2020公路助理检测师《桥梁隧道工程》模拟试题九含答案

1、2020公路助理检测师桥梁隧道工程模拟 试题九含答案一、单选题2钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过()mv,可视为 稳定。A. 5B. 4C. 3D. 2【答案】D【解析】钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过2mv, 可视为稳定。在同一测点，同一参考电极，重复测读误差不超过10mv, 不同参考电极重复测读误差不超过20mvo2. 混凝土中氯离子的主要危害是()A. 加速混凝土的碳化B. 降低混凝土的弹性模量C. 诱发或加速钢筋的锈蚀D. 降低混凝土的强度【答案】C【解析】氯离子直径小，活性大，很容易穿过钝化膜，当其含量 超过一定浓度时，就容易诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀，影响结构

2、 的耐久性。3. 混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定，其中，两外侧电 极()电极。两内测电极为()电极。A. 电流，电压B. 电压，电流C. 电流，电流D. 电压，电压【答案】A【解析】一、混凝土电阻率检测方法4. 土工试验从试验环境和方法出发，可分为()。A. 2类B. 3类C. 4类D. 5类【答案】B【解析】土工试验从试验环境和方法岀发，可分为室内试验，原位测试和原型试验三类。45. 泥浆性能指标检测中不包括下列哪种()。A. 相对密度B. 黏度C. 酸碱度D. 针入度【答案】D【解析】泥浆作为钻探的冲洗液，除起护壁作用外，还具有携带 岩土，冷却钻头、堵漏等功能。其性能指标检测有：相

3、对密度，黏度， 剪切力，含砂率、胶体率、失水量和泥皮厚、酸碱度。6. 检测单桩轴向抗压承载力时，激振锤的重量不得小于基桩极限 承载力的()。A. 0.1%B. 0.5%C. 1.2%D. 2.0%【答案】C【解析】教材P258页锤击设备7. 当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m,或单孔跨径 大于等于20m小于40m,该桥涵的分类为()。A. 特大桥B. 大桥C冲桥D.小桥8. 当桥梁总体主要构件有大的缺损，严重影响桥梁的使用功能; 或影响承载能力，不能保证正常使用，则技术状况评定等级为()。A. 1类B. 2类C. 3类D. 4类E. 5类【答案】D9一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪

4、点()oA. 检验桥梁设计与施工质量B. 评定桥梁结构的实际承载力C. 验证桥梁结构设计理论和设计方法D. 提高载荷等级【答案】D【解析】一般桥梁荷载试验的任务有(1)检验桥梁设计与施工质量 (正常使用和极限状态)5(2)评定桥梁结构的实际承载力(3)验证桥梁结构设计理论和设计 方法(4)桥梁结构动特性及动态反应的测试研究。10.桥梁测试中常用的位移测量仪表不包括()。A. 千分表B. 百分表C. 千分尺D. 挠度计【解析】常用的位移测量仪表有千分表、百分表和挠度计。二、判断题1保护层测试仪传感器在构件表而平行移动，当仪器显示值为最 大时，传感器最下方即为所测钢筋的位置。()A. VB. x【

5、答案】B【解析】测试仪传感器在表面移动，当仪器显示值最小时，传感 器正下方为钢筋所在位置。找到钢筋后，将传感器在原处左右转动一 定角度，仪器显示最小值时传感器长轴方向即为钢筋的走向。2. 平板载荷试验分为浅层平板载荷试验(深度小于5m)和深层平 板载荷试验(深度大于5m和地下水位以上)()。A.VB.x【答案】B【解析】平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范 围内土层承载力和变形模量10的原位测试方法。分为浅层平板载荷 试验（深度小于3m）和深层平板载荷试验（深度大于3m和地下水位以 上）。3. 桩基极限承载力的确定方法有静载荷试验方法和桩的动力试 验两大类。（）A. VB. x【答

6、案】A【解析】桩基极限承载力的确定方法有静载荷试验方法和桩的动 力试验两大类。静载荷试验是最原始、最基木的方法，也是最可靠的 方法。静载荷试验分为：单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种。4. 公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结 构、下部结构和全桥评定。()A. VB. x【答案】A【解析】公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥 梁单项控制指标结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁 各部件进行评定，在对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定。 最后进行桥梁总体技术状况的评定。5. 在桥梁技术状况评价中，梁式桥上部承重构件有严重的异常位 移，存在失稳现

7、象，此时整座桥应评为5类桥。A.VB.x【答案】A【解析】教材P283页，在桥梁技术状况评价中，有书上14种 情况之一时，整座桥应评为5类。6. 在进行桥梁技术状况评定时，斜拉桥的索塔属于次要部件。()A. VB. 0【答案】B【解析】斜拉桥的主要部件包括：斜拉索(包括锚具)、主梁、索 塔、桥墩、桥台、基础、支座。7. 钢筋应力计在实际工程中应用广泛，其优点是可以直接测到构 件内钢筋应力。()A. V11B. 0【答案】A【解析】优点是可直接测到构件内钢筋应力，缺点是只能使用一 次，不能长期连续读数。8桥梁的拉吊索进行承载能力评定时，承载能力检算系数Z1应 根据表观缺损状况查表确定。A. VB

