城市轨道交通客运组织项目分析

1、城市轨道交通客运组织项目分析 城市轨道交通客运组织项目分析 知识要点知识要点 1.1.城市轨道交通售检票系统（城市轨道交通售检票系统（AFCAFC系统）概述系统）概述 2.2.城市轨道交通车票城市轨道交通车票 3.3.自动售票机的构成及使用自动售票机的构成及使用 4.4.票务处理机的构成及使用票务处理机的构成及使用 5.5.自动增值机的构成及使用自动增值机的构成及使用 6.6.自动检票机的构成及使用自动检票机的构成及使用 7.7.自动验票机自动验票机/ /查询机（查询机（TCMTCM）的构成及功能）的构成及功能 8.8.便携式验票机功能便携式验票机功能 城市轨道交通客运组织项目分析 一、一、A

2、FC概述概述 自动化售检票系统自动化售检票系统 ,简称简称AFC系统系统 （Automatic Fare Collection System） 自自 动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等 专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、 检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管 理等全过程的自动化系统。理等全过程的自动化系统。 城市轨道交通客运组织项目分析 （一）城市轨道交通（一）城市轨道交通AFC系统的内涵系统的内涵 人性化人性化 客流导向客流导向 社会效益社会效益 提供信

3、息支持提供信息支持 提高运行效率提高运行效率 强化安全管理强化安全管理 提升形象提升形象 城市轨道交通客运组织项目分析 （二）（二）AFC系统的信息技术系统的信息技术 AFC系统是涉及机电一体化、信息识别、系统是涉及机电一体化、信息识别、 信息处理、信息安全、信息管理、网络信息处理、信息安全、信息管理、网络 通信、数据库、智能卡、嵌入式、过程通信、数据库、智能卡、嵌入式、过程 控制、测试、仿真、图象处理、操作系控制、测试、仿真、图象处理、操作系 统和集成等多种技术的大型信息系统。统和集成等多种技术的大型信息系统。 城市轨道交通客运组织项目分析 （三）AFC架构 根据业务和层次，城市轨道交通根据

4、业务和层次，城市轨道交通AFC系系 统架构的参考模型包括五个层次，第一统架构的参考模型包括五个层次，第一 层是车票层，第二层是终端层，第三层层是车票层，第二层是终端层，第三层 是车站层，第四层是线路层，第五层是是车站层，第四层是线路层，第五层是 路网层路网层 。 城市轨道交通客运组织项目分析 城市轨道交通客运组织项目分析 （四）（四）AFC数据传输流程数据传输流程 城市轨道交通客运组织项目分析 （五）（五）AFC系统运行模式及售检票设备设系统运行模式及售检票设备设 置要求置要求 1运行模式运行模式 2售检票设备设置要求售检票设备设置要求 城市轨道交通客运组织项目分析 （六）运营收费系统技术要求

5、（六）运营收费系统技术要求 1一般规定一般规定 2系统设置标准系统设置标准 （1）票制）票制 单一票价制：不管乘车距离长短，单一票价制：不管乘车距离长短， 实行统一票价。实行统一票价。 计程票价制：根据乘车距离长短，计程票价制：根据乘车距离长短， 实行不同票价。实行不同票价。 城市轨道交通客运组织项目分析 （2）系统模式）系统模式 开放式开放式AFC系统系统 封闭式封闭式AFC系统系统 （3）车票）车票 车票种类车票种类 车票类型车票类型 城市轨道交通客运组织项目分析 3系统组成标准系统组成标准 （1）封闭式）封闭式AFC系统一般要求系统一般要求 跟踪纪录每张系统使用车票的必要资料；跟踪纪录每

6、张系统使用车票的必要资料； 提供出客流统计资料提供出客流统计资料 提供现金、非现金收益资料；提供现金、非现金收益资料； 完成车票制作、出售、检验和回收。完成车票制作、出售、检验和回收。 （2）系统设备应包括：）系统设备应包括： 自动售票机；自动售票机； 自动检票机；自动检票机； 票房售票机；票房售票机； 车票编码分拣机；车票编码分拣机； 中央及车站计算机；中央及车站计算机； 必要的工作站；必要的工作站； 验票机及必要的向导标志验票机及必要的向导标志 城市轨道交通客运组织项目分析 二、城市轨道交通车票二、城市轨道交通车票 （一）车票的发展历史（一）车票的发展历史 车票是乘客乘坐交通工具的票据或凭

