升也成比例增减。如 温差增减50C（相当于20%），温度总回升值也允许增 减1.20C（也是20%） 二、冷库热负荷和制冷装置总制冷量 的确定 n冷库热负荷：为保持和降低库温，每小时必须从冷库 移出的热量 n包括： n渗入热Q1：通过隔热机构传入的热量 n货物热Q2：将货物温度降至储藏温度需移出的热 量 n换气热Q3：冷库通风换气和打开库门时外界进入 的热量 n呼吸热Q4：果菜呼吸产生的热量 n操作热Q5：库内循环风机、照明、工作人员工作 时产生的热量 n1、保温工况：不存在货物热 n制冷装置的制冷量Q01=24（Q1+Q3+Q4

3、+Q5）/t n式中：Q3、Q4只在储运水果时计入 nt制冷机每天运转时间，通常1620h n2、降温工况 n该工况制冷机组连续运转 nQ02=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5 n制冷装置制冷量应按上述两种工况的较大值再加 20%的储备来选取 119 船舶制冷装置实例 n一、船舶伙食冷库制冷装置 二、冷藏集装箱制冷系统 n简介：相当于一个单间的组装式冷库 n若只有风冷冷凝器放在甲板上 n同时串联水冷冷凝器也可放在货舱内 n温度调节范围较大，30+250C。必要时可加热 n温度控制：冷冻、冷却、加热三档 n30+650C环境中能正常工作 n温度自动记录、工况自动转换、运行安全保护、故 障预报显示 n

4、电气设备防风、防水和抗振 1、日本三菱冷藏箱 n电子膨胀阀7 n排气旁通阀4 n液体喷射电磁阀3 n电热融霜 2、美国开利箱 n冷凝器：风冷5+辅助水 冷16 n吸气管路设吸气电磁阀 17和蒸气压力调节阀18： n喷液热力膨胀阀19： n排出压力调节阀3：最 小开启压力0、5MPa， 停机时自动关闭，以防 冷剂回流 n电热自动融霜，也可手 动融霜 1110船舶制冷装置的管理 一、制冷装置的验收 n1、吹除系统杂质 n0、60、8MPa表压压缩空气或氮气将系统中杂质吹除 干净 2、气密试验 n试验压力：“钢制海船建造与入级规范”规定为设计压 力 n目的：发现漏泄，及时解决 n合格标准：静待24h

5、，前6h压降 2%（空气冷却产生）， 后18h内维持稳定 n方法：（1）高压氮气（2）压缩机本身（间断增压，以 限制最高排温） 步骤（用高压氮气）： n旁通或拆除有关元件；安全阀出口密封等，接 压力表 n关闭有关阀门 n氮气充入系统（通过充剂阀） n查漏（A皂液B充入少量的冷剂，用检漏灯） n检查安全阀；放气、恢复 3、抽空 n目的：抽出残余气体；除去水份；检查真空条件下的密 封性。 n要求：绝对压力是1.33KPa,8小时压力上升小于1.3KPa n方法： n【1】外接真空泵 n【2】用压缩机 n开关阀。 n放空冷却水，有利于水分的蒸发 n低压、油压差继电器继电器短接，压缩机以最小流量工作

6、n注意排压、排温（R12：1250C；R22、R717：1450C）、滑油温度 （ 760C）、油压差（ 0、026MPa) n间断抽空，以尽可能抽除气体和水分 n停机 二、制冷装置的日常操作 n1、充剂 n2、冷剂的取出 n3、检漏 n4、滑油的更换及添加 n5、排除不凝性气体 n6、融霜 1、充剂： n注意事项： n确定冷剂种类。氟利昂银灰色钢瓶，氨黄色钢瓶 n随时称重 n通过干燥器 n合适充剂量 n充剂方法： nA、通过充剂阀： n 关闭贮液器出口阀，干燥器旁通阀；冷却水正常 n 瓶头朝下倾斜，接接管驱气，接充剂阀 n 开充剂阀 n 启动压缩机 n 关瓶头阀，抽吸接管中的冷剂，关充剂阀。