8、. 0【答案】A【解析】钢结构抗力效应无需考虑承载力恶化系数。其结构损伤、 材料锈蚀等不利因素均己体现在检算系数中。9. 试验载荷作用下新桥裂缝宽度不应超过规定的容许值，卸载后其扩展宽度应闭合到其容许值的1/2o ()A. VB尼【答案】B【解析】根据JTG D62-2004,卸载后其扩展宽度应闭合到其容许 值的1/3 o10. 结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关。()A. VB. 0【答案】A【解析】结构的自振频率只与结构的刚度和质量有关，与刚度K 成正比，与质量M成反比。三、多选题1成桩后应对实际桩位进行复测，看其是否满足设计规定和相应规范、标准对桩位中心位置偏差的要求，测量仪器有()

9、。A. 超声波仪B. 伞形孔径仪C. 精密经纬仪D. 红外测距仪【答案】CD【解析】用精密经纬仪，红外测距仪测量桩位的偏差量，看其是 否满足设计规定和相应规范、标准对桩位中心位置偏差的要求。而钢 筋笼法，伞形孔径仪法和超声波法使用来检测桩的孔径和垂直度。2. 采用低应变反射波法检测桩身完整性，当桩身完整时，下列关 于其反射波曲线特征说法正确的有()oA. 可见桩底反射B. 曲线不规则，一般见不到桩底反射C. 短桩：桩底反射波与入射波频率相近，振幅略小D. 长桩：桩底反射幅度小，频率低E. 摩擦桩的桩底反射波与入射波同相位，端承桩的桩底反射波与入射波反相位【答案】CDE3. 当桥梁出现下列情况的

10、时候应该进行特殊检查()。A. 定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁B. 桥梁技术状况为3、4、5类C. 条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周密性进行载荷试验D. 拟通过加固手段提高载荷等级的桥梁E. 桥梁遭遇洪水或船舶撞击【解析】桥梁技术状况为4、5类时需要进行特殊检查，当桥梁 遭遇洪水、流冰、滑坡、地震或船舶撞击等其他异常情况造成损害是， 可进行应急检查。4. 桥梁技术状况评定中，桥梁某部件的得分情况与下列()有关。A. 所属构件中的最低得分B. 所属构件得分平均值C. 相似构件的得分D. 所属构件的数量【答案】ABD5. 桥梁震动试验中，常用的测振传感器有。()A. 超声波式测振

11、传感器B. 磁电式测振传感器C. 压点式测振传感器D. 伺服式测振传感器【答案】BCD【解析】桥梁震动试验仪器设备包括测振传感器（位移计和加速 度计）、放大器、记录和分设备等几大部分。常用的测振传感器有磁 电式测振传感器、压点式测振传感器、伺服式测振传感器。6. 桥梁结构动力特性测定的试验方法包括。（）A. 磁激励振动法B. 自由振动衰减法C. 强迫振动法（共振法）D. 环境随机振动法E. 回弹冲击法【答案】BCD【解析】P334页2.动力特性参数测定7. 公路桥梁承载能力检测评定规程(JTG/T J21-2011)不适用于 对以下哪些桥梁的承载能力评定()。A. 在用钢结构桥梁B. 钢-混凝

12、土组(混)合结构桥梁C. 新建成的连续钢构桥D. 在用钢筋混凝土拱桥E. 跨径超过1000m的在用悬索桥【答案】BC【解析】公路桥梁承载能力检测评定规程使用于除钢-混凝土 组(混)合结构桥梁外的在用公路桥梁的承载能力检测评定四、综合题1.某三跨连续梁预应力钢筋混凝士桥，在定期检查中发现梁底有 横向受力裂缝，由于桥梁设计施工图纸缺失，无法进行桥梁结构验算, 初步判断桥梁承载能力不足，进而计划进行载能力评定。(1) 桥梁承载能力评定主要包括哪些内容()A. 结构或构件的强度与稳定性评定B. 地基与基础的评定C. 结构或构件的刚度评定D. 结构或构件的开裂状况评定(2) 该桥进行静载荷载试验应对以下哪些控制点进行监测()A.墩台沉降C. 结构或构件的刚度评定B.中跨跨中挠度D. 中跨支点应力(3) 根据该桥情况，以下()是进行荷载试验的必要条件。A. 桥梁的施工质量很差，可能存在安全隐患，仅用调查、检测与检算分析难以确定其实际承载能力B. 桥梁在运营过程中损坏严重，可能影响桥梁承载能力C. 缺乏设计施工资料或桥梁的结构受力不明确，不便准确进行桥梁承载能力检算D. 为科研或积累资料的需要(4) 如该桥竣工图纸完备，结构验算应计算哪些截而()。A.支点截而B.跨中截面C. 1/4截面D. 裂缝开裂截而(5) 该桥进行荷载试验可采取以下哪个效率系数()A. 0.75B. 0