7、证。车票是乘客乘坐交通工具的票据或凭证。 在早期乘客乘坐地铁一般都采用纸票作在早期乘客乘坐地铁一般都采用纸票作 为车票，后来随着计算机、网络通讯、电为车票，后来随着计算机、网络通讯、电 子、智能卡等技术的不断发展，先后出现子、智能卡等技术的不断发展，先后出现 了磁卡和智能了磁卡和智能IC卡卡。 城市轨道交通客运组织项目分析 （二）车票分类（二）车票分类 车票按照其物理特性可分为： 1纸质车票：普通纸票和条形码纸票 普通纸票是将车票的所有信息都直接印刷在 车票上，由票务人员识读确认 。 城市轨道交通客运组织项目分析 条形码纸票是将车票的相关信息通过条形码编码储条形码纸票是将车票的相关信息通过条形

8、码编码储 存，由条形码扫描仪完成信息识别，编码的信息只供存，由条形码扫描仪完成信息识别，编码的信息只供 读取而不能改写读取而不能改写。 城市轨道交通客运组织项目分析 塑质磁卡单程票塑质磁卡单程票 2，磁卡车票，磁卡车票 磁卡车票有纸质磁卡车票和塑质磁卡车票磁卡车票有纸质磁卡车票和塑质磁卡车票 城市轨道交通客运组织项目分析 3非接触式非接触式IC卡车票卡车票 非接触式非接触式IC卡（卡（Smart Card或或 Integrated Circuit Card）是将车票的）是将车票的 所有信息储存在车票的集成电路中，用所有信息储存在车票的集成电路中，用 非接触式非接触式IC卡读写设备获取相关信息。

9、卡读写设备获取相关信息。 非接触式非接触式IC卡车票有卡型、筹码型卡车票有卡型、筹码型 ( Token)和和CPU卡三种类型。卡三种类型。 城市轨道交通客运组织项目分析 卡型IC车票。 北京地铁的卡型北京地铁的卡型IC车票车票 城市轨道交通客运组织项目分析 筹码型IC车票。 城市轨道交通客运组织项目分析 CPU卡。 CPU卡放置到手机中卡放置到手机中 直接刷手机进站直接刷手机进站 城市轨道交通客运组织项目分析 三、车站三、车站AFC系统终端设备的系统终端设备的 构成及使用构成及使用 （一）（一） 自动售票机自动售票机(简称简称TVM)的构成及使用的构成及使用 1自动售票机的构成和功能自动售票机

10、的构成和功能 自动售票机属于自助售票设备，一自动售票机属于自助售票设备，一 般安装在地铁车站的非付费区内，用于般安装在地铁车站的非付费区内，用于 乘客自助购买单程票。接受纸币或硬币，乘客自助购买单程票。接受纸币或硬币， 并能自动出票和找零该设备能存储交并能自动出票和找零该设备能存储交 易数据、工作状态记录和运营的参数，易数据、工作状态记录和运营的参数， 通过网络和车站计算机，实时上传工作通过网络和车站计算机，实时上传工作 状态和交易数据，接收车站计算机的控状态和交易数据，接收车站计算机的控 制命令并相应执行。制命令并相应执行。 城市轨道交通客运组织项目分析 （1）总体架构 车站计算机系统车站计

11、算机系统 车站网络车站网络 网络接口网络接口显示接口显示接口 外部维护接口外部维护接口 I/O 串行接口（如串行接口（如UBS等等） 外部维护单元外部维护单元 显示部件显示部件 门开关门开关 现金钱箱位置开关现金钱箱位置开关 电源电源 运营状态显示器运营状态显示器 维护面板维护面板 车票读写车票读写 器器 打印接口打印接口 打印机打印机 触摸屏触摸屏 银行卡密码键盘银行卡密码键盘 车票处理车票处理 装置装置 车票处理车票处理 装置装置 储值票或银行卡储值票或银行卡 读写器读写器 其他装置在位信号 声光提示声光提示 城市轨道交通客运组织项目分析 （2）交易处理流程 待机欢迎界面待机欢迎界面 购票

