2020公路检验工程师《道路工程》高频考题：综合题五含答案

1、2020公路检验工程师道路工程高频考题:综合题五含答案综合题1结合有关水泥混凝土而层的实测关键项目内容，回答下列有关 问题。(1) 有关水泥混凝土面层的基本要求，下述正确的有()。A. 检查井井盖顶面高程应高于周边路面23mmB. 雨水口高程按设计比路面低58mm,路面边缘无积水现象C. 施工配合比应选择采用最佳配合比D. 粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要 求(2) 高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为()。B. 2mmC. 3mmD. 5mm(3) 除高速公路、一级公路以外的其他等级公路，水泥混凝土而层 的实测项目的路而宽度的规定值

2、或允许偏差为()。A. 10mmB. 15mmC. 20mmD. 25mm(4) 混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段 混凝土板总块数的()，其他等级公路不得超过()。A. 0.1%,0.2%B. 0.2%,0.3%C. 0.2%,0.4%D. 0.3%,0.4%(5) 关于水泥混凝土面层的外观鉴定，正确的说法有()。A. 路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处减12分B. 对于高速公路和一级公路，有混凝土板表面的脱皮、卬痕、裂纹和缺边掉角等。病害现象的而积不得超过受检面积的0.1%C. 胀缝有明显缺陷时，每条减2分D. 对于连续配筋的混凝土路而和钢筋混凝土路而，因

3、干缩、温缩产生的裂缝，可不减分参考答案.(I)BCD【解析】水泥混凝土而层的基木要求为基层质量必须符合规定要 求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求;水泥 强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定;粗细 集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求;施工配 合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用 最佳配合比;接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符 合设计要求;路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施 工规范要求;而层与其他构造物相接应平顺，检查井井盖顶而高程应 高于周边路而l3mmO雨水口高程按设计比路面低5路而边缘

4、无积水 现象;混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。所以答案为BCD。(2) B【解析】高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻 板高差的规定值或允许偏差为2mmo所以答案为Bo【解析】其他等级公路水泥混凝土面层的实测项目的路面宽度的 规定值或允许偏差为20imno所以答案为C。C【解析】对于混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超 过评定路段混凝土板总块数的0.2%,其他等级公路不得超过0.4%。所 以答案为C。(5)ACD【解析】对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过 受检而积的0.2%(而不是0.1%),其他等级公路不得超过0.3%。不符合 要求时每超过0.1%减2分

5、。所以答案为ACD。综合题2结合有关沥青混凝土而层的实测关键项目内容，回答下列有关 问题。(1) 公路沥青混凝土面层的压实度的规定值或允许偏差为试验段 密度的()，最大理论密度的()，试验室标准密度的()。A. 92%,96%,98%B. 98%,96%,92%C. 92%,98%,96%D. 96%,92%,98%(2) 渗水试验仪测定公路沥青混凝土面层的渗水系数是每()侧一 处。A. 50mB. lOOmC. 150mD. 200m有关沥青混凝土面层的外观鉴定描述正确的有()。A. 半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝 处理B. 表面应平整密实，不应有汽油、松散、裂缝和明

6、显离析等现象C. 搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦，不符合要求时，累计长 每10m减1分D. 面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现 象(4)对于高速公路和一级公路，有汽油、松散、裂缝和明显离析等 现象的而积之和不得超过受检而积的()，其他等级公路不得超过()。A. 0.01%,0.03%B. 0.03%,0.05%C. 0.05%,0.07%D. 0.07%,0.09%参考答案D【解析】公路沥青混凝土而层的压实度的规定值或允许偏差为试 验段密度的96%,最大理论密度的92%,试验室标准密度的98%o所 以答案为D。D【解析】渗水试验仪测定公路沥青混凝土面层的渗水系数是每 20

7、0m侧一处。所以答案为D。(3) ABCD【解析】沥青混凝土面层外观鉴定关内容，上述四项全部正确。 所以答案为ABCDo(21B【解析】表面应平整密实，不应有汽油、松散、裂缝和明显离析 等现象。对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积(凡属单条的 裂缝,则按其实际长度乘以0.2m宽度,折算成面积)之和不得超过受检 而积的0.03%,其他等级公路不得超过0.05%。所以答案为B。综合题3.结合有关基层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。(1) 水泥土基层和底基层基木要求中,混合料处于最佳含水率状况 下，用重型压路机碾压至要求的压实度。但是要注意从加水拌和到碾 压终了的时间不应超过()，并应短于

8、水泥的()。A. 34h,终凝时间B. 23h,终凝时间C. l2h,终凝时间D. 3045min,初凝时间(2) 水泥土基层和底基层的实测项目中，高速公路和一级公路底基 层的压实度的规定值或允许偏差的代表值与极值分别为()。A. 91%,89%B. 93%,91%C. 95%,91%D. 93%,89%(3) 对石灰稳定粒料基层，下列说法正确的是()。A. 混合料配合比应准确，不得含有灰团和生石灰块B. 碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的 压实度C. 表面平整密实、无坑洼、无明显离析，不符合要求时，每处减 12分D. 所检测的强度是指无侧限抗压强度(4) 水泥稳定粒料(碎

9、石、砂烁或矿渣等)基层和底基层实测项目中, 高速公路和一级公路基层的平整度的规定值或允许偏差为()。A. 5mmB. 8mmC. 12mmD. 15mm(5) 石灰土基层和底基层的实测项目中，其他等级公路基层的厚度 的规定值或允许偏差的代表值与合格值分别为()。A.-10mm,-12mmC.-10mmz-25mm参考答案A【解析】混合料处于最佳含水率状况下，用重型压路机碾压至要 求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过34h,并应短于 水泥的终凝时间。所以答案为A。C（解析】高速公路和一级公路底基层的压实度的规定值或允许偏 差的代表值与极值分别为95%,92%。所以答案为Co（3）ABCD【解析】上述四项都正确。所以答案为ABCD。0B【