7、 nB、通过吸入多用通道 n瓶必须直立，调节阀开度适当，使吸入气态，防止液击。 2、冷剂的取出 nA、通过充剂阀取出（装置运行） n钢瓶放低，接接管、驱气 n开钢瓶阀、充剂阀，关小冷却水阀 n随时称重【重量适当最大量的8090%】 n关充剂阀，加热接管，关钢瓶阀 nB、通过压缩机排出多用通道，冰水喷淋，瓶直立 三检漏 n泄漏主要位置：各连接处、阀杆填料处、压缩 机轴封 n一）NH3（刺激性气味） n1皂液0以下不适用 2酚酞试纸，兰色变红 n二）氟利昂（无色无味） n皂液0以下不适用 n 油迹 n电子检漏仪 n 检漏灯 检漏灯 n原理 n燃料： 酒精、 丙烷、 丁烷 n变化 ：淡蓝色浅绿色 深

8、绿色亮蓝色熄 灭 n注意点: n1加强通风，清洁铜片， 调节适当火焰高度 n2慢移 n3不要对火焰呼吸 n4关阀不要太紧 n滑油不同牌号不混用 n换油操作： n关吸入阀，曲轴箱抽真空，关排出阀 n放油，清洁 n加油 n起动压缩机，排除空气 n氨压缩机运行期间需经常补油，Freon压缩机不需常加油 n补油操作 n装放油阀 n带阀的加油接头 n加油旋塞 漏斗【一个大气压上】 n吸入多用通道接软管，加油驱气，压缩机抽真空，开阀自动吸 入 4、滑油的添加和更换 n影响：排压、排温升高；影响制冷；降低滑油品质 n排气位置：冷凝器上空气阀、排出多用通道、压力 表接头 n方法：关贮液器出口阀；全部回收冷剂；

9、充分冷却； 开阀放气，分次放气 n排出压力下降很快，很快上升 n手指凉，有油迹 5、排除不凝性气体 n危害：吸热能力降低，制冷量下降，经济性下降 n分类：淋水融霜 n电热融霜 n仅适用于冷风机式蒸发器 n特点：系统简单，易实现自动控制；增设电加热 器，耗电多 n步骤：关供液电磁阀 n抽空空冷器自动停车 n停通风机，关风门 n加热器通电融霜 n停电加热，开供液电磁阀，压缩机，t0降至00C 以下时起动风机，开风门 6、融霜 热气融霜 n必须有库工作 nA顺流式 n停融霜库制冷：关 进液阀3，抽剂，关回 气阀8。关风机 n开始融霜：开融霜 热气阀5，关冷凝器进 口阀1；开融霜回液阀 10 停止融霜

10、：开冷凝器 进口阀1、关热气阀5 和回液阀10 恢复制冷：若有风 机先起动。逐渐开回 气阀8，正常再开进 液阀3 特点： a、热气管通到膨胀阀后，流向与正常工作时冷剂流向相 同。若蒸发器离冰机间太远，因热气管太长不宜采用 b、必须设融霜回液管 n逆流式 n热气管接蒸发器后吸气 阀前 n可不设融霜回液管 n逆流式与顺流式区别 n顺流式热气管长；必 须设融霜回液管 n逆流式热气管较短； 可不设融霜回液管 n1、冰塞 n现象：吸入压力下降，吸入气体过热度增大，压缩机启停频繁， 后停车时间加长，起动时间缩短，最后不能正常工作。热敷暂时 能用。（脏堵时间长变化不严重，热敷不起作用。 n判断冰塞部位： n消除方法： n拆下冰塞元件除冰 n化冰后用干燥剂吸水 n用解冰剂消除冰塞后用干燥剂将解冰剂和水一起吸收 n用干燥气体吹除水分 常见故障 2、长时间不停 n主要原因：热负荷大；制冷量小 n自动化元件失灵 n内漏：特征吸入压力高、吸气过热度高 n不凝性气体多：特征吸入压力高、排出压力超过正常 值 n冰塞：特征吸入压力低、吸气过热度高 n冷剂少：特征吸入压力低、吸气过热度高 n蒸发器外结厚霜，风机停转（蒸发器传热不好）：特 征吸入压力低，吸气过热度低 n热负荷大