12、选择购票选择 允许投币允许投币 取消交易取消交易 投币金额足够？投币金额足够？ 需要找零？需要找零？ 出票出票 找零处理找零处理 保存交易记录保存交易记录 退还已投入现金退还已投入现金 YES NO YES 退还已投入现金退还已投入现金 城市轨道交通客运组织项目分析 机箱机箱 “召援召援”按钮（按钮（“求助求助”按钮）按钮） 整机状态指示器整机状态指示器 显示设备工作状态的部件，如暂停服务等。显示设备工作状态的部件，如暂停服务等。 硬币、纸币入币口、储值卡（或银行卡）投入口硬币、纸币入币口、储值卡（或银行卡）投入口 进行购票操作时，从硬币入币口投入硬币，纸币入币进行购票操作时，从硬币入币口投入

13、硬币，纸币入币 口投入纸币，储值卡投入口插入储值卡。口投入纸币，储值卡投入口插入储值卡。 照明设备照明设备 为乘客操作和维护工作提供照明。为乘客操作和维护工作提供照明。 乘客显示器和红外触摸屏乘客显示器和红外触摸屏 出票口和找零口出票口和找零口 从此处吐出车票和找零款。从此处吐出车票和找零款。 打印凭条口打印凭条口 用储值卡（或银行卡）购票需打印消费凭条时从此处取用储值卡（或银行卡）购票需打印消费凭条时从此处取 凭条凭条 （3）外部构成及用途）外部构成及用途 城市轨道交通客运组织项目分析 电源模块电源模块 主控单元主控单元 硬币处理单元硬币处理单元 纸币识别单元纸币识别单元 车票处理单元车票处

14、理单元 车票加票箱车票加票箱 硬币回收箱硬币回收箱 单程票回收箱、废票箱单程票回收箱、废票箱 维护单元维护单元 乘客显示屏控制板乘客显示屏控制板 11打印机打印机 12维修键盘和维修显示屏维修键盘和维修显示屏 （4）内部构成）内部构成 城市轨道交通客运组织项目分析 2自动售票机的日常使用自动售票机的日常使用 (1)状态判断状态判断 (2)基本操作基本操作 补充单程票步骤补充单程票步骤 （课本图（课本图416） 补充硬币步骤补充硬币步骤 （课本图（课本图417） 更换单程票回收箱步骤更换单程票回收箱步骤 （课本图（课本图418） 回收单程票步骤回收单程票步骤 （课本图（课本图419） 回收硬币和

15、更换硬币回收箱步骤回收硬币和更换硬币回收箱步骤 （课本图（课本图420） 更换纸币钱箱步骤更换纸币钱箱步骤 （课本图（课本图421） 城市轨道交通客运组织项目分析 3自动售票机的常见故障及处理方法自动售票机的常见故障及处理方法 （1）运营操作（见课本表）运营操作（见课本表4-2） （2）售票操作（见课本表）售票操作（见课本表4-3） 城市轨道交通客运组织项目分析 （二）票务处理机的构成及使用（二）票务处理机的构成及使用 票务处理机也称半自动售票务处理机也称半自动售/补票机，简称补票机，简称 BOM机。机。 票务处理机通常安装在售票务处理机通常安装在售/补票房或车站补票房或车站 客、服中心内，采

16、用人工方式完成票务处理，客、服中心内，采用人工方式完成票务处理， 如车票发售、加值、车票分析（验票）、退票如车票发售、加值、车票分析（验票）、退票 及其他票务服务，因此票务处理机又称为半自及其他票务服务，因此票务处理机又称为半自 动售动售/补票机。补票机。 城市轨道交通客运组织项目分析 1票务处理机的构成和功能票务处理机的构成和功能 （1）票务处理机的总体架构）票务处理机的总体架构 半自动售半自动售/补票机以主控单元为核心，辅以车票读写补票机以主控单元为核心，辅以车票读写 器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成，还可以器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成，还可以 根据需要配置触摸屏、车票处理

17、装置、钱箱等部件。根据需要配置触摸屏、车票处理装置、钱箱等部件。 （2）票务处理机的功能）票务处理机的功能 车票发售功能：半自动售车票发售功能：半自动售/补票机可以发售包括单补票机可以发售包括单 程票、储值票、纪念票在内的各种类型的车票。程票、储值票、纪念票在内的各种类型的车票。 车票分析功能：对车票有效性进行分析，查询车票车票分析功能：对车票有效性进行分析，查询车票 历史交易信息。历史交易信息。 票务处理及服务功能：对无法正常完成进出站的车票务处理及服务功能：对无法正常完成进出站的车 票进行票务更新，发售出站票，退票处理，受理车票票进行票务更新，发售出站票，退票处理，受理车票 挂失，车票续期

18、（年审），查询票价及其他服务。挂失，车票续期（年审），查询票价及其他服务。 城市轨道交通客运组织项目分析 （3）票务处理机的工作流程）票务处理机的工作流程 半自动售半自动售/补票机具有两种工作模式，即售票模式补票机具有两种工作模式，即售票模式 和补票模式。安装在非付费区内的半自动售和补票模式。安装在非付费区内的半自动售/补票机通常补票机通常 工作在售票模式下，可以发售除出站票以外的各种车票，工作在售票模式下，可以发售除出站票以外的各种车票， 并可以进行票务处理及其他服务。并可以进行票务处理及其他服务。 安装在付费区内的半自动售安装在付费区内的半自动售/补票机通常工作在补票补票机通常工作在补票

19、模式下，在补票模式下只允许发售出站票，用于无票或模式下，在补票模式下只允许发售出站票，用于无票或 车票破损的乘客补票使用，其他车票均不能发售，此外车票破损的乘客补票使用，其他车票均不能发售，此外 还支持车票更新操作。还支持车票更新操作。 半自动售半自动售/补票机在发售车票时的车票有效性检查补票机在发售车票时的车票有效性检查 内容包括：密钥安全性检查、票种合法性检查、车票状内容包括：密钥安全性检查、票种合法性检查、车票状 态检查。态检查。 车票有效性检查主要内容包括：密钥安全性检查、车票有效性检查主要内容包括：密钥安全性检查、 票种合法性检查、车票状态检查、黑名单检查。票种合法性检查、车票状态检

20、查、黑名单检查。 车票状态分析内容包括：使用地点检查、余值检查、车票状态分析内容包括：使用地点检查、余值检查、 有效期（使用时间）检查、进出站次序检查等。有效期（使用时间）检查、进出站次序检查等。 城市轨道交通客运组织项目分析 （4）票务处理机的日常操作与维护）票务处理机的日常操作与维护 包括日常操作、储值票充值操作、验卡操作、售单程包括日常操作、储值票充值操作、验卡操作、售单程 票的操作、售储值票的操作、异常卡处理操作、票务行政票的操作、售储值票的操作、异常卡处理操作、票务行政 处理、针对单程票的退卡操作、针对储值票的退卡操作等。处理、针对单程票的退卡操作、针对储值票的退卡操作等。 城市轨道

21、交通客运组织项目分析 2票务处理机常见故障处理票务处理机常见故障处理 (1)关机关机 解决办法：解决办法： 关闭主机电源，至少关闭主机电源，至少10秒钟；秒钟； 重新打开主机电源；重新打开主机电源； 系统自检并启动业务软件后，输入用户名和密系统自检并启动业务软件后，输入用户名和密 码，登录业务软件；码，登录业务软件； 检查程序各项功能，如无异常情况，就可进行检查程序各项功能，如无异常情况，就可进行 业务操作。业务操作。 (2)打印机卡纸打印机卡纸 解决办法：解决办法： 关闭打印机电源；关闭打印机电源； 打开打印机的外壳，取下打印纸；打开打印机的外壳，取下打印纸； 检查打印纸的进、出口通道，并清

22、理通道内的检查打印纸的进、出口通道，并清理通道内的 纸屑等异物；纸屑等异物； 装上打印纸，盖上打印机外壳，并打开电源。装上打印纸，盖上打印机外壳，并打开电源。 城市轨道交通客运组织项目分析 （3）无法充值）无法充值 原因：储值卡读卡器没有正确连接。原因：储值卡读卡器没有正确连接。 解决办法：正确连接储值卡读卡器。解决办法：正确连接储值卡读卡器。 （4）屏幕显示）屏幕显示“网络连接失败网络连接失败” 原因：网络出现故障。原因：网络出现故障。 解决办法：请检查半自动售票机和服务器之间的解决办法：请检查半自动售票机和服务器之间的 网络连接是否正常；检查系统服务器软件是否正常运网络连接是否正常；检查系

23、统服务器软件是否正常运 行。行。 （5）乘客显示器没有显示）乘客显示器没有显示 原因：乘客显示器电源没有打开或者连接错误。原因：乘客显示器电源没有打开或者连接错误。 解决办法：打开乘客显示器电源或者检查线缆连解决办法：打开乘客显示器电源或者检查线缆连 接情况。接情况。 城市轨道交通客运组织项目分析 （6）不能打印凭条）不能打印凭条 原因：可能是由于打印机电源没有打开，或者原因：可能是由于打印机电源没有打开，或者 打印纸安装不正确或已经用尽。打印纸安装不正确或已经用尽。 解决办法：检查打印机电源或者正确安装打印解决办法：检查打印机电源或者正确安装打印 纸。纸。 （7）无法发售单程票）无法发售单程

24、票 原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票 箱没有正确安装。箱没有正确安装。 解决办法：放入车票；正确安装票箱。解决办法：放入车票；正确安装票箱。 （8）启动后显示）启动后显示“暂停服务暂停服务”，不能进入工作状态，不能进入工作状态 原因：维修门没有关上。原因：维修门没有关上。 解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上 锁。锁。 城市轨道交通客运组织项目分析 （9）打印的凭条没有内容）打印的凭条没有内容 原因：打印机色带没有安装或者已经用尽。原因：打印机色带没有安装或者已经用尽。 解决办法：正确安装色带或更换色带

25、。解决办法：正确安装色带或更换色带。 （10）启动后操作员显示器没有显示）启动后操作员显示器没有显示 原因：内部主控单元（工控机）没有开机或显示原因：内部主控单元（工控机）没有开机或显示 器处于关闭状态。器处于关闭状态。 解决办法：打开主控单元（工控机）或打开显示解决办法：打开主控单元（工控机）或打开显示 器电源。器电源。 城市轨道交通客运组织项目分析 （三）自助增值机（三）自助增值机(AVM)的构成及使用的构成及使用 自动增（加）值机通常安装在非付费区，用于乘自动增（加）值机通常安装在非付费区，用于乘 客自助完成对储值票的增值，通常自动增（加）值机客自助完成对储值票的增值，通常自动增（加）值

26、机 还可以提供车票查验等其他服务。还可以提供车票查验等其他服务。 自动增（加）值机一般由乘客显示器、触摸屏、自动增（加）值机一般由乘客显示器、触摸屏、 IC车票读写器及天线、纸币处理单元、主控单元、维车票读写器及天线、纸币处理单元、主控单元、维 修面板修面板/移动维护终端接口、乘客接近传感器、机身、移动维护终端接口、乘客接近传感器、机身、 支持软件、电模块（含支持软件、电模块（含UPS或电池）和票据打印机等或电池）和票据打印机等 部件组成。部件组成。 城市轨道交通客运组织项目分析 1自动增值机的总体架构自动增值机的总体架构 自动增（加）值机以主控单元为核心，辅以车票读写器、自动增（加）值机以主

27、控单元为核心，辅以车票读写器、 乘客显示器、打印机、电源、现金识别设备等模块组成，还乘客显示器、打印机、电源、现金识别设备等模块组成，还 可以根据需要配置触摸屏、银行卡处理设备等部件可以根据需要配置触摸屏、银行卡处理设备等部件 自动增值机各部件功能具体如下：自动增值机各部件功能具体如下： （1）机箱）机箱 （2）整机状态指示器）整机状态指示器 （3）“召援召援”按钮按钮 （4）储值票传送单元）储值票传送单元 （5）纸币识别单元）纸币识别单元 （6）银行卡处理单元）银行卡处理单元 （7）票据打印机）票据打印机 （8）直流电源）直流电源 （9）照明设备）照明设备 （10）交流电源）交流电源 （11

28、）维护单元）维护单元 城市轨道交通客运组织项目分析 2自动增值机的交易处理流程自动增值机的交易处理流程 （课本图436） 3. 自动增值机的日常操作与维护自动增值机的日常操作与维护 (1)状态判断状态判断 乘客显示器和红外触摸屏：中英文双语显示有关乘客显示器和红外触摸屏：中英文双语显示有关 充值操作指示和交易信息，触摸式操作正常。充值操作指示和交易信息，触摸式操作正常。 整机状态指示器：显示设备当前工作状态，主整机状态指示器：显示设备当前工作状态，主 要显示正常服务；暂停服务信息：人工维护信息等要显示正常服务；暂停服务信息：人工维护信息等 城市轨道交通客运组织项目分析 (2)基本操作流程基本操

29、作流程 更换纸币钱箱更换纸币钱箱 a.在后维护门门禁刷卡，打开后维护门，乘客显示屏显示在后维护门门禁刷卡，打开后维护门，乘客显示屏显示“暂停暂停 服务服务”； b.在维护单元第一次登录，输入用户名和密码；在维护单元第一次登录，输入用户名和密码； c.选择选择“日常操作日常操作”； d.选择选择“更换纸币钱箱更换纸币钱箱”； e.第二次登录，再次输入用户名和密码，维护单元显示第二次登录，再次输入用户名和密码，维护单元显示“请尽快请尽快 更换钱箱，超时将注销更换钱箱，超时将注销”； 步骤六：先后打开现金区机械锁和纸币钱箱，取下纸币钱箱，换步骤六：先后打开现金区机械锁和纸币钱箱，取下纸币钱箱，换 入

30、空钱箱，钱箱指示灯显示为橙色；入空钱箱，钱箱指示灯显示为橙色； f.在维护单元上按在维护单元上按“确定确定”键后，注销退出菜单。关闭后维护门，键后，注销退出菜单。关闭后维护门， 确认整机状态恢复正常，操作结束。确认整机状态恢复正常，操作结束。 城市轨道交通客运组织项目分析 更换或安装打印纸操作步骤更换或安装打印纸操作步骤 a.用管理卡刷卡，打开后维护门；用管理卡刷卡，打开后维护门； b.在维护单元输入您的用户名和密码，并按在维护单元输入您的用户名和密码，并按“确定确定” 键；键； c.先选择先选择“日常操作日常操作”菜单，再选择菜单，再选择“更换打印更换打印 纸纸”； d.拉出打印机单元，更换

31、打印纸，并把打印机归位；拉出打印机单元，更换打印纸，并把打印机归位； e.在维护单元上按在维护单元上按“确定确定”键后，注销退出菜单。键后，注销退出菜单。 关闭后维护门，并确认自动增值机恢复正常工作状关闭后维护门，并确认自动增值机恢复正常工作状 态，操作结束。态，操作结束。 4. 自动增值机的简单故障处理自动增值机的简单故障处理 （见课本图（见课本图44、45） 城市轨道交通客运组织项目分析 （四）自动检票机（四）自动检票机（AGM）的构成及使用）的构成及使用 目前城市轨道交通采用的自动检票机也叫闸机。目前城市轨道交通采用的自动检票机也叫闸机。 闸机安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘闸

32、机安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘 客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。 闸机按阻拦方式主要有三杆式和门式；按安装位置闸机按阻拦方式主要有三杆式和门式；按安装位置 和功能不同可分为入站闸机、出站闸机、双向闸机。和功能不同可分为入站闸机、出站闸机、双向闸机。 城市轨道交通客运组织项目分析 1自动检票机的构成和功能自动检票机的构成和功能 （1）自动检票机总体架构）自动检票机总体架构 自动检票机以主控单元为核心，辅以阻挡装置、自动检票机以主控单元为核心，辅以阻挡装置、 车票处理装置、声光处理装置等模块组成。车票处理装置、声光处理装置等模块组成

33、。 主控单元一般选用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式主控单元一般选用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式 计算机设备或工业级计算机设备，需要具有丰富的外计算机设备或工业级计算机设备，需要具有丰富的外 部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口 以支持未来设备的扩展。自动检票机的架构如下图以支持未来设备的扩展。自动检票机的架构如下图 某城市轨道使用的闸机各部件构成如下：某城市轨道使用的闸机各部件构成如下： 主要由机箱、通行监控单元、闸机机芯、通道可用指主要由机箱、通行监控单元、闸机机芯、通道可用指 示器、乘客显示器、乘客通行指示器、票卡读写单元、示器、乘

34、客显示器、乘客通行指示器、票卡读写单元、 单程票回收机构、单程票回收箱、主控单元、维护单单程票回收机构、单程票回收箱、主控单元、维护单 元、优惠元、优惠/报警指示灯等构成。报警指示灯等构成。 城市轨道交通客运组织项目分析 车站计算机系统车站计算机系统 车站网络车站网络 网络接口网络接口显示接口显示接口 外部外部 维护维护 接口接口 I/O 串行接口（如串行接口（如UBS等）等） 维护单元维护单元 显示部件显示部件 通道指示通道指示 声光提示声光提示 门开关门开关 紧急按钮信号紧急按钮信号 电源电源 车票处理装置车票处理装置 阻挡装置阻挡装置 车票读写器车票读写器 主控单元主控单元 城市轨道交通

35、客运组织项目分析 （2）自动检票机技术标准）自动检票机技术标准 车站的单向检票机对乘客应有明确、清晰的工作状态显车站的单向检票机对乘客应有明确、清晰的工作状态显 示，双向检票机应能根据需要自动转换工作方向或由人示，双向检票机应能根据需要自动转换工作方向或由人 工操作转换工作方向。工操作转换工作方向。 自动检票机的技术标准应符合以下基本功能要求：自动检票机的技术标准应符合以下基本功能要求： 监控乘客通行，对乘客不规范行为提供报警；监控乘客通行，对乘客不规范行为提供报警； 读写、回收、退还车票和计扣车费；读写、回收、退还车票和计扣车费； 乘客提示信息、运行状态显示和优惠票报警；乘客提示信息、运行状

36、态显示和优惠票报警； 维护人员操作界面；维护人员操作界面； 交易记录和审计数据的生成、存储和传送；交易记录和审计数据的生成、存储和传送； 在与线路中央计算机及车站计算机通信中断时，应能在与线路中央计算机及车站计算机通信中断时，应能 在离线运行模式下工作，并能保存数据；在通信恢复后，在离线运行模式下工作，并能保存数据；在通信恢复后， 应自动上传未传送的数据；应自动上传未传送的数据； 检票机在断电和接到紧急放行的信号后，必须自动打检票机在断电和接到紧急放行的信号后，必须自动打 开检票通道。开检票通道。 城市轨道交通客运组织项目分析 （3）自动检票机工作原理）自动检票机工作原理 自动检票机的基本功能

37、有：检查车票的有效性、自动检票机的基本功能有：检查车票的有效性、 控制乘客通行、接收车站计算机控制、交易及状态上控制乘客通行、接收车站计算机控制、交易及状态上 传及下载参数并应用等。传及下载参数并应用等。 自动检票机在待机状态下将监测自身各部件的工自动检票机在待机状态下将监测自身各部件的工 作状态，搜索车票及等待接收车站计算机系统的指令。作状态，搜索车票及等待接收车站计算机系统的指令。 当发现车票后，自动检票机将首先检查车票的有效性。当发现车票后，自动检票机将首先检查车票的有效性。 自动检票机对车票的有效性检查主要包括：密钥安全自动检票机对车票的有效性检查主要包括：密钥安全 性检查、黑名单检查

38、、票种合法性检查、车票状态检性检查、黑名单检查、票种合法性检查、车票状态检 查、使用地点检查、余值检查、有效期（使用时间）查、使用地点检查、余值检查、有效期（使用时间） 检查、进检查、进/出站次序检查等。出站次序检查等。 城市轨道交通客运组织项目分析 （4）自动检票机构成及用途）自动检票机构成及用途 自动检票机外部构成如图自动检票机外部构成如图 传感器传感器 判断乘客的判断乘客的 通行行为通行行为 扇门扇门 阻 挡阻 挡 / 放 行放 行 乘客的通行乘客的通行 行为行为 读卡器读卡器 单程票、储单程票、储 值票读写区值票读写区 域域 单程票插票单程票插票 口口 单程票回收单程票回收 退票口退票口 无效单程票无效单程票 退出退出 城市轨道交通客运组织项目分析 （5）自动检票机工作流程）自动检票机工作流程 进站检票机。当票卡进入读卡区范围，读卡器将对车票进行进站检票机。当票卡进入读卡区范围，读卡器将对车票进行 有效性检查，若为有效票，则自动将进站站名、进站时间和设备有效性检查，若为有效票，则自动将进站站名、进站时间和设备 号等信息写入车票中，然后打开扇门，检测到乘客通过后，关闭号等信息写入车票中，然后打开扇门，检测到乘客通过后，关闭 扇门并返回到开始状态；若为无效票，则提示车票无效或报警，扇门并返回到开始状态；